点评车型: 2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座

4.4分“优秀”

超高的性价比是BJ60最大的卖点。不俗的硬件配置和驾乘感受，日臻完善的软件系统，但不能安装第三方应用略显封闭。希望BJ60能成为我驰骋越野的忠实可靠的伙伴。

点评车型: 2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座

4.4分“优秀”

bj60上市后一直在关注，本来打算早买的，但是没有合适的配置选择， 最后在23年底订车，没等到18寸轮毂。就在24年3月提的20寸轮毂，十一版五座白色、棕色内饰。内部空间没得说、本人186cm一点都不拘束，五座版前后都宽敞，后备箱宽大，巨能装。十一版配置全，但是目前很多配置还没使用过，车辆外观大气、因车辆本身较大，自然油耗也不低、目前行驶1900公里，百公里油耗在12L-13L之间，上下都未突破。车辆大但是操控性很好，发动机声音比较大、后尾门不好关，经常性的得关两三次，还得用大力！总体感觉还是很好！

点评车型: 2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座

4.2分“优秀”

今天提车之前4s店给我洗了个车还是冬天洗完以后呢放到外面因为店里工作人员疏忽没有开进去放在外面了导致车都结的冰，然后今天早上去提车发现车前大灯和后尾灯都进水起雾了，然后找4s店说这个问题他们说没事好着呢不影响，说换灯结果说没人换。新车提上还没开出店就出现这样事情真的让人心里太不舒服了，真的北汽车的品控性太差了，希望北汽能把这车好好的改进一下测试好了再拿出来卖

点评车型: 2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座

4分“优秀”

外观总体来说满意，开出去基本上比其他车要大一圈。车机什么的对于我来说ok，对这些没什么追求。抬头显示，我觉得挺好用的，亮度颜色高低都可以调。油耗目前来说基本12个左右。刻意控制脚法，市区可以降到9个多。喜欢大车子，就要接受油耗，避免不了的。又想马儿跑，又想马儿不吃草，是不可能的。这个油耗我能接受。主动降噪还是可以，比以前开的bj80要安静很多。英飞力士音响效果很赞。 格栅灯的话，亮度只有晚上能看出来，白天是一点都看不到的。要是白天也能看到就更完美了。集成自适应巡航，还行吧，他主动刹车会比较急，感觉用起来还是有点怕，但是车道保持没什么问题，没有沃尔沃用的安心。沃尔沃能在变道危险时自动变回来，这个不知道行不行，目前只会压线的时候，方向盘稍有一点反馈。动力提速方面没什么毛病，还是比较冲的，反正够用。超车没什么压力。就是深一脚浅一脚的，油耗必定上13。现在都佛系开车，哈哈哈。

点评车型: 2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座

4.1分“优秀”

超出预期：坐姿接近于揽胜，尤其主驾的胳膊放置位置，驾驶很惬意；市区里加速很好；座椅软硬度很不错，后排略带倾斜，深度也够，家人在后排乘坐也舒服；置物空间很多，后备箱盖板下的置物盒设计不错；眼镜盒带镜子，借鉴其他车系的特点，不错；车机系统的收音机，一键刷新＋存储，很帅，对于喜欢听收音机的，简直太贴心；踏板的高度配合，很不错，还是路虎的感觉，日系车没开过，不好比较，但是有些车的踏板，完全是为了绊腿的感觉；氛围灯很不错，很赞； 还有改进空间：动力可以搞个更大版本，奢求来个大自吸，V6/V8还是很爱；油门刹车上面的内饰盖板有点低；前挡改加热玻璃；尾门改电吸；主副驾座椅的角度有很大问题，胸椎处压迫，很难受；中控台布置上，无线充电的地方很适合放抽纸，并不适合放手机充电；中控台、主驾、第三排（哪怕没座位）也最好放拉手，中控拉手参考路虎卫士plumb的改装；主驾副驾的遮阳板还是两片复合的比较好，如今后有改装件我也考虑加上；后备箱盖板太次了，后备箱塑料件太容易脏，建议改绒面，皮面等，颗粒的塑料面太难打理；油箱直接搞个105/115/125的多好，何必再加装；雾灯！雾灯！雾灯！太弱了，强烈建议改掉；进气格栅直接出厂加防虫网；左右后视镜建议出亮银/哑光银的耳朵，建议增加各种改装件；翼子板改金属的吧，要不就分区，全塑料的太垃圾；前后杠改改；后备胎罩，忽闪忽闪的，建议学路虎卫士plumb版本改装件；轮胎罩被轮胎的水打上，传到车里的声音特别大，建议换材料； 希望北汽持续打造打磨改进出中国轻越野＋家用的一代名车，加油💪

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4.93分“优秀”

刚开始看到北京汽车车辆宣传就心动，一直与其他车辆对比，等实车到店一眼即下定了购买信心。虽说没享受到盲订的优惠，也为北京汽车造出来的车自豪👍👍 说说自身感受：选购的是十一版五座，去年12月25日提车以来，车辆总体性能、配置及使用满意。车辆总体确实大，但带48伏电机城市起步跑动感觉轻盈，高速动力感觉足够，平顺。总体油耗与以前的SUV相差不大，11-13个油之间。挺好😊最满意的是空间够大，配置齐全，外观也威武霸气，得到朋友们一致好评！图片就不放自己挂牌的了，拍店里有新购准备提车的同道朋友的了🤗 总之，车是自家开，适合自己的就是好车。

点评车型: 2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座

4.2分“优秀”

【提车价格】 没有任何套路，置换补贴3万，贷款3年20万免息。金融服务费，Gps费全免，保险给的是返点后的价格5500元。因为是异地购车，需要本地上牌，交了上牌费1000元。 【销售态度】 服务态度是非常好！随时联系随时能沟通上，而且免费给我邮寄店里赠送的底盘护板3㎜锰钢的 【动力表现】 舒适模式轻踩油门就有，经济模式感觉有点肉，油门响应慢 【最不满意】 小毛病不断，360环影，位置灯尾灯，动不动就有故障，时速90-120期间，开车导致腿抖的厉害！不知道算不算共振！电瓶亏电暂时没发现。行驶1381公里，没发现磨胎现象。车机系统就是没有高德导航和腾讯视频是最大的遗憾。 【空间表现】 非常符合我的标准，之所以选60就是看到它的空间大。 【油耗】 平时上下班综合油耗9.8，在县内跑12个左右，我踩油门轻

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4.8分“优秀”

整体感觉不错，只是因为喜欢它的空间大，驾驶感觉不比其他车型差，视野非常开阔，座椅舒适度很好，刚刚提车上牌，其他的使用感受下一次分享。刚刚上手，诸多的功能没有全部用到，其实我的用车感受是自己体验自己的车，听别人说没有意思，购车前看了许多的评论，基本都是一样的，个人感觉许多的评论来自于抄录和非车主。

点评车型: 2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座

4.4分“优秀”

整体动力足够(开运动模式) 空间驾乘舒适(座满五人不拥挤) 路感反馈清晰(可能因为独立悬挂，较小的振动也能感受得到) 4s店服务还是可以的 内饰的话，基本满意，部分细节做的不尽人意，总得来说还可以的。

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4.9分“优秀”

开始以为这么大的车开起来会很笨重，但是一旦真正驾驶起来，却发现这是一个灵活的胖子，方向以及刹车都有三种段位可调，是轻便舒适还是标准，根据自己的实际需求任意调节，相当的方便，公路驾驶舒适感特别好，90以下车内的静音效果非常不错，抬头显示对于开快车的人来说，这么明显的提示，就不容易超速了，由于车的体型比较大，90以上轮胎的噪音以及风噪相对要大一点儿，但是，可以接受，长途驾驶如果累的时候可以开启座椅按摩，力度虽然不大，但是对于缓解疲劳还是有一定的作用，座椅通风效果也不错，开启之后，坐垫以及靠背都是凉凉的，这一点值得表扬，在接车的时候直接让店里升级的车机系统以及做的四轮定位，目前行驶两千多公里，没有出现大家说的车机问题。以及故障！也没有出现轮胎偏磨的现象！这些有待后续观察！然后再跟大家详细真实的反馈！车辆在经济模式下驾驶平顺性非常好，换挡很积极，没有顿挫感，但是在切换到舒适以及运动模式，不管油门踩的多轻都有一种闯的感觉！这一点可厂家可以再升级一下！刹车灵敏度相当好，操控起来非常有信心！转向指向清晰，没有虚位！这一点一点也不像这么大的车！给驾驶员的感觉是开了一台轿车！ 接下来和大家分享一下广大网友最关心的油耗问题！其实对于自重2.3t的60来说，如果平均油耗在11个左右，就已经很省了！但是经过这3000多km的使用，我发现60给了我一个大大的惊喜，首先我的用车场景就是在国道行驶比较多，占总里程的60%~70！其次就是在城区行驶占总里程的20%，剩下的就是在矿山路面行驶，占总里程的15%左右！目前我的长期油耗显示在9.9，短期油耗显示在8.8左右，上下游0.1到0.2的浮动！这样的油耗对于60的身高和体重来说，那真是太香了！不知道大家的油耗都是多少，可以在评论区分享一下！ 最不满意 要说这台车最不满意的地方就是，如果后排的玻璃再换成双层夹胶隔音的就更好了，其次可能是因为这台车自重的原因，减震悬架设计的有点儿硬，在公路行驶的时候，路面儿细碎的感知太敏感，这一点让人感觉不太高级。其次就是在车速达到115~120之间，能感觉到底盘的抖动，这个可能就是大家说的共振，我的车不严重，可以接受，所以目前一直这样用着！

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3.8分“良好”

车总体感觉还是不错，就是车身颤抖，油耗不高，可以接受，油门响应运动随叫随到，经济舒适还算满足，不算多肉 开了半个月了，跑了一千多公里，除了二级售后态度那是真差，也给卖我车的售后也说了， 孩子妻子对这车都满意，主要是空间大，可以疯玩了

点评车型: 2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座

4.8分“优秀”

【最不满意】 115-120车身抖动比较厉害， 灯组故障时不时就冒出来了 踏板故障也是一样， 360卡，卡顿，卡死，时有发生 【空间表现】 空间同价位相当不错 【最满意】 自适应巡航 【油耗】 目前长期记录11.4，但是小计能到9,10,左右。 【动力表现】 动力感觉还是不错的，够用，还得看耐用性。

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4.4分“优秀”

【最不满意】 1、小毛病太多，集中在车灯方面，灯能用，就是提示一堆故障。集成式智能巡航故障。电动踏板故障，这个是伸缩时有异响。4S店员说是需要更换车灯内部的传感装置，现在还没换。不知道换完怎么样。 2、在高速路上，车内噪音较大，虽然前排车门窗是双层的，但噪音依然明显。为啥不把后门车窗也弄成双层玻璃？大方的不到位就都成小气了… 3、流媒体后视镜不好用。分辨率太低，晚上行驶，老是频闪，使用效果很差。都不如我之前自己买的好用。那也才400来块钱。如果后续车城有配件了就去换了它。 4、去年60刚发布没多久我就订车了，图片和视频上相中了茶卡盐湖蓝，到了交车时却成了拉普蓝。不知道只是名称换了？还是颜色也都不一样了？去年10月份核销订单到3月份提车都快小半年了。不知道车身颜色是不是变过。感觉颜色是蓝中带绿。不纯粹。不满意这个颜色。 5、车机系统反应不太灵敏。延迟感有点明显。那个小方屏幕调完显示的样式还没两天就又成原来的了，试了几次懒得弄了。倒车影像画质延迟，一个不小心容易磕上去。所以不能过度依赖。总体来说，车机系统有点高级但很烂。 【驾驶感受】 1、车开起来，在0到30公里时顿挫感很严重。驾驶感很一般。 2、不同的驾驶模式有一些区别。目前用的舒适模式，还没用过四驱模式，主要是日常使用没场景用。 【油耗】 之前用经济模式一段时间，再加上刚提车时属于磨合期，开的不快，1000公里磨合，5000公里时首保，油耗得了个一星每百公里10.6升。现在用的是舒适模式，再加上出了5000公里的首保期了，开车比较快，现在悦野圈显示11.4L/100KM。这个油耗有点高。 【续航】 感觉一般，毕竟比较费油，现阶段续航不行。 【最满意】 车身设计我很满意。车内空间也较舒服，我190厘米，115公斤，车内乘坐舒服。

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4.8分“优秀”

综合来说BJ60在购买之前一直犹豫，担心一些质量问题，使用问题，但真正到手以后经过3000多公里各种路况感受总结一下优缺点，仅是个人感受，不喜勿喷： 优点： 1、大空间高视野：空间足够大，足够高，视野好，特别是在城市用车路况下，选择车道的时候视野优势体现的非常好。长途驾驶也会提供更加广阔的视野。 2、够安静够舒适：静逸系统发挥了一定优势，虽然在急加速和高转速的情况下仍然能够听得见噪音，但完全是接受范围。操控舒适度非常不错，不过还是提醒最好把触摸式按钮改为物理性按钮，可能会更加延长使用寿命。 3、省油！省油！省油！说实话一直对北京品牌是恨铁不成钢的心态，老产品耐用的传统，已经被现在的产品逐渐的降低了本身优势光环。但这次的60在省油方面给了我巨大的意外。满载2.7吨的车辆，城市东四环堵车的情况下百公里油耗能也就到10.8l，长途高速12.5。以前我是福特麦克斯2.3自吸，基本百公里油耗是12-14l，特别是夏天开空调更费油。所以油耗是绝对的优势。 缺点： 1、车机系统：60全是北京用心研发的车辆，恨不能把所有的方便操控的车机系统都集成进去，但这就会导致车机系统在初期使用的时候会明显感觉迟滞，建议新买在60的朋友在4S店升级一下系统版本。会好很多； 2、脚踏板：提车后1800多公里出现脚踏板伸缩异响。虽然不影响正常使用，但对于新车来讲这种小毛病越少越好； 3、高速嗡鸣声：从3月份提车到4月中旬，一直没机会跑高速，结果上了高速，车速到95-110公里/小时的时候出现了嗡鸣声，经过技术人员监测也发现了该问题。还是一样北京品牌能够在品控方面提升一些。

点评车型: 2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座

4.5分“优秀”

现在行驶了1200公里没有什么大问题，总体满意。有个问题就是车速124-136车内震动过大，不知道是不是传动轴发出的能改进就好了，还有就是车机一些小问题，等待升级。加了底盘护板后续使用中发现问题再分享。