非常好开,也开了这么多年车了,最喜欢开的车还是福特的,底盘到现在都很整,朋友的卡罗拉我连开的欲望都没有
省油,美系车都说费油,但这太绝对了,起码我的手动挡就很省,市区开8个多油,郊区6个内。
皮实,刹车片14W公里换的,轮胎4个12W公里换的,其实那刹车片我不换也没关系,看了下还很厚,为了心安,同期一起买了科鲁兹的朋友才4W公里就换了刹车片,他不光换了刹车片,什么点火线圈都换过2次了,现在油表也坏了,感觉他这通用的车一堆的问题。我的小福特到现在啥问题都没有,就是刹车灯,大灯老是坏,损耗品可以理解。
车漆是真的硬,看过引擎盖上面被石子崩坏的地方,像是陶瓷的外面的那种釉,很厚一层,除了前后杠有补过漆,其他都是原装的。到现在我洗完车出去别人都以为我开的新车。,
这车有个很大的缺点就是空间太小了,现如今已经完全跟不上时代了。
喝点小酒眠催来:12款手动舒适车主路过,14年底上的牌,目前行驶27.7万公里,除了后排空间小点,实在找不到换车的理由。
电竞天少:12款手动风尚版13年底落地,开了七万多公里,油耗平均不超过7个油,一家五口人坐动力还是很强劲的(舍得踩油门),刚换了两个后胎(原装米其林开始有裂纹),刹车片,刹车油,其他正常保养。皮实耐操,喜欢去跑山劈弯,那种快速平稳过弯荷尔蒙上升的感觉真的太棒了!高速180码都稳如老狗,平时停车了都忍不住多看几眼
峰驰天下333:问一下兄弟,我车和你一样,麻烦问一下正时系统多少公里更换的???目前十万多公里
【外观】
12款的外观很经典,十分耐看,哪怕在2023年也不过时,这也是我当初买它的一个因素,颜值高
【动力表现】
1.6自吸的动力在目前看来太弱了只能代步,高速上超车也费劲
【操控】
操控还是不错,底盘扎实,转向轻盈,指控性非常准,过弯侧倾给人信心很足。
【最不满意】
内饰稍显普通,配置只能说满足日常通勤使用。后排空间太小了,偶尔带下家人都感觉很拥挤。号称蜡烛灯的近光灯太不给力,后面自行更换了LED灯稍微好点,可惜原厂不带透镜聚光效果不太好
【保养】
福特车的品质还是不错,开了这么多年10多W公里从没把我扔在路上,每次保养也是很省心,一次200-300左右
【感受】
陪伴了我这么久,福克斯给我的总体印象还是不错,虽然动力早已跟不上我的需求好在油耗不太高,6.8左右,操控精准底盘扎实,陪我走过春夏秋冬从未出过一点毛病,是一个代步的好车
铲尽崎岖大道平:手动才是王者 自动绝对坑爹
阿柒Seven:我1.6 自动风尚 表显8.6
小鱼儿:男人就要开三个踏板的车,随便地板油,随便造
说实话如果从一个已经开了10年车的角度去评价他的话我觉得真的是无可挑剔,美系车赛高!当年买他的时候,福克斯是相当火的,等了好几个月,满大街也是到处都是福克斯。
简单说说10年来的开车体验吧,首先其实我开车的时间不多,2012年到现在也就开了6.7w公里,但是大大小小车祸倒是出了3,4起,惭愧啊,车是手动挡的车,说实话这个确实买后悔了,当时就该添万八千升自动挡的,但是家里人说会开车的人开手动挡比开自动挡要省油,这个我感觉见仁见智吧,可能就是纯销售话术,科技优越的现在,变速箱咋也比人强,说起油耗差不多从开始的6个油到现在的7个油了。
毕竟10几万的车咱就说说实用性,首先这个保有率问题,说实话10几万的车开十年现在卖个3,4w块钱我觉得正常吧。。这么多年出点车祸正常吧,你说日系车保值但毕竟车就便宜,最后又能真多卖多少钱呢,当然你开2年就卖了咱没法比,另外真要是开10年,日系车确定有美系车尽造吗。
再一个性能方面,说起这个性能其实也没啥好聊的,毕竟价格在这,性能差就是要接受,也许现在10年过去了,10w的车不再仅仅是1.6L的自吸这么差,但是从年代的角度看还是可以接受的。但是虽然性能差归性能差,但是操控我觉得倒是很不错的,其实我开的车子也不少,现在换的是个极氪001,这个极氪也是网评操控很好的车子,说实话不知道是我车子开的杂怎么回事,我感觉操控方面其实跟福克斯比也没好出来啥四五大六的,可能还是我不够专业。。
空间方面,也是最近有了家庭需求才考虑换车,我的这个是3箱福克斯,跟我试驾过的特斯拉比,感觉相差不大吧,整体感觉就是偏小,标准a级车吧,我1.8m的身高,后排勉强不觉得挤腿。
最后唠一嘴,车子出过3次车祸,2次不严重的损了漆,有保险杠有门,一次较严重,水箱前脸基本都换了,大家评价哈现在卖二手能值多少钱。。车况我感觉挺好的啊,一点毛病没有,油耗7.1,6.7w公里,评论哈,谁最近卖过给个参考哦。
下面附几个自驾去西藏的照片,嘻嘻😜
用户2829007771011:同款啊,12款,白色风尚,手动三箱,7.1个油,9万公里。一个人开还是很爽的,人多动力不够,后排乘坐嫌挤了。准备置换,4S点给出的估价<2W
serenetwinkle:这款车手动的优点是永远不会开腻味
纯洁小草:8.5的油耗,基本市区跑,就我油耗那么高
9年三箱福克斯用车体验
一、操控体验
三厢手动风尚型福克斯,首先不得不提的就是它的超控体验。
在市区道路上,轻轻踩下油门,车辆就能迅速做出反应,轻松超越其他车辆。而在高速公路上,深踩油门,车辆依然能够保持稳定的加速,让你轻松驾驶。
二、驾驶感受优秀
三厢手动风尚型福克斯的驾驶感受同样出色。方向盘手感上乘,转向精准,反馈力度适中,让你在驾驶过程中感受到强烈的操控感。悬挂系统表现出色,无论是在弯道还是不平路面,都能提供稳定的支撑力,让车辆保持稳定。
座椅舒适度较高,填充物柔软,对腰部和背部有良好的支撑。长时间驾驶后,身体不会感到过于疲劳。此外,车内空间有点紧凑,后排座椅大个子乘客乘坐会比较拥挤。
三、用车成本低
三厢手动风尚型福克斯的用车成本相对较低。首先,在保养方面,由于采用了手动变速箱,保养费用相对较低。不管是在4S店里还是在外面修理店,都在两三百一次左右,店里要买他们那个套餐才行。其次,在油耗方面,这款车的表现同样出色。根据我的实际使用经验,高速路上行驶的油耗约为6.6升/百公里,而在市区行驶的油耗约为7.6升/百公里。
四、总结
总的来说,三厢手动风尚型福克斯有着操控体验、驾驶感受优秀、用车成本较低以及油耗表现良好的特点。无论是作为日常代步工具还是偶尔的驾驶乐趣,它都能为你带来不错的驾驶体验。车是好车,就是停产了有点可惜!
kral:我也是九年手动福克斯,置换瑞虎 8pro 了,卖了 2.3W。跑了 6 万公里
生活态度M:14年2月买的,新福12款,1.6风尚手动3厢,10周年,开了13.5万公里,开开还是挺好开的。也比较省心
可爱根河4E0:我的2012年买的
12款福克斯糖果红的外观,颜值拉风,像跑车,完全符合我的审美观点。动力响应迅速,高速行驶平稳,方向精准,油耗低,用料足质量可靠。
【操控】
换挡逻辑优秀,换挡很丝滑。高速过湾侧倾小,方向精准。
【最不满意】
接车这几年最不满意当时购 置价格一分钱没少,13万多的价格拿到现在可以买更高配置。前排副驾置物台有点凸出,后面出的车已得到改善。
【购车经历】
购车肯定少不了媳妇的支持,不仅我喜欢更要她喜欢,看车的过程中,她喜欢日系的颜值和省油,但我更喜欢美系的狂野和严谨的工艺,因为材料上面舍得用料,所以安全更重要。经过我给她讲解汽车主被动安全知识,不能被它的外观骗了,在我的开导下她也接受了我的想法,让我拿注意。销 售哥带着我们试驾了12款新福克斯,经过耐心的讲解内部各项功能的使用,性能参数,车身用料,讲解到位,服务也不错。虽然只是1.6的排量对于我来说在城市通勤足够了。经过回家3天的研判,最后决定买12款新福克斯糖果红。我们找的离家比较近的安福南坪4S店提车,提车那段时间正好是12款新福克斯销 售旺季,需要15-30天等待期,买到心仪的车等等也值得。
【提车价格】
在重庆本地购车,当时这款车卖的太火爆了一车难求,当时买成13W,落地接近14W多,这价格在当时算适中吧。不知道你们当时提车多少钱?
【驾驶感受】
12款新福克斯超车一点都不拖泥带水,只要舍得踩油门推背加速感还是有的,特别喜欢玩转弯那种感觉,它侧倾感小,开福克斯心里踏实不虚,不像开日系韩系速度上去了轻飘飘的感觉不安全。我这是手动档换挡平顺无顿挫错感,转向精准,已来到10万多点里程,目前无质量问题,自己差挂了路沿轮胎还是换了两个。
【油耗】
目前我这款新福克斯百公里油耗在7.2个左右,由于经常在市区道路开得多。偶尔跑下高速油耗降到6.5左右徘徊,有这样的油耗我还是满意的,毕竟车自重比日韩系重,再加上开了9年多了也算是老车了。
【空间表现】
12款新福克斯车长接近4.6米,我1.75cm,体重165,在调整好坐姿后,头部空间还有一圈半位置,再到后排坐好膝部距离接近一拳半,对于我来说有这样的空间足够了,坐副驾的位置要是兼顾后排使用空间,副驾坐人有点顶膝盖,其它几个座位空间还好。后备箱的空间不错,轻松装下4个14寸的行李箱,12款新福克斯的空间表现还算行吧,够用。
【亮点配置】
最喜欢它的语音SYNC+系统,很多功能如开窗,打接电话,切换歌曲这些能实现动口不动手。听说现在的2.0语音交互系统还可以订外卖了,期待下台车还买福特体验一下最新科技。
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