点评车型: 2020款Mustang 2.3T EcoBoost 黑曜魅影特别版
【动力】虽然没有了5.0L大自吸,但搭载2.3T发动机的福特Mustang表现依旧出色,直线模式下实测百公里加速仅为5.5秒左右,对得起轿跑的称号。 这台2.3T发动机有着299马力的最大功率,油门调教比较灵敏,市区内基本上一脚油门下去时速就能来到60km左右,而且10AT变速箱升档比较积极,继续踩下油门,时速超过70km之后就会升到10挡,此时发动机转速仅为1200转左右,充分照顾到了燃油经济性表现。 而且在深踩油门急加速时,这台变速箱降档也非常积极,甚至能够连降5挡来提高动力表现,再加速的能力也是一流的。 如果切换到S挡之后,发动机转速会直接提高500转左右,此时油门的响应更加迅速,变速箱的表现也没有拖后腿,驾驶体验更出色,是一款非常有驾驶乐趣的车型。 【操控】Mustang的转向系统有三种力度可选,但即便是在舒适模式下方向盘的转向力度也偏重,不过指向性非常出色,车尾循迹性也很好,激烈驾驶时可谓是得心应手。底盘调教也比较扎实,悬架支撑性出色,转弯时车身几乎没有侧倾,过坑或者减速带时也能过滤到绝大部分的震动。 【配置】Mustang在辅助驾驶功能方面是一大亮点,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航都是全系标配,在市区高架或者高速上巡航时开启能够极大程度的缓解驾驶员的疲劳感。中控屏还支持CarPlay功能,实用性比较出色,中高配车型还提供有Bang