点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4分“优秀”

【最不满意】 100公里车机黑屏，第二天又好了，车子500公里方向跑偏，去售后调整花半天时间，老婆还抱怨新车会出现这个问题，我也很纳闷。现在一千公里方向盘左右打的时候有咔哒咔哒的声音，从我第一辆车的经验上来说，转向可能有点毛病，还没去售后。 【购车经历】 这款车在之前上市的时候我就观望了，去看车了解价格试驾，试驾都试驾两次，到23年12月买车便宜嘛，就选择了奇瑞，说实话销售有个别的真他妈不是人，以为我们买车就是傻逼是吧，服务态度更差，虽然发生了一些不愉快，后来直接叫他滚蛋，换了一个销售跟我谈，最终算上置换补贴12.5落地。之前看过星越L，大众途岳。 【油耗】 市区油耗2.0就别想低，都是10个起步，跑高速8个左右，个人觉得开100最省油。 【空间表现】 后排坐位坐3人毫无压力，空间很大。 【驾驶感受】 2.0动力猛，超车都毫无压力，过减速带减震很硬，总体来说我还是很喜欢这台车。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.7分“优秀”

最初是在武汉的车展看的艾8，认为确实还不错，当天是跟老婆一起去看的，她也满意。后来就在懂车帝上面刷直播看到瑞虎8pro的2.0，因为置换补贴2.0比1.6多一万，所以就没考虑1.6，巅峰版置换补贴20000，内饰真的好看，说实话我买车就看性价比，油耗没考虑，因为一年不到一万公里省不了多少油钱，而且巅峰版有女王座驾，老婆肯定喜欢，后来去了河南上班，去郑州几个4S店，价格都谈不下来，就在周边城市问了问价格，比省会城市价格低两千，而且没有任何套路，微信谈好的价格直接签合同付钱，当天提车。2.0T还是真给力，刚开始还真不习惯，轻踩油门就猛窜，好在驾龄快十年了，没两天就适应了，目前油耗9.3，其实没这么高，因为经常坐车里了解车机以及各种功能，不点火怕亏电！

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

3.5分“良好”

俩月不到车机没信号，现在换了个信息通讯模块好了，挂倒档带点刹车变速箱异响，故障码也读取不了 【最不满意】 没买车之前是爷买车之后是孙子，没买的时候销售三天两头的打电话问你什么时候有空来看车啊，付了钱就变得另一个态度了，车子有问题咨询她她爱理不理的，销售都是和贴膜的合伙的，被精一门坑了1500，肯定给销售提成啊，还没有在外几百的好。 【提车价格】发票低开了一万，有点后悔。最好不要低开发票 【油耗】 高速油耗最低开到6个油，一满箱油跑了六百公里高速，续航显示还能跑两百多公里，城区周边8个油左右，没进过城区。 【动力表现】 只要舍得给油是有推背感的，二三挡有顿挫，四挡过后感觉很平顺 【保养】 车子两个多月才跑两千多点还没有保养

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4分“优秀”

我开车有十多年了，第一个车奇瑞风云，第二个车五菱宏光，第三个车福特，现在奇瑞瑞虎8qro傲视8AT2.0T，购车有置换补贴，所有优惠下来落地价13.7左右，车空间大，动力足，我一直用的经济模式，已够用了，快一个月了，没有任何不好，只油耗高，10.5个油，乡镇路，该有配置也有，很多也用不上，个人感觉人性化的是开必须糸安全带，否则辅助功能用不了，让我放心安心。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.1分“优秀”

【购车经历】 7，8月份开始看的这款车，看了几个月对比了好多车型，个人感觉同价位无敌，但是家里没有一个人同意我买奇瑞的，都因为那一句修车排队，都推荐我买合资车，合资车最起码要16个往上才能赶上这台车的配置，因为想多交点首付，一直等到11月份才把车子拿下，人生第一台车，感觉还不错o(*￣▽￣*)ブ 【提车价格】 保险五千（真贵吖），裸车11.8，加上购置税，上牌啥的杂七杂八最后落地13.4，多少有点高了 【最不满意】 新车气味太大了，还有就是那个座位总感觉太高了，不知道能不能调，其他的暂时还没发现问题，毕竟昨天刚开回来~ 【驾驶感受】 1.6T的动力完全够我这个新手司机用了，其他的我也不太懂，360全景影像太适合我了，音响也是嘎嘎的，提速也挺快的，给油就跑，很奈斯

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.1分“优秀”

【最不满意】 做工细节确实有待提高！我买时候只有黄色没有深色，新车发动机舱里总有烧塑料的味道最近好很多，到家第二天屏幕就全黑了，售后师傅从新接下电瓶好了，4S送的膜千万别贴！我就贴了又撕下来的 【提车价格】 有置换落地12.6万，2.0七座这个价位可以了，跟1.6的价格也差不多 【乘坐体验】 通风加热都还算合格，确实避震不好颠簸路段不舒服，主驾驶腰托不错开车不累，女王座椅按摩也不错还有腿托，后排也可以调，三排临时坐也没问题放倒也是平的 【油耗】 城郊结合处10个油，没有网上说的那么低 【驾驶感受】 经济模式感觉虽然动力差点但是很平顺，运动模式开起来不舒服，顿挫感强烈，我大部分时间喜欢经济模式。高速跑起来很舒服120再踩提速还是很快，经常高速这车确实不错

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来计划是买捷途7p的，后来去捷途4s看了一下，什么置换抵3万，是指定的一款车型，而且报价还是在厂家指导价的基础上加了2万，销售还一个劲催你买买买，完全把消费者当傻子一样，转头就走了。出来看到奇瑞4s店就随便进去看看，一眼就看中了这款8PRO，接下来几天去了三四家店了解了一下优惠力度，最后在南京定的巅峰 2.0T 7座，置换加优惠落地13W。 【驾驶感受】 入手快2个月了，在2000公里时黑过一次屏，售后检查后说是要换屏，厂家发货要4天才能到，由于在外地要回家所以就想这会来再去弄，结果准备走的时后又好了，当时就让师傅给做了个升级。目前3000多公里没出现过其它问题。 【油耗】 2.0t的的动力开起来是杠杠的，我一直用的是经济模式，油耗再9左右。 【最不满意】 油箱小了一点，要是有个60升就好了。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

4分“优秀”

加满油市区一次可以跑500公里以上。百公里油耗市区10个以下。 优惠挺大的，动力强劲，1.6t高速市区跑足够。 空间很大，第三排放倒第二排往后的话，坐人空间很多完全不拥挤。 车机系统也很先进，语音控制连续不中断，识别很成功，不卡顿。 内饰材质仿皮可能手感上稍微差点。七座第三排170左右的人也可以坐，太高的不建议坐后排。一般不用时可以放倒当做后备箱用。 最不满意的是服务费3000砍不下来，而且新疆优惠没有内地那么美丽，拖车钱算到消费者的羊毛上。 听说新疆奇瑞背后都是一个老板，所以新疆买奇瑞车的就别想着货比几家砍价了，就近提就行了。 保养只有首保，赠送的东西也都大差不差。 有些小地方会有政府补贴，疆内买车可以打听下。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.5分“优秀”

配置浅棕色不是很协调，看习惯了就还好！动力没得说！杠杠的！ 【最不满意】 目前还没有不满意的，用段时间在评论！送车膜就是坑，必须有清醒的头脑，在外面贴膜怎么都比他里面便宜。一切都是套路。不提了！ 购车经历 有点坑！原因不过多描述！不想提太多不愉快的事情。 【油耗】 市区稳定在8.0上下，堵车加红绿灯多8.5左右，正常市区都是8.0以下。高速不开空调平均速度90码6.8-，开空调23度平均速度100码，7.2左右，激进驾驶7.5去了！ 【续航】 续航有点短！全高速能上700+，综合也就600点点，稍微城市道路都点都上不到600。作为一辆SUV这点有待改进。 【空间表现】 就一个字-大 【驾驶感受】 传说中的双离合不好目前我没体会到，反而觉得比AT好用太多。动力来的非常快，

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4.1分“优秀”

减震很硬，方向盘有点活。高速感觉有点发飘。8at变速箱2 3档低速有顿挫。偶尔5 6档也有。没有盲区监测功能。感应尾门不太好使。油耗相比湿式双离合高一个油。动力随叫随到。高速再踩还有劲。买车一定要在合同上写清详细费用，包括赠品。置换补贴之类的。总之与销售谈的一律写上合同，注意是合同，不是报价单。切记切记，费用自己算明白，不要相信销售的嘴，省的像我一样多花钱。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.1分“优秀”

开了一千多公里了，先骂再夸。 我感觉的缺点 1、驾驶位车门有异响，颠簸的时候哒哒哒哒的，我用力拉住车门就没声音了。这个准备首保去搞。 2、座椅记忆有点智障。 3、语音好多都听不懂。 4、油箱感觉还是小了一点，感觉看着那个油表续航有点焦虑。 5、在涡轮介入的时候，我感觉车子会往前冲一下，也可能我现在油门还控制不好，还有就是刹车，很慢也会点头。 至于大家都说的悬挂比较硬，因为我之前车友圈看了，所以我提车冷胎胎压让搞到2.3，感觉还不错，挺有质感的。 优点 1、动力真得夸一夸，我国庆有段路大概两百多米再然后转弯，前面一辆大货车，三辆小车，大概六十左右的走，我一脚油，连超4辆车，动力真给力，能在这么短的距离速度提得很快。 2、配置很丰富，手机也能连上控制。 3、外观内饰感觉都挺好看 4、我提车上高速就干到150，非常稳。然后过弯支撑性也很好，很有信心。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.5分“优秀”

外观漂亮，动力充足，路上超车毫无压力，换挡温柔点开没有顿挫，除非突然急加速，车子强行降档有点顿挫！空间很大 ，没有别人说的那种驾驶室感觉很小的感觉，配置很丰富，车机唯一对安卓手机不太友好，只支持苹果或者华为鸿蒙系统的部分手机，不能安装其他软件，赠送5年流量一个月2G，感觉小气了，我这个地方内置的联通流量卡经常有信号无网络，车机黑屏一次，去售后升级以后没有发生过，车机出现一次程序错乱，不过暂时已经解决，不知道后期还会不会出现！底盘驾驶感觉比很多同级别的车强很多，油耗因为还在磨合期，我们这边山路多 ，我平时跑的距离近，暂时表显接近11，正常开8个左右！跟自己驾驶习惯有很大关系！越野车下雨天后面非常容易脏！具体的小毛病除了车机以外暂时没发现！出现问题售后积极的解决问题，点个赞！可能是因为自动空调的原因，这比较凉快的天气车子也自动把AC打开！

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.8分“优秀”

本来是想买1.6T两驱巅峰的，因为觉得这个动力已经够用了，不过1.6没有绿色现车，又不想等，而且有置换1.6和2.0的价钱一样，所以选择了2.0。因为是7坐，所以加了3000，加置换补贴实际落地13.3，不知道这个价格算不算贵，但是已经磨不动价格了。这车动力确实很足，在高速上很轻易就可以上120，特别变道超车的时候很轻松。同价位的对比了吉利博越L，长安cs75plus，也去试驾了，博越L外观是我最喜欢的，一开始也是想买它的，不过因为优惠一直不是很大，所以一直没有下定决心买，当时试驾的是2.0的，1.5没有试驾车，动力也是有，但感觉没有瑞虎8PRO2.0来的快。长安的外观也好看，但不是特别喜欢那种，不过动力还是可以的，就刹车感觉怪怪的。选择8PRO主要是看中配置比其他两款高，有座椅通风，有女王座驾带按摩这些，虽然平时可能很少用，但是我觉得有那这些配置在我心里就有加分项，那买车我肯定会把这些考虑进去，毕竟价钱都差不多，我肯定想配置高的。现在油耗大概9.4，不知道以后会不会降。最不满意的是悬挂感觉有点硬，过减速带不是很舒服。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.8分“优秀”

瑞虎8 pro 1.6T巅峰版 一眼看中的绿色，虎9和虎8犹豫了好久，最后还是选择虎8，整体下来开的还不错，就是上巅峰感觉没必要，闪耀差不多就够用了。油耗比我想象中的要高一点 高速上也要7.4，整体1000公里8.4个油，还在磨合期吧，以后再看看！ 空间很大，家里人也说还可以，现实车看起来还是挺大气的，当然相比虎9的话，还是虎9大气一点。 1.6T动力感觉够用了，开车不是很猛，家里慢慢开完全够用，不喜欢开快车。但是起步确实如网上说的那样 很肉 起步很慢 延迟最少有一秒➕ 至于换档顿挫 有时候会感觉到 有时候又还好 反正第一次开车 感觉能接受 内饰反正我觉得还可以，棕色耐脏，抬头显挺好用的，很方便 车机挺流畅的，目前车机没卡过，就是链接CarPlay的时候导航卡过两次 后面直接用车机的导航就没啥问题了

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 整体我觉得很好，也有缺点，主要看个人喜好 【油耗】 油耗市区8个左右高速7个左右，我个人有时候喜欢暴力驾驶，动不动就是地板油，暴力驾驶油耗10个左右，正常开市区就是8个左右。 【空间表现】 我的是五座后备箱很大，后排空间也还可以，不能说特别大，中规中矩。 【最满意】 自适应定速巡航，抬头显示，动力方面随叫随到的感觉，座椅舒适度，迎宾灯，转向辅助灯，满意的地方很多就不一一讲了 【购车经历】 11月10号订，车是26号生产的，车是12月22提的，1月初上牌。 【最不满意】 1.后排和扶手没有氛围灯 2.胎噪声有点大 3.避震有点硬 【个人观点】 1.有人觉得油耗高，我觉得还可以，毕竟是SUV也有197匹马力，这个油耗应该算正常吧，我上一个车是丰田雷凌油耗是6-7个，有时候暴力踩油门也有8-9个，但是动力真有点不行，有时候超车让我很烦 2.异响我的的确没感觉到，唯一就是胎噪，打算到时候换个静音胎看看 3.车机黑屏目前还没遇到，开了3个多月七千多公里