两厢车的外观个人感觉比三厢车好看。内饰同级别确实吊打大众别克等等 最起码边框都是软皮的 不像大众 别克全是硬塑料。配置方面我个人觉得够用 只要不心疼油 油门肯踩 跑的很快 我开车不会重踩油门 总感觉这车跑的没别的车快,是我错了。其实它跑的很快 只要肯给油。空间不说了 这是硬伤。大家都懂的。操控这方面 还可以。走不平坦的路 方向盘一定要抓稳 会有点抖动幅度大,不知道你们的是不是这样。油耗跑高速 上次回老家 1400km 用了600 块钱油。还是很不错的 平时市区跑跑。油耗在6-7个左右。还有很多人说三缸 四缸。其实没必要在乎那么多吧。车子吗能跑就行 如果是豪车可以在乎下这些 都是十几万的代步车,要求还挺多 还三缸四缸,有能力你买好的去。
头条用户:求市区真是油耗 最近考虑入手15款1.6L福克斯
福克斯心相印:2015款福克斯车子没有三缸发动机啊!买车只要自己喜欢,三缸又有什么。
点评车型:
2015款福克斯 两厢 1.6L 自动舒适型
4分“优秀”外观耐看,空间俩人是够用,后排基本不坐人;动力方面只要舍得踩就够用,不过变速箱确实有点拉胯,一档换二档有时抖动明显,一档爬坡有时也抖动,不过都可以接受;操控确实很灵敏,手到车到,一点不飘。
点评车型:
2015款福克斯 两厢 1.6L 自动舒适型
#操控好 超车以及弯道表现表现出色。怎么说呢,路上我也干过不少危险的事,最后都化险为夷了。我的老白功不可没。
#外观好看 新换的马丁脸,一开始还觉得没12款好看,然后后刹车灯也改小了。领回家后就很耐看,越看越喜欢。
#隔音非常好 胎躁和发动机声我完全能接受。关上窗户,车里就是一个世界。
#安全配置高 三年52000公里,今年换了个工作,车跑的少了,不然早超过6万了。三年里,我们一起去周边省市游玩,翻越过高山,走过沙漠,跨过江河,跑过平原,从没掉过链子。十分可靠。
油耗能够接受,感觉没传说中那么费油。至今没在油上面纠结过。乞丐版没办法亮油耗出来。_(:з」∠)_
夸了这么多,我来讲一下缺点:我是双离合。平生最恨堵车。然后后排空间什么的,我又不坐后排,所以这个问题不存在的。18款也解决了这个问题。_(:з」∠)_
cvur13rq:刷程序,可以调出来,我换了方向盘,把自动落锁,锁车鸣笛,胎压报警等一些小功能都调出来了
点评车型:
2015款福克斯 两厢 1.6L 自动舒适型
福特福克斯是运动性能很棒的一款车,它的两厢在国外是原型车,福克斯引进到国内后针对中国市场推出了三厢版。
他的优点就是:拥有同级别非常出色的底盘悬架系统,这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架,同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的,目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架(马自达3,速腾),这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。
除了操控性能,福克斯的另一优势就是安全性,美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料,从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁,保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分(满分)。
福特最引以为豪的就是它非常成熟的C1平台,福克斯就是C1平台推出的最成功的产品。
缺点就是车身很厚重,油耗较高,买福克斯要买1.8L排量的,1.6L排量的带起来要费尽。
福克斯最具优势的部分就是操控性和安全性。
点评车型:
2015款福克斯 两厢 1.6L 自动舒适型
一般般没有。凑合开 空间小。上下班代步,俗称买菜车还是足够的。如果你想时不时激情下,就不行了
点评车型:
2015款福克斯 两厢 1.6L 自动舒适型
不知道这个口碑发不发的出,,,16年买的车,到现在要被这个车气死,这两天又出现换挡换不上的问题,百度一下,以为是通病变速箱模块问题,可以免费换,结果不是,自费要13000,前面已经质保换过离合器,现在又来个自费换拨叉,油泵也换过,然后变速箱模块以后肯定还要换,电瓶一年一个,现在第四个,灯泡也是一年至少一换,近光灯,刹车灯,其他的小毛病也好多不想多说,重点是前4万公里我在4S保养一共都花了差不多1万,现在这个车他们那里只能置换3万,总之我就想说福特垃圾,,,劝想买的千万别买
用户2098203981024:15款的手动的可以