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    Mustang怎么样_Mustang值得买吗

    ·Mustang

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共239人评价
    经销商报价
    34.40-72.50万
    厂商指导价
    38.98-72.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • -
    • 外观
    • 4.62
    • -
    • 内饰
    • 3.43
    • -
    • 配置
    • 3.85
    • -
    • 空间
    • 3.26
    • -
    • 舒适性
    • 3.83
    • -
    • 操控
    • 4.02
    • -
    • 动力
    • 4.10
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马4系4.11外观4.81
    • 保时捷7184.03外观4.51
    • 宝马Z43.92外观4.42
    • Mustang3.87外观4.62
    • 奔驰CLE级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 宝马4系4.11外观4.81

    Mustang·全部评分

    点评车型: 2019款Mustang 2.3T EcoBoost 性能加强版

    3.9良好

    我买的二手、两年了真的提车的时候很激动、虽然是二手车、爱它你就会觉得他没有缺点、不爱全是毛病。油耗大家都很关心,我最低跑到过6.6。最高也就是12多,看自己怎么开、二手性价比很高,喜欢就买吧、后期保养材料稍贵。喜欢就冲、为青春买单。值得。一定推荐买带电磁和带bo的、电磁真的很爽。

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    2019款Mustang 2.3T EcoBoost 性能加强版 图 12019款Mustang 2.3T EcoBoost 性能加强版 图 1
    2023-03-06

    DiorsMan1212743518电磁有啥区别?

    木兰吃飞机电磁会坏吗,修贵不贵,二手还是买配置少点好减少后期维修费用

    尕旅途你油耗真低,我市区16.17个油,高速9个

    点评车型: 2019款Mustang 2.3T EcoBoost

    3.64良好

    买这车的人其实不太考虑性价比,考虑性价比的绝不会买这个车。就是图它的外观好看,肌肉线条,无框车门,三棱的尾灯,溜背造型。我选了宝石红色,传奇红和暴力橙有点儿太张扬了,不适合我这年龄了,宝石红白天也很张扬,但是夜晚和黑的差不多,很低调。动力也还不错,响应很快,不是那种炸街的声浪,却是我喜欢的那种低沉闷闷的声浪。内饰说实在是真的不怎么喜欢,在现在国产车内饰都想尽浑身解数的花哨和舒适,野马的就太普通,体现了美国车的粗犷,简单粗暴,不过中规车的好处是配置很高,方向盘加热和座椅加热是我觉得太必要的配置了,尤其是北方,冬天甚至都不用开空调了。车机是真的难用,还无法升级。反正,这车优点明显,缺点也很明显,正常,就算是圆自己一个跑车梦。

    2019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 02019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 0
    2019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 12019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 1
    2019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 22019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 2
    2019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 32019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 3
    2019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 42019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 4
    2019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 52019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 5
    2023-03-04

    EthanXu912为什么买野马就不考虑性价比了?二手野马均价25万左右,是那个价位最好的性能车,从性能车角度来说性价比拉满了

    宁哥哈666可是你一点都不肌肉诶 你说的特点长安深蓝都符合而且17就落地哦

    越陌度阡这就是性价比之最啊女同志讲话有时候让人无言以对

    点评车型: 2019款Mustang 2.3T EcoBoost

    4优秀

    【动力表现】 无可挑剔,基本上城市,高速想超就能超 【操控】 变速箱一言难尽,老婆的车3系,开完再开野马感觉变速箱像个智障。转弯半径太大,掉头经常尴尬,侧方十分难停 【外观】 帅,就冲这个买的 总体来说不后悔的车,看需求入手

    2019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 02019款Mustang 2.3T EcoBoost 图 0
    2023-02-14

    点评车型: 2018款Mustang 2.3T EcoBoost

    4.43优秀

    座椅通风/加热,方向盘加热是加分配置,保养价格低可靠性好,缺点就是针对该车型国内市场大牌改装件比较少。现在已经改装KWV3避震、Rasy G025轮毂、AP RACING 85系列卡钳、Roush进气、Borla排气。。。

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    2018款Mustang 2.3T EcoBoost 图 22018款Mustang 2.3T EcoBoost 图 2
    2018款Mustang 2.3T EcoBoost 图 32018款Mustang 2.3T EcoBoost 图 3
    2023-02-02

    点评车型: 2020款Mustang 2.3T EcoBoost

    3.57良好

    没有空气悬挂,减震不行,上高速风声也有,提速和声浪不错的,有点费油, 12个油,一周加一次油,不是很推荐

    2020款Mustang 2.3T EcoBoost 图 02020款Mustang 2.3T EcoBoost 图 0
    2020款Mustang 2.3T EcoBoost 图 12020款Mustang 2.3T EcoBoost 图 1
    2020款Mustang 2.3T EcoBoost 图 22020款Mustang 2.3T EcoBoost 图 2
    2020款Mustang 2.3T EcoBoost 图 32020款Mustang 2.3T EcoBoost 图 3
    2023-01-18

    v未妨惆怅是清狂帅是帅,贴膜让上路吗

    麦田带你吃天津哪有声浪啊改排气了吗

    阿布的300卖不卖?

    点评车型: 2015款Mustang 2.3T 性能版

    3.79良好

    首先看中的还是外观,自己喜欢玩改装是个外观控,所以拿车回来改了不少,路上不熟这款车的人都认不出了,其次是价格优廉,这个价位这个动力外观又是大后驱雀食可玩性很ok。正常行驶来说只要不乱挂s档踩油门油耗甚至比不上好多b级车,车子动力足够秒杀百分之85以上的街车了,而且后驱车这马力可以让你体验到起步打滑,漂移,烧胎各种玩法。不满意的地方也挺明显的,空间太小了,说是两门四座的车,只要后面坐两人前面的人就特难受,而且后座个高的也坐不下,如果不是家里有两辆车以上的还是很难接受这车空间的,没结婚的当我没说。而且内饰太朴素了,四十万的车内饰甚至比不上某些十万级的a级车,当然我拿回来又花了不少心思把里面整改一番,要不然我这外观控心里过不了关。

    2015款Mustang 2.3T 性能版 图 02015款Mustang 2.3T 性能版 图 0
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    2023-01-15

    东瀛宝马小赛拉这内饰改的……2.3t的车你非要贴个蛇标干啥呢?安慰自己?

    Gr1zz嗯,,,符合我对野马车主的想象

    用户1574049207158你这氛围灯晚上从外面看里面会不会跟阴间一样

    点评车型: 2017款Mustang 2.3T 性能版

    3.71良好

    外观好看,动力够用,悬架较硬,油耗不低,隔音垃圾,有一些小毛病。开的很少用来代步,买车到现在一共2.7w公里。没钱要是有钱就买gt了,以后买个二手的专门留着5.0听个响。

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    2022-12-18

    点评车型: 2020款Mustang 2.3T EcoBoost

    4.1优秀

    1⃣️车是好车,动力绝对够用,不过油耗肯定高 2⃣️因为是进口车保险很贵、估计维修也不便宜 车损➕三者➕座位,第一年八千多出去了 3⃣️橙色非常吸睛,很多人问是原漆还是改色了 不过非常吸引小虫虫,有强迫症慎重! 4⃣️喝的95,高速八个多油,城市里还没怎么开 5⃣️想贴隐形车衣和玻璃膜,总计最低也要一万 6⃣️最满意的还是外观,视野一般,需要适应 7⃣️减震还是有点硬的,腰不好的垫个垫不丢人 8⃣️隔音效果一般,高速上还是挺吵闹的 9⃣️座椅加热好评,三档调节老腰必备,一档就很暖和,居然还有方向盘加热,北方的冬天不受罪 🌟总体来说非常爱我的二手🐎期待好好感受它 建议就是还是要有一定经济基础再买 别买了🐎家里没草原保养啥的手头别太紧

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    2022-11-19

    中了健身的毒月薪6000能买吗

    麦田带你吃天津十个油可打不住最近实测冬天15个油

    Pretendtobehappy295哥哥哥,我问个问题就是如果买完车但是是二手的,声浪就是别人改装过的,如果自己没有原厂的排气组件了再去改车店可以改回原厂的吗

    点评车型: 2021款Mustang 2.3T EcoBoost

    3.79良好

    【最满意】 颜值,对于Mustang的颜值是最吸引我的点,这也是因为小时候美剧、电影中经常能看到前几代Mustang的原因,对于美式肌肉车的凌厉线条、包括整体造型都是无法抗拒的,这点想必也是很多车友为之着迷,为之疯狂的原因,选择红色是因为个人口味,而且在路上相对来说也是比较少见的,反而更有个性。 【空间】 虽是双门跑车,但Mustang的空间还是绰绰有余的,,在前排座椅调整到合适的情况下后排照样能坐人,反观4系的后排,实际上连婴儿座椅想要放下都有点难,而Mustang空间上的优秀并不仅仅局限于前后排座椅之间,门板储物格、后备箱等空间利用率还是很高的,在保证性能与美观的前提下,做到了空间利用率最大化,这点也是很满意的。 【动力】 Mustang的实际驾驶表现也比想象中要好,当然这得益于后桥限滑差速器,在转向等操作上提供了很大的帮助,不得不再次说下宝马,主打操控的情况下还要拿掉后桥限滑差速器,这不搬起石头砸自己的脚?因为两车都有开过所以才有对比,这样差距反而更明显。同样的路段下Mustang整个的加速表现也比425来的强,这得益于2.3L 10AT 299匹马力的优势,实际上Mustang的日常模式就等同于425的运动模式了,动力强的还不是一点,更别说如果在赛道中放开限制地去开,优势一下就体现出来了。 【外观】 经典的LOGO以及纯正美式肌肉车的元素都有所保留,当然像是三柱形尾灯、前进气格栅以至于侧面线条,在这些设计上都能看到第五代Mustang的影子,传奇红配上这线条,在看到实车第一眼我确确实实有走不动道的感觉,相信很多车友和我一样对于红色的Mustang记忆犹新,在2015年速度与激情结尾亮相的时候就能感受到来自美式肌肉车的力量,从那之后便念念不忘。

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    2022-11-18

    点评车型: 2017款Mustang 2.3T 性能版

    3.79良好

    【外观】 我主要选择他的原因就是因为外观,毕竟车价格放在哪里,要什么自行车 【操控】 野马出头比较长没开过的就会有点不习惯 【动力表现】 动力是绝对够用的,哪怕让你跑你在市区又能跑多快呢?反正别人要是想蹦你还得掂量掂量,超车会超完全没问题

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    2022-11-12

    马斯丹两点叁车牌怎么给摆了

    点评车型: 2016款Mustang 2.3T 运动版

    4.86优秀

    如果路况比较堵的话,市区油耗大概会到12L,相对比较高,毕竟是运动概念的轿跑,相比同级别同排量的其他车子,野马确实要大不少。但是在高速上,大家都差不多,大概都是6-7升左右。不过开野马图什么呢,其实就一个字嘛—“帅”无论是外观还是内饰,都是帅的不行,标志灯一打更是不用说了。

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    2022-11-12

    点评车型: 2021款Mustang 2.3T EcoBoost

    4.5优秀

    相较于其他跑车来说野马的空间算是可以了 本身将近4.8的车身长度看上去就很大,后排空间坐1.6以下的小姐姐没啥问题😍以后有娃了也可以放置儿童座椅。 【动力表现】 动力就不多说了,299的马力加起速来还是挺得劲的。 【操控】 悬架较硬,不过实际开起来并没有网络大神们说的那么硬,还是挺舒服的。 【外观】 外观无敌,回头率爆表。本身就在十八线小县城生活,豪车挺少,有也是bba,大伙儿们容易审美疲劳,野马的外观着实很亮眼。 【改装】 我自己加装了出风口的氛围灯,这个想提车或者准备提车的兄弟姐妹们就仁者见仁,智者见智了,我是不太喜欢改外观和动力这些,更喜欢素车,改的氛围灯效果也挺满意的😋。 最后,分享一下大家可能比较关注的几个点,当然也是我的个人感受,人人的感受都不一样,只有自己体验了才能清楚。 关于方向盘虚位,我开始也挺担心这个问题,直到真正驾驶后才发现担心是多余的,我开车都是标准模式开的,方向盘虚位很小,转向也很精准,并没有网上说的打几圈才能转向的情况。建议大家还是亲自去试车才能感受得到。方向盘相较家用车稍微重一些,但是完全能接受。 关于引擎盖前突,本人1.7的矮个子,调整座椅到合适位置后并不感觉很阻挡视野,不过比一般家用车相比稍微高一些,毕竟车头长。 能想到的目前就那么多,希望大家可以亲自去体验一下野马,真的挺不错的,这个价位的跑车算是很有性价比的了。 附上爱车的照片😋

    2021款Mustang 2.3T EcoBoost 图 02021款Mustang 2.3T EcoBoost 图 0
    2022-11-03

    温柔火娃这车带敞篷嘛?

    MaTKong7哪里买的呀

    潇洒清风jpN同款红色

    点评车型: 2017款Mustang 2.3T 性能版

    4.79优秀

    和大多数人一样,最初喜欢野马就是因为帅,帅就完了。也是第一次发贴,因为想给它找个新主人。只想卖一个懂它的人。毕竟五年了,有的小不舍,五年的用车老婆开的多,油耗平均8.9,只有那种狠开玩车油耗12,我s挡几乎从来不用,虽然也改了排气,一直都是文明驾驶。头一年自己改了injen进气 ➕borla排气 麂皮绒车顶 真皮座椅 大屏 碳纤维后唇等等。(花了好几万😭)重点没有任何事故,可以任何检测,只有补漆。喜欢野马,新车预算不够的,可以随时看车,车在南通。17年美规2.3t性能版。最后补充一点给即将要买野马的朋友,肌肉车以后越来越少,取而代之的各种能源车,少了很多驾驶乐趣,野马外观同级别无敌,动力同级别无敌,314匹原厂马力家用绰绰有余,对了我没有刷车,只增加了一点声浪,还有后排空间,小朋友坐后面很安全,女孩子没问题,高大威猛男生还是算了。车头长,入库需谨慎。安全性还是看驾驶习惯,提倡文明驾驶,可以装x但不炸街。车门重,方向盘硬,比一般方向盘大两圈,女孩子打方向会有些不适应。无框车门切记关门不要关窗户(推窗户)新做的保养,还记得5年前提车时的豪言壮语,这辈子不卖它…..😭车在 abcyilinfeng

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    2022-11-02

    漂洋过海来看鬼打算多少钱出?

    用户7082861843332多少出

    敏锐凭祥6B5多少公里呀

    点评车型: 2016款Mustang 2.3T 运动版

    3良好

    怎么说嘛,除了好看一无是处!不适合,而且掉价特别快,离谱的速度不保值,动力方面,我觉得足够我用了反正,提速确实快,我也不喜欢钻研车,到现在好几年了这个车有啥功能也不知道,也没用过,对于我来说踩油门走就行了,有面就行了!俗人一个!以前这个车,确实有面,现在是着实不行了,大多数是被抖音那些傻狗车评毁了吧,动不动几万块买法拉利的那些人才,哎!总体上就是那句话,好看,但是不实用,如果20出头,那肯定推荐,如果你是30左右了,还是买个实用的吧,这个确实没啥卵用。坐人都坐不下几个!毛病就是那个啥发动机阀老是坏,换了两次了,野马通病,这个没办法,其他的还好,对了,这个车开长途会很累很累,我也不知道咋回事,反正就是累!后面那俩图是我喜欢的膜,但是没去贴!

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    2016款Mustang 2.3T 运动版 图 12016款Mustang 2.3T 运动版 图 1
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    2016款Mustang 2.3T 运动版 图 32016款Mustang 2.3T 运动版 图 3
    2022-10-22

    玛卡巴卡oooo那个……老是坏的那个啥修起来贵不贵呀

    俊俏奶茶0Wc确实,你遇到的问题全是我遇到的,门阀我换3个了,我现在用车上高速一个小时路程我都感觉累

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    宝马4系 2023款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装宝马4系 2023款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

    坐标南京,小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔,所以导致对于蓝天白云神往已久,但家里却是其他的几个品牌,非常遗憾。其实一直惦记着4系很久,从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在,终于才提到我心心念念,魂牵梦萦的车,其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲,给不到很实用、客观、专业的评测,但写下来分享同我一样年轻的车友们,也算圆满购车完结。 【提车价格】 坐标南京,全款落地52万,裸车价45.22,被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费,本来想着走经销商的,但个人原因综合之下还是选择了四儿子店,价格不算优惠,按下不谈。因为是店里现车,所以钱款付完以后提车还是比较顺利,没有和其他车友一样焦急等待的时间,是不是还有点遗憾XD,店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西,对于我这种已经很冤种的人来说,其实再不再冤种一点已经不太在乎了… 【购车经历】 准备购车时看了很多很多的车,价格幅度也相对较大,我个人对于新款e300来说更钟情现款,但喜欢的配置和价格达不成一致,聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的,但我仍然觉得还是有点老气(纯借口),最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系,更想要新款,但新款车价格没有优势,让我完全盲订也没有勇气,所以真的算是 力排众议 最终拿下430。 【外观】 外观没的说,喜欢的就是很喜欢,相比于运动,我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅,四门的宽体更运动,跟我追求的有所矛盾,但本着谁掏钱谁说了算的原则,还是得简单保证“四门”的底线,甚至还多了个门(✧∇✧) 【动力表现】 因为之前一直都是开的日系车和奔驰S,你要我很客观的评价动力表现,我只能说 比他俩都好。目前才100公里,没有激烈驾驶过,但有一说一,只要你敢给油,动力还是嗷嗷的,运动模式一开地板油,推背感还是很有的,对象说这叫“晕车模式”,我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言,430是完全过剩了,我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架,感觉是有点不属于它在的地方。 【操控】 操控很精准,方向盘很轻,以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”,我很难有具象的感受,现在自己开上了我尝试来描写一下,总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后,不再需要你去调整,这么一种感受。用的来说就是,在中速行驶过弯的时候,比你想象的要方向精准的多的多的多。 【驾驶感受】 因为我不专业,所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”,指的是真的每一个路面起伏,4系都会反馈给你(•̩̩̩̩_•̩̩̩̩),会感觉整个车都会颠簸起来,而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏,城区行驶感觉不多,但到了老城区的老路上感受还是有些强烈,但客观来说,这种颠簸绝对不是不舒服,也不是感受冲击力非常大,而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受,所以各位请放心。 至于胎噪什么的,确实存在,我也看了别人的解决方案,我决定过段时间借鉴一下再回来分享,但有一说一,哈曼卡顿PK胎噪,我的评价是高速胎噪略胜一筹… 【空间】 我相信很多人都还是会在意后排的空间大小,虽然我也没准备后排带人,但实实在在的感受还是有的,我这里很客观的说,1米8左右(以上)做后排,在正常驾驶位的情况下,坐在后排还是比较局促的,不顶腿,不顶头,但也仅限于此了,副驾座椅放肆一点的话,对于舒服的坐姿就无法保证了。 本次不想写这个的,但是吧,保不齐有人看呢。 【总结】 我本来是没有用车需求的,之前家里也愿意给买车,但我出于养车成本考虑,也没有主张去买,但难耐近期南京秋雨连绵,把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡,在一起去地铁站上班的路上,我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车,下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见,有一万个人批评你的想法,但我还是想说,如果我现在放弃了430,我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑,所谓的E、A6、X5,什么新能源插混纯电啥玩意的,我承认,这些可能是未来的趋势和大方向,我今后也会开上这些车,但他们什么时候都可以去开,但我现在不再去拥有我的430,可能以后真没机会了~ 我不专业,写下这个聊以慰藉与搪塞,欢迎大家讨论和交流,我喜欢买一些车品小玩意,有好物请务必推荐! 顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~

    3.50分“良好”
    宝马Z4 2023款 sDrive 25i M运动套装宝马Z4 2023款 sDrive 25i M运动套装

    【动力表现】 2.0T以为很肉,开高速上其实不经意见能上到160 170,还挺快的,sport模式的声浪确实好听又有跑车感,很喜欢宝马的附加模式sport plus,那感觉更上一部,跑高速时后面嗡嗡的可想而知3.0T得多暴躁。但是其实敞篷的隔音会差一点点但是我觉得没啥问题不会影响说话放着音乐听不到。 【空间表现】 中等偏下 ,水杯架的扶手放了水就不能档手这个设计很鸡肋。男生应该没什么事,女生的话包就只能放后备箱或者小一点的包,好在座椅后面还有个网搜不错放几瓶小水还可以。 【操控】 宝马的操控很绝,变速箱反应很快,虽然是2.0的但是操控的感觉让你觉得超车转弯很有自信,并且不会觉得很肉。 【乘坐感受】 座椅偏赛道座椅,但是实际乘坐并不会觉得很硬悬架也软,跑长途不会很累,如果SUV舒适度是10分的话我可以给宝马Z4打6-7分 【油耗】 全程高速回家大概7.8-8.5吧,现在在市区跑估计过段时间还会增加但是50升油,95加满才400元跑650公里左右就问你爽不爽。市区可能会少一点 【最满意】 就敞篷在天气好的时候打开简直无敌,还有去一些旅游城市小吃街的时候打开那曝光度比你买百万的车都爽,我愿意称为50万内最酷最装b的跑车,by the way,这车我打算玩一段时间就出了,坐垫也装了膜也不斯,有喜欢他的爱好者可以等等我。然后有车友群也拉一下 【提车价格】因为前段时间4S店不是倒闭了吗,所以刚好有几个机缘巧合拿到一台价格优惠的车。。33.98落地

    4.75分“优秀”
    奔驰CLE级 2024款 CLE 300 4MATIC 敞篷轿跑车奔驰CLE级 2024款 CLE 300 4MATIC 敞篷轿跑车

    拉风,拉风,还是特喵的拉风,喜欢就好,不需要太多言语去形容… 敞篷,男人最终的浪漫,女人最美的期盼… 与大多数喜欢宽大的suv不同,吾独爱轿车跑车。 “如果一辆车不能让你每次上车感到兴奋,那它仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具,那还不如去搭公交车。”世界著名汽车节目《TOP GEAR》主持人Jeremy Clarkson说的一段话让我一直秉承着追求自由和浪漫。 从最初的宝马2系到四年前的4系,只要是敞篷基本上都会去关注,4系一度下了定金最终觉得加价太狠不想当冤大头(虽然这个车也变相加了),最终忍住了… 奔驰的E级敞篷和718也一直关注着,无奈价格有点高,且718去看过,太低了,而且小,直到前两年听说要出CLE 正好今年暑假在武汉培训,培训的地方离4S店不到2公里,抽空就去看了看,销售很热情,(之前去过几家店,凡是那种爱理不理的基本上调头就走)跟我详细介绍了CLE300硬顶版,当听说我想要敞篷版的时候,销售也没有说没有,只是说了句可以想办法,因为整个湖北没有现车,然后安排试乘试驾,直接来了个顶配,当时就上头了 回去后思来想去,第二天果断到店里交了定金,然后销售很给力,全网查资源,等了好久等到了一个消息,一台红外黑内的260,很显然,离我的理想值还是差了一些,如果白内就还好,尤其是300,虽然贵了几万,但是300比260多的配置,数字大灯,柏林之声,多54马力,全时四驱,360全景影像,多三个摄像头,多5个喇叭,转向头灯,不香吗?果断300,后来多方思考,发现还是白色的经看点,刚好有一台白外红顶,于是在等了两周后,确定就是她了,接着就是等着调车了… 又过了一周,终于接到电话,说车到了,心里那个激动,下午直接请假去看车,说句实话,从交了大几万订金还从来没见到过实车,这是第一次见,到到了店里后,老远第一眼就是她了,那感觉仿佛她在等我… 终于见到了那个朝思暮想的她,可惜不能当时带她走,还有一系列繁杂的手续,包括店内装潢,保险,车衣,贷款(全款不卖,贷少了不卖)…变相加钱就是这些,虽然也优惠了2.3w,但是跟高额的利息和其他的比起来杯水车薪,但是有句老话说得好,有钱难买我喜欢啊 又过了几天选了个好日子提车 选号有点曲折,因为是湖北第一台,车管所连这个车的信息都没有,好在及时录入进去,也比较幸运,本来自编了半天,始终没有合适的,好不容易瞎编了一个,但是到了第二天还是想50选一碰碰运气,结果就出了豹子号666,有时候生活就是这么不期而遇,你不去尝试,永远不知道结果如何… 开了快十天,各种智能化模块体验到科技改变生活,高通车机绝逼带劲,尤其是里里外外各种氛围灯,给本就引领潮流的内饰锦上添花 生活不止眼前的苟且,还有更多的苟且,男人大部分时候都是给别人情绪价值,而她能给你所有的情绪价值,无关东西,活出真我!