点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱舒适版

4.6分“优秀”

看了很久，传祺也看过，吉利的也看过，最后还是选择了奇瑞的瑞虎8 Pro，看上了他的第一眼，就感觉这个车很高大上，而且动力很强劲

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4.8分“优秀”

8Pro值得信赖！市区油耗7.0，高速油耗6.6，奇瑞瑞虎8Pro2025款，车真的不错，动力强👍🏻强，美中不足车速上来了风噪有点大。使用中目前行驶3000公里。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4分“优秀”

优点：空间大配置高外观大气10万预算落地性价比高适合家用 缺点：低俗顿挫换挡有延迟，超车有点费劲，运动模式地板油也没有任何推背感，感觉马力有点虚标

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

3.86分“良好”

蜂鸣声换泵，天窗异响，刹车盘异响，轮毂氧化脱落，排气筒生锈。唯一比较满足动力充沛

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

【提车价格】 比较满意吧，有置换，10.4左右，尊贵版， 【空间表现】 空间不算大，但是够用了，主要是后备箱空间太大，相对前面的空间就小了，因为有7座版本，所以设计就是这样 【动力表现】 我的1.6T，有的朋友说直接上2.0，根据个人需求吧，一般家用1.6够用，如果追求动力可以上2.0。有三个模式，经济，标准，运动，我一直用的经济模式，起步比较肉，起步2档之后慢慢加速就比较平稳了。 【油耗】 目前综合油耗7个左右吧，后续再继续测试。 【操控】 整体还不错，方向盘不算轻，也不重，中规中矩，原地打方向比较轻，行驶过程中会稍微有点重，可能是因为车道保持的原因，具体还不清楚，但是也没有想象的那么重，只是相对原地打方向而言。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 四驱巅峰版 7座

4.21分“优秀”

【购车经历】 虎子是2024年1月定的，等了一个月2024年2月提的，当时也看过长安，吉利，后应有七座要求选了虎八。 【乘坐感受】 悬架较硬，座椅柔软度还不错 【油耗】 高速7－8个左右，国道6－7个左右，市区10－11个左右，综合9－10个 【保养】 2.0首保5000或半年，后面7500或半年。 每次小保费用500左右。 【空间表现】 空间够用，正常国产紧型suv空间水平。 【动力表现】 2.0动力充足，尤其运动模式，和打了鸡血似的，一直踩一直有，很猛。 【最不满意】 做工，细节，用料还有待提高。 【最满意】 动力跑高速还是很爽的。 【操控】 由于悬架偏硬，操控底盘还是挺稳。 【提车价格】 最终落地在不到14。价格适中。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4分“优秀”

【油耗】 油耗时高时低，根据路况决定，本人平时市区高速都在跑，综合油耗6.7的样子。在市区跑的最高油耗就是8.6。 【维修成本】 每次去4S店保养，基本保养费400-500，还是比较贵 【动力表现】 动力够用

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座

4.6分“优秀”

目前行驶1000公里，经济模式油耗保持在9个多，开稳一点8个多，跑的都是市区乡镇道路，经济模式省油但是起步稍慢，低速升档有顿挫感不是很明显，后劲足，标准模式换挡会感觉平顺一些，运动模式没用过。 空间还是很不错的，我买的是七座，都说三排空间很差，但我不认为，坐两个1.75左右的成年人还是够用的，也不感觉拥挤，再说了三排只是出门应急用的，一般用不到，平常都是放倒的这样后备箱空间很大 内饰很满意，豪华高端上档次，没有什么可以挑剔的 配置满满，行车记录仪，L2级的辅助驾驶，360环影、透明底盘，迎宾座椅，后视镜带的logo迎宾灯不是很亮，女王座椅一般也用不到，配置该有的都有了，如果再加一个并线辅助就完美了。 唯一不满意的后尾灯有色差，我查了网上还多反应这个问题的，提车的时候验车都没问题，开了几天左后尾灯就变了色，不知道是因为灯泡烘烤的原因，这都是小问题，申请了售后给换一个，其他的暂时没发现什么问题

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.2分“优秀”

刚提车还不到一个月，平均油耗10L左右。 感受 1.底盘质感比较好（我这个预算能买到的最好的了），比75强不少。 2.有顿挫，但不是很明显，换挡逻辑体验一般，低档位转速到2000才会换挡，综合体验还好，不是很差。 3.动力嘎嘎好，我买的2.0T巅峰，经济模式起步踩猛了都往前窜。 4.音响效果对我来说已经很不错了，音质很好。如果对音质机智敏感的人，当我没说。 5.辅助驾驶跑高速真香，手握住方向盘就行，其他不用管，（安全第一，不能走神，需要准备随时接管） 6.车机体验一般。系统不支持自己安装第三方app，我想要网易云音乐和7.0版本的高德地图。车机自带的酷狗音乐，和5.0的高德地图（日常也绝对够用，只是没有红绿灯读秒和车道级导航）。 7.跑完长途，引擎盖和两侧翼子板位置很烫，这个不知道为啥，是不是发动机冷却不好，不清楚。 暂时就这些，后续有其他的会在更新～

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.7分“优秀”

看了两年，老车报废置换的，上一辆就是奇瑞，所以再换没看别的品牌，空间很大，外观我觉得很好，内饰也很喜欢，配置买回来之后才发现他娘的减配了，氛围灯减配的只剩前排，盲区监测减配，最主要的就是盲区监测，自己加装就没终身质保，这点很扯淡，四儿子也没权限加装，买车的时候卡着六月底去买的，卡着时间去的，所以价格低了不少， 驾驶感受，刚开始的时候不敢踩油门，还没怎么踩就超速了，现在适应了更爽，开车就是为了爽才选的2.0，超车就一脚油门的事， 车机方面，我只说一句，奇瑞糟蹋了8155芯片，车机一塌糊涂，习惯开车听歌，用惯了qq音乐和网易云，车机带的是酷狗，想听要么蓝牙，要么连接华为，不能下载，还是关联质保， 油耗方面，习惯大脚油门，基本10个，路况一半乡村一半城区吧，稳着开的话也试了8个左右，跟之前的老a3油耗差不多，目前不到3000公里，首保之后再看看，想省油买电车，开着油车算油耗干脆别开， 质量方面，有的车友遇到的尾灯色差什么的，目前没有，小毛病也没发现，再跑跑看看，换挡方面也挺顺，顿挫不明显， 车灯近光可以，远光一般， 第一次发，有点乱，想起来什么写什么，见谅

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

3.79分“良好”

车空间不错，动力强劲，后期保养有点高，4S 店更换配件成本很高，车的电瓶，跑的时间短，用电量太大，我把好多的用电的都关了，要不然电瓶太费电，其他还好，4S 店的工时费太高了 180 不知道是不是都是一样的

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4.9分“优秀”

品控不够细，后尾灯褪色，可以到4s店免费更换，动力充足，平均油耗8.5-9升左右，标准模式和经济模式耗油量差不多，建议直接使用标准模式驾驶就可以，导航有点落后 能用，2024冠军版氛围灯减配了，后排的取消了，有点遗憾，减震调教有点硬，路感明显。 这辆车本人感觉挺好的，驾驶舒适有，空间也够大，动力也充足，副驾驶配女王座驾，媳妇也满意，按键配置合理，没有太多余的配置，日常基本都是很实用的，最满意的方面就是自己可以手动关闭自动启停功能，关闭后就不会再启动，不像有些车启停关闭很麻烦，开一次就要关一次的，这只是本人自己实际用车的见解，不代表大众，车就是用来代步的，全凭自己是否喜欢，国产车除了品控有时候确实要吐槽一下，别的还真不比合资车差多少！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

4.64分“优秀”

购车快两年了，才想着在懂车帝进行车主认证，顺便谈谈这一年半多的行驶感受 【驾驶感受】 先说我的车的动力是1.6的，虽说是1.6但是比市面上不少2.0的车相比动力也不弱的，车很大，起步稍微肉点，但是只要跑起来了就比较轻盈了，动力随叫随到，有速度也有安全，刹车很灵，我这配置也配备了主动刹车，目前触发过两次，都救了我的钱包，动力足，配置高。 【油耗】 忽略我的油耗，因为我经常在国道地板油的，如果你想和我一样开爽，我的建议您直接上2.0，动力这个东西真的永远不嫌多。看车友群里，2.0的油耗也不会高市区也就比1.6的高一个，但是跑高速要比1.6的省。 【空间表现】 买8Pro就奔着他的七座去的，有人会说买七座为什么不买MPV，其实我的七座不常用，而且同价位的MPV真的就舒服吗，动力有这么足吗，配置有这么高吗，我的七座一年只用两次，平时一直收着，但是用起来我就感觉这3000块钱加的俩座值了，过年可以带着我的爷爷奶奶出去玩。 总结 7座SUV，偶尔用一下后排，还是比较实惠的，整车配置高，动力足，空间大，我是比较满意的

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.29分“优秀”

最满意的地方就是发动机了，买车的主要用在上下班代步和回老家，用车的频率很高，所以想选一个动力强又省油的，之前的车是1.5自吸手动的轿车，动力弱的难受，媳妇开着也不方便，加上回老家需要翻山越岭，就想换个自动档的SUV，看了一圈，就看中了奇瑞，都说奇瑞的发动机好，动力强又省油，开到现在，不得不说奇瑞的发动机真不是盖的，造车界的理工男，动力强劲，不管是上班还是老家爬山都很强，去了几次自驾游，高海拔地区动力都很强。以前我开的是1.5自吸，现在的瑞虎8pro是1.6T，切身感受是不一样，给油就走，红绿灯我都是冲前面的。媳妇开着也舒服，不用踩离合和换挡了，目前开下来的油耗在7到8个油，因为我上下班主要是走快速路，所以这个油耗我还是很满意的，变速箱也还可以，低速偶尔会有顿挫感，尤其是堵车的时候比较明显，但是我觉得在可接受的范围内。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座

4.2分“优秀”

开始最喜欢的还是星越L，23年6月去试驾的时候感觉还是偶尔有7座的需求，就去奇瑞试驾了1.6T的7座车型，动力确实没的说。询问销售说可以有置换补贴。就有想法买一辆二手车弄置换补贴。后来在抖音看的奇瑞主播说150CC以上摩托车也可以置换。正好想买个摩托车骑骑，23年9月份在闲鱼淘到一辆无极300AC。21年的车7500买的，确实还可以。 到24年4月份，摩托车已经在名下6个月了。正好在抖音看直播留下自己号码了，销售就加了我。正好再次询问摩托车置换还有没。 是直接进店看车，跟销售谈价格的时候，看我身份证。结果是老乡，15.69的车价，加上2w的置换，2w的优惠，还有分期优惠7k，裸车价来到了10.99w，裸车价10.99，4100保险，9726购置税，300上牌费＝12.4w。价格还是在心里预期内的。果断交定金。第二天，销售把我摩托车的信息全部统计了。验证置换条件满足，刷卡交首付。销售说新车上完牌，把摩托车过户就行。等一个月置换补贴就能下来。 由于上牌后出差了一趟，让我朋友自己把摩托车过户在他名下了。给销售提供过户资料。等待置换补贴。 目前开了3个月。动力确实没的说，高速上稍微不留神就跑到150了。开过朋友的比亚迪宋，再对比虎8，底盘要比宋好很多。8AT的变速箱，120km/h的时候转速大概在2000左右。夏天开空调，跑高速120km/h油耗大概在8.2。还是看个人脚法。