点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.7分“优秀”旅行者外观很硬朗,新车内有味道,使用一段时间再来评价,车的内饰方面棕黑搭配,大气稳重,减少了黑色顶的压抑感,中控屏幕集成功能多,语音助手功能识别很好,车辆公路行驶的操控性能还好,仪表屏和中控屏幕在夜间行车开起夜间模式的时候,在左侧前门玻璃上有反射影子,影响观察后视镜,油门踏板的反应很灵敏,轻轻踩就会有反应,对于我自己来说要多去适应一下,油耗方面,刚提车的时候车机油耗显示13个(标准模式)开了100公里国道,油耗显示9个(标准模式)等跑完高速公路后再看油耗是多少,音响sony 12喇叭音效还可以,2.0T发动机力量很好,超车不拖泥带水,8AT变速箱目前升档减挡都很顺滑(市区、及国道)车辆的风噪有些大,毕竟是方盒子车身,风阻大嘛。等跑完高速再来和大家分享用车感受。
用户4177235689256:置换?
用户9202693323143:兄弟,离得挺近的啊,8at顶配吗?车子开着有啥问题没
即将中500万:这车8at的驾驶感受和双离合的比怎么样啊?看网上说双离合的驾驶感受不好,轻踩不走重踩又窜。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.8分“优秀”想必入手旅行者车友中百分之百都是被这外观吸引的,外观绝对满分。内饰虽然不出彩,但也不拉跨属于中等偏上水平。我提的是征服版,近两吨的车重,在标准模式下偏肉,运动模式又很窜,经济模式毫无体验感,总结就是动力要么不来,要么乱来,但后来换了95号汽油整体体验感完全不一样,建议开起来觉得肉的车友试试高标号燃油,完全两个车。这车不省油,但也不耗油,喜欢方盒子外观基本就放弃了燃油经济性,当然混动除外。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.1分“优秀”外观大气,内饰豪华,配置丰富,动力充沛,操比带大梁的好,油耗偏高,12个油。换挡平顺,空调给力,音响一般吧!
星辰天之翼:这车还行,在接受范围。提车2天了,我都不敢开太快。还有就是每天都担心车子挨剐蹭。开车前和停车后,都要围着车子看看,那里挨剐蹭了
用户78330194:是sony 音响吗
zjh760118:好看,颜值高
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.7分“优秀”选购心得:哪个男人不喜欢方方正正的硬派外观呢?反正我对方盒子造型完全没有抵抗力。但是喜欢只是喜欢,毕竟每天要接送孩子上学放学,在各种各样的补习班和兴趣班中穿梭,虽然没有大把的时间去诗和远方,但节假日还是要有自驾游和露营活动要安排的,逢年过节要回老家…所以呢,我只是需要一个硬派的外观和强于一般SUV性能的方盒子!在此之前看过坦克300、BJ40、哈弗H9这些分时四驱的带大梁的硬派越野,试驾过,感觉也不错,可惜不是我的菜。也看过大狗、二狗这样的SUV,心里感觉差点意思,太偏向城市属性。这个时候,捷途旅行者终于从车展的露个脸,到预售开启了!向往!就前往!我来啦!
先说油耗:但凡开过2.0T的SUV的应该都知道,油耗不会10个以内,想要5、6、7、8个油的请绕行!而且像我这种平时开运动模式,完全是为了取悦自己的开车方式,油耗不会低,目前提车两周800公里不到,平均油耗13个多,后续会更新用车体验。
驾驶感受:1️⃣运动模式-比较适合我的开车风格,开起来特别的容易上手,瞬间达到人车合一!2️⃣经济模式-我个人不建议在市区道路上使用!可以在高速巡航状态下使用,不影响驾乘感受。3️⃣标准模式-中规中矩的状态,更像是我心目中的ECO模式,因为这两种模式低俗起步时变速箱还是比较保守。
内饰车机:内饰没得说,该软的地方绝对不硬、该硬的地方绝对不软!内饰布局、储物空间安排很合理!车机目前维持着出厂状态,一切功能找小捷,小捷不会就自己动手!没有车机死机的现象,也没有什么“电流声”,可能是厂家在我这一批车上已经改进了吧。物理按键其实完全够用,想想当年的手机是怎么换代的吧,道理是一样的。
吐槽一下:开这个车太累了!每天一停下车就要开始回答各种问题!哇这个车真好看,得3、40万吧?这个车不错,是路虎吗?这个车可以啊,是坦克吗?这个内饰不错,很贵吧?…累死啦!
还有啊,开这个车不能上车就走,每次都要站在自己的车旁边等一会儿!因为每次要开车前要等那些正在拍照和看车的朋友先看完、拍完,再回答完问题,才能上车,然后在他人的目送中离开,每次从后视镜里看到那些对旅行者有着莫大兴致的准车主,我都在想,曾几何时我也有着他们的样子。
当然对旅行者感兴趣的人中,也有了解这个车的,问的更直接:“8AT驾驶感受怎么样?”真的让我感觉到咱们国产品牌真的崛起了!这次我把家里的合资车置换了,我选择相信国产、相信奇瑞、相信捷途!
可乐我只喝无糖:这车会不会太宽不好停车啊
奇幻书签啦啦:可以,很帅,话说那个小熊估计不超过一个星期就被偷走了吧,
用心039:13个油是不是太高了