点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.9分“良好”总的来说买这个车就完全是喜欢这个外观,本来是想选bj40的,后面看见这个车就被种草了,看车到提车总共三天时间,也没去对比什么的,比如猛龙,哈哈哈,油耗平常市区开开9.5/10个这样子,不堵车情况下昨天跑了跑山路,80多公里油耗在8.6,总的来说还是满意的,毕竟这么大个车,10个左右都能接受,毕竟现在还是新车没有猛踩油门,以后说不准啦
老林的小可爱:跟我一样啊,一眼就看中旅行者了,提车也很迅速,油耗后面还会降的,我的已经最低七点多了
冰封晨落:多少落地啊老哥?
手机用户52052359975:裸车16.1
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.4分“优秀”外观漂亮,内饰好看,操控顺畅,动力充足够用,旅行者人生第一辆自己的车,没问家里要全部自己赚钱买的,买这车就图个外观好看有四驱有锁出去露营能走烂路,对于不去搞越野下水坑爬石头山的我来说完全够用,,上个月刚提车现在跑了400公里了目前来说我很满意,4s送得爬梯,自己买的机甲网,过段时间再装个车顶行李架就可以出去了。唯一不满意的地方就是我自己装机甲网没经验把车刮花了………想想都😭
再过十天回老家了跑跑高速体验一下
肆拾贰857:棕色内饰看着咋样?高级感不?比黑的咋样?
老田的炮:这是什么颜色。
星河69277:你哪家4S店提的啊? 为什么你送侧爬梯啊
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.7分“优秀”购买捷途旅行者的主要原因还是它的颜值,说真的这车的外观还是能让人眼前一亮的感觉;其次就是配置:与同价位的其它品牌车型相比较的话就没有什么突出点了能让人觉得实用的配置应该是座椅加热和方向盘加热了这个到了冬天真的很实用,还有就是主动刹车这个我在高速路上真实的体验过了实在,座椅通风我还没真正使用过没有真实的感受想来也应该是一个很实用的配置,其它比如自动驾驶和辅助泊车这些真的没感觉到有啥用;再就是空间我一米八的个坐在里面没感觉到拥挤和压抑还是比较满意的毕竟是一款定义为紧凑型SUV但它的后备箱就真的太小了点装不了多少东西 ,内饰一般,一款2.0T双离合车型起步和急加速还是能明显的感觉到顿挫时速达到六十以上就没了,一般的烂路陡坡还是比较轻松的 总的来说动力这块够用了;最后就来说说大家比较关心的油耗问题 我这车已行驶了四千公里左右山区的话在12-14个/油市区在8.5-11之间/高速在7.5-8.5之间 这个还是要和个人开车习惯有关(我是一个习惯急加速踩重油的哈)总的来说捷途旅行者是一款性价比较高的车型。个人真实感受不喜勿喷
mcdsxx:我就是冲着颜值来的 我现在市内油耗9-11左右 接孩子晚上走高架不到9
外观很喜欢,是梦中情车的样子,旅行者这种方正的风格一直是我喜欢的,但我预算不高。十几万这价位里,这种外形的车还是很难找到一款有品质的,直到旅行者出来,四驱带后桥,各种越野没啥问题,配置也不错,试驾之后直接16万多拿下,裸车是15.99万,加上几千保险跟车牌,总落地是16万多,开了几天油耗都在8个以上,目前个人还是挺满意,不知道后期会不会有什么问题,开段时间再跟大家分享哈
睿智星星cH:为什么不上1.6T的?奇瑞的1.6T是真的棒!
用户5598975868038:四驱低配不是没有吗?
温柔山兔:兄弟车顶在草原可以两个人琵琶么
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.6分“良好”价格虚高外观出众,油耗可以接受,可以越野,城市穿越兼备,是个好车,可惜第一批车主当小白鼠,很多小问题需要不断改进
勇往直前的原野3v3:价格天津哪个店买的
郑国公2020:这还虚高,你去看看吉姆尼。
天道酬勤人道酬诚ing:从轮毂看,是征服版
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.4分“良好”外观很帅,也很酷,硬件没得说,但是软件有点敷衍了,车机系统落后了,现在什么年代了,手机互联做的惨不忍睹,还不能手机查看行车记录,行车记录仪视频太垃圾,模糊的不忍直视,就算是不能4K,最起码上到2K分辨率也可以啊,整个1080P糊弄呢?而且还不能后视记录,垃圾的不能再垃圾了
买不起v8的豪华CT5:多少提的
博学多才的肖先生807:各路大神 油耗怎么样
率真麻酱8T6:有没有手动挡的
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.6分“优秀”1.这外形,男人很难拒绝。应该是小时候经常见老式吉普的原因,对这个方盒形状的设计,有心结。
2.内饰很合心意,铆钉、大握把粗犷的线条中竟然带了一丝柔情,难得!香氛系统,女王腿托,后排空间的设计都体现了对乘员的照顾。不止有驾驶的乐趣,也给家人留下舒心的乘坐体验。
3.配置合适,高于个人预期!不咋懂车,不胡言乱语了,至少自己和家人都还满意。
4.空间不小,前排后排的体验都不错,后备箱略短,只要不搞床车,应该不会有大影响,个人偏好顶账。
5.驾驶感受不好说,没开过这种类型的车!正在重新适应高位俯瞰式开车法!比我的紧凑型手动小车好开多了,功能也全乎。只有起步没手动挡那么直接,需要重新做心理预设,不然容易把自己开晕喽,当然温柔型驾驶者不会有这个问题!中高速加速非常棒。我习惯了听发动机声音判断档位速度,今个超速都没感受到,偶尔低头才知道自己已经市区80迈喽,隔音不错,路面,胎噪,风燥过滤很明显。我喜欢的发动机声音没给减弱太厉害,给好评!特殊癖好,勿怪!
就这些吧,作文不好写哦!
二三KEITH:落地多少拿下的
真空热处理:方向盘还是换成圆的好看,感觉不好开
二三KEITH:有置换?
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.8分“优秀”外观吸引人,视野极好,车机系统还有改进,油耗可以接受,表是换了表,实际城市代步十个左右,还能接受
快乐的清泉8O4:你这个是什么颜色?挺好看的
东江钓鱼人喂鱼大师:17.99 不是 at 胎吗
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.1分“优秀”外观漂亮,动力强劲,空间够用,就是后备箱有点小。就是车机有时候有点卡顿,发动机声音有点大,也在可以接受范围之内。
用户1378631535181:你这油耗也太高了吧,开到19个了
古调弦音一曲成悲64232:油耗有点高呀
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.9分“优秀”外观好看,硬朗的方盒子,开车在路上回头率很高,内饰简洁大气。什么车都不会是十全十美的,我的旅行者也有的小问题,但挡不住我喜欢它,小问题就是车机系统优化不太好,8AT 升档速度慢,如果能优化一下就更好了
用户2577110947651:这个车机系统是多少的。升级没有。听歌还是每次打火都从第一首播放吗。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4.9分“优秀”外观大气,设计野性硬派,驾驶舒适,油门响应反馈很好,刹车平稳平滑,内饰设计新颖大方时尚,中控区合理,大屏显示联动性较好,空间够用,2.0T配置参数满足日常所需,智能四驱系统设计合理,满足各项需要
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.4分“优秀”外观绝对拉风,原先想买的是猛龙,可猛龙的外观跟旅行者比差了点,特别是内饰,那差得可远了。所以直接上了顶配,该有的全有了。底盘扎实,前后排空间极大,小细节设节到位。油耗市区11-12个,高速8-9个。缺点:后备箱空间略小,发动机噪音略大,车机软件有待提升。
用户352528260406:你这个裸车价17万是哪款??
白弦67:网上说出现漏油的情况 这辆车有这毛病吗
用户3993860303828:福州哪家店?有送什么吗?全款还是贷款?我想换
内外饰设计更硬派,从外观造型来看,捷途旅行者是典型的硬派SUV风格,整车轮廓较为方正,是传统越野SUV的样式,看上去极为霸气。具体到前脸,宽阔厚重的格栅上印有"JETOUR"字母LOGO,有着极高的辨识度,为了增加野外环境下的照明范围,旅行者前保险杠两侧还配备有四颗LED辅助照明灯光,同时前保险杠还预留了拖车钩位置。作为一台越野SUV,尽管旅行者没有配备非承载式车身,但是整车的扭转刚度达到了31000牛顿米每度,比同样是承载式车身的路虎卫士还要高1000,一般的越野路况旅行者都能轻松胜任。而且,旅行者搭载的2.0T发动机,最大功率187千瓦,峰值扭矩达到了390牛·米,性能强悍。其中,2.0T四驱版车型还配备了博格华纳智能四驱系统,一键即可开启旅行者中控旋钮的X智能越野模式。
用户98139345:落地多少??
等风等雨也等你6666:什么是车身扭转度?
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
3.9分“良好”不喜欢的有两点第一中控大屏幕太大,显得很突兀,缺少实体按键,车尾部分不好看,感觉特别笨重
外观是方盒子的设计,这个也是今年的主流设计了,很多硬派越野都是这种方盒子的造型。我们再来看细节,中网上有6块黑色的方板,上面是“JETOUR”的英文字母LOGO,前保险杠两侧分别有LED的照明灯,野外可以作为补光灯来用,另外两侧还有绿色的拖车钩,但是这个只是用来装饰的,目的是给整个车带来更多的硬派越野车的元素。
侧面来看,作为一台硬派SUV来说,基本是这种方方正正的设计,亮点不多。下面的轮胎是佳通的AT71,是一个AT胎,但其实这个胎它是兼顾了城市道路和非铺装道路的轮胎,并不是纯粹为了越野而生的,不过硬派范儿绝对是给到了。
再来看看尾部,首先是这个斜45度,是不是很像路虎卫士,而且尾部也是方方正正的设计,后备箱是向右的侧开设计,当然这也是很多硬派越野SUV的标配了,此外尾部中央还有一个小书包的设计。
捷途旅行者是一个轻度越野范儿的城市SUV,内核上它其实是承载式车身结构的SUV,并不是那种带大梁的硬派越野车,但是它的外观还是很帅的,会让人觉得它的越野能力很强,我觉得这台车的外观还是不错的,越野范儿给的很足。
内饰篇——简约中透着爽朗
和外观一样,旅行者的内饰上,它没什么很浮夸的设计,车内主要以方正线条为主,看着还是比较顺眼的。
主驾前方有一个10.25英寸的全液晶仪表,旁边是一个15.6英寸的中控屏。车机使用的是骁龙8155高规格芯片,交互上做到了行业主流。
当你进入进车内,瞬间就能感觉到简约中透爽朗,车内的物理按键很少,大多数功能都可以通过中控屏来完成,细节处满满透着奇瑞理工男的实在。
心存饶xing:1.5动力够吗
🍃 梦在旅途🍃:头顶灯交警好像不让装吧