海豹整体空间出色值得买吗_海豹空间怎么样

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4.36分“优秀”

外观不说了，就一个字帅，虽然黑车很容易脏，不过有现车就不错了，颜色问题不大。 【驾驶感受】 很好开，驾驶体验很接近油车，没有什么学习成本。动力比我的零百加速10S的CHR快了不是一点半点，超车只有想不想，没有能不能。不过CHR的操控性还是非常好的，海豹毕竟车更大更重，这点还是比不上小车。 辅助驾驶嘛，比亚迪懂得都懂，祖传画小龙。反正也不用，有碰撞预警和盲区监测就很实用了。 【电耗】 冬天（10度左右），没有地板电或者急加速，高速16-17个电，平时13-14个电，电耗一般。Sport模式反而比ECO模式更省电，不知道为啥。 【空间表现】 家里人都不高，我175是最高的了，空间妥妥的。 【乘坐体验】 很好，比CHR安静很多，目前也没有觉得天窗晒，反正也有遮阳帘。 【销售态度】 销售态度很好，并没有网传的爱答不理，不过上牌费2K就有点抢钱了。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.64分“优秀”

空间不错，2920轴距，头顶空间差不多一 量, 有全最天窗不会觉得压物， 就是开门坐进去的时候有点憋屈，坐姿太低,稍不注意都得磕着头,朋友第一次坐的时候就吐槽上车不优雅。 备厢容积：后备箱挺深的,但地台有点高,取东西不是很方便,容积也不算小。 第二排空间：后排空间两拳多吧,头部大半拳,有了全景天幕很通透。就是提车两个月了,还没有遮阳帘。 驾驶感受：加速很快,开着很爽，底盘很整,速度快起来,不会觉得松松垮垮。 起步/加速动力：百公里加速满载5个大汉有两个180斤,实测8秒,前五十加速很快,三秒九就五十码了,推背感很强。 弯路/并线稳定性：50码过弯路的时候感觉很稳,地盘很整,过弯有信心,准备开两年换个好一点的轮胎 续航：冬天续航六折吧,前五十公里续航耐跑,能到九折。后面五百公里掉的就比较快了,每天上下班三十公里,续航掉五十多公里。希望天气暖点的时候好一点吧。 充电时间.：充电的话.实测从百分之一百分之百,快充一个小时多点，慢充9个半小时， 公共充电桩：现在公共充电桩还是比较完善的,但高速上还是不行,个人感觉百分之六七十的服务区都没充电桩,且就算有也可能不是百分百能用,所以出来玩有油车还得开油车。 外观：外观是真的帅,侧面和斜前方看最好看,低趴的造型,有点轿跑的感觉。 车头造型：因为前面没有发动机，车头很短，头权是俯冲型的,坐在车里几乎看不见车头,所以有很好的视野。 车尾造型：车尾的话,尾灯很有辨识度,像一根大棉签 内饰：内饰基本上摸的到的地方都是皮质,翻毛皮的材质摸着也很舒服。但整体的美观性要仁者见仁了,十分满分的话,个人给八分吧,中控扶手那里钢琴烤漆。 氛围灯效果：氛围灯不是特别亮,也并不会跟着音乐律动,不过也没啥影响 座椅加热：前排座椅有通风加热,有两档,加热很快,通风还没开过,但听车友说也不错 性价比：对比过长安深蓝,领跑c01 ,最会还是选择了小海豹,很香不后悔, 智能化：海豹除了辅助驾驶一般般,其他都是可以的,语音很准确,车机上面可以装大部分安卓软件。 主动刹车智能度：主动刹车很灵敏,有两次倒车的时候旁边骑过来辆速度挺快的电动车,主动刹车就介入了,猛的一下还挺吓人 App远程控制：远程控制太香了,早上提前打开空调,可以设置开多长时间，我设置的是十分钟，下楼打开车门,里面已经很暖和了 360全景影像实用性：360还可以,拼转向联动,打转向灯时会自动打开360,还是不错的。个人觉得最实用的是侧方停车时可以把控右边的距离。 机功能及流畅度：车机挺流畅的,没卡过,我在车机上下载了好多安卓软件,可玩性还是比较高的。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版精英型

3.93分“良好”

优点：外观吸引力大，空间表现绝对碾压同尺寸电动车，座椅很舒服，虽然丐版无腰部调节但支撑很充足。行车视野开阔，动力也够用，刹车力比想象的好，很有信心。滤震很有高级感，处理得很从容，隔音中上水平，从马自达过来感觉好多了。因为家里可以装充电桩，续航能力不太看重，随便使不心疼 缺点：首先就是内饰，设计思路是好的，但呈现效果就很差，尤其是档把附近那一块显得很廉价，周围还点缀了很多细细的线，不知道什么意思，整体还比不上宋的内饰。 仪表盘对我来说有点低，可惜没抬头显示。方向盘有点粗了，还有调得高度顺手了就会遮挡仪表内容。

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4分“优秀”

9月份定下去的，十二月中旬提的车前前后后也是三个月了。我这边海洋网销售的服务态度比王朝网好多了，特别礼貌，每次一大盘东西端上来吃，虽然王朝也有但是个别销售态度比海洋还是差点。前前后后看车，跑了好几次，吃了特别多🙈。当时是冲着外观去了解这个车的，个别点缀有些多余，整体看着真的是长在我的审美上了。内饰嘛，一言难尽，用料是足，但是太复杂，内饰设计师和音效设计师给外观设计磕个头吧，那个音效我感觉也挺多余的。车子开起来还好，减震有点硬了，更喜欢软一点，算是为了运动性牺牲？底盘确实偏低，但也能接受，小坎小坡还是上的去的，走国道烂路前唇和底盘已经各磕到一次了，心疼死，这车走烂路一定得格外小心！目前车子行驶上没遇到什么问题，福建冬天十几度的天气，空调开30℃，座椅加热这些的，普通模式下经常红绿灯地板油的开也能开到四百多公里，算是比较符合预期，不知道夏天续航会不会好点。车子空间我估计算不错了，外边看着小小的，里面还挺大，我一八出头高，主驾头顶距离还有一拳多，不管是前后排还是前后背箱的空间也都还不错。特别是后排，比我爸的老Q5好多了，之前坐他那个车后排腿根本伸展不开。 说说目前用车比较难受的地方 1，是HUD前面那个面板经常异响，嘎哒嘎哒的。补充：折叠后视镜时候也会，挺刺耳的 2，是仪表屏幕目测（我拿手机水平仪测过，是平的）看着往右歪，估计是视觉差错吧。中控横屏看着往左歪竖屏不会，我强迫症，这种不对齐真的太难受了（车架显示是10月份的，上面两个有没有一样问题的铁汁？） 3，后备箱那个孔洞有点廉价，好歹搞个塑料封边吧？薄薄的一层，我用手都能按下去，然后有遇到过两次电尾关门按钮失灵的情况，要按好几下才能关 4，玻璃天幕，虽然看着是很爽很宽敞，但是，晒！太晒了！现在还不那么热的天气我就觉得有点晒了。还好4s店还有送个遮阳的，目前还没还没装上去。 5，刹车踏板偶尔也有喀喇喀喇的声音，不过这个声音比较小，不会影响。 6，倒车影像摄像头太容易脏了，特别是屁股后边那个摄像头的位置，一下雨就糊成一片，还容易被泥巴挡住，特别影响视线。 7，海豹的眼睛会流泪，脏水全顺着那个缝缝流下来，留一个印子在那边。不过这个是小问题，就是看着难受。 其他暂时都还没有遇到，后续要是有我还会补充上来

点评车型: 2022款海豹 650KM 四驱性能版

4.71分“优秀”

其他都还好，就是觉得续航有些虚。开了2个月了，可能是到冬天了（室外8度左右），市内电耗大概是17-18个。 内饰比较简单，整体能接受。 当然肯定没有汉那么豪华啦。 这里有点小嫉妒。 空间不错，一家四口够够的了。 提速快，四驱用normal模式，提速都挺不错的

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.86分“优秀”

颜值巅峰，每天周围的人不是问什么车就是问什么价格，开上相当拉风！ 【最不满意】 保险有点贵，尤其是车损险。 【购车经历】 一眼就看上了，直接买！ 【提车价格】 不得不吐槽，一分也不少！ 【驾驶感受】 爽歪歪！不管速度多快都是如履平地，和六七十码没区别，稳！ 【油耗】 反正不花钱，我单位有充电桩，哈哈 【续航】 冬天开空调有点虚电，不过影响不大能接受。 【空间表现】 空间真的相当相当不错，后排坐着简直就是爽，配合从前到后的大全景天幕，就是我最喜欢的那种感觉，江山如画，沿途风景全在我眼里，相当惬意，开车当如此，人生当如此！！！ 【保养】 现在总共就保养一次，还是首保，免费，听售后讲很便宜，用车就没有这么省的，奥利给！

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.43分“优秀”

比亚迪海豹的外观是最让我惊艳的，一开始也是看中了海豹的颜值。我最初的预算只有20w，最后还是咬咬牙上了22.28的版本。只因为看完了海豹的发布会。 等了四个月终于等到了亚特兰蒂斯的黑内，总的花销22.28w+保险8k，延保5k，上牌1k，电池护板2k，贴膜3k。虽然严重超了预算但是提车后的海豹，体验是让我惊艳的，电车的体验远不是以前的油车可以比拟的。 首先来说海豹的加速，平稳且快速，想要追上路上的哪辆车，一脚油门都可以够到。再就是海豹的操控，在高速行驶下，突然急转变道车身也能很稳定，我故意尝试过好几次。最后就是海豹的空间，在轿车里面绝对算充裕，我180cm的个子做里面也不会感觉到拥挤。 总之是一次挺满意的购车体验。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.57分“优秀”

本人90后，这是属于自己的第一台车，这并不是冲动使然，是综合考虑后做出的觉得对得起自己内心的决定，海豹预售的时候我就下订了，等了将近半年，消费冲动早就冲淡了，这期间一直在横向纵向对比其他车，在综合考虑用车场景、预算等因素后，最终毅然决然地选择了海豹550尊贵（亚特兰蒂斯灰+塔希提蓝）。 外观：仁者见仁智者见智，海豹的外观是非常吸睛的，开在大街上回头率直接拉满，侧身和前脸十分酷炫，但美中不足的是那几滴小水珠，这是设计师对海洋氛围的营造，但我觉得有点用力过度了。于是提车后的第二天，我就在网上买了三角百叶窗给它贴上，所谓爱车大抵如此，你要接受它的好，也要接受它的“丑”，萝卜青菜各有所爱，这是个人的喜好不同罢了，不喜勿喷。 内饰：内饰是比亚迪一改以往的风格，做得蛮精致好看的，是本人可以接受的状态，但是心中仍然有疙瘩，因为着急提车，我没能等到黑色内饰的海豹（后来在抖音上看到黑內海豹，黑色实在太帅了），大家不着急的话可以等等。 配置：配置方面没得说，360全景作为新车主的福音，实在是爱了，探头这边目前还没发现有偏差的地方；比较鸡肋的是智能领航，我一般会关掉，这个左右画龙虽说幅度不大，但蛮影响驾车体验的，没在后排试过这个感受，不知道如何。 空间：B级车的规格，空间够大，我身边家人朋友没有身高特别高和特别胖的，这个空间妥妥的。 续航：冬天，南方城市，正常开续航正常打八折，跑高速的话打六折，每个人的用车场景不同，我是用来通勤上下班，单趟50公里，一周两充就行。 智能化：智能化主要体现在车机，虽说没有用最新的车规级芯片，但整体体验还行，载过的几个人看到能旋转的屏幕都惊呆了。亲测你好小迪可以识别包含多个指令的长语句，另外在网上看到有最新的车机OTA，还在犹豫要不要自己去更新，前两天刚买了个手柄，这么大屏幕不下载个模拟器来重温童年实在是太浪费了。 总体来说，车是好车，对得起这个价格（甚至觉得略贵哈哈哈）。有的人会说什么拿20万，不买BBA却去买个破比亚迪，我觉得吧，买车是自己用，不用在意别人的言语，遵从自己的内心，选择自己相信的，希望国产车企越做越强大，去抢食海外市场，拉低国内电车整体售价，让国人都能开上心怡价廉的车。

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4.29分“优秀”

车辆空间比预想的要大，在济南冬天的话满电大概是跑570左右，驾驶感受确实没得说，无论是加速减速还是SUV，车辆表现都很稳定。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

3.07分“良好”

好开，外观很好看，亚特兰蒂斯灰很耐看，蓝色跑在路上很普通，白色也很不错很优雅，空间在运动型轿车算是宽敞的，内饰一般，续航7折左右，市区通勤勉强够用，车机智能化不太行。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

3.57分“良好”

已2000公里重新调整评分，充电后跑高速100公里续航（剩余10%）可上320了，整体看高速电耗11.7-12.5，市区13-14，但怎么也算不出别人说的450。 期间因为打车坐了几次其他车，慢慢地觉得海豹也还算可以，原来各种看不顺眼的地方现在也习惯了，内饰也好，配置也好，空间也好，原来看不上的智能化抢了我方向盘，抑制变道，回想起来也是避免了事故，故都加高了半星。 特斯拉降价对销量冲击挺大，但觉得海豹还是安全一些，没有后悔，希望厂家帮忙解决流泪问题。 ---------以下为原回答--------- 坐标深圳，外蓝内蓝，订车到提车七周，新手司机，目前没超过800公里，已慢充第三次电（提车时快充至满电），各项配置用着还行，但辅助驾驶没敢用。续航目前不到六成，据说多充几次后会好点。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.86分“优秀”

本人26岁，周边确实很多朋友提了海豹四驱版本，我感觉没有那么快的追求，就城区开开，外观不用说了，年轻帅气，20-30w这个区间的纯电轿车应该是没有更好的选择了，内饰这个我当时订车也是看了很多评论，这个看个人审美吧，我跟我家人还有女友是很喜欢的，塔西提蓝我觉得就很好看，至于配置，还是非常全面实用的，该有的都有，空间的话还是很满意，特别是我先试了model3，那个空间对于180的来说太憋屈了，海豹就完全没有压抑感，续航的话，城市代步550绝对够用，实际基本都能在450-500之间，要是上高速的话，700的很好，智能化对于我来说完全够用，因为我也不是很喜欢智能驾驶这些功能，毕竟还没有足够成熟，而且车嘛，要自己操控才有乐趣，还有很庆幸网上说的那些问题我都没遇到过，也没有异响，流泪，方向盘也很准，总体来说非常满意！比我爸的老A6可得劲多了。🤙🤙🤙

点评车型: 2022款海豹 650KM 四驱性能版

4分“优秀”

【驾驶感受】 作为本人第一辆车，开起来很舒服。起步很快，急转弯下坡把坐在副驾的同学吓到了，但实际抓地很稳，一点儿事儿都没有。 【内饰】 氛围灯做得很淡，不够炫酷。对内饰执着的，还是建议考虑汉。 无线充电这个很赞，但是充电速度不快。 【续航】 实际续航（正常模式），没怎么上高速，预估只有480公里左右。 【提车价格】 不考虑分期利息：29.51W 裸车28.68W+保险6300+综合服务费2000 我做了5年分期。 【空间表现】 空间比一般轿车大些，前后座都很舒服。但是车子宽大，在狭窄的街道和拐弯时要格外小心，一些小的停车场根本不敢插到两车中间去停。 【最不满意】 智能系统是真的不想表扬。唤醒小迪后，聆听说话的时间有些短，对指令的识别能力还是稍弱。 默认音乐播放媒体竟然不能支持QQ音乐！我的歌单小迪也识别不了。望继续改进。 手机热点不能在每次开机的时候自动连！我每月80G的流量真的用不完啊喂！ 【小想法】 既然能在车上查股票，要是能让小迪预约下单买卖股票就好了。 【The Last】 感谢圈主推荐🙏🙏🙏 也祝各位车主门购车愉快～

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.79分“优秀”

【驾驶感受】 感受最为强烈的在于底盘！前双叉臂后多连杆，CTB技术加持，操控上了一个大台阶，比亚迪这次算是把底盘玩明白了，反向背刺汉，还是刺穿那种，悬挂支撑力足且富有韧劲，80码紧急变线信心十足，随心所欲。 【动力表现】 动力方面550和700在前段感受差不多，差距主要在80以后，城市用车550绰绰有余，超车并线都很轻松。 【最不满意】 车机系统只能算能用，还是有许多功能开发不全，qq音乐不能设置为默认播放器，这点很不爽。acc在车道里面不住的画龙，只能当定速巡航使…… 【提车价格】 价格么，一毛钱不优惠，然后保险，利息杂七杂八万把块。 【续航】 市区转悠表显1:1，开开空调，猛踩几脚油，能打85折，冬天还没试。 【乘坐体验】 座椅舒适度明确指出仿皮比真皮舒服，不论是触感还是柔软度！真皮偏硬。 【空间表现】 我178的身高，乘坐舒适。空间完全不用担心，就是后备箱开口有点小。

点评车型: 2022款海豹 650KM 四驱性能版

4.79分“优秀”

文笔一般简单的说一下，外观很棒，配置虽然没有顶配的汉那么齐全，但是足够用了，内饰符合个人的审美，智能化还是欠火候，手动升级了一次，智能辅助驾驶勉强可以用吧，还是希望以后可以通过OTA改善吧，驾驶质感整体不错，总体还是很满意的，车内空间完美，挺后备箱加前备箱，储物空间也很不错，用了个把月以后，续航整体符合个人预期，冬天开空调的话能耗要多出4到5个KW，城市代步还是非常合适的，小长途旅游的话只要不是节假日，应该都不是什么太大的问题。下面来说一些问题。流泪问题，这应该是前期提车的车主们的通病，这个问题现在4S可以免费更换内衬，问题基本解决。第二个就是反光镜有异响，而且这个时好时坏，说真的声音还挺刺耳的，也许需要一些润滑油？最后总体评价一下，虽然海豹这车有些瑕疵，但是瑕不掩瑜，是辆好车。