点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.8分“优秀”车很大,很能装,行驶品质很nice,油耗很低,现在是全面最热的时候,一直开空调,目前跑了2600公里,而且一半以上还是高速,整体油耗能在这么热的天气,开着空调还能真么低,真是难能可贵!关键还有L2辅助驾驶,开启ACC能自动加速加速,减少不停加速减速踩油门刹车的疲惫感!如果开启智能领航的功能还能自动修正方向盘,自动拐弯,真神奇!感觉自动驾驶真的不远了!车机还是比较听话,8月16 日车机还自动在线更新了一次,更新完后优化更流畅!后期如果这么频繁在线更新,更有期待,期待越来越好玩!性价比是无敌,之前试驾考虑过奇瑞瑞虎8EPLUS插电,比亚迪宋PLUS的DMI,落地都要16万起,配置还很低,由于没有充电条件,最终还是考虑油电混动,毕竟背着几百公斤的电池,增加起火的风险,还增加几万的预算!由于武汉有3000的经开补贴,2000的省政府置换补贴,还有15000的置换盲订补贴,还能8万免息4年,算下来13万落地,8万四年慢慢还,何乐而不为!!这无敌性价比!
阳咧:你是怎么做到12.4的
比较好的是滴:求这个4s店销售联系方式
择日凯旋:麻雀啄了母牛腚,雀食(确实)牛逼!
外观上,皓极给人的第一印象还是比较特别的。它采用了“风之痕”设计语言,前脸是由26条风刃组成的前格栅,显得相当大气;两侧的LED大灯组,看起来也相当犀利,中间由贯穿式灯带相连,整体感也不差。
来到侧面,两条双腰线的设计还是很醒目的,再就是运动流线型的车顶,新车配备的是熏黑的18寸多幅式轮毂。同时,皓极的三围也相当不错,长4720mm,宽1910mm,高1702mm,轴距2825mm,其中车身宽度和轴距,超越了紧凑型SUV的整车尺寸,当然,这也算是目前国产SUV的常规操作了。
而新车的尾部,相对前脸就显得简约稳重一些,不过时尚的贯穿式尾灯并没有缺席,下方还有两个装饰性排气。
得益于车身尺寸上的优势,皓极的后备箱装载能力也不小,日常使用绰绰有余,后排放倒之后也相当平整,容积能超过1600L。而且燃油版车型的由于没有电池,后备箱盖板下面还有不小的储物空间。
来到车内,皓极的卖点还是很多的。它整体是简约时尚的风格,其中黑色内饰沉稳大气,蓝白内饰清新时尚,车内还配有两块大屏幕组成的双联屏,软质包覆占比也不小。
皓极前排座椅为NAPPA软包材质,乘坐舒适性较好,良好的支撑性也能应付长途驾车带来的疲惫感。它还标配电动调节,副驾驶还配有可折叠的腿托,大尺寸的全景天窗让车里显得更加宽敞。
后排空间的表现也是可圈可点。座椅柔软度适中,腿部空间和头部空间能满足日常使用,再加上纯平的地台,即使满员乘坐也不会有拥挤的感觉。
智能配置方面,皓极配备了AR智能管家,并且有多种形象可供选择。液晶仪表还支持AR导航,实用性较强。
动力部分,同样是东风风神皓极的一大卖点。
其中,燃油版的1.5T发动机,拥有204匹马力,峰值扭矩为305牛·米,在同级别中有着很强的竞争力。再搭配上7速湿式双离合变速箱,起步轻盈,动力输出线性,想要提速超车相当容易。
当然,还有更厉害的,那就是搭载马赫双擎MHD混动系统的车型。其综合功率达到了180kW,综合扭矩高达540牛.米,官方百公里油耗为5.8L。驾驶体验相较于燃油版车型又有了不小的提升。新车还配有8档动力输出,可以根据不同的驾驶习惯来进行调节。方向盘拥有精准的指向性,让驾驶者对车辆的驾驭更有信心。
新车底盘的调校偏向于家用和舒适,能有效过滤粗糙路面的震动。
补充一点,作为拥有燃油版、油混版、插混版的多动力油电共生平台。得益于这一特性,让皓极在性能和驾控方面比传统车型更有实力。
A别闹9836:最关心的还是价格。15以上就不考虑了
用户7531978399368:有人买了大家组团去买 宁波北仑店和天下。我准备去买。
王炸抱單:第一眼的哪一刻,就看中它了。无论外观内饰,深得我心。不说了,努力搬砖去