【最不满意】
2024款减配严重,空调变成手动,L2辅助驾驶也少了很多功能,电瓶小了很多(根据电瓶架的大小分析),轮胎变成万力的了。2024年,别的车企都是增配降价,风神是减配降价。不过在看不见的地方没有减配,前后防撞钢梁,后排坐椅的钢板,特别是前面行人保护的那个大泡沫没有减配,这个还是比较有良心的。还有隔音棉,看着也有好几处。
【购车经历】
原来的车8年多12万公里了,变速箱和减震都有问题了,而且空间太小,不能满足一家五口人长途需求,决定换车。换车要求:长途多要纯油车,空间要大,但是车不能太长,不好停车,L2辅助驾驶,无颗粒捕捉器,省油。看了星越L和瑞虎9,都有颗粒捕捉器,而且油耗有点高,价格也贵,不考虑。了解了一下皓极,感觉还可以,就换了。
【提车价格】
办下来12万多一点,性价比还可以,如果在湖北买还能便宜几千吧,算上来回折腾的时间和路费,还是当地买了算了。
【驾驶感受】
这个车驾驶起来不错的,底盘硬朗,很整,过减速带没有多余的弹跳,转弯侧倾不明显,方向指哪打哪,上手很容易。最快跑到100时速,风噪胎噪可以接受。
【油耗】
暂时油耗6.8L/100公里。
【续航】
加满一箱油可跑700多公里。
【空间表现】
空间不错,家里每个人都不会觉得拥挤。
【最满意】
360不错,倒车影像清晰。L2用了一次,还行。女王坐驾是老婆的最爱。
【维修成本
没有颗粒捕捉器,应该毛病比较少。发动机和双离合技术比较成熟,燃油款可以闭眼入。
【改装加装】
做了底盘装甲,原车有底盘装甲,但是没涂满,自己做了一下,看了一下底盘,很整,确实没有颗粒捕捉器。加了外置胎压监测,现在跑长途安心多了!
各位捞翔们恭喜发财:混动香
亲切湖泊tr:特别强调一下,新车一定要把电瓶上的螺丝拧紧,因为4S店为了好下电瓶,螺丝都没拧紧的。螺丝没拧紧,很容易发生电脑系统故障。
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
3.9分“良好”【购车经历】
在选择皓极和其他中等 SUV 的问题上纠结了很久,最后选择皓极的原因是因为第一台车也是买的东风E70对东风这个品牌认可在就是自己是土生土长的淄博人当然是要对自己家的品牌支持多些。
【油耗】
说到这个油耗感觉还好,堵车油耗有点高外,正常开的时候都在8.4个,新车来说这个成绩可以接受吧,希望磨合期过了能达到官方说的5.8个吧。
【驾驶感受】
果然开这车要我上一带车要舒服,以前的车开久了脚累,这车就不会,踩油门细心感受还能感觉到推背感。
【最不满意】
要非要说这个车毛病,就是360全车影像技术有点延迟等情况,而且清晰度不高,夜晚360全景清晰度跟加受限。还有就是车漆有点薄,就是这个倒车影响有点延迟,倒车的时候速度稍微快了一点,倒车影像还没反应过来,我就已经撞墙上去了,害的我把油漆给撞掉了,我像那个力度也没有很重,油漆就被我撞掉了。
用户4545210233594:你们买车有送礼品吗!
【驾驶感受】
动力很充沛,上次爬山路的时候,这车连续过弯上坡的表现非常棒,没有丝毫的拖沓感。过红绿灯的时候,往往起步之后,能甩出其他车一大截的距离。方向盘的手感轻盈,开起来也不会觉得手酸,转向精准,而且底盘稳固,下雨天行驶的时候,也不用担心车子会打滑。
【最不满意】
车子有点异响,尤其是走那些不平整的的时候,车子颠簸的时候,就会发出声音,而且也没有双层隔音玻璃,跑起来隔音也比较一般,我很不满意,这个价位没有隔音玻璃给我,一般来说,要是纯电新能源汽车的话,估计彩电大冰箱应有尽有的吧,
【亮点配置】
12.3英寸的中控屏,尺寸不小,而且分辨率高,去超市停车配合上360度全景影像,以及底盘透明,也不用担心剐蹭到别的车,这一点对新手很友好
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.1分“优秀”【提车价格】
皓极裸车价13.99万元,这价格对于这么一台国产车来说,我觉得比较划算,毕竟国产车配置比合资车要多。然后加上车船税、购置税、交强险、上牌费和商业险,总共花了不到16万,这价位在同类车型中绝对有竞争力。这个价格要放在日系车估计只能买到毛坯房。
【最不满意】
非要挑刺当我话,那就是前脸中网了。我觉得如果换成银色镀铬的材质,那这车看着就更加大气了。还有这内饰的配送他容易脏了,开车吸烟的时候,那个烟灰不小心掉在了座椅上,那个烟灰一擦就有块黑色的印记,而且还擦不掉。
【驾驶感受】
开皓极这段时间,我最大的感受就是提速快、安静。红绿灯起步,路口起步只要不跟跑车比,普通家用车我也能轻松拿到第一名。别的车还在咆哮的时候,我已经平稳起步,一骑绝尘了。这车的操控也很稳,开起来特别有信心。
【乘坐感受】
乘坐体验也是很舒适。后排空间宽敞,坐三个大人也丝毫不拥挤。座椅的宽度也足够,只要不是非常肥胖,正常成年人也能包的住,坐上去很软。而且后排座椅靠背还可以调节,一般的紧凑型SUV没有这个配置。
白鹿杨先生1229:这……完全不讲价吗?
孤一一一独:啊????去年武汉我买的顶配裸车价9.99啊
用户4273886670623:已经11、99万了
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.3分“优秀”最不满意
如果真的要挑点毛病的话,可能就是避震有点偏硬了一些。在过起伏路面时,感觉有些颠,路面不平在车内反馈很明显,不过,考虑到这是款偏运动型的 SUV ,这样的设定也在情理之中吧。
驾驶感受
4米7的车长,也谈不上长,如果是平常路口掉头也可以一把过,如果像在重庆道路比较拥挤,掉头起码的多来回调几把方向,然后就是车子的操控起来非常轻松。变速箱换挡平顺,动力响应积极,时速120码以上超车也很轻松,这样才能给我们在路上开车最大的安全感吧。
乘坐感受
乘坐空间方面,我身高1米7,坐在后排腿部空间充足,头部空间也很大,我开过一次320公里的长途,开了5个小时,也没有感到压抑或不适。
用车反馈
油电混合让我告别了对车的续航焦虑,去哪哪的不担心没电和没用,发明油电混合真是个天才。
【油耗】5.8
【空间表现】空间大
【乘坐体验】底盘比较硬,但听说底盘硬的车高速不容易飘
【驾驶感受】动力强,国产车油电混合动力,涡轮增压加ecvt变速箱也就东风风神的车了,听说ecvt变速箱比较稳定可靠,虽说dht比较先进
【最不满意】
车机有点卡,车漆有点薄
再杠跟我去工地:这套技术感觉就是本田日产的技术套过来用的,本身技术没什么问题,就是配套件的品质不稳定
辛有山海:按车门,软软的
当初入手皓极是盲订,算是首批体验皓极的车主,距今已经开了两万多公里,皓极空间大,动力够用,L2级别的智能辅助驾驶也很实用,有些小毛病,但整体使用感受和驾乘体验都挺不错。
【最不满意】
一开始蓝牙钥匙有问题,连不上,去4s店处理解决了。
【购车经历】
第一批盲订车主,当时看到皓极的颜值和性价比冲动下单了,算是一见钟情。
【提车价格】
裸车12.69万,享受盲订3000的优惠和置换补贴8000,再加3000的贷款手续费,3年十万免息,保险4000,购置税5612,上牌手续费800,送膜和行车记录仪。
【驾驶感受】
1.5T的发动机动力很足,一般情况下我都是用标准模式,超车的时候会用运动模式,有很明显的推背感。
方向盘手感轻,转弯半径小,对女生挺友好。
【油耗】
市区油耗会高点,7个油左右,长途走国道或高速油耗一般是5-6个油左右。
【续航】
测试过在高速路段,油车一箱油能跑700公里以上。
【乘坐体验】
前后排的乘坐空间都很舒服。尤其是副驾驶的腿托,长途驾驶时候两人轮换着坐能得到更好的休息。
【最满意】
空间和智能辅助驾驶功能。
空间大,满载五人和行李都不会拥挤,1.8米的个头坐着也很舒服,不憋屈。载物的时候,把第二排座椅往前放倒,能塞下一个75寸的大电视机。
智能辅助驾驶中,540°全景高清影像、自适应巡航、车道保持辅助、紧急制动等功能非常实用,开车更轻松和安全。
wzcq:还是开得不多,去年8月提车,现在3万8千多公里了,很喜欢这个车
【外观】从前面正脸看,非常好看,看着比较高大,威武,就像看到比较正直的人的那种感觉,从侧面看,车头前一半还挺好看,后一半看着就不是那么协调了,可能个人眼光的事吧。从后面看,也不好看,也不难看,总体而言,皓极走的是硬朗路线。
【内饰】皓极内饰,大家都知道,没得说,跟得上形势,很喜欢这车的大屏,挺大气。下面按键也很喜欢,开车中特别容易操作,非常方便。
【空间】非常大,完全够用,本人172身高,85公斤体重,驾驶位空间足够,并且这车的座椅很舒适。
【底盘】开起来韧劲也比较足,不会有很颠的感觉,轻微颠簸,我认为是正常的。
【动力】开起来给我的感觉是,特别轻盈,轻快,不像是一个suv。
【隔音】现在的车隔音效果都差不多,除非像奔驰e,5系,a6这种级别会好很多,10多万的车,隔音效果都差不多。
【油耗】市区堵车就在11个左右,不堵车9个左右,国道7个多,高速6个左右,最佳4.4。
用户6393342499031:确实不错
风姿卓越松鼠CA:挺好
用了不到两年,整体感觉车还是不错的,油耗不高,车发动机有劲,提速挺快的,超车没问题!车机屏幕偶尔死机!
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
3.7分“良好”车机太一般,车子的减震不好,车内有异响,动力很猛,尤其油混的,动力很直接
车子开起来还可以,油耗不高,高架5个多6个,高速自己开的快,要7个多8个油,乘坐空间可以,后排也宽敞,后备箱略小
奋发面条VdI:我开的也是风神车,最喜欢风神车的座椅,比其它国产车都舒服!
越越吖:最喜欢风神车的座椅,比其它国产车都舒服!
高端大气上档次,华丽外表有内涵,汽车高速提速快,车子内部空间大,女皇座驾让我老婆很满意,
【购车经历】
在选择皓极和其他中等SUV的问题上纠结了很久,最后选择皓极的原因是因为第一台车也是买的东风雪铁龙对东风这个品牌认可在就是自己是土生土长的武汉人当然是要对自己家的品牌支持多些。
【油耗】
说到这个油耗感觉还好有时间堵车油耗有点高其他时候都在6-8个,感觉整体还可以就是不知道后期用久了油耗会不会升高。因为车子是刚买回来不到一个月的,所以跑的也都是市区,还没有去过高速或者省道之类的,如果跑高速或者省道,我想油耗应该会更低一些。
【驾驶感受】
这个车驾驶室和副驾驶位置都比较大完全符合家用,换车后我家孩子在后排可以自由玩耍。
【最不满意】
要非要说这个车问题我只有一个就是全车影像技术,有时候有点卡点,不知道这个问题是不是新车会这样,看看后期用的怎么样吧
外观很好看,动力还可以。除此之外各种让人不舒服,智能远近光从买来就一直无法自动切换远近光,跑了好几趟售后任然解决不了(一开始说是传感器坏了,后来又说是车机系统的问题,最后还是解决不了)(售后服务差评,厂家和4s各种推责任),解决不了的问题最后都不了了之,车子问题比较多,出现过一次熄火无法启动的情况(下班回家放车位,然后直接整个车无法启动,除了锁门键以外其他按键都没用,放了一晚上第二天又恢复正常了。之后至今没出现过第二次情况本想着第二天叫救援也就没叫了),还有车机经常死机,特别是激活360影像直接卡死,然后就用不了了,还会出现刚启动车辆连接蓝牙音乐没声音的情况,这类问题的解决方法长按mode键强制重启车机。没有安全带高低调节,没有车门灯,行驶质感一般般,底盘一般般,综合下来不推荐这个车,东风风神自己造的车估计自己人都不会开。很多看不见的地方疯狂省成本。
北归73144608:4S确实不咋行,好多线下服务都跟宣传不符
皓极中的极品闲鱼:有眼光,跟我一样黑色
用户4371134746024:智能远光不实在,对面稍微一点光就变近光了,还要别车速过40,差不多30以后光线暗才会开启。我只开自动大灯
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.5分“优秀”个人觉得东风风神皓极外观大气,运动感十足,唯一遗憾就是车尾设计比较潦草,估计是设计师忙着下班还是要忙着去度假吧。
内饰的用料也不错,车门上和中控台上手能碰到的位置都是软质包裹的,中控两块屏幕够清晰,看着也大气,中控台设计也比较符合使用习惯,遗憾的是空调操控和应急灯开关是触摸式的,在操作触摸屏时会误触到开关,要是像燃油版机械按键就好了,还有中控台和档把位置有部分钢琴漆面板,看着是有档次,但一旦落上点灰就没法看了,而且还不耐磨,容易有划痕。我只有在x宝上买了保护贴给贴上了。
配置的话对我来说已经算性价比很高了,不论是功能配置还是安全配置,对我这个二十多年的老司机来说已经足够用了,首先,油电混动满足我的需求,没有续航焦虑,平时上下班开开,周末节假日跑跑长途,综合油耗也就5.5的样子(实测计算),对我来说最实用的功能有360影像,方便狭窄空间和倒车操作,前方碰撞预警、自动刹停功能,可以有效避免追尾事故,自适应巡航功能在高速驾驶时解放你的右
脚,你只管扶好方向盘就行,有点鸡肋的就是车道保持功能,特别是在高速巡航时不够滑,感觉很突兀,都是到了快出线的最后一刻一把方向给拉回来,所以车道保持和预警功能我都是关闭的。语音识别功能也还可以。平常车机常用就是听音乐和导航,车机自带app都要会员,还是习惯用华为hicar连接车机,华为手机荣耀手机只要设置好上车就可以连接车机,导航听音乐都很方便。后排座位还带十级调节,保证给你最舒适的坐姿,座位宽大,特别是腰部支撑比较实在,跑长途不易疲劳。个人感觉最实用的就是动能回收功能,我都是设置到强回收,很大程度上能延长续航里程,特别是跑长途山路的情况下,还有减速时只要控制好右脚松油门的力度,不但可以平缓减速,还可以回收动能充电,到最后一下右脚轻踩刹车停下,刹车片都可以延长使用寿命。
空间的话,我身高1米7,坐在后排至少和前座3拳距离,头顶和车顶至少一拳多的空间(前座都是习惯调到最高),空间已经足够大了,之前看有的车友说这车空间小,我就困惑了,也可能是人体积大的问题吧。前面的乘坐空间大了,后行李箱空间自然就稍小了点,但对于我来说,已经足够用了。
驾驶感受 动力没得说,很跟脚,右脚稍加用力踩油门,想要的推背感马上就来,超个车是非常轻松的事。标准,节能,运动模式都体验过,常用还是设置成了智能动力模式,最终实际油耗也说明了,智能动力模式是会替你省油和省钱的。别看这车大,但操控灵活,特别值得一提的是转弯半径较小,长城h6长宽都小于皓极的,但皓极转得过来的弯,h6就不一定转得了。
这车在买之前就关注了半年,最终选择了性价比很高的皓极。总之,适合自己的才是最好的。愿大家都能拥有自己满意的爱车。
【最不满意】
钢琴漆面板,落灰就不耐看,易划伤留痕
【购车经历】
买之前关注了半年,车价预算15万以内,对比体验了同门兄弟皓瀚,比亚迪宋plus,最终在皓瀚的动力配置和皓极的综合性价比之间还是选择了皓极,原因是皓瀚除了动力配置外,感觉其他方面并没有比得过皓极的,插电一是价高,二是要充电嫌麻烦了。
【提车价格】
10.58,落地11.98
【驾驶感受】
操控灵活,转向精准,ecvt变速箱换挡平顺,动力响应积极,右脚稍加用力,路口红绿灯下多数情况你就是一骑绝尘的人。高速风噪符合这个价位的车的感受,听着音乐基本就可忽略了。纯电行驶同电车感受,油门再踩深一点,进入串联模式,稍微有点发动机的声音,再加油,进入并联或发动机直驱模式,就类似于油车的感受了,进入哪种动力模式,取决于右脚踩油门的力度。说到省油,就是看驾驶人踩油门的精度了,控制得好的话,跑到90,100公里的速度都可以用电,个人的记录是105公里。
风姿卓越松鼠CA:这个贴膜是送的还是自己贴的??
用户3865006188210:看看认证还在不
迎l风:混动不是停产了吗?咋还有车呢
点评车型:
2022款皓极 马赫动力 1.5T 敢爱版
4分“优秀”先说缺点
车机太傻b,每次喊用车机都好像在招魂一样,不虔诚完全没反应,开车一年车机大大小小问题出现十几次,包括但不限于车机登录不了,车内左侧和中部扬声器没声音,转向灯音乐导航都只有右边有声音(熄火一晚上后恢复),540全息影像调不出来,音乐卡死,导航抽风等。以上问题基本可以通过长按mode键解决。
东风风神app没怎么用,感觉也没什么用。
减震偏硬,我开车比较猛,遇到小坑小洼过的时候像硬碰撞的感觉一样,可能是我车技问题。
车内有异响,内饰和玻璃,外壳之间填充很少或者根本没有填充,高速行驶能听到碰撞振动的声音
再说优点
动力很强(完全不输于之前试驾的某些2.0t动力车型),操控跟手,外观好看,内饰好看(美中不足是夏天暴晒后或者冬天开暖气会有塑料件的异响)空间大,售后还算负责(武汉仁和路这边4s店),油耗很低,三环路况好6个油以下,高速7个左右。
zjzj682160:我的晧极7月份就俩年了,开了俩万多公里了,除了底盘偏硬外,其他你说什么问题都没有,开起来顺滑很,提速,超车很是爽
我心飞翔145372395:我的皓极24年一月17买的,现在已跑五千公里,除底盘有点偏硬,其它都很满意特别是油耗,操控性以极空间特别满意加四百块钱跑安微黄山来回900多公里
富足雪梨vir:可是皓极可以破解,皓瀚破不了