海豹有异响值得买吗_海豹怎么样

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

3.14分“良好”

700版本白外黑内现车，前一天晚上想去买第二天晚上就开回来了，汽车整体滤震很差，操纵及提速很好，高速转弯变道不飘，提车没一周出现自动驻车出现问题，过了一会自己好了，驾驶辅助画龙而且经常抢方向盘，外观内饰不错，没有王朝系列那么稳重但是很运动很好看，走在路上回头率也不低，高速定速120电耗25左右，续航只有400km左右，日常通勤电耗16左右，小县城办理三相电表太麻烦了，建议不急用车的等等改款，二十六万可以说花的不亏但是没觉得多值，刹车及电门有明显电流的震颤感，座椅腿拖比较短而且肘部没有支撑，长途开车很累，新车提车后内饰味道很刺鼻，而且高温下hud部件和空调部件经常有异响，空调及座椅效能很慢，加热制冷经常等很久才能感受到！总体评价4分吧，颜值及正义 圈主推荐👍👍👍

点评车型: 2023款海豹 650KM 冠军版 四驱性能版

3.43分“良好”

【外观】 外观是我买这个车一大因素，23款四驱冠军版外观上除了尾灯的点点个人不太喜欢，还有日行灯的胡须，别的我感觉挺好看，主要腰线很完美 ，大小也是我想要的，汉觉得大，特斯拉觉得小能去的地方有限制，极氪加个天幕轮毂下来又很贵，所以选的海豹。唯一缺点全车在右后轮毂前侧有个漆面有裂纹。 【内饰】 实在太丑了，差点因为内饰退车了，但是定了两个月，四驱冠军版沿用22款四驱橙色套件版内饰，都冠军版就不能改成灰色么，内饰设计师真应该换一个，那个橙色装饰条上我车的人，100%的人都说这个装饰条丑爆了，后面买的贴纸全部覆盖了。还有就是HUD抬头显，周围有一大圈包围，很丑，这个车抬头显功能可以，就是避光台那个周围一大圈，让你白天行车都能看到前挡玻璃正前方有个大圈圈，顺带到处都有橙色内饰条的反光，极大影响行车安全。 【配置】 配置绝对够用，先说缺点：真宁可海豹贵一点，把车机可以换个好点的芯片，语音识别倒是可以，但是识别半句卡了，剩下半句你咋重复？这个有朋友坐车能给你尴尬到极点。还有行车记录仪，左前方车的车牌都看不清，还不如原来车花300装的行车记录仪，而且原车行车记录仪不带声音，左边被车刮了，无法提供正确剐蹭时间。优点：28万价格带翻毛皮内饰虽然丑，但是还是有点逼格。光感天幕也是四驱不用加钱就可以拥有的，很有用，不贴膜情况下就不热，贴车衣送了个天幕膜，贴了完全没热度，还能看到外面，个人感觉天幕在有光感天幕情况下，很实用。 【空间】 乘坐空间没问题，如果前后都是1.8米个子的情况下，后排乘坐也没问题，如果前座占位比较大，就是后排上车比较累，因为车比较低，后面门不大，乘坐还可以。后备箱只能说是买菜，超大号的行李箱可能都放不进去。 【续航】 海豹续航打折，你得分三种情况，因为最近在车友群聊天发现，550和700续航打折率基本一致7折以上，甚至有人可以跑到9.5折，最能跑的一种，700性能版打折率6.5折到7.5折左右，650四驱版打折率又是另外一种，基本5折到7折之间，个人看到的数据不代表全部，仅供参考，自己的四驱冠军版充满电大概能跑320-420公里，目前看来无法超过500公里，估计冬天可能更低，个人驾驶算比较激烈的，日常通行都是市区和市区快速路对半，2000公里大概都是18-34°的天气，空调经济，天气热就改为舒适模式，续航比预期差很多，比汉的四驱610创世版还差一点的感觉，也有可能是自己开车比较激烈，仅供参考。目前冬天0°左右电耗基本25-26，实际可能高于这个，目前温度估计300的续航。 【驾驶感受】 买车时候这个价位，加速操控，基本没有能打的，现在这么多新出来的可能已经不是最能打的了，极氪带天幕充电桩5月那会WE版我记得差不多39万，特斯拉差不多34万，基本这三个车对比，各有各的特色，胜在海豹性价比最好。我个人就喜欢海豹这种中间的又有一点操控又有一定舒适感的车，主要还便宜，原先打算买特斯拉，因为有些地方不让进就支持海豹了。 【车辆问题】 更新于23年11月17日，目前开了4600多公里，整体使用感受挺好，遇到很多的使用问题，一一说明下吧，各位参考。 1、音响声音消失问题。试过三种听歌软件车机版，经常随机性会出现2-4秒左右声音消失的情况，一直以为车机卡，直到有一次没开听歌软件，转向打转向灯，转向灯的声音那次也消失了三秒。目前在首保更新媒体系统后，这个问题没有出现了。 2、空调暖风异响问题。只有开空调暖风会出现，制冷和正常风不会出现，只要空调温度高于车外温度，开始制热，就会出现节奏的“哒哒哒”声，目前还未解决，准备过一段时间去4s店拆车检查，因为天冷了，这个声音很烦。 3、后备箱漏水问题，后备箱右侧会漏水，每次开后备箱很麻烦，洗车和下雨后，但是左侧就不会漏水。已解决，在后侧尾灯下的黑色塑料件底部钻了个小洞，感觉这个塑料件是不是设计师拿反图纸。 4、大灯泪痕问题，23款冠军版照样有，我觉得没啥，不影响使用所以不太在乎这个。 5、刹车问题，如果坡度较大较长的下坡和速度大于80踩刹车，踩刹车感觉刹车过程中会出现刹车消失那么零点几秒的感觉，好像是动能回收和物理刹车链接有个间隙，会导致车辆“突突”一下，这个目前还未解决。 6、360全景，右侧显示歪的，这个已解决，去4s店进行了调整。 7、胎压显示乱的，左前轮显示左后轮，左后轮显示右前轮，右前轮显示为左前轮，冬季降温补气发现的，目前已调整好了，已解决。 8、座椅晃动。大概2000公里左右出现这个情况，起步和刹车，座椅会轻微前后晃动，经过检查4s店11月17日换了个新座椅，目前已经解决，不知道能坚持多久。 9、抬头显示的包围一定程度会影响玻璃除雾功能。 总结：4个月，从一开始的激动到有些后悔，主要4s店去了太多次，有些烦了，真怀疑比亚迪厂商出车到底检查了没有，问题各种冒出来，有些受够了。

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4.29分“优秀”

总体感觉这车挺好但是就是有些许的小问题弄得我体验感不是特别的好。 【最不满意】 异响：我发现太阳一晒前挡风玻璃仪表周围有哔哩啪啦的响声，虽然不大也不是一直响但是偶尔想一下体验感挺不好的。 操控：操控整体来说不错，比我的油车强，当然咱也没来过什么操控好的车，但是问题就是向右跑偏，目前售后没有四轮定位的数据还没法做四轮定位，晕~ 故障：目前就弹了一个安全气囊，但是断电重启后消失了，后来去售后解决了一下然后就没有在出现问题了。 【续航】 续航有点虚：ECO模式，动能回收标准，从百分之百跑到剩余电量百分之10的情况下还跑不到500公里，而且还是没开空调的状态下。而且我觉得我脚法已经算比较佛系的了。 其他的目前就没有啥问题了，以上是提车一个月跑了1900多公里的感受。 对了这几天售后联系我让我回去升级系统，说全北京都海豹都要升级，这算不算是变相的召回啊？哈哈，说要升级三个小时左右呢，真的耽误时间? 【提车价格】 裸车25.98万 保险6400元 综合服务费重点是这个1500元 我特么全款还告诉我必须收。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版精英型

1.89分“较差”

1.盲区监测提示灯从春节春节开始就经常无缘无故闪烁或者常亮,后方来车提醒功能时灵时不灵。有几个月盲区监测所有功能用都用不了,去售后修了6次没修好,还是故障依旧,而且故障出现次数越来越多。 2.锁车后用遥控钥匙,NFC钥匙,门把手智能进入按钮,蓝牙钥匙,通通不能解锁,要在手机APP远程解锁,然后等一段时间才能解锁,然后启动车辆仪表盘就提示驾驶辅助功能受限,请将方向盘左右打至末端后回正,方向盘必须要往左打死往右打死再回正,不这样操作直接开车的话刹车有种刹不住的感觉,电门会慢一拍,转向虚位很大。10月22号到11月12号这段时间出现该故障不低于10次,总共去售后修了3次。 3.行车记录仪问题,一打开行车记录仪就提示未安装SD卡或者提示SD卡不是FAT32格式要格式化,只能重新安装SD卡。自带的行车记录仪画质跟马赛克没啥区别。 4.右后门门把经常手弹不出来,或者弹出来砰的一声。左后门把手有时候锁车收不回去。 5.门把手智能进入按钮,钥匙放兜里根本识别不了,必须要把钥匙拿在手里再用拿钥匙的手去按智能进入按钮才能解锁或者锁车。 6.NFC车钥匙每次用手机熄屏刷后视镜基本没反应,偶尔有几次才能有反应。必须要在手机选择好卡片再去刷才能有反应。 7.车内异响严重,随便压个白线光线就哒一下,坑坑洼洼的地方就哒哒哒响个不停。售后说要拆内饰顶棚才能确定异响位置。 8.手机打开空调APP之后走进去,空调压缩机非常大声,跟燃油发动机差不多,还会有哒哒哒的声音。 9.车子动力电池剩5％电量准备去充电,开了几百米动力电池直接掉0％,车子抛锚把我扔在半路。最后只能找人帮忙推车到充电桩。 10.雨刮器问题,提车的时候没给我把出厂雨刮器换成成随车附带的,开了4个月到雨季了发现刮不干净+很大声,才去售后换了。4月换的雨刮器,用到10月又刮不干净了。 11.强制收取上牌费1000,贷款手续费1000,本来是要买宋plusDMI,谈的是只收取1000块钱上牌费,贷款手续费不收。后面换成海豹又变成收入1000上牌费+3000贷款手续费,贷款还不让走比亚迪金融,必须要走跟他们合作的银行贷款。而且最恶心的一点是换订海豹的时候不说,快要交钱提车的时候才说。车子是22年11月月底到店的一直扯皮到22年12月29号才提车。发票还开少了2000元。最后提车的时候屁都没送。 12.座椅生锈问题,本来不知道的后面看了论坛,加上车子价格大跳水心里非常不爽,去车质网投诉后跟4S店扯皮了很久才给换了。 换了还是一样生锈。 13.iPhone用不了无线充电,左放右放上放下放就是没有任何反应,然后把iPhone拿到比亚迪其他车辆去就随便怎么放都能充电,华为的P系列倒是没问题。

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4分“优秀”

9月份定下去的，十二月中旬提的车前前后后也是三个月了。我这边海洋网销售的服务态度比王朝网好多了，特别礼貌，每次一大盘东西端上来吃，虽然王朝也有但是个别销售态度比海洋还是差点。前前后后看车，跑了好几次，吃了特别多🙈。当时是冲着外观去了解这个车的，个别点缀有些多余，整体看着真的是长在我的审美上了。内饰嘛，一言难尽，用料是足，但是太复杂，内饰设计师和音效设计师给外观设计磕个头吧，那个音效我感觉也挺多余的。车子开起来还好，减震有点硬了，更喜欢软一点，算是为了运动性牺牲？底盘确实偏低，但也能接受，小坎小坡还是上的去的，走国道烂路前唇和底盘已经各磕到一次了，心疼死，这车走烂路一定得格外小心！目前车子行驶上没遇到什么问题，福建冬天十几度的天气，空调开30℃，座椅加热这些的，普通模式下经常红绿灯地板油的开也能开到四百多公里，算是比较符合预期，不知道夏天续航会不会好点。车子空间我估计算不错了，外边看着小小的，里面还挺大，我一八出头高，主驾头顶距离还有一拳多，不管是前后排还是前后背箱的空间也都还不错。特别是后排，比我爸的老Q5好多了，之前坐他那个车后排腿根本伸展不开。 说说目前用车比较难受的地方 1，是HUD前面那个面板经常异响，嘎哒嘎哒的。补充：折叠后视镜时候也会，挺刺耳的 2，是仪表屏幕目测（我拿手机水平仪测过，是平的）看着往右歪，估计是视觉差错吧。中控横屏看着往左歪竖屏不会，我强迫症，这种不对齐真的太难受了（车架显示是10月份的，上面两个有没有一样问题的铁汁？） 3，后备箱那个孔洞有点廉价，好歹搞个塑料封边吧？薄薄的一层，我用手都能按下去，然后有遇到过两次电尾关门按钮失灵的情况，要按好几下才能关 4，玻璃天幕，虽然看着是很爽很宽敞，但是，晒！太晒了！现在还不那么热的天气我就觉得有点晒了。还好4s店还有送个遮阳的，目前还没还没装上去。 5，刹车踏板偶尔也有喀喇喀喇的声音，不过这个声音比较小，不会影响。 6，倒车影像摄像头太容易脏了，特别是屁股后边那个摄像头的位置，一下雨就糊成一片，还容易被泥巴挡住，特别影响视线。 7，海豹的眼睛会流泪，脏水全顺着那个缝缝流下来，留一个印子在那边。不过这个是小问题，就是看着难受。 其他暂时都还没有遇到，后续要是有我还会补充上来

点评车型: 2022款海豹 650KM 四驱性能版

4.79分“优秀”

文笔一般简单的说一下，外观很棒，配置虽然没有顶配的汉那么齐全，但是足够用了，内饰符合个人的审美，智能化还是欠火候，手动升级了一次，智能辅助驾驶勉强可以用吧，还是希望以后可以通过OTA改善吧，驾驶质感整体不错，总体还是很满意的，车内空间完美，挺后备箱加前备箱，储物空间也很不错，用了个把月以后，续航整体符合个人预期，冬天开空调的话能耗要多出4到5个KW，城市代步还是非常合适的，小长途旅游的话只要不是节假日，应该都不是什么太大的问题。下面来说一些问题。流泪问题，这应该是前期提车的车主们的通病，这个问题现在4S可以免费更换内衬，问题基本解决。第二个就是反光镜有异响，而且这个时好时坏，说真的声音还挺刺耳的，也许需要一些润滑油？最后总体评价一下，虽然海豹这车有些瑕疵，但是瑕不掩瑜，是辆好车。

点评车型: 2022款海豹 650KM 四驱性能版

3分“良好”

首先性能方面非常好，经济模式市区超车都是无敌存在。 650公里的标称续航，刻意开能开450公里，跑高速或者激烈驾驶，350就不错了 外观颜值还行，设计的刻意感稍强，线条过多，整体还算出众。 内饰比外观的线条还要多，是一个风格，见仁见智，至少是不大气，也不难看。 底盘悬架质感还是很顶的，很韧，感受很不错！ 空间中规中矩，感受不如汉。 其次，就是问题了： 2022年5月发布盲定，10月在海洋网郑州正华4s提四驱海豹，6个月5000公里的车座椅支架生锈，底盘四轮半轴全部生锈。另外，还存在多处异响和异常：刹车踏板传动异响、低速刹车片异响、后视镜和门把手弹出异响（4s处理后减轻）、抬头显示不正(售后说展车也不正，通病不能修)、仪表盘在颠簸路面异响。 还有就是，新车上市半年就大降价，虽说要有契约精神，愿赌服输，但是比亚迪明显拿这几万个帮他冲高端的车主当了大韭菜、大冤种！ 比亚迪耗子尾汁，有时候粉和黑之间差一辆生锈异响的海豹，自己掏钱倒贴买的那种。 我会把经历分享给身边亲戚朋友。

点评车型: 2023款海豹 700KM 冠军版 尊贵型

3.57分“良好”

车子我觉得比13款蒙迪欧比小鹏P7比汉EV好开，快速过弯十分稳，国道110过比较急的弯都很稳很有信心，比我之前的13款蒙迪欧稳多了。过减速带或者不平的路内饰有异响，避震比较硬的，平路就非常不错。喇叭比蒙迪欧好，隔音我觉得还行，不过车里放DJ大声点外面也能听到的，这点好像没有蒙迪欧好。续航方面，市区11-18吧，高速13-18吧。看天气看路况看脚法，因素太多了，身边朋友有埃安，小鹏，汉EV，对比下来觉得比亚迪海豹还可以的。柔点开电耗有信心比他们更理想。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版精英型

3.39分“良好”

车还不错，操控很好，外观很好看，就是被品牌玩死了，小毛病一大堆，大家算一下我去了几次4S店 1.提车两天后才发现天幕爆的到处都是黑色胶水，去了两次 2.右前悬挂常温状态下过坑洼不平的水泥路会哐啷响，4S售后也听到了，但以拍不下来异响视频为由搪塞过去了，去了一次 3.四个把手全部拆门重新调试，去了三次 4.拆门两次都没装好，重新回去装，又去了两次 5.大灯流泪，前拱内衬需要再去一次了 总共9次了哈哈，酸不酸爽

点评车型: 2023款海豹 700KM 冠军版 性能版

3.36分“良好”

【最不满意】 续航不满意，目前城市通勤只能跑400多km 前挡受热会有异响，内饰没有眼镜盒，水杯槽只有一个可以往下按，座椅记忆在车机设置里。。 【驾驶感受】 底盘比较整，但是高频振动和横向摆动处理得不好，路况稍微差一点就觉得颠，当然本身就是运动轿车，也无可厚非，总体还是比较满意 【EC天幕】 体验很不错，透明度0%后基本感觉不到晒，晴天空调25度就挺凉快的。

点评车型: 2023款海豹 550KM 冠军版 尊贵型

2.93分“一般”

新人第一辆车选了海豹，车子是今年6月生产的车子。车子买了4天，第四次开出去，上了高架速度到70，就有大量的异响，类似金属摩擦的声音！十分尖锐！ 十分不理解，这么大的车企。为什么刚买的，问题就这么大！

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

2.94分“一般”

小毛病多，提车到现在因座椅褶皱换过座椅，方向盘缝线松动换过方向盘，出风口异响换过出风口，仪表黑屏换过仪表。雨天流泪拆过保险杠。背刺严重，果然车粉到车黑只要买一辆车。

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

3.14分“良好”

你们有谁提车几天就有塑料件异响的，特别是有点小凸起小坡的路面，轮胎压上去，车上就有异响，踏板也有异响，刹车也是NND就是挂D挡你轻轻放刹车踏板，哦豁那个声音别提了，高速风噪也有点漏风的感觉，我跑高速驾驶充满电只能跑续航300多公里可能是我驾驶习惯的问题，比较我开油车也是猛踩的。但是他真的很帅，（8888）纪念

点评车型: 2022款海豹 650KM 四驱性能版

2分“一般”

开了半年就出新款，本身也是海洋网新款车，完全把老车主当韭菜，辣鸡，辣鸡中的辣鸡，生锈，泪眼痕迹，跑偏，座椅塌陷，刹车异响贼严重，每次出闸口都感觉丢人，车身设计有问题，后排两门雨天粘满一团泥垢，门把手经常弹不开

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

3.44分“良好”

内饰：一般般，中控其实有点冗余 质量：开了7个多月，比亚迪的品控真的不敢苟同。后排异响，座椅塌陷，生锈，最离谱的是动力系统故障需要换整个电池包，简直无语