【购车经历】
首先我喜欢这个车两年了。期间犹豫过,也曾很坚定的就想要野马。后面身边朋友等等的分析了,把我动摇的心给取消了。最终选择了野马,期间很波折,去年波折欠一屁股账,今年回家过年都没咋钱,待了几天就回来了,回来下定决心去努力,信用卡刷了定金。当时3.1号,欠8万。后面运气好吧,爆发了。本来9月提车的,后面又改到8月,在后来天天在车友圈看大家的车,大家的评论忍不住。6月提了!提之前想考虑五系的。都是我这个年纪(23)开五系不合适,太商务,年轻就应该选择激情澎湃的车,以后岁数大点可以换五系啥的,不然上来就五系,以后换啥,啥也体验不到。。定野马我钱没有试驾,直接定的。
【驾驶感受】
回来刚开感觉舒适模式下的方向盘都很重,后来也渐渐习惯了,刚上车踩油门动力真的强啊,之前是自己没有车,开同事的朋友的,刚开野马掌控不了,油门轻轻一踩就窜出去了。再后来没机会让我把油门踩到底,最多都是踩了一半,哪怕我上了高速。过2油门都没踩到底。动力太强了,路上基本上都是秒秒秒。美式肌肉车名不虚传。喜欢跑车的男孩子可以考虑入手,太强了。完全够了。
【空间表现】
内饰还是要看实体,图片就是不太好,但是实体会很惊喜,没有那么差,运动风满满的,空间很大,完全没问题,后面不座人,我开车就是躺着开的,就是前面的路啥都看不到,哈哈。后排其实可以的,我1.8。62kg刚好坐下,头刚好到上面,没有那么挤,后排我同事1.68,78kg的也完全坐下,就是会有点晒,不过一般后排都不咋座人,就是应急呗。
【最满意】
物有所值,买这个车不是王婆卖瓜,自卖自夸。是真的牛逼,动力强的一塌糊涂,外形放荡不羁,内饰战斗气息逼人。适合有追求,有跑车梦的年轻人,当然岁数大的也可以哈哈,没有其他意思。路上回头率是真的可以。不管叫野马还是野驴,只有拥有的人才有资格评判,买都不敢,那些人只会叫,注定一事无成。只想说,趁年轻,趁头脑发热,去不顾一切,去追求自己所爱所想所得!乾坤未定,你我皆是黑马。愿所努力在路上的年轻人加油!
迷弟音乐库:恭喜恭喜!首付多少,分期多少!
childish74207904:满大街没几辆超过2.0T的,不用管那些不把2.3T当回事的键盘侠哈哈
丶咸鱼王丶:存钱中,争取31或者32提车
我是这款20款中规Mustang的车主。
我从优缺点来概括这辆车
因为本人还年轻并且不考虑家用,所以暂时不考虑空间问题。野马的外观就不用多说了,以我的个人审美来说百万以内没对手,毕竟我喜欢硬朗一些的感觉,而且改装方案非常多,各种样子都能改出来。
第二就是动力,谁能想象到一款2.3T的发动机可以让1.7吨的后驱车跑出零百5.5的成绩呢(该成绩为车友群素车赛道测的,天时地利人和)所以就动力来说我还是非常满意的,毕竟价格在这里摆着,真的够用的很。
再说就是配置和空间,配置原厂就配的非常全面,不会因为一个小配置还要选装,中规最低配都有(acc自适应巡航,座椅 方向盘加热,座椅通风,车道保持,雨量感应,后桥差速器,等等等等)所有这些配置都是非常实用的配置,不像其他品牌,给你一堆高科技 实际上没卵用。空间来说,本人穿鞋188cm的身高,坐进车里头部还有接近一拳的空间,后排就不用说了,买这个车的还在意后排。后备箱说一句,因为这个车比较宽,后备箱比34c都要大,两个行李箱加其他杂货没问题。
——说完优点说缺点——
——任何车都有优缺点 正视缺点并且接受就行——
首先还是空间,后排坐不了人,但是170身高以下的后排可以短途临时坐一下。
第二就是这款车的内饰粗糙,异响相对于其他车来说还是比较多的,内饰的用料对比bba没法比,拼接的也非常粗糙,拼接会有大缝隙,而且异响有的也没法处理,我也很细心的去想办法解决了,只能说慢慢来吧。
——中立发言——
内饰设计感我感觉比五代野马要强不少,很有美系的战斗感,飞机拨杆很有复古的感觉,机械手刹也很带劲。总的来说这个车的定位就是在外形 动力 配置上全面碾压325的存在,跟330i动力能打平,外形碾压34c,配置也比34c强。(无钥匙进入 气动 远程启动都有)属于不考虑家用的话就很香的一台车。
——最后一句——
你只要喜欢,这车优点就全都是,你只要不喜欢,这车再好也全是缺点,嗡嗡嗡屏蔽车黑!
用户6603488569889:我也喜欢这车,因为家里买了雅阁,没事我才19开几年我也买野马,打小就爱这颜值
GuteLaune:京户 独生子 家里还没指标 必须得考虑家用..就算爱的再深沉这辈子也希望渺茫了
JustAway:老哥,有生之年能在国内买到谢尔比嘛
喜欢了它5年了,也是终于拥有了它,圆了自己的一个梦,每天只要一看见它,心里就莫名的高兴,每次开它也是莫名的兴奋。
闲话就不多说了,目前开了12000公里,说一下使用感受,分享给你们,希望对想买它的朋友们能有点帮助。
先从外观说起吧,这块我相信各位也都是被它的颜值征服的吧。
以下是个人观点,这价位bba的家用车没有可比性,跑车里86-BRZ颜值方面G个宽体还可以,马力没野马大,内饰也赶不上野马,后排更没法做人,野马可以,1米78表示没问题,刚好顶头,短途行驶绝对没问题,最多做过连续200公里的后排,还是可以接受的。
科迈罗同为美式跑车,不管是销量,动力,都不及野马,保有量这就涉及后续的维修保养方不方便,便不便宜,加上科迈罗也停止引进中规,其实也有点可惜。颜值这块,同价位完胜。
悬挂嘛 在跑车里不是最硬的,但是也不太软,跑柏油路还是挺舒服的,隔音还凑合吧
接下来内饰方面:内饰方面的确差点意思,会让人觉得廉价,但它也是有美式的设计在的,毕竟咱买的是跑车,不是豪华家用车,而且这车设计的初衷就是让更多人买得起跑车,不可能给你动力又好,内饰又豪华,然后价格还特便宜吧,所以精力都放在动力上面去了,可以理解,我个人看着还算顺眼。
配置方面:可以说是挺好的,夏天最爽的座椅通风,冬天最爽的座椅加热,方向盘加热,可以远程启动,夏天它会自动开启座椅通风和空调,等你上车里面的温度已经很舒适了,冬天就会自动开启座椅加热,和空调加热,很好的功能,ACC自适应巡航和车道保持真的太好用,方向跑歪了,它会自动回正保持车道,还有主动刹车也是好用,帮过我一次。还有很多实用的配置,自动大灯 自动远近光灯 自动雨刷 仪表可以看很多专业信息,油温 进气 加速G值 涡轮压力什么的 可以测百公里加速时间 圈速 0-4都可以 还有最帅的烧胎功能
推荐买中规的,使用感受好太多了,二手的最好18款改款后的中规野马,10AT比老款6AT强太多
动力:这个不得不说,300匹马力不是特别大,但对于后驱来说也还可以,后驱加速其实讲究技巧,不像4驱,会踩油门就行。刚首保后,我自己尝试加速测试成绩才是6.1秒,找到技巧后,加速成绩最好是5.3秒,这个成绩秒杀同价位百分之98的车是没问题的吧,原厂没改装哦。(加速技巧评论区告诉你们)
缺点:除了有点异响,不过被4S店解决了,和变速箱很少会出现一次的换挡闯动也没什么了。方向盘转向手感偏硬,即使方向盘调到舒适模式也还是。车机系统反应有点慢。
使用成本:首保免费,还送的保养,二保也是免费的,一个月加油一般800元左右,目前在没别的什么了
油耗:高速百公里6.8,目前综合油耗9.1,很少油门到底的激烈驾驶,推荐加95号汽油,别92,没劲不说还费油。
最后还是那句话,不用在乎那些键盘侠网络喷子说什么,难道不够300匹的宝马是宝驴,不够300匹的奔驰叫奔驴,还是不够300匹的奥迪叫奥驴,喷子们还是骑好自己的电动车吧,买都买不起,光会敲键盘。
车友群里的车友们,素质都是挺好的,从没有喷别的车这个不好,那个不好的。
人生建议:就是少听别人建议,自己喜欢最重要,毕竟一辈子只能年轻一次,不要给人生留下遗憾,它将给你带来最美好的一段青春记忆!
新疆切糕002:恭喜恭喜,喜欢野马8年了,现在还是买不起
奢侈的大G哥法拉利:人生第一台爱车 继续努力挣大钱
易哥哥ygg:野马真帅,我向家用妥协了买了3系,果然双门的才是车,有资本了就买台野马自己开,3仔丢老婆。
点评车型:
2020款Mustang 2.3T EcoBoost
4分“优秀”这个车的外观其实不用多说,回头率确实是高。只要是不太懂车的朋友,都觉得这个车很贵,其实大家懂得都懂。
内饰大家也都有所耳闻,美系车普遍都糙。中控只能说能满足基本需求,安慰自己既然想要外观就要有所牺牲。
配置确实是没想到,方向盘加热,座椅加热和通风都是标配。朋友提了辆gti疯狂嘲笑我没有hud和L2,不过我觉得一个玩具要那么多科技功能也没用,毕竟我的回头率高,可能能带来更多不一样的感觉。
空间方面,我觉得前排挺大地方的,我开车是属于那种非常惬意的 瘫在上面,后排我是完全不需要的,有特殊情况的话也可以开家里的另一辆车。
驾驶感受方面,这辆车的后驱在特殊天气确实很滑,玩弹射也是很滑。动力299我甚至觉得有点儿虚标,不过和普通家用车比已经是够了。车内应该是有模拟声浪,实际声音没有想象的大。
用车成本方面,我平时给我的小马喝粗粮,油耗的话高速8个,市区大概在12(主要看个人开车习惯)。保养的话是送了8次,只能在福特中国,之后的小保好像是可以买3000元3次的套餐。
放在最后:个人对这辆车比较满意,萝卜青菜各有所爱。我能理解大家对这辆车的吐槽以及各方面的诟病,不过并不耽误我喜欢,当时家里想让我买一辆奔驰e,但我觉得,那不是我。最后,希望大家也可以买到自己喜欢的车。
wanghs09:另外最近老遇到说野马跑不过gti的,甚至还有视频节目最后野马输了。我自己天天换着开,我的gti是二阶,野马现在纯原厂还没出保。我自己的看法gti跑不过野马的,哪怕二阶也跑不过原厂野马(6代,可能7 8 代二阶马力大跑的过),原厂对原厂,二阶对二阶,大涡轮对大涡轮gti还是跑不过。操控方面gti比较顺手,但是底盘特性我还是更喜欢野马,野马就是感觉是不舒服,觉得不听话不如gti顺手,但极限状态gti推头,包括扭矩转向的问题反而更厉害。野马最大的优势是车身宽,改装上宽胎非常容易,gti却基本235到头了,野马轻松到305。动力改装方面野马需要付成本高一些,主要是活塞连杆以及开放水道缸体很早就需要强化
狸之喵84:您自身的范儿比野马更帅!
南来风:gti看着你副驾驶的大长腿陷入了沉思
点评车型:
2020款Mustang 2.3T EcoBoost
4.1分“优秀”1⃣️车是好车,动力绝对够用,不过油耗肯定高
2⃣️因为是进口车保险很贵、估计维修也不便宜
车损➕三者➕座位,第一年八千多出去了
3⃣️橙色非常吸睛,很多人问是原漆还是改色了
不过非常吸引小虫虫,有强迫症慎重!
4⃣️喝的95,高速八个多油,城市里还没怎么开
5⃣️想贴隐形车衣和玻璃膜,总计最低也要一万
6⃣️最满意的还是外观,视野一般,需要适应
7⃣️减震还是有点硬的,腰不好的垫个垫不丢人
8⃣️隔音效果一般,高速上还是挺吵闹的
9⃣️座椅加热好评,三档调节老腰必备,一档就很暖和,居然还有方向盘加热,北方的冬天不受罪
🌟总体来说非常爱我的二手🐎期待好好感受它
建议就是还是要有一定经济基础再买
别买了🐎家里没草原保养啥的手头别太紧
中了健身的毒:月薪6000能买吗
麦田带你吃天津:十个油可打不住最近实测冬天15个油
勇敢小楼:我也想整台野马了
【驾驶感受】
总体来说很不错,美系大肌肉谁会不喜欢呢!都说2.3t是野驴,我觉得动力无论是城市道路还是跑高速,只要你踩他就有,完全够用。日常街道开大概在11-12个油左右,小长途跑高速能跑到9-10个,10at可以说是很省油了,加满一箱稳稳当当跑个450km没啥问题。
【操控】
直线加速模式,赛道模式,湿滑模式,方向盘舒适,标准,运动等几种动力 操控模式。能在不同的天气道路给你不一样的驾驶体验和安全感
【内饰】
中规的大显示屏就非常带劲,还有座椅通风,座椅加热。车内氛围灯,仪表盘可以根据自己喜欢的模式,颜色进行更改。原车音响效果也很不错,隔音效果好,跑起来没有很多噪音。
【空间】
前排空间堪比迈巴赫,后排建议能不坐人就不坐人了,放放东西当个扩展后备箱用很不错。
【乘坐体验】
日常城市开开还好,跑长途真的很费腰!
烟筒316:去改成谢尔比同款外观直接帅爆了
贰拾歲425:战斗灰YYDS
kk126:跑高速稳稳的7个以下啊,你怎么这么高
本人01年的,一开始本来想买奔驰的,去奔驰4s店,然后看了c级,觉得c级内饰不错,但是动力一般,年轻人还是需要动力,毕竟青春只有一次,错过了就不会再来了,去对面福特4s店,看了野马这个车,当时觉得外观很帅,坐进去内饰感觉一般,但是动力不错,也有300匹,觉得也满足自己一个跑车梦吧,毕竟年轻时候不买,以后有家庭也不会再买了,考虑了一下然后就定了,然后在选颜色,选了红色觉得好色好看一些吧,毕竟还年轻,家里也有其他车,就自己平时代步,出去玩玩的时候自己开开,那时候没有现车,等颜色等了一个月,车子开一段时间下来油耗10左右,也还好吧,百公里提速5秒多一点点,动力表现也不错了在这个价位,性价比也高,可玩性也不错,反正买车自己喜欢自己开的,不要太在意其他的看法,任何车都会有喷子的,自己开着舒心就行
风声65535:前几天借了一台开了两天,外观动力都很赞,就是跑长途有点费腰
不确定买啥车:落地多少?
开塔塔的奔驰车主:不要管哪些没车还整天到处喷的人
完成了儿时的梦想,但是这个车所谓的富人不会买,穷人买不起,我个人建议野马这个车买二手的更有性价比,现在这行情真的亏的太离谱了,新车落地40左右,改装个10多万,开个两三年亏30万,这个车嘛就是个玩一玩,动力建议刷个一阶,简单的改个GT500套件万吧块,其他嘛因人而异,现在基本上开的很少了,如果真的很喜欢跑车,就是圆个梦,买个18款改款以后的10at小毛病少点,开个一两年,亏个几万块钱,这个是我从买车到现在的一个感受,亏太多我宁愿摆着看都不愿意卖!
奢侈的大G哥法拉利:车友 喜欢的车开回家
极致嘟嘟du:ktm790
коннотюция:那是什么摩托车啊
20年买的车之前发过帖子,但是无奈换了手机号之前的账号没有了,补发一个
【外观】
外观没的说,还是非常经典耐看的,尤其是对比7代新款
【操控】
操控开始觉得有点难度,开完半年适应了,后来刷完程序又没法操控了,动不动甩尾,还是自己水平太菜了
【动力表现】
开始觉得挺好,开了一年换了排气,觉得低扭差点意思,刷完谢尔比的一阶,从299到340动力就很不错了。
【改装】
都算是小改,改了黑色logo,高流量进气,碳纤维尾翼,副驾液晶仪表,原厂拆车机油涡轮双表,谢尔比一阶特调,内饰上了一些翻毛皮和碳纤维饰板。
【最不满意】
美国车小毛病太多了,感觉不比路虎捷豹少,一言难尽。而且现在这车的二手保值率也是太感人了都是眼泪。
用户7800032366175:不保值?
用户2078462551364:刷一阶多少米啊哥们
外观帅气,内饰我自己可以接受,因为我对内饰没什么太多感觉。
该有的配置都有,还是可以的。
超控还可以但是像这类车转弯掉头幅度比较大,有时两车道要转2把才能完成掉头。
前排空间特别大,但是用不了那么大的空间,因为座椅太靠后方向盘不太好摸,后面还凑合,偶尔坐人还是可以的,就是上下车不方便。
动力强劲,尤其s挡运动模式,我朋友手机都往后飞了。
舒适型我觉得还是可以的,座椅包裹感挺强,开长途也不会太累,不过避震比较硬,这也是所有性能车的通病,遇到小坑或减速带能感觉到比较颠簸。这车也不算一台好开的车,方向盘比一般的车重,不过这也没关系,平常经常锻炼身体,还可以接受。
油耗方面,我现在平均是12个油,偶尔暴力驾驶,又经常在市区,油耗高点正常。刚买回来跑高速最低7个油左右,后来市区跑多了,油耗就上去了。
乐观文具盒7W4b8:我在纠结买4系还是野马
蛋糕走路:3系..325li什么曜夜版..标配都没有座椅通风方向盘加热..所以野马其实很实惠
jacob234:落地多少呀
【最满意】外观没的说!
【最不满意】内饰无可话~
【驾驶感受】原有动力够用,但是不强尤其是10档变速箱和8档没区别,1~3~5能理解嘛,无奈。去谢尔比做完升级基本都解决了,但也更难操控了,套容易打滑,可能还是手法有限。
【保养】保养还是很实惠的
【油耗】买这种车也不在意油耗了吧
郑州建飞二手车:档位在强制降挡平顺性方面,还是有些许差别的
活泼松鼠p4d:小马驹
没有空气悬挂,减震不行,上高速风声也有,提速和声浪不错的,有点费油, 12个油,一周加一次油,不是很推荐
v未妨惆怅是清狂:帅是帅,贴膜让上路吗
麦田带你吃天津:哪有声浪啊改排气了吗
阿布的300:卖不卖?
野马,从外观上没啥说的,回头率可以,就是空间太小,没必要加后排,两座就好,弄了个四座后面也基本上坐不下,动力还可以,油耗偏高。
用户欧阳天翼:买跑车有几个在乎油耗的
坤哥美系肌肉车:改完排气会更高,因为会不停地踩
美熙in:买这个车都不考虑后排带人,
买mustang仅仅是为了从小的梦想,以及想在BBA满大街的时候追求一些个性
【外观】
没得说,mustang 这个名字就足够诠释一切
【操控】
比较差,这不是美式小马车的强项
【动力表现】
完全足够,超车很有信心
空间足够的大,其实一家三口完全没问题!
由于车辆一些故障无法处理好,退车了,事情处理的还算圆满。
之后还会在购入mustang!
这个价位的外观没有对手,动力充沛,内饰只能说是经典,没有奔驰高级感。音响还捆绑了悬挂没办法买太影响行车感受了,车又长又宽这个有好有坏难说。
用户3091697965750:以后想买这个车 楼主经济实力如何我得知道自己配不配得上
YDGL美系肌肉车专业户:改下外观更帅