家在城郊，想买台大一点的车，偶尔运些小货物什么的，于是就在全顺和依维柯之间纠结，最后选择全顺，因为从驾驶感受上来说，全顺比依维柯要舒适，不管是座椅还是开起来的感受都要比依维柯好，而且全顺的车口碑比较好，而且它的底盘结构更扎实，安全性更高。 先说说我的买车价格： 我买的是全顺20款2.0T手动多功能商用车中轴低顶上掀尾门汽油国VI，厂商指导价15.06万，购置税13000左右，上牌费300，商业保险5400左右，本来要17万左右，没有优惠，还好抽中一张5千元的抵用券，算一下全车做下来16.5万左右。 车的优点： 第一、空间大，无论是乘坐空间还是储物空间很好，如果是偶尔运些小货物非常不错，特别是运输小家电的时候感受到了大空间的好处。 第二、操纵性不错，虽然说看上去它的车身比较大，但是我感觉操控起来还是非常轻松的，主要是看你个人的驾驶水平了。 第三、动力不错，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力203PS,最大功率149KW，虽然是一款轻型客车，但是超车也是没有压力 第四、油耗表现一般，福特全顺这款车的车身尺寸比较大，相对车身的重量也大，不过油耗值还算一般吧，也许是你的开车习惯不一样，或许是你不适应这辆车，刚开始开的时候油门不知道深浅，猛地一脚踩下油门油耗就会增大，我的实际百公里综合油耗大概在9.3L左右。 车的缺点： 第一、我老婆说外观不好看，外观上看起来像面包车。 第二、后排乘坐舒适感不好，空调的制冷效果相对来说不均匀，所以夏天长时间乘坐的话会比较闷。我觉得要想后排凉快的话，是可以在后舱加个行车空调的。 第三、隔音效果有待提高，驾驶起来感觉噪音蛮大的，可以将车门的密封胶条给严丝合缝的贴合起来。另外针对发动机的声音，直接装隔音玻璃，起到杜绝噪音干扰的效果。 第四、买车没有优惠，裸车价没有便宜，这个梗一直都在。 用车答疑： 第一、轮胎规格，这个轮胎规格是215/75 R16LT，一般上这个规格的话，更换一条轮胎也是需要500-600元。 第二、福特全顺车子分为汽油版跟柴油版车型可以选择，我买的是汽油版，所以常规保养一次四百左右，柴油版常规保养一次三百左右，当然质保期间按照保养手册去4S店维护保养就可以。 总之，虽然福特全顺外观有点像面包车，后排舒适度不大给力，但是他的空间很大，动力也不错，保养费用不高，这样的车很适合我们家买来拉货。

【最满意】 同级别中少有的8AT变速箱，排量来到了3.0，动力储备和重载扭矩都非常足，且换挡平顺。耐用性好，高强度使用后依然能有不错的表现。 【最不满意】 新款的车身刚性有所下降，在满载货物时会有肉眼可见的变形出现。且油耗较高，一吨载重的情况下油耗会到9.5-10升，同样情况下其他车会有8.5升的表现 【驾驶感受】 NVH非常好，底盘也很紧凑，虽然是一辆轻客但是没有廉价感，在经过沟坎时的避震效果堪比一些MPV 【保养】 作为一款有一些商用属性的车，依维柯会对一些车队购车的客户进行定期上门检修，在购物节等高峰期会派人驻场随时待命，在路上出现故障后有必要还会派出代用车

外观 前脸改变明显，增加了LED自动大灯，日间行车灯和LED后尾灯。 【空间表现】 我选择的是中轴中顶2+2+2布局够用 【驾驶感受】 动力比我上一台短轴低顶新全顺强一点；隔音效果感觉好点， 【最不满意】 基本上很多配置都要选配；而且等待的时候太长了。 【购车经历】 我算是江铃的忠实用户了，我12年购的第一辆经典全顺，18年购的特顺；19年购的短轴低顶的新全顺，23年4月份购的23款中轴中顶白色新全顺。 【提车价格】 我的是中轴中顶白色，柴油手动6座2+2+2步局 裸车指导价是16.58万，优惠1800；贷款8万免息 手续费2千，上牌费500，购置税14513.27元， 保险5672.64。落地差不多18.6万。

外观漂亮，轻客里算耐看的了，2.0不开ECU模式 动力也够用，毕竟就拖几百斤货 很轻。到今天跑了一万七千多公里了，其它都很好，就是出了几次排放系统故障，去维修站搞搞就好了，国六的通病吗？要是没这个排放故障感觉就完美了！