点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
4.6分“优秀”首先是外观:我觉得虎pro车型还是好看,车身线条虎8pro更运动,主要还是要看个人喜欢那个车型也有部分人不喜欢。
内饰:内饰也是我喜欢的风格简约不失豪华,双联屏逼格很高,车门按键布局很有奔驰的感觉,副驾驶手套箱开启不带灯晚上拿东西不是很方便,冠军版和老款比减配了后排氛围灯和天窗氛围灯,还有前后保险杠这个太遗憾了给差评,新款应该越改越好希望奇瑞不要因为一些小细节而失去一部分客户。
配置:冠军版车机升级了骁龙8155用起来还不错,车友圈里面说的黑屏和卡顿提车到现在还没出现过。但出现闪屏过,升完级就好了。驾驶室和副驾驶座椅带通风加热还试过,副驾驶女王座驾带按摩功能5种模式高、中、低3个档位还带腿托舒适度很不错。也有缺点这么大个车没有并线辅助我不理解,和虎8pro同级别的车基本都有这个功能,现在很大一部分合资车都有这个功能了,不知道奇瑞怎么想的。
空间:空间总体来说还是不错,第二排座椅靠背还可以角度调节这个好评,驾驶室和副驾驶对比较胖的人来说腿部空间有点小,主要是档杆储物空间挡脚这个车友圈也提的比较多,不过我比较瘦还不怎么影响。
驾驶感受:首先是动力2.0T鲲鹏动力那是相当的给力,动力是随时都在线,你一脚油门下去剩下的就交给发动机,车上有心脏不好的老年人最好不要一下地板油那个加速体验心脏受不了。车开起来很轻松,低速方向盘很轻,高速的时候方向盘就变重了很有德系车的感觉,方向盘还有舒适和运动两个模式可以转换一直用的舒适
走向上的路VIP:是不是这个
乘风破浪的小羊n76:没优惠?
自强不息小红花jE:有优惠,还是置换补贴和事。
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座
3.8分“良好”【购车经历】
关注奇瑞的好几年了,从瑞虎8到8plus再到现在的8pro,用车4个月了跑了4000多公里,目前没有发现什么毛病
【动力感受】说说动力吧,起步是奇瑞的通病吧2挡升3挡顿挫感巨明显,这点在我朋友的75上面没有发现过
【颜值】颜值方面整体还是可以的属于耐看型,整体设计的说实话远看着窄高,可能是太高的原因
【舒适度】舒适度相对来说还是不错的地盘的调教还是可以的,120公里以上速度胎噪挺大的,120以下胎噪不太明显,
【空间表现】乘车体验感也可以,7座的后排空间相对5座会小一点座椅也短一点,舒适度不如5座
【音响设备】影音系统还是比较给力的,索尼8扬声器🔊在老家20万以内的车没有对手,车机互联也巨方便
【油耗】
市区8个油左右,高速7个油左右,在老家油耗偏高9-10个左右,油耗还是比较满意的
【提车价格】
价格对比了很多家,发票价格11.7 落地价格14.3
伴成品:14.3包利息没有?
稻穗香丶:家用足够了
三剑客k:看看底盘,排气管生锈没有
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座
4分“优秀”【购车经历】
之前一直开着比亚迪的轿车,行驶了14W公里,除了动力弱点,其他一点问题没有,但是一直想换个SUV车型,23年七月份跟老婆商量了一下就准备换车,其实挺仓促的,当时还观望的车型有好几个,哈弗H6,捷途系列,吉利豪越L,因为想买7座的就把H6pass了,然后豪越L是用的沃尔沃2.0那个发动机,但是必须吃细粮,而且价格不优惠也pass了,瑞虎8PRO呢其实就试驾了一次,7月底就直接买了,当时还没有冠军版,看的是浩瀚,到后来网上开始说冠军版,然后联系了四儿子,说是虽然没上市已经有现车了
【提车价格】
当时订车的时候优惠不大,相比较原来的浩瀚优惠上少7000左右,但是本着8155芯片,还是谈的冠军版1.6巅峰7座,全部落地贷款两年免息不加置换是14.5W,然后送了一箱油,全车3M的膜,然后就是些小东西了,保养没有谈下来
【驾驶感受】
1.6T动力完全够用,前窗双层夹胶玻璃挺好的,车里噪音控制的还算可以,汽车减震偏硬,过减速带后排比较难受,因为家里有两个小孩上下车比较费劲,自己买的脚踏板安装了,颜值上升一大截😃
【最不满意】
最大的缺点就是针对22款有明显的减配,宣传档案上只有增加女王座驾,8155芯片,但是对于减配一句也没有说,这属于欺骗消费者吧,减配了毫米波雷达,导致头了,车内氛围灯减配,天窗氛围灯没有了,后尾门减配,关门声音相比于老款太轻薄了,车机虽然升级成了8155芯片,但是还是会出现黑屏的情况,现在升级了新车机版本,目前黑屏没有再出现过,还有就是提车一个月的时候出现过一次变速箱严重故障报警,车辆无法移动,挂挡后自动跳档,还有就是加油后经常不显示续航里程,而且加油后油量不变,还有其他的各个小问题,单目摄像头进水,刹车异响,女王座驾按键失灵,现在这些问题基本都解决了,原来不支持北斗,现在自己TBOX升级成了北斗加GPS双导航了
【油耗】
油耗目前维持在8.5-9L左右,对于这么大个车,这点油耗我感觉挺满意的,毕竟吃的是粗粮,因为我是山东这边油价便宜,加油站经常搞活动,92#95#同价,所以也没有亏待它,也经常给他加95#
总的来说这个价格的SUV已经做的可以了,虽然我一直再抱怨,还是希望国产越来越好,让国人使用更加省心的产品
暂不设置:你这是7座的,五座的裸车大概多少钱
用户6186765936930:我清明节谈 24款闪耀版全款落地12.8
蛋糕:有颗粒补捉器吗,2024的
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座
4.7分“优秀”外观我是非常喜欢,唯独现在冠军版发光车标亮起来以后像个猪鼻子。内饰简洁大方不花里胡哨,空间够大毕竟4.74的车长 ,开起来支撑性很好,减震硬是真的可以接受。我现在开了快三千公里, 没有出现过黑屏可能是24款有问题在上一代都解决了8155反应很快,也没有出现过异响出故障灯, 昨天晚上高速满载 速度110-130油耗8.3 ,80-100.7.2油耗 。自己看
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座
4.6分“优秀”就是空调没有实体按键开车的时候不方便盲操……有阳光的时候空调控制面板反光,根本看不清楚
前程似锦哇:13.6真的假的
不怕媳妇儿:无置换?
江郁K:贷款了?
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
4.1分“优秀”【最不满意】
旧车不值钱,提车很远4s办事有点拖白跑了两次
【购车经历】
一次去就谈好交了定金,4S全程代办所有东西很简单方便,没用4S送的膜脚垫啥的
【驾驶感受】
路面不好的地方胎噪大,减震偏硬
【油耗】
很满意,表显9.3左右,小熊8.5,大部分时间经济模式,和我之前老标致油耗差不多
【动力表现】
很猛很给力,标准模式很跟脚路况好的时候用起舒服,经济模式稍有延迟,大部分时间都用经济模式
【亮点配置】
国产车配置高,除了后视镜的变道辅助基本都有了,碰撞预警自动刹停很给力,有一次停别人门口倒车很高的一个圆坎,地方窄前轮刚好停坎上,2驱不带点距离冲根本上不去,没电脑帮忙刹车自己肯定倒车把别人门撞了,
都港好:确实旧车当废品卖了
才思敏捷白云mC6:求落地价多少?
小傻瓜的木头:拿个硬刷洗车有点过份了
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座
4.6分“优秀”【购车经历】
22年开始在网上看车,定的范围是10到15的suv,前后了解过长安cs75p,比亚迪宋plusdmi,哈弗h6,虎8plus等等,最后决定买8plus豪耀配置的,但是工作比较忙就只在懂车帝刷刷帖子,23年国庆才真正去店里看去谈,结果8plus要换新款不生产没货了,正好店里有新款8pro冠军版顺手就试驾了,实际体验下来还挺好,当天谈了个意向,第二天订车,10月28提车,总共花了20天左右吧,现在用了4个月,跑了6千多公里,总体还是挺满意的。
【提车价格】
裸车价当时谈的多少忘了,评分那个价格乱填的,无置换,综合优惠落地13.9,送的东西发动机护板和挡泥板还留着,其他的全换了。
【驾驶感受】
用车基本是三个路况,小县城短途上下班,高速,乡村道路。这车起步3档以下提速换挡确实差点意思,踩轻了不走,踩重了窜,我现在等红绿灯都提前两秒左右放刹车,这样提速还顺滑点。
3档以上的提速表现和稳定性还可以,高速上除开那些大马力的轿车,6千多公里下来提速这方面真没怕过谁,只要你舍得踩油门,就能一直往上走。
8pro的底盘我个人感觉是牺牲一点舒适性来换稳定性的,低速过减速带,沟坎之类的感觉比较明显,底盘比较硬,相对应的高速过弯的时候真的很稳很稳,支撑性特别足,一点不飘。
【外观内饰】
我的是原子科技灰,灰色是真不耐脏,碰上灰比较多又下点雨,车上一道一道的痕迹,很丑。但是车洗干净了,阳光一照帅的呀匹,这颜色就是干净和不干净完全两个车。
内饰的话巅峰版5座都是统一粽色,当时乍一看感觉过于成熟商务了,现在看熟了好像也觉得挺好看。
【油耗】
我加的一直是92,首保以后小记里程清零了,现在车机和软件显示综合油耗是6.4,小熊油耗是7.88,如果车机没清零过,表现是准的,清零过就会显示新的。
这个油耗可以分成三段,第一段是入冬以前基本高速,油耗在5到7个。第二段是年底入冬了上下班,每天两个来回,提前在手机上启动热车,空调开最高,跑10来分钟又熄火,那段时间油耗在8到10个。第三段是过年期间,基本是是高速,三段综合下来就是现在的7个多
油耗这东西感觉影响最大的是路况和脚法,前者是客观条件,后者就只能慢慢练了,其实车都买了也不必太在意这个。
【亮点配置】
一个是hud,之前开的车都没有抬显,觉得有没有也无所谓,用习惯了发现是真香,不需要低头看其他的,一路看前面就行。
第二个是自适应巡航,这个真的好用,特别是区间限速,再配合车道保持,节省精力的好方法,但是开车容易打盹的一定慎用,极易放松精神走神打盹。
第三个主驾记忆和迎宾,车不可避免的会有别人开,每个人的驾驶习惯也不一样,反正你随便调,我一键恢复。
第四个女王座驾,这个属于小亮点吧,毕竟车主基本享受不了,有家庭的可以让家人享受一下。
【最不满意】
第一个是手车互联,车机只支持苹果和华为,想用其他安卓机的只能自己装软件,但是自己装以后车机出问题又给你扯自己弄坏的,不保修,感觉8155芯片白用。
第二个是导航,车机自带适配的版本很低,读秒车道导航等等很多新功能用不了,语音也只有最基础的,据车友群的朋友说厂家正在研究升级,上个月升级了系统版本导航定位不了了,首保应该是给我断负极,又能用了。现在只能自己买个手机支架,经过亲身体验,发现夹在屏幕上的好用一些(见下图),其他地方或多或少都会挡视线和影响其他操作。
第三个氛围灯,只有前排车门和中控台有,其他的都是装饰,自己加装还得拆车门。
第四个是放歌记忆,有时候开机会接着放,有时候不会,一直没摸懂规律,没接着放的话按方向盘上的mode键到你用的软件会接着放。
图一软件显示的油耗,图二小熊油耗,图三我买的支架,图四过年期间一截雾大的高速,请朋友拍的hud样式,图五刚提车时候检查的样子,拍的不咋地。
暂时就这些,写的有点多,也是想给大家尽量多提供一些参考,大家挑点感兴趣的看看吧。
🌈🌈🌈风雨无阻🌈🌈:1.6动力咋样,给不给力
自强不息小红花jE:着2.0都有差距的
用户5198928325014:有置换么
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座
4分“优秀”网上说的变速箱顿挫问题暂时没有遇到。放开刹车踏板时听到前边有金属敲击的声音,去4S店说正常,线控刹车就这个样子。自己感觉像是卡钳松动
【驾驶感受】
说说驾驶感受,对于这个大小的车子感觉很轻松就能驾驭的,就像一个灵活的胖子,个头不小上路很灵活
【油耗】
高速上没开定速巡航,想超车就超,下来算下油耗6个,表显6.1。平时上下班代步油耗高点8个多吧,现在刚首保完表显11个多,应该是刚提车那时候没在乎油耗。
【动力表现】
这个必须点赞,跑170后边还有不少动力储备依然有推背感。
【乘坐体验】
空间大,一家出行非常够用,座椅包裹性和支撑行很好,刚开始开感觉座椅有点硬,开久了又换其他车开还是感觉这个座椅舒服,座椅通风加热都很实用。后排地板有点凸起,但是不高总体来说还是很满意的
⿅屿:我在奇瑞里面当检验的,我个人觉得如果有异响很大可能都是什么零件松动造成的
粤语的风华:我的巅峰123换挡,顿挫很明显
淡然9075363826451:真空泵有 线控好像没有 我的24冠军巅峰 就有 不是线控刹车 给看了 没找到毛病 就是听着闹心
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座
4.7分“优秀”目前开了不到两千公里,整体的使用感受还算不错,外观比较喜欢,选的黑色,感觉和中网比较搭。
【最不满意】
也算不上不满意,原来开的马自达3,车小停车也好停,换这个车尺寸变大了,虽然有360,但是如果有个前车雷达就好了。另外在停车等信号灯时,挂D档,车身和踏板有轻微抖动,空档就好了。再就是车身工艺还有待提高,缝隙不一致。
【购车经历】
预算有限,考虑15万以内落地的SUV,选了几个车型三代h6max、探界者、CS75P,看了一圈也试驾了,h6的底盘调教感觉偏软,过沟沟坎坎时感觉车身晃像坐船,探界者整体质感不错的就是内饰不喜欢,75P感觉也可以就是家里领导没相中,8p底盘之前看都说偏硬,个人感觉还好,有点德系的味道,另外偏硬的话转弯支撑会好些,不过小的虑振过滤的一般。
【驾驶感受】
车刚起步的时候提速一般,过了30时速后提速就快了,1、2档时有轻微顿挫,在接受范围内,松油门滑行在速度下降时每个档位的降档的顿挫也会有,这个感觉不太好,每降一档就像带脚刹车的感觉。70时速内的车内静音不错,但过了70后胎噪、风燥就明显了,前排夹胶玻璃没感觉有啥用。由于悬架偏硬,在变道时车身的稳定性不错。
【油耗】
目前开的公里数不多还没过首保,而且基本都是在市内开,上、下班的路况也不算太畅通,单里程油耗目前表显在9个油左右,总里程油耗表显11个多,没整明白咋回事,高速跑过两次,时速没超过100,表显油耗7个多,等过了首保后在看看油耗能降到多少吧。
【乘坐体验】
座椅还是不错的,主副驾都是电动调节、加热通风,,加热在东北地区真是很实用,主驾有腰部支撑,长时间开车比较友好,副驾有按摩,但我是一次没按过,都是家里领导享受了😂。
【空间表现】
和原来的马3比空间还是很满意的,换车一是因为原来的车年头长了,再就是孩子长大了,拉着一家老小空间需求也大了,尤其是后备箱巨能装。
总体感觉这个车性价比还是很高的,该有的配置都有了,目前开着感觉也不错。
小9通讯:这价格是真的吗?
Shawn128448308:多少落地呀
我有事70:置换10.99吗?
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座
4分“优秀”外观和内饰每个人习惯不同,喜欢也就不同,看法也就不相同!值得一赞的是这车没有什么异味,我提车后没有刻意的去除异味过减速带那种硬邦邦的感觉真的有板车的味道!过弯的支撑比较好,发动机的声音传到车内比较大,喇叭音腔在播放某些dj时有共振,车机识别usb存储时很慢,而且无损格式不支持!除了华为,苹果其它的手机无法连接车机!仅支持蓝牙连接!高德地图版本太落后了没有车道级导航,也不能更换语音提示包!
【驾驶感受】,提车到现在差不多20天基本没有异味!我个人感觉车尾下部感觉太高了,牺牲了后尾箱空间!也让第三排乘客的脚像抱怀里的感觉!动力虽然不能和大排量的比,日常使用足够了!低速2进3在铺装路面不急加速的时候还是能明显的感觉到顿一下,就像是涡轮介入的那种顿一下的感觉!动力调校的比较适合我!(估计因为我开的车比较杂,日系,德系,美系,韩系,上到宝马x7,下到金杯小海狮……)
【提车价格】免息两年置换带优惠落地13.21
【续航】现在跑了一千多公里,油耗8.7觉得还行吧!
【油耗】8.7
Mr小伟:大哥,8AT使用怎样啊,现在都还在纠结这两个配置
用户7963955617544:这个配置带置换,135500落地合适不
水江哥:前几天车机升级以后氛围灯现在唱歌的时候它不亮了。每次只有开门的时候晾一下。你们遇到过这种情况吗?
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座
3.7分“良好”【购车经历】
购车经历就是有天晚上从小区门口出来,旁边修车店门口突然一个车标亮了,瞬间被吸引,仔细一看原来是奇瑞,然后回家就网上各种搜索这个车,发现是瑞虎8pro,奇瑞车听说还是不错的,好像出口很多,不过没怎么关注,我是纯属颜值控,我主要看上了这车外观,帅就完了
【提车价格】
第三天直接去的奇瑞4s店看实车,正好有现车,然后就把试驾车开了一圈,试驾车是1.6的七座巅峰,一切都感觉还好,就是一个问题,油门会比较软,我起步不喜欢肉的车,以前开五菱,等红灯我都要提前一秒窜出去的呢,一试驾油门反应不太灵敏,又犹豫了,但其实速度上来以后动力还是可以的。不过其实还好问题不大,后来和老婆一商量,直接去谈价格提车了,因为我俩都看上了这个车。
【驾驶感受】
油门偏软,然后胎噪有点大了。跑快些都感觉有点吵,看其他车主说的别的问题,我现在七百多公里了还没出现
【油耗】
油耗还好,其实不算太高,市区堵车非常严重的话就9个多,国道不堵车7个多油,最低开到6.8。高速还没开过。油耗还算满意
【续航】
提车回来加满一箱油350元,忘了看多钱一升了,开到五百多公里是就亮灯了,但是显示续航还能100公里左右,这灯是不是亮早了感觉,又加满,花了310,续航显示680公里左右,说实话油箱偏小了这车
【最满意】
最满意就是外观好看了,和老婆一致选择武士黑,一个字,真帅!再一个就是空间可以,内饰纯黑也是很喜欢,然后音响效果挺不错的,加分!
不过想要买黑色的注意了,黑武士不光帅,还容易招灰,刚洗完就一层灰!妈的!懒人最好去买除了黑色,其他颜色都可以!
上几张照片看一下
用户51019336104:在哪个店买的,分期了吗?
l大橙:黑色不好卖 我要白色等了两个月 黑色有现车天天打电话让我提 奈何我就喜欢白色
和风巷体彩店:12月底无置换无息贷款6万,13万全包落地提的现车,看来油车没怎么降价了
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
4分“优秀”2000公里评价
优点:外观大气、动力充沛、底盘靠谱,油耗优秀、没有明显故障
缺点:起步稍微有点肉。变速箱降档反应较慢,有明显拖档。隔音一般,发动机、风噪都大。车内有沙沙的异响,在可以接受范围内。车机有问题,中控时间经常不走,需要开关一次才更新。熄火锁车,人不下车,主驾屏幕仍会不断开启(10%亮度)。
总体评价:车是好车,车机需用心
【动力表现】
动力完美,刚开始不适应,给油就窜出去了,超车小能手随叫随到。跑高速超过120后油耗偏高,最省油的就是走高架,限速80的,最低跑过5.2油耗。
【续航】
油箱太小了,跑到油表亮加满只有40升。
【驾驶感受】
A柱风噪有点大,跑长途感觉耳朵很不舒服,有点像坐地铁偶尔进出站的时候,有那种风压,耳朵涨听力下降。轮胎胎噪太大,但是比较耐磨,1年跑了2.3万公里,没有磨损,扎胎2次。
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座
4分“优秀”【驾驶感受】
购买瑞虎8pro,我当初完全没有试驾,浏览汽车视频,观望了半年左右就决定的。三大件确实很优秀,操控转向上还不错,隔音效果挺不错,属于理工男的汽车,比较符合我的预想。
【动力表现】
2.0t超车一脚油门就搞定了,给油就走。销售跟我说过,磨合期最好不超过100时速。我当天提车,上高速不知不觉就上了135时速。汽车工业如此发达,应该不会有什么问题。
【乘坐体验】
家里人多,确实想要大一点的车,座位比较宽敞,我喜欢7座,装得人可以足够多。
平时放倒5座使用。
对比过哈弗H6,cs75plus,最终选8pro。
【最不满意】
自适应巡航,拐弯的时候不聪明,L2级别是最差的。听闻奇瑞装配上有欠缺,导致的异响,暂时没遇到。买车都大差不差,谁家汽车都会有些问题。
2225055160:这车怎么样,没有置换多少落地,
端庄优雅露珠pZy:方向转动不爽,左右带拉,不知怎么回事?问售后才没怎明白
屁股大过肩赛过活神仙:老哥8at换挡是不是不顺畅,明显感觉要停一下
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座
4.1分“优秀”【最不满意】
做工细节确实有待提高!我买时候只有黄色没有深色,新车发动机舱里总有烧塑料的味道最近好很多,到家第二天屏幕就全黑了,售后师傅从新接下电瓶好了,4S送的膜千万别贴!我就贴了又撕下来的
【提车价格】
有置换落地12.6万,2.0七座这个价位可以了,跟1.6的价格也差不多
【乘坐体验】
通风加热都还算合格,确实避震不好颠簸路段不舒服,主驾驶腰托不错开车不累,女王座椅按摩也不错还有腿托,后排也可以调,三排临时坐也没问题放倒也是平的
【油耗】
城郊结合处10个油,没有网上说的那么低
【驾驶感受】
经济模式感觉虽然动力差点但是很平顺,运动模式开起来不舒服,顿挫感强烈,我大部分时间喜欢经济模式。高速跑起来很舒服120再踩提速还是很快,经常高速这车确实不错
头条用户:天津买的吗???哪个店
用户4814487298459:我发现这车内饰地板门框这些连接处缝隙都有点大啊
用户3161280395505:有置换?