选海豹的原因
在去年年底家里就计划着添置纯电汽车给自己用,作为一个热血爱国小青年,tsl直接被pass了,小鹏在试驾之后由于有一些异响也被排除掉了。最后是汉EV创世、极氪001、海豹四驱这里选择,考虑到汉过于商务不适合我这种小年轻,就被我排除了,极客001虽然有着跟海豹一样的底盘(空气悬挂除外)但是呢,车身过长,车宽过宽,让我这个喜欢小轿车的有点接受不了。
验车付款
在阳光明媚的中午,车辆到店,下午两点我直奔4s店,验车付款一气呵成。最终落地价为297200,其中车价286800、保险8400、服务费2000,因为是全款的,没有收3000的金融服务费。
提车的前一晚我本以为会兴奋的睡不着,没想到我居然还睡的挺香。下午二点钟急冲冲的赶到4S店里,一下车我就看到停在里面的四驱豹。交付员在给我洗车、验车、签字后,我开上了属于我的四驱豹。
驾驶感受
真的太爽了,3.8秒的提速让我在深踩电门的一瞬间,脑供血不足,强烈的推背感,太惊艳了,前双叉臂后五连杆的底盘给驾驶员带来极强的驾驶信心,甚至在高速匝道上以80码的时速过弯丝毫不会失控。
内饰还算喜欢吧,两个手机无线充电挺方便的,不充电时还可以当做放手机的,丹拿音响音质相当不错,电动12项调节对腰部非常友好,座椅通风加热简冬天和夏天不怕热也不怕冷,要是再有个方向盘加热就更完美了。
吐槽一下
方向稍微偏右。这是很多车友都反馈有的缺陷,大灯下在遇到下雨天会有流眼泪的感觉,海豹的通病。还好在我这大条的内心中,这个暂时能接受。
动能回收。大反馈的动能回收会有比较强的拖拽感,在当时试驾700的时候并没有感受到,但是650的四驱豹却有很明显的感觉。
浅谈一下不喜勿喷
感谢圈主推荐
小壮8322:这车调教的同级别应该最差的了,电门反应延迟,回收也不跟脚,地盘散的一逼,车机更不用说了,辅助驾驶直线都画龙,内饰更土🤮
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坐标十八线小县城,身高183,体重120kg,自己的第三辆车(13款天籁2.5,21款奔驰a35l),也是第一辆新能源车,因为一直比较喜欢激烈驾驶,所以第二辆车选择了同价位个人认为最运动的a35L,车确实是好车,开了两年2万多公里,北奔质量没有任何问题,配置也算运动车型中的顶配了,该有的都有了,驾驶感受不用说,超车、变道完美,就是舒适性、底盘高度、实在不适合十八线小县城,所以决定换车,目标30左右,纯电(家里还有油车),加速5秒左右(不能比上一辆慢太多),日常代步及周末周边短途自驾。
先说说选车经历吧,对比车型有汉千山翠,毛豆Y后轮长续航,海豹4驱,其他的基本没有考虑(理想太大了,家里还有辆大型suv,蔚来et5外观确实不错,但是小县城也没换电站,最便利的换电服务没了,所以也不考虑饿了,极氪、小鹏只有省会才有4S,不方便所以不考虑了)。
毛豆Y(后轮长续航),1、驾驶感受:最接近a35l,确实操控性最好,甚有过之,但是问题也很明显,颠,太颠了,比35l要好那么一丢丢,但基本也没好到哪去。2、空间内饰:作为所谓suv车型,头部空间充足了,但是座椅长度太短,腿部支撑不足,座椅太硬,内饰未来感太强,从油车直接转换太不习惯,可能再换新能源时就习惯了。3、智能驾驶:在体验过后我完全认同“电动车只有特斯拉和其他车”,确实不是一个时代的产物,特斯拉遥遥领先(个人观点,不对勿喷),但是同样,个人本来就喜欢驾驶,再加上小县城日常用车,智能驾驶基本用不上,所以它的优点对我来说并不突出。4、表显续航:这个单独说下,借朋友的车,比较激烈的驾驶了一个多小时,续航显示基本准确,这个确实比汉和海豹强太多了,点个赞。
汉(千山翠),外观内饰个人认为完美,配置也算拉满了,有用的没用的全有了,但是不满意的主要有两点:1、驾驶:有种又开上天籁的感觉,舒适性没的说,操控性也没啥说的……,除了傻快,毫无驾驶感受可言…2、空间:明明车身高度比海豹高,可坐到后排基本没有头部空间……腿部空间和海豹基本一样,但是后排座椅长度比海豹短,和毛豆y一样支撑不足(个人感受)。
海豹(四驱),1、外观内饰:前脸感觉设计有点复杂,内饰同样,用力过猛的感觉不过也能接受(黑色要漂亮多,可以降低一些前脸的复杂感,但黑色四驱订车周期三个月太久了)。2、驾驶感受:操控的话比特斯拉要差点,但是比汉强太多太多了,给我的感受就是过弯有充足的支撑性,过坎又有一定的舒适性,(不专业,只能用自己白话形容)。3、空间感受:由于头顶是天幕的原因,头部空间个人感觉比汉强的多,腿部空间一样,但是座椅舒适度、支撑性要好太多。
试驾体验只能得到一些最基本受,所以可能会说的不对,望其他车主见谅;结合这些年开过的那么多车,分享一下自己的心得:现在的车都是好车,花多少钱办多少事,价格高未必舒适性就好,价格低未必就质量不行,没有谁完爆谁,也没有谁比谁好多少,只是用车需求和场景不同罢了,所以满足自己用车需求的车就是好车,我也结合了自己的用车需求,最终选择了海豹(运动舒适兼顾,空间动力皆可)。
目前跑了1300公里了,分享下目前的用车感受:1、续航里程:家充没装好,都是用的快充,室外气温1-6℃,满电eco模式高速定速100,空调20-23℃1-3档情况下续航400左右,日常县城市区普通模式激烈驾驶(特别激烈,激烈到会挨骂那种)估计续航不一定够300……2、充电速度:快充120kw充电桩实际也就50-80左右,最高也就90多kw,从10%到100%在1个小时左右,从20-80这段是最快的,40分钟以内就可以,过了90%速度明显下降,家充桩的话等回头装上了再试试吧。3、光感天幕:暂时没觉得有啥不一样的,偶尔颜色深浅有点变化,具体等过完夏天再评论吧。4、丹拿音响:本来也不是音乐爱好者,耳朵也不灵敏,整体感受感觉略优于上个车选装的柏林之声,环绕效果更好一点。4、智能领航功能:其实就是自适应巡航+车道保持,正常天气下高速上比较好用,画龙的问题也没有出现,可能后期优化升级了,恶劣天气就算了,提车第三天晚上大雨,临时有急事,高速来回280公里左右,一路上智能领航故障10次左右,每次都是3-5分钟自己恢复正常,估计应该是雨水遮挡雷达和摄像头所至,昨天白天(阴转晴)又跑了380公里左右高速,完全没有问题,这方面比亚迪还是有待加强吧…不过提车前也看好多帖子都说过这方面的问题,所以从来没报希望,也就没有失望,哈哈。
总之用车比较满意吧,基本也就这些,有什么用车方面的问题欢迎一起讨论。