点评车型:
2022款海豹 700KM 长续航后驱版
4分“优秀”【购车经历】
6.25下定,八月初去店里转大定,月初问销售还说没轮到我,结果过了几天跟我说有人暂时不要了轮到我了,幸福来得太突然,果断提车,等车时长145天。
【提车价格】
25.98无优惠,置换补贴4000,保险7300,上牌费1230,送脚垫贴膜。落地26.5。
【驾驶感受】
CTB车身电池一体化E平台3.0加持可以说是比亚迪目前为止操控最出色的一款车了吧,长续航单电机加速实测六秒出头,有一定的推背感,动力足够(上一台车别克英朗,天差地别。)
【续航】
续航目前第一箱电还没用完,后续分享。
【销售态度】
销售态度很好,虽然原车置换是在外面卖的,销售还是很负责的帮我提交置换手续给厂家,好评!
【维修成本】
预售定的,一共有六年六次免费保养,短期内花不了什么钱了。
【最不满意】
还是提车周期太慢了,中途一度差点坚持不住去某🐟买极氪订单了,坚持下来也挺好的,不后悔。
打个酱紫的路人的:兄弟你这是灰色吗
坚韧911:我是选了极氪,多加点钱让家人坐后排舒适点。海豹确实好开,内饰也挺不错就是后排小了点,后备箱也小,开电车外出旅游露营啥的不方便。
夕阳西下5515:底盘怎么样?容易刮蹭吗?
全景天幕其实没有想象中那么烤人(也可能我这还没入夏的原因)
【空间】
后排空间也很够,我本人裸足1.96,前排座椅完全放到最后的情况下,后排仍有足够纵向空间。垂直不顶头,横向没坐过太多人,不好评论,不过1.8M宽的车也基本不会挤。
【驾驶感受】
原厂配的马牌性能胎,虑震表现一般,加速起来确实很猛,230KW电机能提供三百多马力,官标5.9的零百,实际在路上一脚电门说超就超,100+以上动力也很充沛。双叉臂五连杆驾驶乐趣也很不错。
我提车的时候4S店给我充到了640,初始里程5KM。
我截图(图三)的时候刚跑过一次快速路(80~110的时速),晚高峰还压了半个多点,里程66KM,续航剩余573。
67的续航跑了61公里,达成率还可以。全程自动空调,温度22℃。
【购车经历】
本来是订的23款汉EV605,但是降完价的豹子确实更香,第一天看车第二天直接提走。
【提车价格】
因为上新款了,所以优惠25000,置换6000(把油车过给自家人也行),上牌500,保险6700,电机电池护板1300。
算下来落地26.28-2.5-0.6+0.05+0.67+0.13=24.03
咖啡伴侣:北方买这车冬天要做好心理准备
Infinity286:我的裸车价比你落地价都高,虽然不后悔支持国货,但不会再买比亚迪了
he醉了的猫:24.3都可以新款性能了吧
700黑外黑内我从五月等到二月底,快十一个月的折磨,期间多次下决心不等海豹换汉,新帕,最后又忍住,销售又建议换个颜色,黑内黑外就不发货,差点就定了白外黑内,也好看,但是黑外就是霸气,黑内黑外yyds,外观就不用说了,买它肯定是因为帅,内饰确实跟汉感觉不太一样,不算很棒,也不算难看,加速很猛,起步轻轻一踩电门,直接窜出去了,5.9破百不是开玩笑的,但是智能化就不行了,相比其他新能源来说,车机还是有待提高,空间可以,前后腿部空间很好,座椅很舒服,造型也帅,就是座椅白边是败笔,黑内的内饰都是磨砂的,纯色没有花里胡哨的线条,除了中控和档把附近的按键上容易留下指纹,其他地方很耐脏,全景天幕是真的坑,也就刚买下心里很爽,别人坐车一抬头看到后的惊叹让我心里美滋滋外,中午晒头,车内温度真高,要知道我是山西临汾的,现在中午车内直接31°,加速很不错,贼快,提前告知一下还没开过电车而又即将要买的朋友,一,开电车急加速时一定要双手握方向盘,加速太快,稍微把不住方向就有可能出事,方向盘有点轻,一个手握,方向会快速来回摆,二,不要借给别人开,你自己都不一定能驾驭,别人更难,千万不要借,充电速度还挺满意,黑色车漆感觉不如别的颜色好,所以我直接贴了车衣,对了,酷我共享版怎么都安装不了,是不是因为新系统禁止了?甲壳虫我也安上了,闹心,车无完车,虽然有缺点,但海豹还是给了我很大惊喜,很棒,之前的老黑crv已经去旁边吃灰了,长途开老黑,日常开大黑,如果底盘再高一点点就好了,确实有些低了,就说到这吧
保养中的男人:黑车最帅的时候就是洗车房里开出来的那一刻
眉宇品质汽车用品:这个车起码还有3-5万的降价空间,磷酸铁锂电池原材料成本从60万每吨下降到35万每吨,电池成本下降40%,下半年才是购车好时机
奶茶天王的迷弟:黑色感觉很小都不像b级车了
外观真心好看,内饰档次也不错但,用力过猛,智能辅助属实拉胯,说是2.0的辅助驾驶,实际上也就是一个车道保持ACC的功能,续航水平也就中等偏上水平,动力就不用多夸了,喜欢地板电的基本两星期充一次,有充电桩就无所谓了,就图了个爽。底盘是他的优点,毕竟搭配了前双叉臂后五连杆的悬挂,驾驶感受很不错,过弯信心十足,过弯时候车身的整体一致又丝滑的感觉简直棒棒哒,前备箱加了一个内盖,感觉有一些多余,是不是下雨天里面会进水呢?有可能是防水做的有瑕疵。
[最不满意]提车20多天,路上两次迷之自动刹车,是不是看到了什么我们看不到的东西了?不指望你能把辅助驾驶搞好,但希望能给个永久关闭选项。幽灵刹车太可怕咯,还有前面那个大灯下面,下雨就流泪,有什么办法能解决呢?
感谢圈主推荐
该用户是小可爱哦:过弯很扎实
明明智能:这个车,后排不小,开起来,地盘很紧绷,试驾开的距离短。图片越看越丑,实车比图片好看很多很多很多。我感觉不错
温柔的河流很温柔:就是天窗不能打开别的都不错支持国产
外观不说了,都有自己眼光。空间是挺不错的,坐过后排的都说可以,比燃油车的b级空间是大不少的。配置上一般该有都有,比一些市面上配置更齐的车型少的就是无框车门,电吸门,自动泊车,其他都有了。车机流畅,应用市场可以下载很多有意思的软件,自带高德地图车机版很方便,然后再把地图投射上仪表盘和抬头显示,副驾驶玩车机也不影响驾驶员开车。唱k功能,丹拿音响配合很好,吃完夜宵可以不用到处找ktv,车里坐会就行?。驾驶感受嘛,动力充沛,悬挂兼顾了运动和舒适,比较适中,追求运动的可能觉得软一点,但是比麦弗逊可硬不少的,也是市面上常用的双插臂加后五连杆,有车主说刹车偏软,这个是有,不过我以前的车也软,就习惯拉,太硬也会不舒适,就是一踩就一顿嘛,那还是行程长一点好掌握力度。700续航这款用的马牌轮胎,抓地力感受是很大提升。买车等的时候很焦急,还好十二月产能上来了,没像订得早的朋友等那么久。辅助驾驶只能辅助,不能完全交给车辆。
【最不满意】
车门关闭连接处,没有对齐,仔细看会不舒服。远看看不出。如图三。
【续航】
作为冬天的700里程,不上高速,开空调,我开56公里一般扣10-11电量,82.5kwh的电池和17kwh的能耗换算是480-540续航,还是很满意的,我的能耗高,驾驶的比较激进的。但是有的朋友能耗比我却跑不到到这个里程,可能是因为每次跑的短,因为我发现很多时候冷车启动刚开一公里到三公里,百分之2的电就没了,我远程启动暖车十分钟,再开出去嘛,电池有个温度管理的,他要加热电池,挺费电的,也就是你跑的短,一次满电中启动暖车次数多,续航会低。
王多鱼0409:刚买了俩四驱海豹玩 落地24.8万 包含保险 算上地补的话 24.3万
热心溪水0S7:。。降价17000了,你这个,我不说了,对不起。
不说不眷:武汉有海豹车友群么。➕我加我
第一,外观方面。个人感觉海豹外观是真的帅气,越看越喜欢的那种,从提车到现在,就是每天都想看到他,爱不释手,开到路上回头率还是挺高的,特别是我贴了一些小拉花,哈哈,骚气冲天,上次在充电站充电,好几个人过来看,都说这车真帅,确实帅气,尤其是阳光下,那种帅气真的,看了就喜欢。
第二,内饰方面。仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱,我个人认为内饰不惊艳,但也不缺豪华感,摸着舒服,看着舒服就行,就是氛围灯感觉可以再夸张点,再亮点。
第三,地盘方面。这就不用多说了,3.0平台的CTB技术,确实牛批,前双叉后五连,在路上就想激烈驾驶,加上动力确实不错,随便超车,一切尽在掌握之中。
第四,动力方面。我这个是700的,百公里5点9,实测估计6点0几吧,推背感还是非常强的,轮胎有时候会打滑,红绿灯时候会让我产生蹦别人的冲动,尤其是遇见特斯拉,哈哈。
第五,空间方面。海豹轴距2920,还是很不错的,车内空间是妥妥的B级车,空间还是可以的,就是后备箱稍微有点偏小,女儿的婴儿车塞不进去,有点尴尬。
梦想一仰望:图片是四驱3.8秒,你买的是700后驱5.9秒。
阿迪5681:不好意思,真蹦不过tsl
这就-尴-尬了-:兄弟,听哥一句劝,贴纸撕了吧
点评车型:
2022款海豹 650KM 四驱性能版
4分“优秀”外观没的说,确实帅,在街上回头率很高。
内饰非常年轻化,海洋元素满满。
顶配配置要啥有啥,就是没上光感天幕夏天是真的晒。
空间够大前后排坐着都很舒服,座椅包裹性很强,就是后备箱有点小。
续航方面现在电耗确实高,应该是因为刚买车暴力驾驶的缘故,高速续航打六折多,这还是夏天,不太满意。
智能化感觉很棒,之前开的油车全靠手动,智能领航用起来很舒服,市区和高速都能用,车机很流畅,还有多种主题能修改,安全辅助功能拉满,给媳妇开也不担心了,小迪语音很智能,就是有些功能项开关不太好找,并且喊小迪也开不了。
驾驶感受一流,加速超快,刹车也刹得住,高速过弯稳第一批,不过底盘是真的低,让销售送了块前电机护板然后自己买了块电池护板算是吃了定心丸。
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乃斯密斯:丑的要死~ 一看就很廉价 这个车标
用户958450099863:第一次听说BYD有回头率,最多回头看一下我打的滴滴车到了没有
〆信仰617:回头率高还是个BYD,我回头看这车会觉得这车好看,但是心里还会想一句话,开着破比亚迪。这车确实没面。和同价位油车排在一起太掉价了,比如迈腾,凯美瑞,甩它八条街
外观符合审美,低趴宽体,造型流线,风阻小,颜色也是喜欢的灰
内饰还行,只是浅色的还有翻毛皮,感觉后期特别容易脏,小孩子坐后面喜欢用脚到处踹
动力足够,虽然是550的低功率电机,但是城区低速加速还是可以的,有时我到下个红绿灯,看后视镜那边油车还在起步,
空间还是足够,比不上suv,但在试驾过的轿车车型中还可以,我185坐前排,头顶还有一拳,后排180也能坐下,家用是够了
驾驶感很好,底盘比较稳,高速转向也很平稳,当时也比较了其他车型,也就比亚迪海豹是纯电平台设计的,底盘电池一体化,悬挂也比王朝的汉会好点。
智能化也就那样吧,有待提升,开习惯油车了,也不怎么用,还是习惯用手去按。
总体来说,是一个完美的上班加买菜车,也能满足偶尔的远行需求。
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爱盘车的心理学徒:恭喜老乡,喜提海豹。目前比亚迪操控最棒的车没有之一,开在街上回头率蛮高的。
至尊宝老豆:路过以为是秦plus
莫失212825:启迪店买的吗,手续费怎么样
外观内饰仁者见仁智者见智
开起来稳得一批,副驾坐的也舒服,开起来不抖不颠(这里要批评深蓝,车不行不能怪路不平,郑州再差也不能说是高架桥都坑坑洼洼吧?)
空间是真的大,越级体验杠杠的,同级别最大最舒服毫不夸张。
辅助驾驶够用,但别指望l2级别的ai能帮你太多,毕竟是辅助驾驶
动力真的溢出,至今只用ECO模式,上高速了才调成普通模式,不然加速太猛根本控制不住
ec天幕很舒服,比遮阳帘好多了
4s店表现不错,服务很到位,环境非常好(略逊于极氪和小鹏,远优于长安)
500上牌费没什么好说的,保险不到5千,基本上没什么加价。
不太满意的地方如下
后备箱没有充电口
后视镜太暗了,晚上什么都看不到
头枕不可调
部分APP切换时会强制旋转中控屏
麦克风太占位置,设计成usb接口充电不好吗😕
Conny839:不颠不抖、要不是我试驾了还真信了 byd有个p服务、前几个月定的汗 去了几趟除了矿泉水还有啥?退定金拖了一个多月、还亏了我一个红包、
Nateriver123:我的车最高只能开120km/h 《够用》
用户160593613798:四驱保险不到5000?
550KM续航(实际在370KM左右)的海豹在用料,配置,性价比,可靠性上有较大优势,如果作为城市代步,22万落地价格,是电车初体验是不错的选择。
【驾驶感受】
本人换电车之前开的2015款进口讴歌TLX,TLX纯粹机械暴力驾驶感,海豹驾驶感更偏向家用和城市代步,悬挂更舒适,方向盘存在虚位,转向手感和底盘品质接近C260L。
【空间表现】
2900mm+的纵向空间接近迈腾的体验感,横向空间中规中矩B级车,总体家用足够。
【动力表现】
550KM海豹调教表现和我之前TLX2.4+8档双离合变速箱自然吸气发动机的输出动力感受一基本致,没有了油车低速顿挫感,日常驾驶动力足够。
【续航】
61度电池,目前APP显示能耗13.5KW/100KM, 充了2次电,99%-10%实际行驶350公里。
【最满意】
之前考虑过新汉四驱,极氪001等,但作为电车试水,这款海豹在价格在品质上基本满足各项预期。
榛名茗:纠结黑色还是蓝灰
嫒尚琦伊:550跑高速100码可以跑多少公里?
哈利路亚:不怕晚上看不见你的车吗
【外观内饰】
颜值是选它的一个主要指标,前脸的灯超喜欢,车标有时候亮(不知道怎么触发),上路回头率很高,从外面看车小小的,但是里面空间很大;
【动力表现】
试驾的时候驾驶员趁我没注意猛踩一脚油门,瞬间的推背感让我当时就决定买它了,动力相当足,随便超车;
【智能体验】
感觉车机每次刚开机的一会儿会有点卡,反应不太灵敏,过几分钟就好了,功能比较齐全,座椅记忆只有主驾有,自动变光的远光变近光太灵敏了,对面还好远就变了,有时候会有模拟引擎的声音有点吵不知道怎么关;辅助驾驶方面的功能没怎么用,感觉不习惯、没必要,也不太敢用;
【续航】
开空调和座椅加热还挺费电的?,一直用经济模式都17以上,充了一次电,120KW的充电桩50分钟从22%充到89%,花了70块钱,总体感觉也就能跑五百多吧;
【乘坐体验】
很舒服,过一些很矮的减速带几乎没感觉,家里人乘坐体验都说好,自己感觉音响效果很好,可能是之前开的油车音响很lj;
【最不满意】
目前提车两天,每天抬头显示都会出问题,车启动后不显示,车机上点设置或者开关都会自动跳回去,第一次过了几个小时重新启动车就好了,第二次找售后断电重启也好了,再观察几天看看;送的话筒声音好小,得大声喊才有声音。
少女心事pro:车标晚上锁车才会亮,BYD,白天给老子亮一下会死啊
阿狸ii243:开空调和座椅加热的话,续航大概400公里左右
大林因:恭喜恭喜
外观算是时尚,当初购车也是加分项目,700的续航能力也算不错,驾驶感触方面动力强劲是没得说的,反应也很灵敏,但是存在车辆跑偏且给出的解释是,都会这样,个人觉得无法苟同,智能化方面辅助驾驶很鸡肋,车内信号也不是特别稳定,雷达和摄像头也较同价位的汉有所缩水,让人无法理解,毕竟是后推出车型,价位相同的前提下不说做到提升吧,至少也要一样,不明白缩水的原因是为什么,至于可靠性嘛,呵呵,22年11月提车至今,左后视镜更换,右后门锁更换,跑偏问题调了三次只是稍见好转,更离谱的是当初决定买它的决定性因素,比亚迪宣传的核心,动力系统居然故障,然后告知我是电池坏了,需要更换,国庆中秋双节假期前一天趴窝,严重影响假期的活动安排,让人非常气愤,厂家的处理就是十来天的维修时间补偿五百块交通费用,吹上了天的三电系统没用到一年,才一万二公里就趴窝,就这样,还大肆宣传自己的三电系统有多厉害多领先,真是啪啪打脸,还有大灯流泪,前车窗下塑料件异响,空调未关闭启动车辆后异常抖动等等这些小问题,我都懒得去管了将就用了,就这还好意思弄个可靠性让人打分?
该用户是小可爱哦:是不是后视镜电机更换
用户2556474120343:跑偏离谱,700的开一年后轮就磨平了,关键是轮胎靠右钢丝都磨出来了,左边花纹还在
努力的华华徐:所以你要干嘛呢,想退车吗?
空间
其他人乘坐也没有什么太大的压力,空间方面是相对比较大的,没有装不下的压力,整个空间是很合适的那种不会出现自己放腿不合适的问题出现。将我那些乱七八糟的东西全部装完还有剩余空间呢,不管怎么坐都不感觉压抑。
驾驶感受
喜欢这种从容和流畅的感觉,略踩就有明显提取。提速快超车也很迅猛,暖风和空调温度上来下来都很快。整体的体验还不错,试驾的时候就感受到这款车的动力。很好驾驭而且车子开着很稳当,无论男女都可以很好的驾驶,脚感特别的舒服。
续航
续航算是比较稳定的吧在市区确实也还好,整体偏经济取向,现在用车的时间和机会都不太多,只是偶尔出门用用,所以续航对我来说没什么影响的。起码现在是还能接受的,也算是一辆家用车的平均水平。
外观
第一眼看到海豹的时候我就被他吸引到,给人的印象非常深刻,在夜间行驶的时候非常的安全,我感觉这车整体的造型设计的还是能符合大多数人审美的,也看着很硬朗,颜值绝对没有问题,外表就不用多说了就是爆赞哟。
内饰
内饰带来了一定的运动氛围,没有太多花里胡哨的东西装饰和外表一样简洁干净又清爽,大屏让我和之前那款比有点惊喜,本身在原料的使用上就很考究,但我还就是不喜欢那种复杂的花里胡哨的内饰风格呢。
不说不眷:550的续航跑620?
东北勇士700黑蓝:这是22款水滴款
聪明暖阳GAc:车子很漂亮,时尚亮眼
提车到现有有一年了,才想起来发车评
【提车价格】
第一批海豹车主,原价提车,没有优惠,22 款700 长续航 25.98,两年贷款,为了以后省心,店里能买的服务都买了。最后落地 28.6 左右。后期加了三块护板。
【购车经历】
前车是 12 款 B7L 迈腾尊贵型 2.0T,黑色 ,第一台车,当年算下来 28.6,之前喜欢迈腾 B6外形好几年,可惜换代了。买回来才知道,我当时那个 it 圈子,在大连,算是小贵的车了,失算,好像败家了?这台车对我们用车养车的感触很深刻(我家两个人开这一台车,有时我出差,为了省事,车子常年 4s 店按期保养,加 98,机油壳牌天然气全合成,应对轻微烧机油,其实换过好多牌子,17 的胎,爆胎巧了, 3 年一套马牌胎或米其林,5 年时更换减震器一套。),对后面的换车,有了很大的影响。
22 年萌生了换车的想法,老人点明必须国产车,老婆要求要么换个稍微好一点的,但不能太贵,预算有限,要么换个新能源, 另外 4.8 米以内车长,最好还是轿车,好开。而我有了想从累心到省心,从宝贝到工具的转换的愿景。既然是工具,那好用方面,最好悬挂都是铝件,前后 50 配比,轮胎大些,省的总掉沟爆胎,后驱也可以,没体验过,四驱就算了,大连没几天下雪,并且贵些,好像所有的一切都指向了宝马车。
有了要求就开始看车,奥迪 a4l,q5,xc60,s60,迈腾,cc,凯美瑞,捷豹,都试驾了,s60 的细腻,xc60 的四平八稳,印象深刻,大众不再烧机油,也了解了。a4l 的运动,但油门的角度我不太舒服,可能坐姿没调好。后来又看新能源,试驾了宋 plus 和唐,加速确实不讲道理。心仪的配置,但全下来 35w 以上的就没看,比如宝马 3 系,特斯拉 y,极氪 001。然后去砍了 xc60,和 a4l,没砍多少,当时算下来感觉不太合适,宋感觉比前车便宜,唐太大,我相中,但老婆不同意,也有些超预算。我自己瞎琢磨的,仅供参考,就是付出的所有钱除以车的裸车官方价,越少越合适。迷茫之际,看到了海豹广告,纯电,没有油,干净,省心。颜色浅色,比迈腾黑劲脏,前后 50,新平台,电池车身一体化,电池穿刺安全,后排没有地台,内饰大面积皮毛,软料包裹,冬季加热包,车型低趴,价格还行,没超 30。感觉挺符合,担着第一批吃螃蟹的风险,不安的订了车。至于保值,前车也没卖几个钱,所以不太在意。电池老化?我开得少,一年 1w 以内,又打算用家充,又看了车媒体评论,不用太多想了。等了 1 个月。提车了,手动遮阳帘,脚垫都是送的,导航,监控车子都集成了,机油汽油都没关系了,车膜送的,我加钱小升级了一下,车衣没贴,按了护板。后来还参加了两次海豹官方活动,又吃又拿又玩。感觉比前车投入的成本低。
提车到现在有一年了,车子很好开,没毛病。麦克风,太好了,满足了孩子的欲望,让我有了不少时间休息,又省带娃钱。保养提车时买了套餐,4,5000 好像。所以一直以来保养都没花钱,保险一年 4500 左右。我一年跑 1 万公里左右,家充三周一次,每次大概从 20% 多到 100%,40 块左右,油车时,是 4,500。动力平时过剩,遇到危险,远离够用。
【最不满意】
其实各个方面都十分满意,连销售,维修和保养都满意。但非要鸡蛋里挑骨头的话:
1. 后悬挂不都是铝件,也没给选装的机会,所以不完美,也就没心情上四驱顶配。2.天幕 8000 米没上,有点晒,遮阳帘有点丑。3.辅助驾驶还需要进步 4. 随着市场竞争调价,比当时优惠了不少,稍有不悦
【续航】
在大连,我都用标准模式,动力回收舒适,空调,听歌,通风,都随意,随着气温从 28 到 0 度,市内续航从 8 折多到 6 折多对应变化。高速的话,近期一次,经济模式,动能回收最大,顶着限速跑,气温 25,4 级风,快充,3 个人, 6.5 折左右,详细的话,后续。。。
古道西风99699:怎么这么安静?但凡涉及比亚迪。海豹的帖子不都是很热闹吗?
真实有效又理智的车主:非要说不满意,那个送的麦克风,音量实在不行。。
深圳闪电侠:车是好车 适用场景不多而已,如果自身情况合适 这车确实不错
【外观】,帅是一辈子的事,空间和通过性都得稍稍,亚特兰蒂斯灰+蓝内饰,想要灰外黑内的,结果黑内全浙江省都没货,蓝内一体感和差些,还不耐脏!
【动力】可以说非常满意,911都能蹦,零百实际4秒,配合低趴造型+支撑性不错的悬挂,真的有种贴地飞行的感觉,这是suv绝对给不了我的加速感受,过弯变道姿态都很稳定,配合四驱的可变悬挂阻尼,地板电不抬头,刹车不点头,就两个字牛?!最惊艳的还是雨天,一脚踩到底,我以为会响胎,结果在不到0.1秒的打滑后,直接把我凶猛的推出去了,湿地零百甚至都在五秒内!马牌sc7真的有点东西,不愧是1500一条的操控胎,雨天刹车也很好使,配合灵活的转向,加速指哪打哪!
【智能化】15.6寸大屏,配合安卓平板的自由度,你可以各项功能没做好,但你把adb权限给我,就有无数民间大神的免费软件可用了,哨兵模式停车监控,音乐律动氛围灯,开机自启音乐,设置第三方音乐默认,骚操作很多,语音开关窗,控制双区空调,连续指令,都还算好用,nfc功能吹爆,华为手表+vivo手机刷后视镜就能开关锁,可惜脚感开关后备箱只能钥匙感应!
【辅助驾驶】你们想听我骂人吗?这也配叫辅助驾驶?各种提醒功能还不错,作为老司机的第二双眼睛还不错,但让它帮你开,你会投入更多的注意力,自己开还省心点,特别是市区路况,即时更新了最新的固件,acc也只能在大直道,小小的弧度弯都会压线,比起新势力还有不小差距!你如果喜欢自己开,HUD值得吹爆,显示清晰,动画流畅,逼格满满,缺点是白天亮度再亮一点就好了!
【通过性】低趴帅是帅了,但基本也只能在铺装路面飞驰了,进出地下车库前唇看着距离近,但其实离地最近的地方是软橡胶,只要是国标地库允许最大坡度没啥问题,上马路牙子的话,必须侧着上,一个轮胎一个轮胎的上,新手还是找车位吧!
【续航】续航我为啥最后说,当然不是怕你们说太长不看,是因为我的驾驶习惯,续航对你们根本就没有参考,四驱650的车续航只有320你们信吗?从我上一台元Pro就一直是激烈驾驶,原先零百10秒的车,路上都能蹦99%的车,换了这台零百三秒的豹子,我可以很自豪的说,那1%也不存在了,我开车主打就是一个“零百式加速”“麋鹿式变道”,如果上一辆元Pro激烈驾驶的悬挂就像是水面的一页扁舟的话,海豹就像是飞机跑道上起飞的战斗机……不好意思,扯远了,还是说续航,表显+3差不多就是真实续航,表显23+3,81度电,怎么算也确实是不到400,所以说我写在最后,除非你和我开车风格一样,否则续航不具备任何参考价值!
感谢圈主的推荐!
老婆大人世界第一可爱:崩911想多了,我上次和一个RS7遇见,我听见那排气声我就不淡定了,老子零百实测3.7秒我会怕你?
然后30秒后连人家尾灯都看不见
所以遇见真正的性能车甚至超跑还是悠着点
oreo663:四驱电车大多都能3.9s,也没见谁敢超过40码
王者归来64542560:我也是双电机车主,真实续航就是这样