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    福克斯2013款两厢经典 1.8L 手动百万纪念版值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共975人评价
    8万-12万轿车总榜No.16
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.55
    • 外观
    • 4.20
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.20
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动百万纪念版

    3.3良好

    【提车价格】 收的二手车,15年4月上牌的,收的价格3万块钱,跑了13万公里,几件补漆,车况挺完美,感觉不错!一手直接过到我名字! 【空间表现】 空间算不上大,但是也不拥挤,我把主驾驶座椅调到我正常开车状态,我身高174,然后坐后排的话,腿部空间还有接近2拳,头部空间还有一拳,还算可以,后排坐1米8身高的人可能会感觉拥挤,但是正常出行没啥问题,后备箱空间可以,放两个中规格行李箱没问题,满足出行的要求! 【操控】 小车操控真的是在同级车型中算是佼佼者!方向不轻也不重,看每个人的感受吧!但是方向是真精准,没任何虚位!底盘前后独立悬架,支撑很到位,过弯时候基本上没啥侧倾感觉,给你开车很大的信心,而且1.8的发动机高转速很轻松踩下,爆发输出不错,只有舍得踩,动力输出源源不断! 【驾驶感受】 高转速发动机的最大好处,就是爆发快,动力输出源源不断!起步轻松踩6000转,车甚至都能跳着冲出去,2档可以轻松破百!但是后期的输出就慢了,毕竟是个自然吸气小排量发动机,但是在市区超车动力绝对没问题!变速箱换挡很清晰,齿比不错,不管出现换挡卡不上的,很轻松换挡! 【油耗】 市区堵车的话油耗在10个油左右,外环或者高速基本上就是6 7个!综合的话走走停停在8到9个油吧,挺满意的!但是也分每个人脚法,有人说能开综合7个油的,我是开不到,还有人能开12个油,我也佩服 【维修成本】 这车维修保养太便宜了,不愧是当年满大街的家庭用车!保养机油三滤才200多,换的一些易损件都是几十,百把块钱,前面一副刹车片才140块钱,底盘拉杆胶套这样东西才不到100,维修保养很便宜,适合家用!

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    2022-04-03

    开斯巴鲁的西瓜哥哥15年 手动1.8 10万公里能卖多少

    阿正87134最少9个多油

    用户1815109041015联系电话,想看看这款车

    点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动百万纪念版

    4.21优秀

    1.首先说说配置:由于是13款的车型,我的这款已经是手动最高配置了,这款车型最好的配置就是双区空调!定速巡航,多功能方向盘,esp这些功能都没有,这点比较耿一些!不过没有了esp带来了一个好处就是,这个车,真的可以烧胎起步,拉手刹飘逸,对于男性车主而言无疑是一个最性感的地方! 2.其次说一下空间:空间给4分,是因为两厢车的后排空间确实比较挤一些,不过相对于13款以后的福克斯车型来说,这一款的前排空间确实表现的很不错的,原因在于仪表台的设计非常合理,不像后期的新车型,仪表台凸向驾驶室的,比较头疼!但是对于两厢车而言,乘坐空间确实不能要求太高!空间上最满意的还是后备箱了,我身高173公分,体重85kg,塞两个我,真的是一点问题都没有! 3.动力方面:1.8l的自吸发动机,绝了,真的!别看福克斯个子小,但是也将近.12吨的重量,动力那是给油就有,一点也不含糊; 4.舒适度方面:最看重的就是多连杆独立悬架的后悬设计,别说感受不到,你开,就知道跟扭力梁的差别不是一星半点了,这个点赞! 5.最后说说操控吧!方向盘回馈真的没话说,非常精准,超车各种打盘子,算得上指哪打哪;最喜欢低扭高转速的起步状态,烧胎起步,让你装得够高,而且没有一丝恐惧感,颇有一种人车合一的感觉,唯一的不足就是费轮胎,哈哈,不过也是必须满分的! 图片解释:车本身是白色的,刚开始做了一个拉花觉得特别炸,后面因为事故被夹饼子,就改了一个战斗灰的颜色,不喜勿喷,谢谢🙏!

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    2021-03-24

    福克斯心相印经典福克斯车子2016年购买价格那么低啊!

    点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动百万纪念版

    3.29良好

    去年这个点拿到驾照,急不可耐,入手了13年小黄福,内饰和配置真的朴实无华,纯机械车。 刚到手的时候,开起来很ok,一年下来,有些毛病慢慢出来了。毕竟还要开上几年,下定决心整备一下。 易损件更换比较多,都是些橡胶套。 避震换了四根kyb 的,有个问题就是前减震安上去之前比原车是要短的,踩了个坑。 两根下摆臂换了蒙诺的。 换了铝合金气门室盖,解决漏油 换了个机脚,车内一下子安静了 流媒体后视镜本来想代替倒车影像的,结果侧方的时候不好使,又装了大屏导航和无线carplay 盒子。 以及一些其他的杂七杂八。 到今天入手一年,算了下开销,眼泪掉下来 开倒是没开多少,花了不少。 但总的来说,整备完之后,开起来质变

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    2022-06-30

    用户56308405271老家伙不坏就行了

    点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动百万纪念版

    3.71良好

    这辆车的底盘整体性很好,而且是四轮独立悬架。方向盘不仅指向性很准,转向也很轻,个人感觉驾驶比马自达3更轻松,这也是为什么严格意义上它是台德系或者欧系车的原因。很多人说到的这代福克斯油耗高,手动挡市区也要七八个油左右,其实1.8的轩逸,还有1.8的思域,油耗也没有低到哪里去。

    2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动百万纪念版 图 02013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动百万纪念版 图 0
    2023-01-09

    黑暗邪神总督

    点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动百万纪念版

    2013年国庆节前购入人生第一辆车,5年了行驶7万多公里。平时主要上下班代步,周末带家人短途郊游。从来没有半路掉链子,5年了补过2次胎,前几天搞活动给小福换了2只新鞋。操控非常精准,后排空间稍微有点小,不过够用,外观还是觉得经典。饭量大,力气大,纯市区油耗9.5还能接受,自己加装了通风座椅夏天再也不怕烫屁股了,总体来说满意,下次换车换RS😄😄😄。

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    2018-12-24

    点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动百万纪念版

    #操控好 #后排空间小 #外观好看 #转向精准 #储物空间少 #后备厢空间大 油耗手动挡觉得不算高。跟同价位的别的车都差不多。1.6的车也跟1.8福克斯油耗差不多。

    2018-11-24
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!