瑞虎8 PRO动力输出平顺值得买吗_瑞虎8 PRO动力怎么样

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座

4.6分“优秀”

目前行驶1000公里，经济模式油耗保持在9个多，开稳一点8个多，跑的都是市区乡镇道路，经济模式省油但是起步稍慢，低速升档有顿挫感不是很明显，后劲足，标准模式换挡会感觉平顺一些，运动模式没用过。 空间还是很不错的，我买的是七座，都说三排空间很差，但我不认为，坐两个1.75左右的成年人还是够用的，也不感觉拥挤，再说了三排只是出门应急用的，一般用不到，平常都是放倒的这样后备箱空间很大 内饰很满意，豪华高端上档次，没有什么可以挑剔的 配置满满，行车记录仪，L2级的辅助驾驶，360环影、透明底盘，迎宾座椅，后视镜带的logo迎宾灯不是很亮，女王座椅一般也用不到，配置该有的都有了，如果再加一个并线辅助就完美了。 唯一不满意的后尾灯有色差，我查了网上还多反应这个问题的，提车的时候验车都没问题，开了几天左后尾灯就变了色，不知道是因为灯泡烘烤的原因，这都是小问题，申请了售后给换一个，其他的暂时没发现什么问题

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.29分“优秀”

选车是个力气活，看了又看，挑了又挑，最后想通鱼与熊掌不能兼得，就决定买虎8pro。 不擅长和销售斗智斗勇，打算在淡季入手，能便宜一点是一点，不过马上认识到不管什么时候价钱的浮动不像宣传的那么夸张，决定不再耗费精力，就在五一期间把车提了回来。 在买之前很在乎价格多一千还是少两千，买完后很少关注，甚至都快忘了是多少落地。应该是13个左右全款落地有置换。 🌟变速箱 👍 2.0巅峰5座，变速箱是湿式双离合，当时在8AT和双离合纠结很久，最后是开了自己朋友的8at后（长安95），选择了双离合，8at顿挫感太明显了，双离合感觉更丝滑，而且这种感觉很明显！！ 当时也想过8at会更耐用点，不过转念一想，现在车子更新换代太快，各种新功能让人眼花缭乱，可能等不到变速箱坏掉就想换新车了。 🌟加速能力 👍 1.6和2.0之间也是犹豫很久，网上都说1.6够用，而且更省油，不过当时买的时候置换后的1.6和2.0是一个价，所以选了2.0。 一周前在国道，V字坡超半挂车，超一半时半挂车因为是下坡所以速度提起来了，而对面也来了一辆半挂而且也是下坡，差点让我完蛋。 最后一脚油门干到底，嗷嗷叫着超了过去，动力是真的猛，不知道1.6的有没有这么猛。 🌟噪音控制 音响声音大的时候，前边有共振的声音，微弱，可忽略不计。 车在烂路行驶有噪音，不过能忍受。 🌟外观 👎 后尾灯时间长有点变色，车友群里的车友们许多都有这个问题，不过厂家给换。 我没申请换，因为不细看不怎么看得出来，过了那个新鲜劲后对细节没那么计较了。 🌟车内空间 👍 🌟前排乘坐感受 👍 有车友说驾驶室抗腿，我是1.8整，没感觉抗。 前排空间算是我喜欢的类型，说小不小，说大也不空荡，温馨型。 🌟后排乘坐感受 👍 当时在长安75p，星越l和虎8pro犹豫，正是因为后排才选了这辆车。 并不是75p和星越l小，而是他们不舒服。75p坐下后，前边椅子底下没洞，脚伸不太开。 星越l坐后排，看前排背部不是软的，是硬壳壳。 虎8pro比这俩大不大不知道，不过都坐了试了，觉得这辆车算是舒服的。 🌟手机互联 👎 手机互联只能用苹果或者华为的鸿蒙，我是vivo，所以觉得很恶心，提过几次建议，不过都打水漂了，这是我最不满意的，不知道别的车怎么样。 🌟车机系统 👎 一个月2g流量，听歌都不够。流量用完了就开手机热点，然后车机上的WF每次都得重新点开，太恶心了。 后来就一直用蓝牙连着听歌了，虽然事情不大，但是感觉很不爽。 说说油耗问题。 最后一张图片是我今天的油耗和平均油耗统计。 这个油耗能接受，不过许多车友说首保过后会更省油，离首保还早，就拭目以待吧。 最后总结一下，买了这辆车没后悔过，要是问我推荐不推荐买，推荐哪一款的话。 我绝对会告诉你，最好买2.0的，然后别迷恋双离合，俩种变速箱都开开，很快就能做出选择。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.7分“优秀”

从买车的念头开始说起吧。 旧车是起亚智跑，因年前要回家，就去了熟人修理厂保养检查，结果说跑短途不用修理，换了机油正常跑就行，要跑长途就得整备一下，可能得大几千，再加上身边朋友刚提了4辆三代H6，索性心一横，直接卖了，买新车。 然后就是选车了。 我用车就是跑工地，而且常年跑高速，经过之前的了解，双离合传动效率最高符合我的需求，AT舒适耐用，价高，耗油，传动效率次之，cvt经济，最省油，动力传输差，最适合城市代步(依据个人用车情况适当选择)双离合相对AT不耐用，但省油 本来心中看中的就是领克06，瑞虎8这两款，预算13个。 我买车，第一是看动力，第二是空间，第三就是油耗了(虽然相差不大，一年也没差多少钱，但还是忍不住会关注一点点)因为性格原因我喜欢开快车，所以就着重这几点了。 我买车就很简单，因为只有奇瑞有1.6T其他品牌没有，所以就只去了奇瑞4S店? 身边有朋友开H6了，4辆车综合油耗都在9个，我觉得有点点高，所以没考虑。 第一次去看车，我去的车展看的车，一大堆人老热情了，瑞虎8，瑞虎8plus，瑞虎8pro都看了，一眼就看中了瑞虎8pro的前脸，比较有棱有角的，很是喜欢，坐下来谈了半天，最后给的落地价12.8，送4条雪地胎，还有其他无关紧要的东西，我就一口咬定12.5，我立马提车。讲半天降不下来，就走了。因为他们前面买车在车展买的，都吃亏了，所以我先去车展，只是为了看看情况，了解一下报价。 第二次去了别的地方(800公里以外了)，有事路过4S店，就进去问了问，不问不知道，一问吓一跳，4S店，落地报价13.7，还不送雪地胎。车展报价与4S店报价，相差9000了，猫腻太大了。(具体我也不知道哈，反正错差这么大肯定有鬼) 中间顺路去了领克店看了一下，06空间太小了。到此心中要买的车已经确定。 第三次是回到地方后，就直接去了4S店，谈了13.6，死活不送雪地胎，我转身就走了。出门没5分钟销售就打电话了，回来又谈，最后加上了4条雪地胎，问了我看中的车型，颜色，有现车，第二天就可以提车后，当场交了2000定金，第二天就提车了。 买车一定要多跑几个地方问问价钱，别怕麻烦，定金千万别在你不确定的时候，或是还有犹豫的时候交钱。当你谈好价钱，附加的条件也谈好后，你心中没有啥疑问，或是没有啥不满意的时候再交钱，然后果断提车。重点：买车一定到4S店买！！！ 最后欢喜的提了瑞虎8pro1.6闪耀黑色。 最后贴膜加了500块，脚垫60后备箱垫89座椅套168方向盘套29玻璃摆设29烟灰缸17钥匙套17(除了膜其他都是在网上买的，因为跑工地所以买的一般，能用就行)总体落地13.7 最后说一说用车感受：先说油耗，新车前500公里油耗在12个左右，因为在市区常堵，而且是冬天，每天怠速在车里开空调基本都在一个小时左右。后面就回老家了，全程2600公里左右，跑高速在7.5～8.2之间，到家后平均油耗降低了，显示9.5。我觉得高，就跑到油表亮灯，进加油站，然后清零，加满(320元)。从这开始计算，后面跑到亮灯又加了200，就在昨天刚亮灯，我看了一下累计跑了990公里，也就是加了520元油，跑了990公里，现在的表显综合油耗是7.3，总里程是4100公里，算是相当满意了。后面回去上班再跑一次2800公里，再看看情况。 再来说说用车感受：配置方面足够了足够了，缺少一个实用的倒车后视镜下翻功能，这个要巅峰才有。其他的配置完全够用(具体我就不说了，自行查看) 动力方面是我最看重的也是最满意的，整个回家的路途，表现相当优秀，加速，超车动力强劲，转向，底盘稳重很是完美。如果不是去玩一些特殊地形，在路上跑1.6足够满足我所有用车需求。 最后说一说瑕疵，中控台有点宽，占用了驾驶位感觉有点点挤。减震有点硬，这个不太懂，到底是新车减震弹簧太硬，还是出厂调教的本身就偏硬。还有一个钥匙感应，人下车自动落锁，因为回到老家，车就停在院子，每次经过，它都自动解锁，又自动落锁，它悄悄的还好，每次都亮灯好烦人，主要是院子就在路边，经常有人在，搞得好像在炫耀买新车了一样，老尴尬了。最后直接把那个感应关掉了，但又每次都得按钥匙锁车了，当然了这个在外面跑肯定是要打开这个功能了，挺方便的。在家里不太好用。 目前没有遇到任何问题，但看其他车主多多少少有点小毛病，也许是我运气好吧。后续跑一段时间有空了，再上来补充吧。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.1分“优秀”

【最不满意】 做工细节确实有待提高！我买时候只有黄色没有深色，新车发动机舱里总有烧塑料的味道最近好很多，到家第二天屏幕就全黑了，售后师傅从新接下电瓶好了，4S送的膜千万别贴！我就贴了又撕下来的 【提车价格】 有置换落地12.6万，2.0七座这个价位可以了，跟1.6的价格也差不多 【乘坐体验】 通风加热都还算合格，确实避震不好颠簸路段不舒服，主驾驶腰托不错开车不累，女王座椅按摩也不错还有腿托，后排也可以调，三排临时坐也没问题放倒也是平的 【油耗】 城郊结合处10个油，没有网上说的那么低 【驾驶感受】 经济模式感觉虽然动力差点但是很平顺，运动模式开起来不舒服，顿挫感强烈，我大部分时间喜欢经济模式。高速跑起来很舒服120再踩提速还是很快，经常高速这车确实不错

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

3.5分“良好”

俩月不到车机没信号，现在换了个信息通讯模块好了，挂倒档带点刹车变速箱异响，故障码也读取不了 【最不满意】 没买车之前是爷买车之后是孙子，没买的时候销售三天两头的打电话问你什么时候有空来看车啊，付了钱就变得另一个态度了，车子有问题咨询她她爱理不理的，销售都是和贴膜的合伙的，被精一门坑了1500，肯定给销售提成啊，还没有在外几百的好。 【提车价格】发票低开了一万，有点后悔。最好不要低开发票 【油耗】 高速油耗最低开到6个油，一满箱油跑了六百公里高速，续航显示还能跑两百多公里，城区周边8个油左右，没进过城区。 【动力表现】 只要舍得给油是有推背感的，二三挡有顿挫，四挡过后感觉很平顺 【保养】 车子两个多月才跑两千多点还没有保养

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.86分“优秀”

【购车背景】有了孩子加上走亲戚没车很不方便，就决定买一辆。不喜欢轿车，感觉头顶太低很压抑，父母坐轿车也容易晕车，就决定买SUV。预算15左右，想要个油耗低，动力强，空间大的。 【选车对比】从22年七八月份开始在网上看，主要想要空间大的Suv，然后想要国产配置高一点的，当然油耗低更好。 基于这点先看了哈弗H6，这款车没有明显缺点，当然也没有亮点，中规中矩，外观内饰我都看不上所以就没考虑； 然后又看了长安cs75plus，刚开始各方面都觉得还行，但是我媳妇看不上，觉得不好看，后来我看的时间久了也越来越觉得不耐看，后来听说动力和油耗都虚标就pass掉了； 吉利简单了解了一下，吃细粮太恶心人了，同样动力吃细粮是不是可以理解为发动机不行？虽然加95多花不了多少钱，但是心里感觉不舒服，pass； 不考虑电车是因为我一年开不了太多公里数，细算下来省油不省钱。 后来无意间在抖音刷到瑞虎8pro，我和我媳妇都感觉很不错，了解之后觉得奇瑞的动力和油耗表现都很不错，其次8pro内饰真的是无可挑剔，外观感觉不如8plus，不过也很耐看，实车还要更顺眼一些，最终决定就买这一款。 【提车价格】工作在北京，为了方便打算在廊坊买便宜点，离得近，提完车好开回来。在抖音加的销售，谈到全款13.4落地，1月14号生产的黑色1.6浩瀚五座，想要加女王，没现车。去店里销售说13.4，发票10W，后来谈成是14.8落地，发票11W，三责加到300W，加医保外用药，划痕险，加满一箱油（350元）。其实完全可以还是13.4落地，主要麻烦，不想磨价格，就直接提了。送脚垫，车膜啥的。又抢了个廊坊补贴3300。下来相当于13.1多，还是比较满意的。 【驾驶感受】个人感觉动力没得说，平时出行坐三个大人一个小孩，超车丝毫不感觉吃力，动力源源不断。换挡还是比较平顺的，反正我感觉顿挫不明显。航空舒压头枕很舒服，过减速带没有多余震动，过弯也没有明显侧倾。起步没那么快，主要不敢深踩，我觉得很适合新手，也更安全。隔音挺好的，关上门事件都安静了，行驶过程中胎噪中规中矩。智能驾驶辅助试了一下，挺好用，360全景影像很好用。 【最满意】 1、内饰很豪华，设计合理，基本都是软质包裹，坐进去心情愉悦，电子档把很好看，座椅坐着也很舒服； 2、空间很大，第二排放倒完全就是一张床，我1米79,85kg，感觉能躺两个我还很宽松，头部空间很大，没有丝毫压抑感； 3、动力很强，踩油门发动机声音比网上看的很多车发动机声音都好听； 4、隔音还行，关上门瞬间清净了，开起来胎噪中规中矩，打开音乐就好了； 5、音响也还不错，中规中矩。 6:360超级好用，对新手很友好。 7、售后服务还行，专门建了一个多对一的售后服务群。 【最不满意】 1:4S销售服务很一般，不想多提，评分我给评的很低。 2、提车一周发现有蜂鸣声，坐在车里关上车门车窗一点听不到，在车外仔细听能听到，车启动一会之后好像就没了，车主群车友说是汽油泵蜂鸣，我感觉没什么影响，暂时没去找售后。除此之外没发现其它任何问题。 3、行车记录仪最高是1080P,够用，但是不够清晰。 4、车内除了前排还有很多地方预留有装氛围灯的地方，出厂却没有装，自己装还得拆卸。 综合车友群大家反馈来看，这车远没有网上说的问题那么多，少数问题被自媒体和水军无限放大了，害的我买之前还小担心了一把，反正目前我和家人都很满意。 在此感谢圈主relinlei的推荐

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】我上一个车是别克英朗18款，就是英朗第一代三缸发动机，18年买的，当时没经验，就在网上看了看，也没去店里面试过车，听信了汽车之家里面那些充值博主的话，说三缸没问题，结果买回来就后悔了，发动机抖，声音大，换挡顿挫，油耗高（开了五年，1.3T排量7.2个油），要不是配置和动力在同价位的合资车里面还不错的样子，当时就想卖车了，咬着牙开了五年，六万多公里，越来越不能忍受三缸发动机了，就准备换车，去年购置税减半没赶上，今年车市低迷，价格普遍走低，在网上到处看车，因为三缸的原因，我患上了动力不足恐惧症（虽然是玩笑，但是我真的有点神经质了），看车第一眼就是动力，其他的再说，兜兜转转就看上了瑞虎8pro，把别克英朗拿去置换了。 【最满意】 外观好看，特别是车头的大进气格栅，就喜欢这样的，灯光也不错，有灯语，车内空间大，座椅软中带硬，既保证了舒适性，又有支撑性，坐过我车的家人和同事都说好；动力好，2.0T后劲很足，换挡平顺，辅助配置丰富。 【最不满意】 其实还有很多优点我没说，你们自己去看懂车帝车评人博主的视频，基本上没太大差别，因为我第一个车就是只看优点没看缺点所以被坑了，所以我第二个车就把缺点仔仔细细都说一说，评论区准备入手的小伙伴自己考虑清楚，能不能接受这些缺点 1.隔音；发动机噪音明显，虽然前挡风玻璃是静音玻璃，前排也是夹胶玻璃，但是踩油门的时候还是有发动机的声音传到车内，特别是起步加速和上坡的时候，不过我比较能接受的是发动机声音不难听，如果改改排气甚至还有不错的声浪，我分析原因是因为前排虽然用了夹胶玻璃，但是两层玻璃加上中间的夹胶，加起来的厚度居然和我的别克英朗前排玻璃（非夹胶）差不了多少，夹胶夹了个寂寞，还不如想英朗一样用一块厚一点的玻璃呢，而且行驶在颠簸的路面好像能听到后排玻璃碰撞车门框的声音，这个我也是无语了，都2023年还有这种小毛病；还有就是胎噪明显，城里面的柏油路开起来还可以，水泥路就不行了，声音比较大，原因除了玻璃的隔音效果不好之外，轮胎用的品牌不咋样，我看其他有些车主买回来直接把四条胎换成马牌或者米其林的轮胎，基本上就没问题了。 2.内饰:内饰没问题，是我自己的问题，我不喜欢这个棕色的内饰，而且没得选不说，厂家也没生产其他颜色的内饰，我就纳闷了，主打科技运动风的车为什么就不能出一个年轻一点的内饰，千篇一律的黑色和棕色，你多出一点颜色给我们选配不行吗？加钱我也愿意啊。 3.中央扶手箱太宽了，特别是靠近方向盘这头，还往外扩了一下，占据腿部空间，对一些体型宽大的人来说影响脚对油门刹车的操作。 4.减震:你说他硬吧，开城市路软得跟游艇似的，你说他软吧，过坑坑洼洼，小凸起，减速带的路面硬得跟那个绷紧的牛皮筋一样，过去就是蹦蹦两声，还有过砂石路面那种小振动还是明显，虽然通过减震还有座椅的过滤感觉不那么明显，但是声音还是很明显的。 5.动力:起步有点肉，跟开1.5T，1.6T的车差不多的加速度，但是后劲很足，我分析这样调教的原因有以下几点，一是降低油耗，二是家用经济调教，三是可能我新车不敢踩狠了，怕伤发动机。 6.配置:车机反应速度不是很好，有点像十年前用安卓机的那种卡顿，语音控制就跟抽风一样，喊她半天不答应，有时候自己又冒一句出来，还有能下载的车载APP几乎没有，没有软件商城，跟比亚迪的生态比起来天差地别，自带的投屏软件只有苹果和华为，其他安卓手机没有资格（我的是oppo，不能投） 总结:这个价格能买到这种动力，配置的车还是物有所值的，虽然他也有缺点，但是我相信他以后会越来越好的 注:车钥匙是某宝买的外包壳，因为原车钥匙是镜面的容易刮花，包一下还是挺好看的

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”

车型没多大要求，自己决定还过得去 【最不满意】 车漆薄；车机不够好，但也还能用，捷途大圣车机灵敏度比他好多了；低速过减速带硬，高速还不错，跟我家啥配置都没有的老宝来差不多。。 【购车经历】 年底买车，看中就定了 【提车价格】 落地14.6万 保险4200。 【驾驶感受】 经济模式很平顺，正常模式20速度左右，踩油门松油门踩油门会有轻微顿挫；提速很快，油门提速有一定响应时间，开惯就还好；驾驶体验整体来说还是舒服的。 【油耗】 现在app油耗8.0，小熊油耗加了两次，显示7.8左右，市区内多少红绿灯可能油耗8.7左右，红绿灯多9.5左右。 【乘坐体验】 比较舒服，座椅包裹挺好；音响效果不错，想好听点可以连蓝牙，用手机开会员在酷狗和qq音乐调音效。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

车是390T浩瀚两驱版，跑了10398公里，大部分时间在市区跑，底道和环路一半一半。没有刹车异响的毛病，就是胎燥声有点大，平均油耗现在10.4表现，应该差价不大挺准的。内饰和空间都挺满意的，大体格子的坐车里也没有显得很局促，总体上符合我买车的要求，缺点是车漆有点薄，十月一的时候上高速崩了个小点，不太明显，洗车的时候发现的。语音助手还可以，简单的指令都可以准确执行挺好的。变速箱换挡挺平顺，没有啥顿挫感，就是急加速的时候反应有点慢，要等上1秒左右才有感觉推背，有点浪费这2.0T的动力了，没完全发挥出来。还有就是启车的时候，仪表台都有一个暖机提示，一般都要等上3分钟左右吧才能暖机完成，冬天暖机时间还要再长点，别小看这个暖机开起来的感觉完全不一样，动力和油耗在暖机完成后都会正常，要是没等暖机完成就走，那车就像身体被掏空了似的，动力动力没有，油耗还蹭蹭。暂时就这么多想说的，以后想起来什么再和大家分享。还有哪位大佬有车友群可以拉我一个谢谢！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

4.1分“优秀”

在懂车帝上关注很久了，我的预算就是13万左右的大点的SUV,之前看了第二代长安的cs75plus,优惠太少，就6千，也有说长安虚标，也很常见的车子，感觉太大众化，拒绝了，又看了全新3代哈弗H6感觉不够大气，因为老款h6的口碑一直都说油耗高，对我来说也没啥好印象，就拒绝了，对于瑞虎8系列的口碑比较不错，就想看看虎八系列的，一直在关注，之后又出了全新一代瑞虎7plus感觉眼前一亮，没上市之前去看实车了，对于它的内饰和虎八系列比较感觉好太多了，真心看中内饰了，还有虎七的颜色什么亮银灰，很喜欢，上市以后被价格劝退了，没啥优惠，转看的瑞虎八Pro,一看和虎七plus是一样的内饰就是档把不同，不过也还好，和长安比漂亮多了，长安的档把真心不喜欢，之后一直到12月初，家里的13年老吉利全球鹰也开够了，东北一冷，暖风也不太热，还有几次电瓶打不着火，才有了必须换车的想法，就和几个奇瑞的销售一顿价格优惠战，最终优惠1万3送我行车记录仪，座椅加热，3次保养，全车太阳膜，底护板，底部装甲，拿下，因为没有黑色了选的白色，开出来感觉白色也挺好看亮堂，总体是对车很满意，感觉相当大气，动力足，开着平顺，座椅也很舒服，媳妇做我车里都不爱下去，👍👍👍，目前开了两天油耗在9-11.5之间 缺点，目前没有，总体对前照灯感觉太窄，前网太大，前网眼也太大

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”

开了几百公里，驾驶质感还可以。提速一般吧，比不上试驾车2.0的。不过城市通勤也够用。本来打算换个虎8的，因为便宜。去店里看了，觉得8p又好看点。给老婆做通工作就换国产车，带他去店里看实车。结果被8pro的闪电灰颜色吸引了，内饰也更精致。果断放弃前面的两款了。当天交钱当天提车。这车开着顿挫基本感觉不到，油门踏板振动也没有，蜂鸣声在100公里时出现了，恭喜我中奖，声音不大，车里基本上听不到。奇瑞把品控做好点就完美了，内饰细看有些小瑕疵的地方。这车下坡路减速发动机声音大转速高，现在慢慢习惯了小坡基本不用怎么踩刹车。总体还是比较满意的，相信奇瑞的三大件 目前1000公里，表显油耗10.3我开车对于油耗不是特别在意。还行吧，毕竟这么大一车。今天特意跑了一截高速，100以后加速还是显得动力充沛。做了首保再去试试120以后的加速

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座

4.4分“优秀”

等车2个月，看到那么多反映蜂鸣声差点退了。看来看去17万2.0T四驱的车又没其他选择，还是提了。特意去了安静的小路试了没有蜂鸣声，没有油门踏板，绿色在阳光下仔细看也没有炫光纹。很满意。 1.优点：动力很猛源源不断，加速快，空间大，跑得快，刹得住。换挡也很平顺。 2.不满意：4S店服务态度，每次去水都不倒一杯。逾期不交车，我要求补偿。销售经理说不想等了就退定金，没有补偿。难道厂家没有培训考核的吗？这种服务水平。还有座椅通风不太给力啊，后排没有氛围灯，车机画面有点土😂