点评车型:
2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
3.64分“良好”很棒的一款运动车型,操控一流,底盘扎实,动力强劲。侧挂牌照逼格满满。空间确实比较小,提升驾驶感的同时也对车内空间进行了压缩,前排还好,后排完全就是A级车的空间。外观方面见仁见智,喜欢的就非常喜欢,不喜欢的嗤之以鼻。整体车身设计还是比较大气,豪运外观套件的加持进一步提升了运动气息,没有多余的线条和鸡肋的装饰件,整体流畅性看着很舒服,侧挂牌照算是一个亮点,只是平时进车库需要找好角度。选装的19寸深色树杈轮毂可称得上是点睛之笔,无论是尺寸还是款式搭配这款车身都是刚刚好,档次和运动感满满。搭配的倍耐力p0 pz4轮胎样式和性能非常好,抓地力极强,路噪也能接受,但是驾驶时还是要多注意,因为前225 40后255 35的数据对于国内的路况来说还是有风险的,稍不注意可能就会鼓包。
秋名山的扫把头:你这车原厂轮胎搭配PZ4?我不信,你后改的吧?
MegatronQV:285 30 19开了三年没鼓包不知道255拿来的勇气担忧
你会记得我多久599:车卖吗 想买
点评车型:
2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
4分“优秀”从全新的Giulia外观来看,新款的造型更加锐利,阿尔法家族传统的倒三角的中网没有任何变化,包括大灯组等设计风格也没有变化,而是在大灯组的包围,多了一条线条的勾勒,比旧款稍微的有了一丝棱角,旧款相较之下比较圆润;引擎盖上的两条勾勒的线痕也比旧款要更加有设计感;车身没什么太大的变化,除了卡钳部分进行了颜色的优化。车尾部分,全新的Giulia车位采用了熏黑的尾灯罩,后护板的设计让车位的层次感十足。
阿尔法·罗密欧Giulia的内饰在配色上和设计上同样没有放松运动感的塑造,配色基本采用红+黑或者纯黑的设计。笔者个人最喜欢的莫过于那个方向盘下角的红色一键启动按钮,满满的仪式感,心理马力直接增加20匹,这是取灵感于超级跑车的专属设计,对于本就中意运动车型的人而言拥有别具一格的吸引力。材质上,Giulia大量采用仿毛皮和真皮材质的包裹,内饰的豪华感是可以感受到的,Giulia标配8.8英寸屏幕,同时车内大量的控制机构仍旧使用物理按键和旋钮搭配。
后排空间上,腿部空间为三指,头部空间较为狭窄。表现一般,遗憾的是地板中央有一定的凸起,造成中间乘客腿部空间狭窄,影响了舒适性。另外,该车配备后排头部气囊、出风口、一个USB接口和一个Type-C接口。
Giulia采用了前双叉臂,后多连杆独立悬挂,车身和悬挂材质上也使用了大量铝合金,具备良好的硬件基础。转向方面,Giulia的调校在现在市面上很罕见,因为它属于低速很灵敏,高速也很灵敏的调校,即便走在高速路上,轻轻转动方向盘,车头也会迅速转向,虚位比现在大多数家用车都小很多,这也是最能体现它运动感的一个表现。
动力方面,Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪华运动版搭载了2.0T L4发动机,其最大功率为206kW,峰值扭矩为400N·m,传动系统匹配的均为8挡手自一体变速箱。
从舒适度上看,Giulia在舒适度的打造上相对薄弱。底盘硬度较大,悬架装备较落后,座椅填充物不够柔和,硬度偏高,像是坐板凳,坑洼路面的弹跳感容易传递给客人。空调恒温成效一般,温度时高时低,隔音在这个级别中表现一般,低速还好,高速风噪较大。因为没有太多舒适配置加上Giulia的身上,所以,Giulia的舒适性上还有待进步。
点评车型:
2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
3.86分“良好”这是一款把小众进行到极致的车,阿尔法·罗密欧-Giulia,购车价格439800元,购置税38920元,保险12000元,上牌费1500元,落地价格49万元。
【优点】
1、这款车的外观设计太棒了
2、内饰很干净,没有味道
3、引擎声音太好听了,每次绿灯起步都会诱惑我油门给大点,真的棒,而且加速很爽
4、车机意外的好使,上车自动连接蓝牙,按一下就能触发qq音乐
5、900w哈曼卡顿很上头
6、方向盘打死只要一圈多一点
7、一辆三十多万的车缺会被人认为是豪车,并且经常在停车后遇到问我这个车的牌子和型号的路人
【缺点】
1、 空间小的可怜,我(183左右)驾驶位调好,后排空间岌岌可危
2、油耗高,总共2100km,11个油以上,当然这可能和我驾驶习惯不好有关,喜欢开运动模式听声浪
3、低速下不平滑
4、车道偏移预警有时会在没必要介入的时候给方向盘限制
5、座椅难受的要死,长时间开腰受不了,买了个靠垫好一些了
总结,这是一款在这个价位几乎操控最好的车型,但是这不是一款适合家用的车,它的空间、隔音、油耗表现都很一般,但是对于喜欢驾驶的人来说,这就是最适合你的车型。
用户4131207434204:我想请问你183能坐进后座吗,头发触到车顶也无所谓,但是会顶到头,膝盖会顶前座吗?
点评车型:
2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
3.93分“良好”2021款Giulia 2.0T 280HP 豪华运动版(中高配)
【满意】
1,最满意这台车的动力系统,加速非常猛,官方百公里加速时间为5.2秒,而日常驾驶,这台车的百公里加速基本能够进入7秒以内,动力十足。
2,操控出色,如果说宝马3系是操控的标杆,但Giulia这台车的操控一定要凌驾于宝马3系之上,无论是转向质感,还是底盘的回馈感,都是无与伦比的。
3,外观设计较为独特,对于个性化应付而言,Giulia的外观绝对是独特的,侧置的牌照框很有意思。
4,内饰的设计比较实用,座椅比较舒服,能够提供出色的包裹感和支撑性。
【不满意】
1,后备厢开口比较小,有时候需要搬运大件,无法拉走。
2,没有手机互联系统,科技感有点落后。
3,内饰储物空间比较少,不太符合家用需求。
4,内饰没有氛围灯,档次感不足。
【油耗】NEDC工况百公里油耗7升,日常驾驶平均油耗基本在9.5升左右。
【优惠】目前现金优惠5万元。
点评车型:
2021款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP 豪华运动版
3.93分“良好”如果是三十多万的预算想要去买一台玩乐性非常高,操控、动力一流的运动B级车,可能这一台阿尔法罗密欧Giulia是这个级别中最好的选择,没有之一。现款宝马3系虽然操控依旧不错,但是变得更软更舒适,已经没有了F30的纯粹感。动力方面,Giulia目前都是搭载2.0T高功率发动机,最大马力达到280Ps、400Nm,零百加速做到5.2s。这个成绩已经要比宝马330、凯迪拉克CT5、捷豹XEL这些车型都要快很多;匹配了采埃孚8AT变速箱,换挡速度和平顺性要比现款宝马3系好很多,当然也远远比CT5的10AT更有乐趣。除了硬件性能之外,Giulia的转向、底盘表现完全是运动化调校,避震偏硬、转向很贼。作为一台玩乐车型来说,Giulia是无可挑剔的。但是再其他方面,这台车表现并不好甚至说很差,比如空间甚至还不如思域、车辆品控一般。比如车内塑料件异响、座椅调节异响等等。目前阿尔法罗密欧品牌在国内也是比较冷门的,所以一些配件、售后保养都不如主流豪华品牌方便,而且配件价格高。所以,该怎么取舍就要看看自己选择了。