东风风神皓极就是一台非常典型的混动车型,工作模式与丰田THS相近,能够提供非常好的平顺性,同时兼顾了燃油经济性。那么下面我们就来详细的看看这样一个产品。
光说概念也不好使,就好比想法天马行空但就是落不了地一样,看车选车这个事还得看眼缘,一台车的外观就好比一个人还没开口说话时的第一印象,东风风神皓极整体设计上偏向棱角化,但细节上又能看见非常多的弧形设计。这套设计并不温和,是一套有性格的外观印象。
从侧面看,风神皓极的设计十分简约,但达到2825mm的轴距给整车带来了较为高大的视觉效果(的确,轴距比豪越还长了10mm)。同时,黑化处理的后视镜、门把手、车顶以及轮圈都给简约的侧面设计提供了视觉点缀,看着不那么枯燥的同时能迎合年轻消费者的审美。
车尾同样和车头提供贯穿式灯带的设计,点亮之后辨识度非常高,下方为双边共双出的排气布局,中间带有扩散器设计,整个尾部的设计比侧面要饱满很多。另外尾部MHD 500T也表明了这台车的混动身份。
风神皓极的内饰设计同样简洁,中控采用全液晶仪表+多媒体双联屏,两个屏幕之间有一定的弧形设计,对于驾驶员来说,去掉了讨厌的折角,这点好评!
方向盘设计为两幅式,无论握感还是大小都刚刚好,但方向盘部分有个小槽点,就是多功能按键上没有标识,对于初期接触这台车的用户来说并不友好。
另外车内去掉了大量的实体按键,除了物理旋钮外(空调风量、温度、驾驶模式选项为物理旋钮),中控部分几乎没有任何实体按键,这一点设计见仁见智,喜欢的人认为有科技感,不喜欢的人觉得盲操作有些障碍,各有各的好。
车机系统在功能上与国产品牌智能车机功能趋同,在线APP应用下载,智能家居、540°带透明底盘环车可视系统以及智能驾驶辅助功能都在这台皓极上装备了,就配置上来说可以满足全家人的用车需求。
相比起配置来说,风神皓极的空间才是大看点,首先副驾驶座椅带有腿拖,向后的仰角也非常大,可以变成车内的舒适躺椅,所以副驾驶的舒适性是远高于主驾驶座椅的。
风神皓极搭载的是马赫双擎MHD混动系统,系统为一台1.5T四缸发动机(热效率达到41.07%)+永磁同步电机+发电机的高能双电机,系统综合功率180kW,综合扭矩540N·m,变速器匹配一台E-CVT变速器。
整台车开起来的感觉接近于欧洲车,厚重感较为明显,同时底盘调教较软,非常符合绝大多数用户对于SUV车型的期望(尽量少的路感、平顺的动力输出以及较低的油耗),在低速起步阶段,风神皓极拥有非常灵敏的加速响应,对于起步阶段来说帮助很大,同时整台车NVH控制的非常好,封闭场地内只能在50-70公里时速进行试驾,这个速度区间下基本体会不到风噪及胎噪。
恒星365AB:有一个疑问,油电混合也是带电池,将来亏电需要换电池了会不会太贵
用户5260963292510888:有一点想不通,既然是油电混合,为何综合油耗还这么高
用户4700983059175:要说跟本田混动像我还能理解,跟丰田他俩可不是亲戚。
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
4.7分“优秀”因为本人身高体胖,所以买车的空间问题就成了重中之重。所以一直都在关注SUV板块的车讯,在回到家之前把看中的SUV都去试了一遍,后来只有三辆车可以坐下之后后排还有一些空间。不过个人喜欢混动车型,到最后只剩下UNI k和东风皓极可选。综合考虑了一下还是选择了东风皓极。
因为我选的颜色4S没有现车,所以1月4号在风神的小程序进行下定,选配加装了一个氛围灯面板,总车价14.79万,下定给了1999元等了8天左右到店提车。
因为是第一辆车,所以找了两个朋友同行。办理相关手续只用了两个小时左右,原路回家。
首先说说驾乘体验,不得不说,皓极的底盘调校真的很棒,我两个朋友都说不错,走高速不要太舒适。过减速带处理的非常好,非常奈斯!
其次油电混合也真的太棒了,提速很迅速,并且没有噪音,很安静。关上车门打开音乐车里车外就是两个世界,混动顶配的尊宝音响音质还真不错。
智能系统也是非常便利的,需要做点什么,只需要叫 你好,风神 。大部分的操作都能直接解决。
总之如果我对这个车的期待有10分的话,我可以给它9.5分。
敢爱好开:这么高的评价
南枳95:而且我们要理智一些,皓极只是混动顶配15W的车。油耗低,空间大,功能齐全。能同时兼顾三点已经不错了
o苦嗏:车门的氛围灯有亮?我敢梦乍没
关注皓极已经很久了,终于提车了,非常开心,先说下上手感觉,动力没得说,车机反应也是完全可以的,车上的内饰非常好,座椅舒适,最重要的是后排的空间大到离谱,身高1.9米的人做进去都不会感觉不舒适,因为购买的是纯油车,所以油耗这里确实没有想象的省,毕竟是在市区开车比较多,拥堵的时候较多,不算是省油,但是在高速或者省道这类通行比较顺畅的时候,马赫动力的实力确实提现出来了,省油加动力足,非常的赞。L3级别的辅助驾驶也很优秀,安全系数也得到了提升。现在唯一差的就是后备箱的AR投影了,非常期待上线,一个很方便的功能,国产车的崛起已经是势不可挡,不光是车子本身的质量上,在服务上也很下功夫,出现问题不隐藏,都是第一时间出来解决问题,真的很让消费者欣慰,希望风神越做越好,也祝皓极大卖!
大冬瓜106:我还在考虑买纯油还是混动你觉得买哪个呀我没经验
静若繁花:你好,敢爱版怎样
用户5886011463419:分期买的吗,是不是真的三零分期,很多人评论风神分期很坑
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.7分“优秀”车帅是真的帅呐,车大也是真的大呐,让我最爽的地方还在于瞎踩瞎开最终油耗也才6.5,平平稳稳老实开基本都在5.4前后,有一说一,动力我还是相当满意的,四驱1.5T马赫双擎发动机,我起步一脚油门下去,推背感,蛮足的推背感,给我十足的惊喜,真的爽家人们,皓极的空间让人也是真的舒适,空间超大,车机交互那个大屏幕属实可得,交互非常流畅,音响和隔音也都是真的好,我本想着找点毛病说说,铁汁目前是真的还没找到他到底有什么不好的让我说,如果非要说,那就是这个车钥匙是真的真的太特喵了个咪的鸡肋了,好家伙只有一把钥匙,难道是我的私人定制车吗?如果哪天我不小心钥匙掉了,那可不是耶大发了,而且有时候家人要用,特别的不方便,还有后备箱遮阳档,有必要加一个!让我充分利用一下这大一个后备箱的空间啊!
用户304954924525:有四驱的吗?
豫A一土先生:你这样说的话,那差不多这车的真实油耗在7个多
用户8285482656802:这双擎的满油市区能跑多少公里?刚刚看到五菱的油混跑到车停,跑了940多公里
点评车型:
2022款皓极 马赫动力 1.5T 敢享版·智
4分“优秀”车子外观还是可以的,前脸比较好看,腰线线条也好看,屁股就一般般了,车窗上部也是类悬浮;
内饰选的白蓝,好看,到确实不耐脏,座椅很舒服,舒适配置也很多,后排空间更是大,就是后尾箱有点小,加了个储物箱多利用起来也还可以;
配置1.5T只能说够用,也试驾过混动的,建议买混动的,加速快,开着爽;
底盘调教偏软,家用很舒适,不过50迈入弯侧倾还是明显;
车机系统反应一般,安全配置还可以,有主动刹车;
总体来说还可以,花这些钱买这个配置的国产车差不多了,如果对三大件质量要求较高的话就不是特别推荐了,还是跟一线品牌有差距。
老殁丷:其实买纯油买对了,你这是敢爱版吗?
爱钓小飞鱼:你的落地价多少?你的好像不是油车顶配版
宇夜乔辰:后排能坐几人啊?
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.4分“优秀”皓极上市之前已有所了解,瞄准混动,盲定后618直接排产大定,前100名1万积分到手,7月中旬提车,灰外黑内。盲定还有一万五置换补贴,加上地方补贴,车价大概能减个小2万。
提车前必须吐槽的是混动配置不及燃油版,不把配置拉满,也不给选配。。
开了快一个月,整体感觉不错,燃油经济性、隔音(胎噪、路噪)、空间、颜值、底盘、加速都还让人满意,性价比是真的高。用车场景主要是市区,速度在30以下是电驱动,没有堵车油耗焦虑,启动平顺,还是比较赞的。胎噪路噪控制的可以,整体 NVH 可以媲美美系车了,如果加上双层玻璃那就更进一步了。中级车的空间,后排纯平无凸起,乘客舒适度还不错。
1.8度的电池还是小了点,更大点就好了。
不过油电混合终究是过渡,希望纯电版快点出来。
邓钦友15:裸车价12.49~?还是混动?
东风纳米苏宁易购店J:混动的比较吃香
韭菜水泥灰:东骏提的车
【最满意】静谧性最有好感,跑高速风噪很少,胎躁也不明显,能感觉到隔音材料搭配够厚道。
【最不满意】悬挂偏软,如果驾驶激进车身晃动比较明显,适合稳重驾驶。
【驾驶感受】混动系统加持,动力输出较为平顺,只有在运动模式下动力输出够感觉到充沛,其他驾驶模式油门踏板前半段较虚,刹车比较线性,不会太突兀。
【乘坐体验】前排空间没后排宽敞,中控占的地方比较多,后排空间腿部空间不错,但是头顶只有一拳多的余量,其次就是后排空调不太给力。
【油耗】混动油耗大概6L/100km左右。
【提车价格】混动卖14万不到,落地超15万,如果不想买合资品牌小型SUV的话,这款车还是值得考虑,只要对品牌接受度可以就行。
提车接近半年,行驶超过7000km。说一下驾驶体验和整体感受。
【油耗】不开空调,上下班城市路况,~5L/100km,有时开到4以下;冬天开空调,上下班城市路况,6~7L/100km; 高速,开空调,基本要7以上。
【空间表现】空间挺大的,毕竟轴距在那里。后排坐着可以伸直腿。副驾女王座,可以往后躺平。后备箱空间也还可以,虽然电池占了点空间。
【驾车体验】电池给动力的时候,车子很安静。但是当发动机介入后,就很吵了。跑到70以上就没什么特别感受了。隔音效果还好,关窗后内外两个世界。跑高速,风噪和胎噪还可以接受。
【购车经历】武汉买的车,当时优惠比较多,落地总价不超过14万。订车到提车花了1周多。
总体来说,很适合上班族代步,省油空间大,外观大气上档次。
用户7737223885355:太菜了,前天提车跑了200多公里就坏了
输赢:什么东东坏了
凡尘2265:黑色?绅墨蓝?
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.4分“优秀”车型整体比较大气,时尚,空间大,油耗低,配置高,就是音响能升级一下就更好了,发动机充电的时候,噪音偏大。做工偏差,只可远观,细看还是有些问题
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.5分“优秀”外观大气上档次,内饰皮质包裹较多上档次,双引擎动力给力,价格实惠,最大的缺点就是减震有点硬,品牌影响力还不够。
用户1416008424660:没有上牌的新车
小新(鞋匠):去试驾了!味道有点大!!!
烧麦和蛋挞:外观看起来还是挺霸气的
外观上,皓极给人的第一印象还是比较特别的。它采用了“风之痕”设计语言,前脸是由26条风刃组成的前格栅,显得相当大气;两侧的LED大灯组,看起来也相当犀利,中间由贯穿式灯带相连,整体感也不差。
来到侧面,两条双腰线的设计还是很醒目的,再就是运动流线型的车顶,新车配备的是熏黑的18寸多幅式轮毂。同时,皓极的三围也相当不错,长4720mm,宽1910mm,高1702mm,轴距2825mm,其中车身宽度和轴距,超越了紧凑型SUV的整车尺寸,当然,这也算是目前国产SUV的常规操作了。
而新车的尾部,相对前脸就显得简约稳重一些,不过时尚的贯穿式尾灯并没有缺席,下方还有两个装饰性排气。
得益于车身尺寸上的优势,皓极的后备箱装载能力也不小,日常使用绰绰有余,后排放倒之后也相当平整,容积能超过1600L。而且燃油版车型的由于没有电池,后备箱盖板下面还有不小的储物空间。
来到车内,皓极的卖点还是很多的。它整体是简约时尚的风格,其中黑色内饰沉稳大气,蓝白内饰清新时尚,车内还配有两块大屏幕组成的双联屏,软质包覆占比也不小。
皓极前排座椅为NAPPA软包材质,乘坐舒适性较好,良好的支撑性也能应付长途驾车带来的疲惫感。它还标配电动调节,副驾驶还配有可折叠的腿托,大尺寸的全景天窗让车里显得更加宽敞。
后排空间的表现也是可圈可点。座椅柔软度适中,腿部空间和头部空间能满足日常使用,再加上纯平的地台,即使满员乘坐也不会有拥挤的感觉。
智能配置方面,皓极配备了AR智能管家,并且有多种形象可供选择。液晶仪表还支持AR导航,实用性较强。
动力部分,同样是东风风神皓极的一大卖点。
其中,燃油版的1.5T发动机,拥有204匹马力,峰值扭矩为305牛·米,在同级别中有着很强的竞争力。再搭配上7速湿式双离合变速箱,起步轻盈,动力输出线性,想要提速超车相当容易。
当然,还有更厉害的,那就是搭载马赫双擎MHD混动系统的车型。其综合功率达到了180kW,综合扭矩高达540牛.米,官方百公里油耗为5.8L。驾驶体验相较于燃油版车型又有了不小的提升。新车还配有8档动力输出,可以根据不同的驾驶习惯来进行调节。方向盘拥有精准的指向性,让驾驶者对车辆的驾驭更有信心。
新车底盘的调校偏向于家用和舒适,能有效过滤粗糙路面的震动。
补充一点,作为拥有燃油版、油混版、插混版的多动力油电共生平台。得益于这一特性,让皓极在性能和驾控方面比传统车型更有实力。
A别闹9836:最关心的还是价格。15以上就不考虑了
用户7531978399368:有人买了大家组团去买 宁波北仑店和天下。我准备去买。
王炸抱單:第一眼的哪一刻,就看中它了。无论外观内饰,深得我心。不说了,努力搬砖去
外观很喜欢,内饰设计还可以,双离合没感觉顿挫,虽然是燃油版,但是开起来一点也不肉,除了eco模式哈,隔音很好,空间超大,对比了长安75和哈佛,大圣,最后订了这个
16的月亮最圆:产品力的确比那几个强,奈何品牌影响力太小了。要是你选混动版感受会更好。
清风侠1977:同感,也是比较了一圈,皓极性价比超高
dengluzhe66:对比定位很准
7.3号大定,13号到车,15号提车,2200多公里了,油耗的话还可以没有那么离谱,这么大车市区不到8个油感觉还可以,还有可下降空间,蓝白内饰是真的好看,但是易脏也是真的基本每天得擦一下,座椅包裹性很好坐着还是比较舒服的,车机流畅目前没遇到其他车友提的死机等问题,但是出现过一次倒车影像卡顿,空间是真的大,后排一放倒可以躺车里睡觉了,跑高速噪音基本很小,音乐一开基本能完全盖住噪音了,跑高速的话能耗能达到五个多点
Tim81170:那看来买燃油版也是值得的,油耗不会太高。
HM减肥肉:燃油版这么低油耗?
用户5886011463419:请问风神是真的三零分期吗,准备买,但看到网上评论分期是个坑,吓得我
点评车型:
2022款皓极 马赫动力 1.5T 敢享版·悦
4分“优秀”皓极的颜值还是很过关的,无论是直瀑式的中网还是贯穿式的大灯,都紧跟时下潮流。雾灯与导风口的结合,一体性很强,看上去运动感更强了。腰线设计的很流畅,尾部的贯穿式尾灯也十分好看。
内饰的平底方向盘和双联屏的设计深得我心,就是纯黑的颜色看上去有点闷沉。不过该有的配置都有,隔音效果也不错,关上窗噪音明显减小。
动力也十分强劲,1.5T+7档双离合,开这个大家伙也丝毫不费劲。总体来说很满意。
用车快3个月,2800公里做了首保。中途出了一次故障电瓶亏电,隔音效果差了一点点,机车反应有点慢慢,其它都基本没什么问题。
人间最初一:为啥2800就首保了,我的到5000才首保
999的敢爱:这个评分很高啊