点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.2分“优秀”目前跑了三千多公里1月18购入,还没做首保。提车第二天扎钉子!!!
【购车经历】
本人00后在校大学生,家里用不上车所以一直没买。因为明年就要毕业了,我妈突然说买辆车吧,对于平时都是开大学生第一辆性能车(联动云的我,可是激动坏了,立刻开始找车。购车目标就是:运动,好看,好开,有劲。不考虑日韩系喜欢的合资价格都略高,国产看了星瑞,03,mg6等等,都不是很满意,第二天又看了哈弗赤兔感觉不错,还有弹射模式牛哇牛哇,驾驶体验感觉不行,可能开不惯suv。一转头看见了隔壁店里放着一台白色的小福,进店打开小福车门居然还有碳纤维(虽然是假的但是挺漂亮的),看了眼价格stl裸车15.08,我妈敷衍了两句,但是在我心里已经种下了种子,我就要这个!!!
【提车价格】
终于我妈经不住我的软磨硬泡,来到了店里谈价,试驾。算好才知道优惠真tm大,我妈也有点心动了,红色是真飒真好看,金主说容易审美疲劳要白色,我也就从了,谁让他付钱呢哈哈哈。跟销售墨迹了两天,终于定了,落地13.9!!!
【乘坐体验】
空间这一块够用,我后排基本上不坐人,偶尔带两个女同学👀轴距跟思域差不多,我176后排空间不错,180+的家人们后排头部会有点紧张,后备箱中规中矩,bo音响还不错,低音大了门板有共振。
【驾驶感受】
隔音我觉得很棒,80+胎噪就有点大了,可能因为235r40吧,超车啥的动力都够用。
【动力表现】
动力日常用足够了,变速箱有点拉垮,174马力居然九秒多!!!!差点蹦不过飞度
【油耗】
我平时都是经济模式,偶尔运动一下,表显8.8,实际没有这么多,估计在七点几。
【最不满意】
变速箱又慢又傻,车机sync+流畅度不错,导航是真拉,我自己走近路,他还知道说切换路线少几公里,快几分钟,你知道为什么不给我导近路????然后功能太少了,carplay为什么最低配才有,我不李姐。车里塑料件跑快了会共振会响,真的很烦车里有异响。
最后一句,申精!!!申精!!!感好人一生平安!
我的小红GTI:我想买,我爸说三缸,又是油耗的,无奈…
埼玉老师One:无忧无虑的年龄真好
用户268593219596:明天提蓝色的,优惠差不多2.5,不过在杭州砍成这样我觉得差不多了。
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.64分“良好”童年时候的Dream Car,到现在都忘不了第一次见到一辆黄色福克斯时候的心情。
之后毕业09款的二手经典福克斯开了三年多,除了油耗之外几乎没有不满意的地方,也是见证了从刚毕业的穷学生到现在的逐渐稳定。
对于第三代(如果我的理解没有问题的话,就是19款之前的那款)的福克斯是一点都不感冒,一度让福克斯在我心中的地位开始动摇。
再之后就是很偶然的看到了新款的福克斯,20年开始去4s店看车,奈何疫情过后钱包紧张,没有换车的决心,也庆幸等到了21款!
【销售态度】
可能真的是福克斯的三缸劝退了大多数,销售的态度不是那种死缠烂打型,从看车到买车中间大概有半年多的时间。包括最后提车,没有让我觉得不舒服的地方。
【乘坐体验】
甩经典福克斯十条街,后排!!!后排!!!后排空间可以翘二郎腿了!!
【动力表现】
远途开过的有ATS、c260和高尔夫,当然比不过ATS的加速,但是我觉得和c260的1.5T是可以拼一拼的。高尔夫更不用说,连倒车都要踩油门才能动的高尔夫,省油的秘籍应该就是在低怠速了吧。学会换挡拨片之后超车就减档呗,能降几档降几档。
但是有一个问题,开空调时候的驾驶感受有点像开手动档时高档位但转速不够的感觉,变速箱需要深踩油门等大概2-3s才会把档位降下去速度提上来。
【油耗】
不明白为什么下边的平均油耗不能清零,只能清零行车电脑此次旅程的平均油耗。不能清零的那个油耗现在开到8.3了。但是每次单次旅程的行车电脑的油耗都在7.7左右。开了四千多公里了,感觉油耗应该是在9-10。
【亮点配置】
大屏!语音控制!远程启动!无线充电!
挨个说,大屏如果可以car play,简直完美了,这是唯一缺陷了吧。
语音控制,每次几个朋友上车都会挨个喊你好福特来点歌。实在不知道听什么就听有声书了。不爽的是每次导航时导航语音都会和音乐冲突,会让音乐的声音特别小,被打断。很扫兴。
远程启动,配合着车自带的四小时换一次空气,每次出门穿鞋前启动车,到车上都是凉快的。
无线充电,虽说是亮点配置,但是真的有点鸡肋,对于用习惯快充的人来说,充电真的无敌慢,发热还严重。而且经常出现充电终止,可能是我手机太小会在里边来回跑吧。但是开过c260的,也一个样子,慢、发热严重。
【最不满意】
开空调了冷,不开空调了闷的感觉真的是太难受
【使用技巧】
备用钥匙不要放家里吃灰了,放到后bei箱,配合福特派,真正的备用钥匙使用方法就有了!
如果朋友用车,完全可以当他走到车旁的时候远程开锁,打开后备箱取出钥匙。放在后备箱的话也不影响主钥匙的无钥匙进入功能。
jdhdhduhdjdbdjdbdjd:你是优惠了3.3是吧
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.43分“优秀”2010年左右在老家小县城看到一辆黄色经典福克斯,开启了我对两厢车(还有旅行车和猎装车)偏执的喜爱,尤其是福克斯,每次换代都好好在网上研究一番,路上看到也会多看几眼,它的脾气秉性优缺点可以说是了如指掌。大学毕业后想买台车练手,首先考虑的肯定是福克斯,但是预算有限,又想买台年限近一点的,第一毛病少第二以后换车的时候也好出手,于是在18年入手了一台16年1.5的手波雨燕,也是以操控见长的车,很喜欢。打分是对比同级别同价位其他车型来的,这个级别开过高尔夫Rline,2.0的昂克赛拉,280的朗逸,35的奥迪A3。首先说福克斯的外观,很帅,运动风格取向,尤其喜欢雷神之锤大灯和中网、轮毂,过了新车这个劲准备把轮毂和门把手熏黑。高尔夫走的是感觉像是北欧极简风,也很经典,但还是更喜欢福克斯偏运动的外观,更有钢炮的感觉,从经典福克斯到2012款再到2015款再到现在的第四代福克斯,外观没有拉胯的,特别是运动版本,买车没几天就把长安福特给抠了,没这四个字屁股顺眼多了哈哈哈。再说内饰,上几代福克斯的内饰是广为诟病的一点,上一代福克斯中控造型侵占驾驶室空间,让人感觉有点压抑,不过福特的用料还是很厚道的,做工就不敢恭维了哈哈哈。这一代福克斯内饰变化非常大,全新的中控设计,用料依然厚道,21款福克斯又有大屏加持,整体的内饰同级别我认为称得上优秀,这里想吐槽一下液晶仪表盘的布局,作为运动型车,竟然取消了指针式仪表盘真是无法理解,很喜欢19款和20款的仪表盘,蓝色指针非常漂亮,甚至15-18款的炮筒式指针仪表盘也很好看。配置很丰富,我最喜欢的配置首先是全景天窗,其次是B&O的音响、大屏、自动驻车等等,我还加装了5500的科技包,主要是为了ACC全速自适应巡航,吐槽一下自动泊车其实很鸡肋,新手除外,但是要求车位线清晰。其他主流的配置都有,21款还多了主驾电动座椅,开车的时候调整坐姿更安全。后排空间进步很大,轴距加长以后的效果显而易见,我身高170,开车的时候后面坐185以下的没啥压力,我习惯把座椅调到最低,所以头部空间很大,储物空间也还可以,就是中央扶手没有中间那个夹层,不知道是不是简配了。操控是福克斯的看家本领,得益于同级别最出色的底盘(个人认为小胜昂克赛拉),STLINE版本底盘又降低了一厘米,变道转弯得心应手,响应非常快,侧倾也很小,方向盘指向精准几乎没有虚位,就是有点太轻了,个人比较喜欢特斯拉方向盘的力度。动力本身是没什么问题,提车当天就在济南高架干到一百四五,感觉发动机很有劲儿,数据在那摆着,就是响应太慢了,行驶中D挡深踩油门要等1秒左右动力才上来,非常影响驾驶体验,特别是超车时心里会有点不是那么有信心,这个8AT真是福克斯最大的短板,福特家的变速箱一直以来懂的都懂。舒适性乏善可陈,首先悬挂偏硬,过减速带井盖之类的有点颠,其实我挺喜欢,路感清晰,就是对乘客不太友好,但是福克斯的悬挂是硬中有韧,也算是看家本领了。然后空间不错,外加全景天窗,对后排乘客很友好,非常敞亮。整车隔音属于同级别数一数二,唯一的遗憾是米其林PS4胎噪略大,没办法鱼和熊掌不可兼得。优秀的隔音配上10个喇叭,还是很舒服的。(好像不是全部是B&O,整体音质没有想象中惊艳,但是已经比普通车6喇叭强不少)这个价位这个优惠,买不到比福克斯STLINE更喜欢的车了。可能很多人的梦想之车都是超跑,而我的DREAM CAR是——福克斯RS。车牌就不打马了,人在青岛在济南提的车,路上看到的兄弟嘀嘀~
不要忘记我爱你7:雷达怎么那么多
azaazaxgood:扣标对审车啥的有影响吗?
名字被注册了的人:兄弟问个事情,老家潍坊,成都定居,这个店里的可以出成都这边么?还是说可以挂我爸的名字然后当二手车转给我?
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.2分“优秀”【购车经历】
选车的时候看的有福克斯和马自达3,因为马自达选色,加明选等原因,在对比福克斯后,主要觉得马自达性价比没有福克斯有优势,马自达也没有两箱,所以买了福克斯。
【操控】
操控没的说,开的底盘很稳,还没跑过高速,但是一般驾驶提速不错,超车时候我喜欢用换挡拨片降一档再超,提速快。悬架比较硬,开久了腰疼。
【亮点配置】
两厢车,后排空间比同价位三厢车还大,完全够用。
【油耗】
我开的不太暴力,现在1600公里,平均油耗7.8左右,还可以。
【最不满意】
这车的车机系统不支持手机映射,希望将来升级能安装APP,链接手机应用。
【乘坐体验】
价格很合适,适合我这种偏爱两厢车的,喜欢小车,不喜欢太大的,平时一个人开,不用大空间。
不要忘记我爱你7:上路多少钱
用户7382390863481:那个店买的?你是不是有置换补贴或增购啥的,裸车价怎么这么低?
已经贷款10万买福克斯:马自达。。这个老掉牙的底盘跟n年代的自然吸气的就不要放上来了,福克斯物有所值,如果不是三缸,直接卖16w了
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.36分“优秀”这款车的话性价比还是可以,虽然是一款紧凑型车,但是后排空间还是很不错,带爸妈出去玩时候后排坐着还是比较宽松。动力方面给我的感觉一般般,排量只有1.5,起步动力不错但是后期加速超车还是比我开过的2.0排量差上挺多。操控方面还行,有三个模式,平时开标准模式就可以,想要加速超车的话还是打开运动模式比较好。
叭叭路:你的改完排气,故障灯亮吗
优选淘车:排气改的更运动了
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.9分“良好”外观非常好看,运动,配备有全景天窗
内饰整体风格比较简约,配置有BO音响,但是后排塑料感还是比较强
我对这个车的定位是 上班代步车,一个人开,所以说空间非常够用,当然本身福克斯的后排空间相对来说就比较宽敞。
开起来支撑感特别强,非常有信心,但是提速升档不够及时
油耗相对来说比较高,目前是9个左右
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.07分“优秀”新车外观在我看来是完美的,但是会审美疲劳,开两三年会感觉有点俗气了。
内饰也还不错,就是旋钮档不太适应,躁动不安的右手无处安放。
配置感觉挺良心了,两厢车本来可考虑同价位就少,ST配置可以。
空间真要夸一夸了,简直有点空间魔术师的感觉了,前排胖子乘坐,后排依旧很宽。
操控跟动力没什么可说的,主打卖点了吧?
舒适性一般,底盘调教偏硬偏运动。
说说缺点:众所周知三缸机!最可恨的是三缸机还不来点大的折扣!!油耗偏高,一般在八个油左右。21款ST感觉有所减配,相比19款取消了前排双层玻璃,隔音效果稍有下降;取消了carplay;发动机换成国产降了十匹马力;不过车身重量有所增加不知道是不是增加了防撞性。最想吐槽的是前机盖可以按动!这不是黑日系车的场景么?怎么福克斯给学着了?反正19款不存在这个毛病。
大概就这样,就是玩!