福克斯2021款两厢 EcoBoost 180 自动ST Line整体空间出色值得买吗_福克斯怎么样

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.36分“优秀”

提车已经半年了，开了4000多公里，今天认认真真写一篇小作文，希望能帮助到有购车意向的朋友，或者喜欢这部车的朋友，如果有不对的地方，希望大家指正！ 首先说一下我的车型，我是2021款的福克斯Stline 两厢 波普蓝，为什么买蓝色呢，因为黑色当时在路上，喜欢这台车两年了，当时已经迫不及待了，说真的，就是要提现车的感觉，等的过程太煎熬了！当时也想着能贴膜，无所谓！ 然后介绍一下我提车的价格和经历，8月24号去4s店看车顺便谈谈价格，当时没空就去了一次，正好碰上一个跟我同姓的销售，我觉得我跟他还算聊得来，我就让他给我算了个报价，第一次报价的时候，14.5万左右落地，我当时也不了解行情，也没有问过其他店，就回去跟我爸商量了一下，然后正好有一个福克斯的朋友，成都车友拉我进了成都车友群，然后刚好赶上成都车展，能优惠3万提车，我就原封不动地去跟销售说，我说优惠3万，我马上提车，结果跑去4s，人家销售也很爽快，最后优惠了3万1，反正总的杂七杂八的下来一共13.8万，就这样我的车就落了地！ 再说说这台车给我带来的驾驶感受，首先三缸发动机真的不抖！颜值高，这是我看上他的第一点，然后就是操控，转向精准，方向盘略轻，得益于这幅特调的地盘和米其林ps4，抓地力也是出奇的强，动力只能说一般，毕竟我也体验过很多高性能车，这台车在动力方面略显逊色，不过这个8AT应该不会像双离合那样趴窝，变速箱急加速会有顿挫，起步给大油门就觉得动力来的不平顺，这是缺点，然后就是这个变速箱档位太多了，8个档，4档才能破百，太可惜了！然后就是这台车的路感真的巨真实，特别是那种硬化路面但是路况不太好的路，你感觉就是像轮胎快烂了一样，而且走烂路真的要相当小心！！ 这台车的空间真的够用，后备箱除外，因为我是两厢，平时也没啥用处，我爸也很感叹，这么小的一部车，其实空间还是蛮不错的，四口之家甚至五口之家，日常出行并不会不够用。 最后吐槽一下这台车，让我最不满意的两个地方，一个是这个仪表，一个是这个档把，明明一台运动型车，为什么弄的这么娘炮，这里我只能说20款那个仪表才是yyds！能不能把档把给我弄回来，我真不想要这个旋钮档！！

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.6分“优秀”

购车经历：我是喜欢小车的，上学那会就喜欢福克斯，高尔夫，mini，对小车有一种说不出的天生热爱，准确说是运动基因且具有美感的小车，14毕业之后就和现在女朋友一起创业，当时14年就想买福克斯2.0自吸那款，当时落地要17.5，好贵呀，所以压下那种冲动创业去了…到了19年终于有点闲钱，琢磨要买车了，刚好上海那个国际车展，买了票就带老婆去了（对是老婆了 嘿嘿）主要也是冲福克斯去的，那时没有疫情，上海车展人真的超级多，当时还抱怨，现在只能怀恋当时那自由自在的日子，不过当时水晶价格比较低（我卖这玩意），加上有房贷，看完回来，买了辆小牛，把钱全囤水晶去了，现在看，我特么要知道有疫情，我就梭哈了，现在原料价格涨疯了，咳咳…扯远了，说这么过，就是告诉各位创业如狗，车这种消费品，从创业角度看，还是太占用现金了，终于到了22年一月，老婆怀孕了，啥也别说了，买车，说来你们不信，我只用半天时间搞定。跑了南京三家，有家报13.8，然后我跟销售聊了不到5分钟就订车了，销售说就喜欢跟你们这些懂的人，不然解释三缸可费劲了，我真想跟销售说，我看这车，看了8年了，我跟我老婆在一起也才8年，当天没车，不然当天我就开走了… 外观：我觉得除了前脸差点劲，已经在同级别里无懈可击，我个人觉得非常完美的外观，外加那车身姿态，赏心悦目，虽然我是男同胞，买车依旧颜控，停楼下要看，那样我没事瞄两眼，也是心情愉悦，行驶过程中别人多看两眼也很重要，可以给自己带来不少情绪价值，而且车对于我和老婆这种很宅的人来说，开的太少，但我们喜欢拍照啊，所以车没颜值怎么行，福克斯外观完全够用，那轮毂，那车身线条，无论是拍人时做道具，还是拍摄主题，都是美美哒！ 内饰：19年去试过高尔夫stline，精致度确实很好，让人很享受，21款福克斯内饰相比以前已经好看很多了，谈不上愉悦身心，但不至于像以前那样让人吐槽，尤其那蓝色氛围灯在晚上，还是有点小小的高级感！ 配置：配置很秀啊，秀我一脸！led大灯，12村大屏，液晶仪表盘，后视镜加热，自动巡航…当然安全配置最重要，安全气囊多，有主动刹车，而且还有丹麦的Bang & Olufsen (B&O) 音响系统，哇塞，有次带个朋友一上车，第一句就是，音响效果这么好，我直接劝说换车吧，买它，被朋友说福特给你多少钱，我看你比销售还卖力…stline已经顶配了，有许多配置我都不知道，所以配置妥妥是够用了，每月送的1g流量，也够听歌，导航用了，不得不说福特，你可真特娘的业界娘心呀，唯一遗憾副驾手动座椅，老婆说没事，反正这车副驾就她坐，调一次够用了? 空间：我够用，够用就是我的实用主义哲学，刚刚好，所以空间我也满意，不喜欢那种大而无用，动不动加L！这里要提一点就是福克斯后排，中间可以直接放倒通到后备箱，这设计牛啊！不得不夸一句@…对了，两箱如果你载大件，其实把后排放倒，那空间也是非常可观，所以空间大不大不要仅，要合理！福克斯设计师给你们点赞！ 驾驶感受：一个字：绝 ！一个字：爽！完美的车身姿态加上漂亮的身材，加配上同级别天花板的地板，180匹马力，米其林sp4，低扭加速迅速澎湃，我就是路上的螃蟹，想怎么走就怎么走，当然遇到碾压我的，老老实实就不秀了，嘿嘿！本身就图一乐，愉悦下这平淡的生活…带老婆出去几次，老婆说了句让我挺遗憾的话，其实我们早就该买福克斯了，毕竟钱赚不完，但时光一去不返，真希望我们那时恋爱时开车到处走走，一定能留下不少美好快乐回忆吧！ 总结这款车我和老婆都很满意，老婆有多满意呢？有次去打球，有个球友不会说话：说你咋买这车呢，空间小不够用，好看不顶用…我跟老婆说这事，老婆说：下次谁再这么说，你就会他们是你老婆看中的，看他们谁还敢哔哔！我听完，老婆大人英明神武，真是又可爱又霸气！

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.2分“优秀”

这代福克斯绝对是颜值巅峰，订的加包车等了两个月没有白等，😎16两厢手风车主换两厢电音红。 开了一天，说说优点： 1.颜值很高，在汽贸提车时路过围观的都说漂亮😬 2.acc和车道居中很好用，每天上下班高速通勤70公里，很舒服。5500的选装包真的是很良心了。 3.不论是底盘刚性还是操控都比我的老款风尚提升不止一个档次，平时60上高速的匝道一不小心就90了🤣 4.隔音比上一代有所提升，ps4胎噪不大，10音响效果还可以，但没达到心理预期，煲一段时间再看看。 5.比20款新增电动座椅和自带4g网络的sync+车机，座椅跟舒服，单腰托只有前后没有高低，sync+体验一半，也就听个qq音乐吧，百度地图绑定了，微信车机版公众号也关注了，研究了一会没搞明白怎么分享位置，不太友好。4g运营商是联通的，小区地库里就联通没信号☹️ 6.新车车内味道不大，比老款臭臭的强多了。 7.空间比老款强太多，15款我这45码大脚坐后排都卡脚丫子，现在不卡了，前景天窗很通透，老婆坐后排也不憋得慌了。 缺点： 1.动力没有惊喜，变速箱可以接受，20-30送油偶尔顿挫，60-70有拖档的感觉，虽然看不到几档，但感觉挂的偏高。油门重一点开还是很好的。 2.大灯，听说这个大灯订货5000一只，真的无力吐槽，灯珠加个透镜就那么难吗，夜间近光铺路效果渣渣，车内大灯高度旋钮调到最高灯光切线还是低，周末在地库里自己调一调焦点切线这些再看看，15款老车改了海拉五+欧司朗cbi5500，突然换车晚上真是太不适应了。 3.简配项，21款中控简化了大量空调物理按键，使用起来很不方便，吐槽一下。雨量感应传感器简配，大灯高度调节的水平传感器简配，玻璃水壶液位传感器简配，主副驾驶脚底保险盒盖板简配，扶手箱usb简配，还有一些电器对接插头简配成铜卡子，暂时发现这么多吧。 4.后视镜比15款更小了，倒车不太适应😒 5.内饰装配工艺，有些小细节装配，感觉不如老款了，内饰盖板一用力按就错位，比如车内门扶手，后备箱锁扣盖板这些。 新车刚开几十公里，暂时就想到这么多了😁总体还是很满意的。主要是认个证，坐标河北廊坊，京津冀车友群求拉😃

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.57分“优秀”

首先买车的话我主要对比了四个车型，分别是大众高尔夫、本田思域、福特福克斯、领克03.最后选择了福特福克斯。首先我是上下班日常代步开，对车的外观比较在意，买之前对比高尔夫觉得外观中规中矩，不太符合我的心意，对比思域和领克03觉得外观太激进了，最后进到福特展厅，展厅刚好有一辆福克斯两厢ST现车，当时这个外观我就爱了。我是在泰安福特4S店购入，优惠1.68万，开票价13.4万元，落地15不到。先来说说优点吧：1，运动外观+18寸运动轮毂+米其林PS4轮胎！并且STLine版本车身尺寸加长并且离地间隙更低显得整个车更加修长、漂亮！ 2，配置丰富多样，全车LED大灯（大灯主动开启、关闭）、智能馨风系统自动净化空气、全景天窗，福特更智能的车机系统、B&O音响爆赞！音质太棒了，堵车的时候听着歌，焦急的思绪烟消云散。 3,2705mm的轴距使得整个车的空间非常棒，后排坐三个成年人完全不是问题！ 说完了优点再说说它的缺点吧。 1，刚刚购车之后，油耗稍微高一点，大概10个油左右。可能是我刚买车比较兴奋开的比较激进的问题哈哈，大概半个月吧，正常开车之后油耗就稳定在7.8个左右。我们车友群里面的车友，有的能把油耗控制在六个油左右，我觉得首保之后应该差不多。 2，成也PS4,败也PS4因为胎比较宽，所以开起来之后胎噪比我之前开的SUV大一些。但是，转校的支撑性包括刹车性非常棒，让我在变道时非常有信心。 3，可能有的车友就要问了三杠发动机抖不抖，我觉得无论是三缸四缸还是六缸八缸发动机，只要是工作必然会有抖动存在，只不过三缸感知要比四缸明显一些，但是没有像网上一些键盘侠，说的那样抖成拖拉机，坐进去就想下来那种感觉那么夸张。大家可以去4S店试驾一下，销售人员不和你说这是3缸发动机，其实你也感觉不出来。 其实我去到店里面第一眼就被它的外观吸引了为馆太岁了在路上回头率很高，后来在店里试驾之后发现他不光只有一个花架子开起来动力和操控非常好。当我在店里试驾的过程中车速开到110千米过弯的时候车身侧倾很小，以至于我当时都没感觉出来开的那么快。之前也开过朋友的高尔夫和思域，感觉大众的双离合变速箱一旦出问题之后毛病反反复复比较担心。思域的话路上跑的比较多，已经变成了街车。CVT变速箱也没什么驾驶乐趣。而福克斯配备了8AT手自一体变速箱有换挡拨片，并且加上发动机终身质保的官方保证，才让我最终选择了这款小钢炮福克斯。目前没觉得三缸机抖动影响驾驶体验，希望大家都去店里试驾试驾体验体验，不要被网络上的键盘侠洗脑了！！！

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

福克斯的外观在这个A级车里绝对算好看的，而且有俩厢三厢可选，我买的是俩厢，个人觉得俩厢更纯粹，三厢的后背厢容积更大，因为之前开的是福睿斯是三厢的，所以这次就选了两厢的了，内饰不算特别好看但也不丑，有旋钮挡，俩块液晶屏幕，电动座椅，全景天窗，空间也可以比我之前的福特福睿斯要大，动力也更好，配置在这个价位的合资车里可以说非常高了，操控一流，特别是在转弯的时候真的是稳的一批，极限特别高，在20个W内没有对手， 【操控】非常好 【最不满意】做工和装配工艺有些粗糙 【最不满意】驾驶员左边的A柱和后视镜挡视线，特别是在左转弯的时候得注意了 【购车经历】之前开的福特福睿斯，在网上看到福克斯马上要改款了，就直接去到4S电抄底了 【提车价格】全款落地12.8 【驾驶感受】比之前的福睿斯更稳，动力更好 【油耗】 目前2000公里表显6.8，跑了300公里高速，其他都是在市区，比我之前的福睿斯还省，这个确实有点意外，福睿斯7.6 【乘坐体验】 座椅可以调到很低，不软也不硬，就是过减速带感觉有些硬，其他路况行驶起来还是挺舒适的 【销售态度】 销售人挺好的，在武汉三喜买的 【空间表现】 我一个人用车空间足够了，后排比福睿斯还大些，因为选的两厢，后车厢小了些

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.64分“良好”

说一说购买的价格：我买的是福克斯，2021款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Lin，这款车买的时候优惠了1万三，还送了几个枕头。官方指导价格是150800元，裸车价格是137800元，购车商业保险6000元左右，购置税12500元左右，上牌300元、车船使用税420元，交强险950元，全款落地价160000元左右。 （外观）福克斯看着运动时尚，前脸采用了多边形蜂窝状中网格栅搭配有攻击性的LED大灯，看上去有很强的视觉冲击力，车身的线条也非常的流畅，尾部造型动感，特别是那惯用的大尾翼和右侧下方的排气管，整体运动气质立刻显现出来。整体看上去很有力量感的同时充满了运动感。 （空间）福克斯的车身尺寸分别是长4404MM，宽1810MM，高1454MM，轴距为2705，空间让我的感觉是比较大比较敞亮的，平时一家三口人用车可以说是刚刚好，前排空间就不用多说了，宽敞不压抑，像我的个子比较高，乘坐后排，膝盖也不会出现顶到椅背的状况，我老婆个子小的就更好了，有大约两拳的活动空间。后备箱平坦，放东西也很好放。基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）福克斯搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力174PS，最大扭矩243N.M，动力平常上下班够用，起步上就有一点弱了，动力后期的话还是够用的，加速感平顺强劲，超车什么的轻轻松松。油耗表现还可以吧，不算是省油，在市区行驶油耗保持在百公里8L左右，高速上油耗能下降一点吧，没怎么太注意，基本在我的接受范围之中。 （缺点）内饰的做工比较粗糙。车子的胎噪真的是太大了，特别是像在比较热的天就感觉很烦躁。 总结：福克斯的性价比应该算高了吧，我对这款车子的颜值还是非常满意的，时尚个性的设计很符合我的审美要求，空间满足我们一家人出行，动力也顺畅，内饰虽然缺点意思，但是我老婆自己亲手布置了下，还是很好看的，整体操作也很好上手，整体我和老婆对这台车比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.14分“优秀”

颜值不必多说，帅的一批，内饰凑合不难看也不算好看，但是比我迈锐宝xl好的多，空间比高尔夫大，两厢车吗，空间并不是强项，但是绝对够用，配置挺高的，懒得等，没有加包，操控就不说了，不吹不比较，懂的自然懂，动力方面，这辆车前60特别窜，市区绝对够用，运动模式犹如疯狗，买的st版本，舒适方面不如锋潮，过坑减速带比较跳，但是底盘很整，这车没啥大问题，变速箱不聪明是真的，适应后可以驾驭，还是那句话，真车主越开越香，也就对变速箱不满意，假车主键盘车侠只会说发动机。 目前没遇到啥大问题，已经1600多公里了，这车通病有气囊灯故障，挺抽风的，目前出现3次，还没管他，最后一次到现在已经半个月了，小问题不用担心，去4s换根线就行。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.7分“优秀”

【操控】 很满意，平时也没开过啥好车，开过老款福克斯，现款跟老款比不管动力还是转向，都要领先很多，油耗也低了点。 【空间表现】 我同事17款的，之前坐他车调好座椅后排基本都不能坐人，太挤了，只剩一条腿的空间，我的现款，空间真的优秀太多了，而且地台隆起最多四指，后排坐仨人也不觉得拥挤。 【油耗】 综合油耗7.8，平时都是市区开，高速清零过一次，综合六点几。 【亮点配置】 中控台不再是硬塑料，软质的，四个门上也是，还有红色的缝线，我同事都说挺有质感也有运动氛围，座椅是织物和真皮的混搭，夏天也不烫屁股，全液晶仪表盘，刚开始不太适应，喜欢就好；比较满意的就是驾驶辅助系统，有车道保持，防碰撞预警和主动刹车，有次刚进隧道，眼睛还没适应光线，前车突然刹车，我还没反应过来，主动刹车帮我刹停了，后排的抱枕，包，什么的都甩地上了，确实证明了它的安全性和可靠性。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.5分“优秀”

【操控】 方向指哪打哪，转向手感非常轻盈，标准和运动差别很大。运动模式下油门响应很快。刹车也是异常灵敏，刚开始不太适应。 【空间表现】 183，220斤，调整完驾驶座，坐到后面有一拳的腿部空间，头部空间也够用，虽然是两厢，2700轴距，一家四口绝对够用，全景大天窗坐在后排很通透，不压抑，而且后排中央几乎没有隆起。后备箱空间相对较小，不过开口很大，。 【驾驶感受】 低速行驶时，30-50之间有顿挫，升档不积极，变速箱属实有点傻，发动机冷车启动声音较大，行驶起来完全开不出3缸机的感觉，说三缸抖的现象也没感觉到，这点福特对三缸机确实下功夫，怪就怪在变速箱。 日常行驶车只有胎噪，从底盘能感觉到碎碎的声音，过减速带一定要慢一点，车胎扁平比太小了，走烂路很没自信，怕伤了轮胎（1200米/条）?。在米其林ps4轮胎的加持下，在公路行驶超车并线绝对给与充足的自信，优缺点都很明显。 【油耗】 刚提车时候15个左右，开到家降到9.7，一路畅通，到目前行驶300公里。油耗8.9。没走过很堵的路，偶尔几次深踩油门，基本都很平稳驾驶，行驶路段大多都在高架和乡村小路，高速还没有去试，8.9的油耗与理想值有所差距。 【最满意】 直接做个总结:操控、空间、配置、外观 【最不满意】 变速箱、内饰做工、油耗、

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.9分“良好”

外观非常好看，运动，配备有全景天窗 内饰整体风格比较简约，配置有BO音响，但是后排塑料感还是比较强 我对这个车的定位是 上班代步车，一个人开，所以说空间非常够用，当然本身福克斯的后排空间相对来说就比较宽敞。 开起来支撑感特别强，非常有信心，但是提速升档不够及时 油耗相对来说比较高，目前是9个左右

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.86分“良好”

【最满意】能与大众高尔夫一较高下的经典两厢车，我们看到的是2021款福特福克斯的两项顶配车型，装备ST Line运动套件，在外观上比大众高尔夫更为运动。车内空间足够大，且配置比较丰富。动力比较充沛，顶配车型匹配8速手自一体变速箱，操控比较轻盈灵活，换挡比较平顺。 【最不满意】座椅和底盘偏硬，舒适性略有欠缺。 【油耗】2021款福特福克斯的两项顶配车型的整备质量为1411kg，搭载1.5T三缸发动机，综合油耗在5.7L/100km左右。 【总结】外观适合年轻人，同样适合家庭用车，价格实惠，动力充沛。美中不足就是三缸发动机，8速手自一体变速箱在一定程度上弥补发动机的不足。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.29分“优秀”

外观颜值满分，性价比高。三缸技术先进，和全球同款。车子跑起来轻快，操控灵活。轴距2705，乘坐空间比想象大多了。235的宽胎，行驶舒适，抓地强。总之很满意。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.71分“良好”

最满意的是福克斯的外观，看起来时尚运动，第一眼就被它的外观吸引，最不满意的是它的内饰，看起来比较简陋，另外新车的内饰气味比较大。整体空间表现让人满意，在驾驶空间充足的前提下，后排做三个人，也不会有压迫感；B&O豪华音响系统，共10扬声器，功率高达675瓦，双音圈重低音扬声器可确保整个车内均衡的低音表现；DSP环绕声技术把立体声音源转换为虚拟立体环绕声，感受剧院般的音效享受动力方面，1.5T涡轮增压发动机最大功率174PS,最大扭矩243N*M,与之匹配的是8AT变速箱，0-60km/h加速仅4.5秒，上下班代步，动力随叫随到，完全够用，就算在满载的时候，只要给油，起步加速也很轻松。至于操控性，方向盘手感很好，转向精准，没有虚位，基本指哪打哪。