点评车型: 2021款Mustang 2.3T EcoBoost
【最满意】 我是妥妥的情怀党,从很小的时候就喜欢美系肌肉车,所以这可能也算是一种情怀吧,道奇挑战者、福特Mustang、雪佛兰科迈罗之类的,让我印象深刻。后来虽然卖了特系车,但还是抗拒不了美系车的轰鸣,看的真的是让人热血沸腾。所以选择福特Mustang是一种情怀,当然大部分是因为它的外观,确实很拉风。 【最不满意】 几乎没有啥大老病,唯一可能是油耗表现有点高,日常行驶油耗在10升左右,但激烈驾驶可能会高一些,现在油价这么贵,油耗肯定是要考虑的。另外就是操控,虽然日常开没啥太大问题,或者你把它当GT跑车开没啥问题,但如果你在赛道里面驾驶,这车就像货车一样,非常不好驾驭。我也不知道到底多少人说它好开,但我个人认为,它的操控真的不怎么好。如果让我再选一次,我会选德系车。 【乘坐体验】 平常基本上没啥人坐我车都是我一个人用车,偶尔顺路带带朋友,后排大多数时候都是放东西, 买的菜啊,零食,所以空间够用,但家用显然不合适。 【驾驶感受】 2.3TEcoboost 起步感觉比较强烈,有种窜出去的感觉,等到转速起来之后,涡轮介入后就更加迅猛了,可能2.3TEcoboost?就是这样的调校吧。Mustang是前置后驱的布局,让动力传递稍显迟缓,但是不弱。特别是10AT的变速箱,换挡逻辑清晰,但激烈驾驶时有点傻,是非常傻,简直刷新了我对于变速箱的认知,所以并不是挡位多就一定是好变速箱。 【这车怎么样】 首先就是自己喜欢,我是真喜欢跑车,同价位没有任何一辆车的外观比Mustang拉风,而且自带小姐姐上车功能呢。但如果再选,我可能会选择丰田supra, BMW Z4或者宝马4系等车型,因为那些车型可能操控会更好。
头条用户:十升能接受,毕竟一年还跑不了一万公里,也省不了多少油钱