空间
其他人乘坐也没有什么太大的压力,空间方面是相对比较大的,没有装不下的压力,整个空间是很合适的那种不会出现自己放腿不合适的问题出现。将我那些乱七八糟的东西全部装完还有剩余空间呢,不管怎么坐都不感觉压抑。
驾驶感受
喜欢这种从容和流畅的感觉,略踩就有明显提取。提速快超车也很迅猛,暖风和空调温度上来下来都很快。整体的体验还不错,试驾的时候就感受到这款车的动力。很好驾驭而且车子开着很稳当,无论男女都可以很好的驾驶,脚感特别的舒服。
续航
续航算是比较稳定的吧在市区确实也还好,整体偏经济取向,现在用车的时间和机会都不太多,只是偶尔出门用用,所以续航对我来说没什么影响的。起码现在是还能接受的,也算是一辆家用车的平均水平。
外观
第一眼看到海豹的时候我就被他吸引到,给人的印象非常深刻,在夜间行驶的时候非常的安全,我感觉这车整体的造型设计的还是能符合大多数人审美的,也看着很硬朗,颜值绝对没有问题,外表就不用多说了就是爆赞哟。
内饰
内饰带来了一定的运动氛围,没有太多花里胡哨的东西装饰和外表一样简洁干净又清爽,大屏让我和之前那款比有点惊喜,本身在原料的使用上就很考究,但我还就是不喜欢那种复杂的花里胡哨的内饰风格呢。
不说不眷:550的续航跑620?
东北勇士700黑蓝:这是22款水滴款
聪明暖阳GAc:车子很漂亮,时尚亮眼
海豹属于比亚迪海洋系列车型,外观采用海洋美学设计理念,相比讲究霸气的王朝系列要更倾向科技感和运动一点,海豹的前脸造型锐利且具备冲击力,车身侧面轿跑造型比较明显,D柱附近也运用了水滴元素装饰,贯穿式尾灯,粗犷的后包围等也透露出一股运动气息,整体风格比较有动感。
【乘坐体验】
内饰方面,海豹融入了许多水滴和波浪的设计元素,多了几分优雅。仪表盘和中控屏均为悬浮式设计,这也是时下新能源车型比较流行的。挡把区域可圈可点,挡杆造型很精致,周围围着一圈按键,手机无线充电可以提供两台手机同时充电,而且挡把下面还有掏空区域作为储物空间,也比较实用。
海豹的长宽高分别为4800x1875x1460mm,轴距2920mm。空间表现方面,纵向空间特别是后排腿部空间表现不错,175cm的身高后排腿部空间有两拳以上距离。头部空间前排有一拳四指距离,后排受溜背造型影响,有三指距离。后排地板纯平,中间乘客的双脚可以比较自在地摆放。座椅的舒适性也不错,座垫长度和承托力度足够。前后排均提供两个USB/Type-C接口,主副驾驶座椅电动调节标配、后排独立出风口、后排扶手和杯架等。全景天幕确实不太给力,隔热效果虽然还是有的,但透光度比较高,太阳底下“遮阴”效果并不理想,后期厂家也只能通过赠送手动遮阳帘来补救。
【续航】标准续航后驱版纯电续航里程550km,支持快充接口,充电时间需要0.5小时。续航里程与特斯拉Model 3后驱版接近,不过如果再对比价格海豹还是具备一定性价比的。
国定路440号:除了名字叫海豹。其他和海洋半毛钱关系也没有。非得强行扯上关系,那也没意思。王朝系列也并不霸气,都是代步车而已,霸气也不过大切诺基,路虎,奔驰大G
孔家小慕:很诡异的全网没有动态评测,清一色的好评!有人提车居然没人测试做公正评测,真特么诡异!!难道都是销售和水军弄得好评?
费亮282:从没人提海豹智能方面的配置,怎么回事,智能配置不重要吧?
比亚迪海豹的整体造型是非常独特的,车头中间比亚迪字母和他的车标形成了一个独特的分界线,而搭配着下方的大中网进气格栅,有着一种暴力美学,两侧狭长的大灯和进气格栅有着非常好地衔接,所以看起来非常流畅。
侧面来看,整体的走线是非常流畅的,其中一根上扬的腰线从车头贯穿到车尾,丰富了整体的层次感,整体的线条感也是非常有力量的。呈现一个俯冲的姿态,既可以降低风阻,又显得十分美观。
车尾的设计是比较饱满的,类似于水滴状的尾灯造型既符合题目,又拥有足够的艺术效果,整体的点亮效果是非常具有辨识度的。
精美内饰
比亚迪海豹的内饰是充满着海洋美学的设计。在中控台和门板上加入了大量的海洋元素,并且整个中控台都是采用了大量的皮质材料进行覆盖,显得整个中控台都有一种海洋的感觉,搭载10.25全液晶仪表盘搭配15.6英寸的中控屏采用了悬浮式的设计,以及多功能方向盘组成了整个驾驶舱。
空间宽敞
比亚迪海豹的定位是一辆中型车,它的长宽高分别是4800x1875x1460mm,轴距为2920mm。整体的车内乘坐空间是非常好的,笔者的身高为177cm,进入前排体验,头部空间有1拳3指距离,进入后排,头部空间1拳3指,膝部空间也有2拳多的距离。
车型配置
海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型,配备ABS防抱死、刹车辅助、车道偏离预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像、L2级别智能辅助驾驶、上坡辅助、6个车外摄像头、1个车内摄像头、6个超声波雷达、3个毫米波雷达等。
动力性能
海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型,搭载后置单电机,电机最大功率为150kW,电机最大扭矩310N·m,最高车速为180km/h,官方百公里加速时间为7.5秒,百公里耗电量为12.6kWh,搭载磷酸铁锂电池,纯电续航为550km。
试驾体验
海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型,这款车的动力不错,并且该车的转向轻盈,不过随着速度的提升,风噪和路噪的声音就会慢慢变大。底盘上调校得也比较扎实,底盘的支撑感也是不错的。
优点:
外观满分,设计感满满,开着上街回头率很高;
底盘很扎实,开起来稳,CTB应该是个加分项,开到百码以上没有飘的感觉;
加速性能好,在城市里开足够了,超车信心很足,不会有油车拖泥进水的感觉;
丹娜音响效果很好,车机刷抖音音效前所未有地震撼,意外获得一个私人影院。
缺点:
底盘过低,在去4S店洗车部路上的坎上磕了两次底盘;
智能驾驶聊胜于无,看得出来BYD毫不重视这个领域;
4S店管理比较混乱,所谓售后主要是卖增值服务的,服务水平和国际一线品牌有巨大差距;
车机不能调整角度,不能向驾驶员一侧倾斜,容易反光,看的时间久了也很累。
劝失足妇女上岸:赶紧回去4s看看底盘,如果磕坏了,以后发生二次损害,保险拒赔、保修不管
今年3月提车,半年开了1万多公里
外观:很帅,很犀利,改了纳多灰浅的色膜,个人感觉相当耐看
内饰:特意等了黑色内饰,线条不多,不复杂,个人蛮喜欢,氛围灯能亮点就好了
配置:之前是丰田的suv, 对比之下,配置真的拉满了,通风加热,hud,语音也很智能
空间: 车长4.8,轴距确有2.92, 本人1米8 前排正常坐姿后排也很宽裕,得益于ctb架构,坐姿很低,跑车的感觉
续航目前20-30度气温, 电耗14-16左右 满电500+ 高速400,个人感觉够用了
智能化:语音交互很方便,智能领航高速也方便,可能比不上一些新势力车企,但个人很够用了
驾驶感受:个人最棒的就是驾驶感受,底盘很整很韧,转向精准,坐姿低,整体很紧绷,很运动,四驱版比其他两个版本都好开,相当好开性能的感受,加速实测3.9s也是让人血脉喷张,唯一的不足是高速起伏路面后悬较软,会有些船感
刚提车第二天,第一天从广州开回珠海,朋友帮忙驾驶,能耗平均12,续航没打折,朋友说这车的扭矩大,驾驶感很好,就是智能辅助驾驶不太好,要关闭一个辅助驾驶功能,不然会抢方向盘,地盘还行,就是有点硬,有点震手
整体来说黑豹特别帅,人生第一辆车,酷
mimatar:你咋开个车用两个号发两篇,打分还不一样
猛男要猛9527:好看
外观没得说,非常帅,内饰设计风格有点奇怪,想科技一点,没科技起来的感觉。车机虽然够用,但是同价位比它流畅的太多了,小迪一般吧
帅?
就是奔着颜值去的,全身都是优点,唯二缺点是有续航焦虑(大概电车都有)、起步时慢抬刹车有异响(人生第一辆车,不懂是不是属于正常情况)
坑鹅五天:我也是。起步慢抬刹车异响。但也是偶尔,下雨后又天晴的那时候会有
主要是觉得它帅,性能感觉一般般,小毛病还是多的,后车门儿童锁解了还是打不开,要去4s店刷一下才行。
用户5156867890636:这是亚特兰蒂斯灰吗
用户4247581906568:丑死了,什么审美
用户1213672248848:玛德,这车帅是真的帅,每次看到都忍不住多看两眼
点评车型:
2022款海豹 700KM 长续航后驱版
4分“优秀”【最满意】
当时看上海豹因为外表吸引了我,加上比亚迪出色的三电技术,3.0纯电平台·········
【最不满意】
没有无框车门,车机不如特斯拉
【购车经历】
同品置换
【驾驶感受】
跟开油车差不多,没有太多驾驶乐趣,个人更喜欢纯电车有特斯拉那种操控乐趣。
【乘坐体验】
比较舒服,前排后排都算宽敞
【续航】
700续航应该还不错
【提车价格】
26W
不得不说,海豹的外观设计非常的前卫,运动化的外观,开出去还是很自信的。同时,电车能够带来不错的驾驶运动感;另外,中控台的设计比较有层次感,智能化方面的功能是很强大的,尤其是车机语音系统使用起来很流畅。乘坐空间方面设计合理,即使是溜背造型,但后排头部和腿部都比较充足,就连后备箱储物空间也很宽敞。海豹的表现还是不错的,但就是优惠力度少,另外就是提车速度稍微有点慢,这一点还是需要改善。
【最满意】
最满意的是模样。比亚迪从王朝系列慢慢开窍了,到了海豹的海洋系列,彻底拜摆脱了之前那种土味儿。难得能看到比亚迪的车,透出点儿凶狠的神态,车头朝下咬着地,机器盖还高高的隆起,看着就很凶狠,还有溜背的造型。比亚迪的车里,真正运动范儿的,只有海豹做到了。
内饰也是大变样,以前大家吐槽最多的就是比亚迪十几万的车和三十万的车,内饰一个样,后来改了,内饰显出点儿好了,但跟别家一比还是差点儿意思。
海豹这次全新设计的内饰,用料上比较显好,皮质+翻毛皮,搭配的不突兀。有人吐槽档把周围的钢琴烤漆材质看着廉价,我倒没啥感觉。之前比亚迪短暂的用过一种类似金属材质的造型,后来也不用了,我觉得那个能接受的人可能更多。
【乘坐体验】
最让我意外的是,海豹的坐姿居然很低,这是之前所有自助品牌的车都做不到的一件事,包括比亚迪自己的轿车也做不到,还挺意外的。
【最不满意】
最不满意的是后舷窗外面贴的类似鳞片,或者水滴的装饰,密集恐惧症简直看不了。然后第二不满意的是这车交付太慢了,据说八月底才能交付第一批,现在下单可能得等3-5个月才能提车,咋比亚迪也学起特斯拉了呢?
随心看看:饥饿营销习惯就好
我是你黑仔哥哥吖:是像毛豆3那样的天幕么?