点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.5分“良好”

【最不满意】 22款的顿挫问题还是没解决好，60速度和90速度还是有明显的顿挫和闯动。另外异响真是够了副驾驶塑料饰板咯吱咯吱响，后排天窗也响。本身换车就是觉得旧车有异响没想到这个车也这样。最后一点这个发动机的充电效率确实差劲，配一个1.5l高效自然吸气发动机我感觉最好，噪音也能小点。 【购车经历】 21年就在关注新能源动向，也经常在网上了解，也试驾过很多品牌的车，比亚迪底盘和内饰让我不满意，吉利的价格是真高买不起，长城的四驱开着是真爽加速很平稳，奈何能耗高的一批，还有外观一般般。最后还是选择了奇瑞的三挡变速箱，多方了解价格还是在本地提车了虽然比外地贵了三千块起码不用折腾了。 【提车价格】 裸车十二万两千八包含一万置换补贴三万现金优惠，保险四千一，两千块贷款手续费，旧车卖了一万五，十万的贷款免息一万利息返给我了直接抵扣车价了。首付了两千三就开走了。啥都没送油也没送保养也没送，谈不下来，不知道别的店都是这样，还是就这一个店这样。 【驾驶感受】 方向指向有虚位，底盘可以，小一些的震动也能过滤的很好，挺舒适的。 【油耗】 油耗还是挺高。 【续航】 满油满电还没试过等首保过后试一下。 【乘坐体验】 运动车型别谈舒适性。 【亮点配置】 没啥亮点比合资车型配置高的多，但是比国产车配置还是差一点。 【动力表现】 动力我打满分，买这个车就是冲这一点买的。时速一百二以上还能随踩随有。

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3.43分“良好”

【购车经历】 本来预算上高配的，结果阴差阳错高配卖完了，只好选择低配。不过有自己喜欢的灰色。 【驾驶感受】 车子尺寸紧凑，对新手很友好，尤其是车多路窄停车的时候。操控感挺不错的。 【乘坐体验】 后排空间还可以。就是低配副驾没有电动调节，座椅高低没法调，有点偏高。没有座椅加热。 【空间表现】 空间紧凑，后排空间还行，后备箱有点小，尤其是高度有点低。 【油耗】 HEV油耗大概在5.6，没有实测过，有空再实测一下。 【续航】 现在天气温度低，续航也有打折。满电开到剩20%大概可以跑60公里。20%到充满1小时左右。平时上下班通勤2-3天一充。 【最不满意】 最不满意的就是售后了，可以说是几乎没有售后。一开始是朋友家有两辆奇瑞，然后推荐了这款车。想着是奇瑞的高端品牌，质感，服务应该会更好。没想到售后真的不行。希望之后慢慢改进吧。

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4.57分“优秀”

【提车价格】 我当时是弹的全包落地价格就直接问他一口价135000能不能卖？他说行，然后就去买的.。 【购车经历】 其实我最开始不是看到这款车，我反正买车我就两个要求混动SUV，所以其实当时看了市面上很多车，比亚迪宋Pro哈佛还有欧尚的Z6，idd，还有什么吉利深蓝啊，吉领克，06啊，其实但是市价我都没试价，因为那些太贵了，我的预算就13万左右，然后我之前就一直看的是瑞虎7 Plus混动版本，然后67 Plus呢，我各方面都看好了，也去试驾过，是在我是6月份拿的驾照吗？我是新手，所以就是我朋友去世的，我是成了是成了之后呢，然后就是划了100m左右吧。也没什么感觉，因为纯新手嘛，完全就没开过车，我也没感觉，没觉得什么什么顿挫啊，加速啊那些没什么感觉，就感觉这个配置还可以，外观也还行，不太丑，主要是内饰是蓝白配饰，女生嘛，真的挺喜欢好看一点的，然后配置也还高，什么主架，通风啊，加热啊，还有静音玻璃呀，音质又是索尼的音箱，又我又很喜欢听音乐，然后其实车都看好了，当时提车那天是去看准备去提瑞虎7 Plus的，然后因为销售说好了价格比较低嘛，去准备去看一下，然后隔壁有一家新图，我就想问他，然后有一个销售联系，我就说这个星图现在优惠比较大，其实当初我最开始根本就没考虑星图，一个是星图买下来还是要比热武器要贵一点，然后他配置没武器高，我觉得，因为我很想要那个主驾座椅通风加热。但是星图他没有，然后我又没有那个蓝牙钥匙，反正我觉得配置要比那个虎亲要差一点，但是我同事他是男生，他就觉得星图无论怎样，星图的做工，材质，用料都肯定要比瑞虎7要好一些，反正他们的那个平台都是一样的，其实就换了一个，壳子而已，嗯，但是当时销售说这边价格也还便宜嘛，我就想说去，看，一下瑞虎那个星图，结果看了呢就看中了，觉得这个星图呢配置也还可以，它最重要的是它比虎7的优势是哪里？它有8155的芯片，因为它这个是长连屏，又是触摸的，我觉得车机的芯片是很重要的，我就考虑了一下。还是就刚好价格有谈的下来就谈了，然后就定了追风。 【驾驶感受】 驾驶感受，唯一不喜欢的我就是觉得他的减震有点硬啊，就是下面的那个嗯公路上如果有什么不平的地方，他那个减震就是框框响，特别是当时我们试驾车是是一个过渡款，过渡款的这个感觉特别明显，就那个底盘就感觉真的就是减震一点都不好，然后我现在我提的23款嘛，感觉还行。要比过渡款的减震要好一点。 【油耗】 这个东西看不懂，反正我只看他那个屏幕上提示多少油还能走多少公里就行了。 【续航】 续航的话其实挺好的，我觉得他是很实际的，85km是随便怎样都能跑到的，但是不开空调的话可能能开泡到100多。我之前跑了40km，用了25%的电，是从97%~72%，而且我没开空调，而且全程都是二三十码压着速度的，因为我是新手嘛，我不敢跑太快了。 【销售态度】 其实我这个销售也还行吧他感觉比较老实，就是可能是真的价格太低了吧它金蛋也不给我砸，然后送的东西送要问他要什么小香水呀，抱枕啊什么的，他都不给，反正他就说问就是没有，就送了呃全包脚垫，然后送了后备箱垫，嗯，送了灭火器，内存卡，还送了三年六次保养，那个保养是厂家送的吗？然后送了一个医用急救包，里面有一些小的常见的用药。 【亮点配置】 感觉开下来我最喜欢的大概就是那个音响，音质真的很好，因为我特别喜欢听歌，坐在空调里面听歌就特别舒服，然后就是他的新车其实没有多大味道的，我能接受，因为我其实是晕车的人，然后这个车我感觉真的没有多大味道，内饰挺漂亮的。 【最不满意】 最不满意的大概就是可能就是没有主驾座椅通风和加热，还有没有手机蓝牙钥匙吧？还有一点就是他本来我刚提车的那天他转弯的时候，他都会有那个全景影像，但是后来我发现不打转弯灯，直转弯的话，它是没有的，除非你把方向盘打死，新手，我真的很依赖这个360全景影像。然后行程的过程中，我不知道它是开多久，它才会提示那个疲劳驾驶，它就一直提示我最开始开的时候根本就不知道咋回事儿，也不敢开。然后就是关于充电桩的安装都厂家售后还有销售这块，他也没有主动给我讲怎么弄，我就是自己问的，然后有一个售后人员，他给我加了微信，他叫我申请一个电表，我问他要不要申请360v电高压电还是220V就可以，他也不回我。

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3.86分“良好”

【购车经历】 一开始就想买SUV混动，在懂车帝里看了很久对比了下领克 吉利 宋 唐 玛奇朵 长安unik 瑞虎8鲲鹏E+，怕高速动力不够也不想等车太久所以排除了玛奇朵和宋，又有点嫌弃1.5T的三缸发动机把吉利 领克排除，预算有限唐和长安unik也不考虑了，就剩下奇瑞的两款混动，其中试驾过追风eti、玛奇朵、唐DMI，追风eti试驾的路程比较长 速度也试了100+，当时感觉挺不错，过弯稳，提速快，隔音好，整体行驶质感不错，其他车试驾路程短车多人多，没能好好体验，整体也不错，但感觉追风更好，所以就决定选追风 【空间表现】 对我一个1.7米的身高来说 ，前后排空间感觉挺大够用，就是后备箱空间有点小 【油耗】 有电状态混动模式油耗2-4左右，感觉还不错，亏电下油耗有点高，平均8个左右，车友群好些亏电能跑到6左右，可能还在磨合期，后续再看了 【销售态度】 销售挺不错的小伙子，为了快点提到新车，端午前一天上午交钱搞定手续，下午安装好东东洗车充电，晚上等到我10点多去到店里提车 【驾驶感受】 动力强，提速快，隔音好，过弯稳（我以前的车40-50时速过弯整个人快甩出，追风这个速度没点感觉），速度上了大概60-90，好像换挡了，发动机转速高2000-2800，声音有点大，且能感觉到有点小顿挫，90以上转速降下来了，声音小很多，搞不懂这个速度是用车场景最多的为啥这样设计，电话问了说是因为车重，为了保证这个时速区间的动力，这点不是很理解，体验上来说不是很好

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3.78分“良好”

追风eti提车快一个月了，开了3100公里，每天通勤平均90，外加周末外出。最近不是折扣很大么，如果能拿到两三万的力度外加有大量的通勤需求我真的建议直接入，太香了。同时，我觉得现在所有混动和新能源车都是半成品，升级迭代很快。本来订了海豹，我还专门坐车到重庆车展去订的，但是等不到，而且不喜欢那个天幕。然后最想弄的是极氪001但是呢，之前不是说不接单了么，外加确实超出了预算。于是看到追风最近的优惠就………无脑直接入了，反正按照我这一年3万公里的开法，三年油钱都省出一大笔了。（有充电桩）准备过几年再换极氪，如果星途瑶光能争气的话也是OK的。 首先，必须承认这个车是个半成品，主要问题是在那套引擎系统和电池管理系统，比如我10月18号提了车，上周又被喊回去刷码升级。大家最关心的肯定是顿挫，我总体感觉不明显，除非地板油，这次升级后感觉60左右时好像直接松油门又回喀一下，之前只有地板油然后马上踩刹车才会有感觉。 其次说油耗，网上疯传混了个寂寞，但是我觉得好像有点恶意黑了。我根据实际使用情况真实馈电油耗大概为：60以下，约4.4-5；60-90-110，5.5-5.8；120-130，6.8。（但是，如果你没有充电桩就很烦了，如果你又开了智能保电，就会保持在20%，然后你停一晚就会掉3%左右！这个是我最郁闷的，掉电掉电！！！然后你再一开车，如果公里数又少比如两三公里，这边都发电补电了，肯定油耗就高了。 接着说上面的油耗，这个6左右的油耗是这个什么水平嘞。我觉得要放在同等动力燃油车来看，我觉得DMI就不要拿来比了，不是一个动力量级的。我老婆被我忽悠买了领克02HB，254，油耗9.2，但是动力和追风没得比。 我上班的路是60公里，30公里的山路，25公里的快通！上陡坡的时候我超车，依然可以感觉到充沛的动力！当然这种不计成本的开法油耗高，会达到6.8的样子，但是遇到下坡省回来也就是6.5。（山区陡坡激进地开法，6.5的馈电油耗，我觉得很香） 这个车其次最牛逼的地方就是隔音，非常非常棒，发动机声音基本就听不到，但是电机好像有点，但是音乐一开基本啥都听不到了。 以下是槽点： 1、车机是个智障，就不要指望了，没有座椅通风加热，但是空调效果好像很nice；没一切智能驾驶辅助。 2、音响一般聊胜于无； 3、车重心偏高，高速过弯的时候应该没有达到车身极限但是人有点被甩的感觉； 4、起步串，刹车急，如果堵车，不非常轻柔地控制，点头很严重。 5、混动模式动力太强，油门控制速度的线程不舒服且不好控制，随便一脚就是六七十，我说实话遇到限速40，我都是提前踩到50然后靠三档的回收模式减速，差不多38的样子滑过去的。因为我不知道怎么踩才能精准的控制到40！ 6、有小瑕疵且配套服务不足，高速上开到120，如果开内循环，副驾出风口会漏风！！然后售后说需要把车在他们那里三天，慢慢试才能弄。我天天都在通勤，德阳到成都多少还是远。最近德阳马上有4S店了，看下售后会怎么说吧。 7、配的充电桩太敷衍，随插随用，而且不管安装。 简而言之，我作为一个有高通勤刚需的人，遇到了两三万的优惠，基本是盲入的，因为没有我一直想试驾都没有机会。如果价格拉下来，这种动力、底盘和NVH肯定是很好的。 比如星越L插混都卖到25万了，拿铁两驱也是22吧，星途追风和他们又有多大质的差距，但是价格是真的有质的差距。星越L的雷神油混刹车更是shi一样。 简单来说，有通勤刚需，有充电的地方，选这个省一大笔钱开个几年，持币观望更成熟的产品，我强烈推荐（另，我买车预算是25万，但是选不到合适的，就选了这个，等几年把这车给我爸，反正核心的部件终身质保也不虚，过段时间如果经济条件好了就买极氪，如果不景气就再等个三四年）。但是如果，这笔钱对你们很重要，可能选个更成熟的产品或者保有量大的产品更好吧。 一句话，这就是个油车，加了电机，动力牛皮油耗低。（但是系统还需要不断优化，嗯，我就当为国产车做贡献了）国产车路漫漫啊，尤其是配套服务这块，唉。

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2.79分“一般”

软件优化很差，还不如我自己的华为hi card导航，连个倒路灯倒计时都不显示，而且里程数只显示混动的，不显示纯电加混动总里程辅助变道，总感觉有人在拉你方向盘，用的很不舒服，所以就关掉了，关掉了可以容易脏的很，后座要是不放倒的话备胎都放不进，空调很垃圾，冬天热的慢，夏天一般，冬天纯电里程30左右，夏天能跑60，开空调的话，续航进一步衰减，馈电行驶，油耗7.5左右，乌市路路通售后如果满分十分，我只能给三分，一言难尽。

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3.14分“良好”

外观中规中矩，内饰蓝白配不耐脏。中控台设计不合理，手机无线充电的位置太小了，还有上面那个盖板收回去经常拉不出来。扶手箱的做工真是无力吐槽，缝隙能有那么大，好歹你左右的缝隙对称均匀我也就认了。动力方面还可以，就是发动机介入的逻辑有大问题，经常急刹车的时候你会感觉发动机还在加速，高速行驶中突然踩下刹车踏板两秒钟左右的时候发动机在加速。前一天充满电，第二天上车忘了从混动换到纯电模式发动机就启动了，十来分钟啊，好几公里的油烧没了，发动机启动的时候还不能切换模式。再就是混动模式没有馈电的时候，高速行的时候启动发动机，等到停车了发动机还一直响个不停。这个阅读灯买车的时候就感觉这里面是不是有水雾，提车这么久了一直这样。说一下车机，这车机跟智能，AI啥的一点都不沾边，智能说是支持语音。每次上车我都是自己手动连接华为HiCar,因为这车机十次有八次要手动打开蓝牙，只有两次上车它会自动打开蓝牙，自动连接HiCar。最后提车4个多月了，这几天发现车机网络老是没信号，在地下室的时候有信号，跑大马路上跑着跑着竟然没信号了。

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3.43分“良好”

提车4天 驾驶质感OK 纯电续航可以 充电家里没地线 随车充还没用过 小区快充用着还行 基本2小时以内能充满 这几天零下3~4度用车 感觉电池也没多少衰减 续航基本没有虚标 但是还是感觉80公里太少 不过发现一个问题 或许我对车不了解 我妈做在后排 想开车门下车 尽然打不开 我主驾驶开车门后 后排才解锁 这是什么逻辑？ 还是我还没设置好？若是需要车机设置 在哪个界面？

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4分“优秀”

【购车经历】 朋友开的22款eti,试驾过后，对底盘操控相当满意。 所以一直对追风混动保持关注。 小改款后，快充外放电，大油箱，辅助驾驶功能等配置都有增加，内饰也更年轻化，所以毫不犹豫下手了。 【驾驶感受】 底盘扎实，操控灵活。底盘羊角铝合金材质 【空间表现】 标准的紧凑SUV尺寸，家用足够，个人不太喜欢大尺寸的车 【续航】 纯电续航80一点问题都没有，7KW慢充2-2.5小时可以充满,快充0.5小时可充到80%。 【最不满意】 座椅通风加热没有，试驾过老款，虽然开空调，座椅不通风，大腿根都是湿的，不懂为什么不增加这个配置 【亮点配置】 曲面大连屏，车机配8155芯片，反应速度很快，语音识别也很准确，辅助驾驶功能暂时没用

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM御风行版

4.71分“优秀”

车辆外观是各有所爱，我反正喜欢，蓝白内饰的配色很高级，一体式运动座椅时尚，符合我的审美，整车配置也很高，8155芯片的24.6寸曲面屏车机很流畅，不卡机，呼喊小云随叫随到。 L2.5级的自动智能驾驶对女司机很友好，还有无线充电，自动座椅，全景影像，电动尾门，自动大灯，伴我回家大灯功能都超级超级实用。提速很快，换档很丝滑，没噪音，唯一就是续航太短，80公里到冬天一开热空调就打折了，每天都要充电，不过价位在这里，而且60升大油箱在，享受到了电车的高级，又没有续航里程的焦虑，混动模式油耗也不高，高速7.8，已经大大超出我的期望值了。虽说每个大型商超都有快充，不过还是家里或单位能安充电桩的才推荐入手。星途的售后服务也有保证，整车终身质保。

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.86分“良好”

怎么说呢就是纯电续航不够用，基本一天一冲，嫌麻烦改成混动模式了，变成两天一冲，置换指导价抵了四万，剩下也谈不下来，就是贷款可以免息就好，我贷了11万还五年每月2255.59，服务费还花了3000。车开的还可以智能化也够用。

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.71分“良好”

当时走的置换补贴，下来连旧车价值能优惠四个，西安没现车要等，所以在我们这边就提了，总体来说还行，开了半个月了，基本还是比较满意，就是买冷门车买个脚垫好多商家都没有合适的款，这油耗感觉也就是图一乐，满电用hev也是三点几的油耗，混了个寂寞，关键电量还下降的比纯电稍微就慢了一点，还不如纯电开呢。后续再开开给大家汇报

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.36分“优秀”

看了好多车就想买插电混动的，试驾了东风日产启辰大Vddi开着感觉不舒服，又看了东风的浩瀚油混也是试驾开着感觉也不舒服而且做工一般，后来试驾得星途是22款就喜欢上了，提的23款内饰舒服开着稳动力强劲，快充很快百之二十冲到一百四十多分钟，整体体验很好

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.07分“优秀”

动力很不错，舒适度很好，美中不足的就是空间表现一般般，而且没有座椅通风加热

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.22分“优秀”

最近三年各行各业，大部分都受到严峻的考验，我们这里也是一样，但是现在严冬已经过去，我们要更好的生活，更好的努力工作，来回报社会和家庭，给家人提供和创造更好的生活环境。 结合自身实际用车情况选择了她，星途追风ETI乘风起版李太白，个人感觉奇瑞品牌的车名字都有一点中国味比方说早期的风云，旗云，东方之子，瑞麟，凯翼再到瑞虎星途，捷途。总之感觉有点中国诗词的味道在里边。 从想买新能源，到购买经历了一年多的时间，最开始看的是网红车，宋系列，两个销售网的都看了，后来又看了哈弗，荣威，长安和欧尚，还有五菱凯捷混动铂金版 大众ID6和问界M5M7，总之试的车型车系也不少，最后综合衡量感觉还是ETI最满意，其中几点给大家聊一下个人见解不喜勿喷，1，纯电模式，提速快，静音好，只要电瓶有电，时速不超150，随便你怎么踩油门都OK，2如果充电方便，可以一滴油不用，当一辆电车来开，经济性没的说，3，预约充电预约出行非常方便，晚上回家停好车约好谷时充电时间，用最便宜的电，跑最远的路。4个人感觉车的操控和底盘质感比其他同价位的车都优秀，因为即使第一次开这台车，也会很快上手，很方便操控，这就是好开。 当然人无完人车无完车，这款车也存在一些问题，比方说，车机有时反应迟钝，急加油时换挡顿挫，低速蠕行跟车时换挡顿挫，再比如在狭窄空间调车由于电控油门比较灵敏，力度不好掌握，还有主副座椅高低调节间距有点不理想，但是个人感觉只要这款车用车成本经济实惠，符合自身用车环境，个人喜欢，并且车不难开，他就是一台合格的家用通勤代步车，就值得大家喜欢。