买这车的人其实不太考虑性价比,考虑性价比的绝不会买这个车。就是图它的外观好看,肌肉线条,无框车门,三棱的尾灯,溜背造型。我选了宝石红色,传奇红和暴力橙有点儿太张扬了,不适合我这年龄了,宝石红白天也很张扬,但是夜晚和黑的差不多,很低调。动力也还不错,响应很快,不是那种炸街的声浪,却是我喜欢的那种低沉闷闷的声浪。内饰说实在是真的不怎么喜欢,在现在国产车内饰都想尽浑身解数的花哨和舒适,野马的就太普通,体现了美国车的粗犷,简单粗暴,不过中规车的好处是配置很高,方向盘加热和座椅加热是我觉得太必要的配置了,尤其是北方,冬天甚至都不用开空调了。车机是真的难用,还无法升级。反正,这车优点明显,缺点也很明显,正常,就算是圆自己一个跑车梦。
晔crazy:为什么买野马就不考虑性价比了?二手野马均价25万左右,是那个价位最好的性能车,从性能车角度来说性价比拉满了
越陌度阡:这就是性价比之最啊女同志讲话有时候让人无言以对
用户2424394290823:野马哪有声浪,不过是模拟声浪而已
点评车型:
2019款Mustang 2.3T EcoBoost
3.5分“良好”考虑了很久,纠结A6的实用性最后还是和外观以及动力妥协了。毕竟年轻人都喜欢一脚油下去的快乐。买车时一波三折,最初选的黑色,因为运输问题漆面有些瑕疵,跟4儿子沟通减价无果后果断换色,然后就来了一辆白色的马儿一见钟情。
野马是15年开始喜欢的就是喜欢外观和动力我这个人很简单就是想用最少的钱买最好看的车野马确实完全长在我的审美上
提车那天销售车子洗干净停那里我第一眼看到的感觉这辈子都不会忘记就是喜欢的不得了的有点小激动
车子说实话开起来方向有点沉的特别原地打转的时候刹车很线性视线不是很好需要一段时间去适应哦动力随叫随到变速箱比不上德系车的调教换挡小顿挫还是有的反应一般吧但是马力可以弥补这些我觉得
内饰会有异响但是我还可以接受毕竟就这价位还要啥舒适型。
方向手感还是有点硬的,跑山并线的时候很够用,后排应个急还可以坐人。178+就别考虑了折磨人
一年四个月开了3W公里总的来说我还是比较满意的
毕竟这个价位性价比无敌我没有其他选择
我平时就是一个人上下班通勤一个人用家里也有其他车如果家用这个车还是好好考虑下喔
!
00后小伙浪子:年少的梦
鸿轩:快不惑之年,这玩意注定成为一生的遗憾,也只能路上偶遇过过眼瘾…
不用加班就改名:哎,当初我也是喜欢的不得了,可惜在体制内上班开不了野马,最后选了a6
车辆外观不用多说帅就完了,内饰方面个人感觉还是挺好的并没有很多人说的很粗糙的感觉,动力性能确实很强,驾驶感受也并没有很不舒服的感觉。
悬挂开着感觉挺紧凑的,开起来给你的感觉非常的稳,加上沉重的方向盘,高速行驶可以给你足够的安全感。
d档猛驾驶会有延迟,但是在这个延迟过去后也会给你一个足够的动力加速性。s档延迟基本上就没有了只要舍得踩动力随叫随到,但是一定注意控制方向猛加速容易甩尾。
对于这个车的空间,可以说驾驶座副驾驶空间是我开过的车里面空间比较大的一辆车了,车宽一米九多坐起来宽度完全够用,比平常家用车还要宽敞。车高虽然并不高但是座椅底盘低呀,座椅放倒最低基本上就是贴地飞行的感觉,楼主身高180正常开头部还有一拳半到两拳距离(我开车座椅靠背算是比较靠后的那种)。副驾驶在车上完全可以躺下来,腿部空间很大。后排就不用想了(大部分人后排也不会经常带人),对我来说两个座位足够了,不后排根本用不到。
其实对于真正喜欢野马的人来说,是根本不会看其他车的,目标是非常明确的就是要野马,毕竟有时候热爱一样东西是盲目的。
即使不愿:就买个壳对吧?
熊猫先生drummer:兄弟,你这个不改gt500套件,贴拉花是真的丑
一碗porridge:卧槽,差点以为是我的车。
外观和配置没的说,落地38万的车想要年轻有范的2门四座车型除了pony car野马就没别的车型可供选择了,2.3t发动机2000转以上动力几乎也是随叫随到。本人实测0-100加速5.6秒(在更换米其林ps4s轮胎和谢尔比超级蛇锻造轮毂的情况下)舒适性的话车上还是适合乘坐两个人,后排空间坐人确实有点挤,但后备箱空间足够。本人加的是95号油行驶了4500公里,跑长途1个小时坐姿调好的情况下还是很舒服的并没有很累的感觉。叫他跑车确实有点牵强。到手也是第一时间改了全套原厂美国进口的谢尔比超级蛇套件。因为19款以后实行国六排放标准就没有5.0的野马了稍微有点可惜,但考虑到用车成本2.3t是性价比最高的车型。
羊村妳喜哥丶:霸气
丶咸鱼王丶:18个油。。。很暴躁啊老哥
Ccc轩:帅
对于女生来说是越开越喜欢的车,配置很高,座椅通风加热,无钥匙进入,自适应巡航,就是方向盘有些沉,车头有些长,驾驶技术不到位停车有点费劲
女孩子们说坐起来不舒服🤔 加速拐弯都挺稳就是,就是后排有点顶头,1米7以上就顶了😂
MurdochD:意思是前面后面都坐着1米7+的女孩?可以啊小伙子
老司机德系专修门店:这车后排就别想了,放点东西啥的就行了,我考虑过家用,我自己开,女朋友坐副驾驶,我父母坐哪?后来一想,我把我另一台轩逸给我爸了,他自己开吧
懂车帝VS抖音:野马好难开坐着好难受周末租了个野马跑了100公里高速给我腰干废了
点评车型:
2019款Mustang 2.3T EcoBoost
4.5分“优秀”【外观】
曾几何时看到野马就想自己搞一辆,无奈当时买不起,现在拿下它,外观几分不用说了吧
【操控】
只能说加速真的快,什么野驴,得谁崩谁,但大部分油门不敢踩,轻踩就超速,转向算精准,但方向盘是真的重,底盘很硬,坐着不舒服,只有撒欢的时候就忘记了,其它时候真的颠。
【动力表现】
道路所见车辆你崩就完了,一般你崩不过的也不会和你崩。但这车还是觉得开帅不开快。慢慢驶来就很优雅,再来个老美的乡村音乐,那种感觉瞬间就来了。
【改装】
不咋喜欢改装,但真的想改排气,差点意思,但又怕吵和违法。唉!
【最不满意】
太颠了。
【最满意】
座椅通风太舒服了,自适应巡航开高速很轻松,无框车门,无钥匙进入,自动大灯,自动雨刷,这些该有的都有,除了颠真的没一点毛病,但总归是后驱要躁动,颠就颠吧。
六代半野马的外观是真的帅,中规的配置也是相当高的,不过美系车的做工比较粗糙一些,用车的时候挺多小毛病的
点评车型:
2019款Mustang 2.3T EcoBoost
4分“优秀”【动力表现】
无可挑剔,基本上城市,高速想超就能超
【操控】
变速箱一言难尽,老婆的车3系,开完再开野马感觉变速箱像个智障。转弯半径太大,掉头经常尴尬,侧方十分难停
【外观】
帅,就冲这个买的
总体来说不后悔的车,看需求入手
额,上来吐槽下,4年不到中招了,冷却液漏进发动机了,查了下论坛,发现这还是个通病,过保了半年要自己修,比较郁闷,没这事情前3年开的还是比较安逸的
右睡着啦:自费要多少阿
野马资深玩家:漏冷却液应该在19以后改进了发动机
Jack开野马:20款,2.7w公里目前情绪稳定
就是好看,油耗能接受,驾驶感受不如日系换挡逻辑平稳啊什么的,动力完全可以,市内代步你还指望弹射起步,飙车?纯傻波一。