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    瑞虎8 PRO尾部好看值得买吗_瑞虎8 PRO外观怎么样

    ·瑞虎8 PRO

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共713人评价
    12万-18万SUV总榜No.64
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    11.39-15.39万
    厂商指导价
    12.69-16.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.72
    • 外观
    • 3.88
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.65
    • 配置
    • 3.81
    • 3.62
    • 空间
    • 3.98
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.63
    • 操控
    • 3.57
    • 3.63
    • 动力
    • 3.58
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领睿3.82外观4.23
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 领睿3.82外观4.23

    瑞虎8 PRO·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

    4.3优秀

    外观内饰 外观喜欢前中网,后部也挺漂亮的。内饰漂亮,新车到手第二天就没有什么味道了,开空调一分钟内有新车味。大屏用着很舒服,只能用32g以内的u盘听歌,大了不识别。车机用着还行,远程控制很好用! 空间表现 空间绝对够用,座椅很舒服,包裹性很好,买的七座的,家里人出行很方便,第三排做163,145斤的人无压力,有次6人出行,孩子在第三排躺着睡觉,一路没醒! 油耗 油耗最低跑过7.3,市区小堵车时10.5,刚提车50公里12个油,后来就好了! 续航略低,51L邮箱有点小,跑跑就感觉没油了。 【驾驶感受】 起步有点冲,不加油蠕动慢,加油往前冲,本来以为自己脚法问题,和车友群沟通都有这个问题,只能人去适应车,起步轻给油。跑起来动力十足,120以上也能轻松加速,因为新车,最高就跑到140。路面过滤中等偏上,没有途观L好,有点偏硬。 【最不满意】 一共四次用自适应巡航十分钟以上自动退出,还有两次直接显示各种故障,能正常驾驶,辅助驾驶功能全部不好用,很担心这个问题,如果再发现这个问题,只能找四儿子问问了!

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    2022-08-08

    好相处的乡下人i有没有蜂鸣声

    那一刻A超美中网装饰了解一下,很奈斯

    化蝶成飞你的油耗怎么这么低,我的13

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

    4.7优秀

    首先是外观方面,个人感觉前脸和尾灯比较耐看,侧面更是颜值杀!大灯的亮度很高但是高度也有点高需要自己设置一下。 空间方面:我自己是179的身高,驾驶位调好 后排还有两拳多一点的空余,后排放倒几乎纯平 躺里面睡觉应付一下完全可以!不足的地方驾驶位右腿感觉有点顶腿,座椅要往后调才不顶! 1动力方面:提车一个月疫情原因刚提车的时候跑的比较少,目前548公里,油耗是10.3L。再多跑跑应该会下来!虽然说是1.6T的提速超车动力完全够用一点都不虚!浩瀚版的功能已经完全够用了,抬头显示 驾驶辅助 车道保持,360全景……很好用 黑色的好看帅气耐看,唯一的不好的地方就是不耐脏!总的来说这款车我很满意!!!

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    2023-01-06

    寻宜路有缘人357一个地方提的车

    Franko01前脸一般,没有8plus耐看,尾灯确实可以

    稻穗香丶多跑跑高速或快速路,油耗都下来了

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

    4.7优秀

    车辆外观大气,前脸比虎8显得更为舒展,贯穿式后尾灯相较于虎8plus又豪华大气,车灯开关效果很炫,外形一改瑞虎8车型偏瘦高的问题。 内饰的改变非常成功,可以说是脱胎换骨,焕然一新,判若两车,让人刮目相看。整个内饰设计感、豪华感、科技感、舒适感有很大提高,特别是档把区域,比虎8和虎8plus提升了几个档次。唯一不足就是空调区域全部是触控按键有些不方便。 浩瀚车型的配置已经足够了,360全景影像、HUD抬头显、自适应巡航、语音控制等科技配置提高了车辆使用的便利性,智能车机还有华为HiCar,和手机连接可以扩展不少功能,还有自带行车记录仪等等。 五座空间充足,后排可以翘二郎腿甚至躺平,后备箱空间巨大,24寸的行李箱放进去只占了一小部分空间,外出旅行可以带很多东西,比如帐篷折叠餐桌等。我本身没有七座需求,五座就够用了。 驾驶起来1.6T发动机在起步阶段稍稍有些肉,起步变速箱反应也有些慢,但中后段加速动力强劲,特别是高速国道超车毫无压力,一脚油门就过去了,130码以后也是源源不断。底盘软硬适中,过减速带回弹比较舒服,方向盘指向也清晰,不过固铂的胎噪还是有些大,好在前排双层夹胶玻璃隔音效果特别好。 油耗很低,目前行驶3000公里综合油耗7.1,小熊油耗统计的也差不多。 不足就是车机反应还是有些慢,倒车影像显示的车两侧情况和实际有点出入,还需要适应。 有网友反映的油门踏板振动和刹车蜂鸣,至今没有发现。

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    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座 图 42022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座 图 4
    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座 图 52022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座 图 5
    2022-08-01

    用户4061101391我之前看了第二代长安CS75P 2.0领航版,外观还不错但是内饰我不是很喜欢,2.0加8at很吸引人,但是加速满噪音大,轮胎225有点窄,看拆车还说后防撞梁太薄。然后我就看了瑞虎8Pro,外观内饰我还算喜欢,2.0T 5座浩瀚版挺好的,235轮胎够用,双活塞卡钳刹车也不错,应该37米左右,国产湿式双离合应该也没有问题……现在唯一的问题就是还差15万了

    山河远阔哈奇瑞牌cs75p,为什么不买长安牌的?

    不买日产和两田奇瑞的SUV从正后方看都是尖头棒,搞不懂设计师什么审美,上面就不能设计的宽一点吗,看着高高窄窄的

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

    4.07优秀

    【外观】瑞虎8 PRO和奇瑞以往的车型在外观上还是有着很大的区别的,棱角感做的很足,点阵式进气格栅从车灯下方延伸到下唇的位置,造型像个沙漏,而且细看每一个点阵的样式都不同,从车标的位置向四周四散开,整个前脸很有气势。 来到侧面这个方正的造型还是一眼就能认出这是瑞虎系列的车,整体是个上扬的趋势,还融入了镀铬的装饰。下方采用的是固铂19英寸的轮胎,尾部设计了贯穿式的尾灯,双边四出的排气还挺抢眼的,在这样一台2.0t的车上我觉得这种排气装饰性会大于它的功能性。 【驾驶感受】2.0T的动力版本动力来的很直接,传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱,这两套动力熟悉奇瑞的朋友应该不陌生,瑞虎8、瑞虎8 PLUS、星途揽月等奇瑞旗下的车型上都能见到。转向手感匹配它中型suv的车身尺寸来说我觉得是刚好的,不会太过于轻巧,底盘采用前麦弗逊后多连杆的设计,调教的还是偏运动化的风格,会比较硬朗,过一些坑洼的路面这个路感是会来的比较直接,不过转弯的时候这个支撑性相对会更好一些。

    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 02022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 0
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 12022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 1
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 22022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 2
    2022-12-02

    用户2740018108062这台车这个是什么颜色?

    爽朗的西索Xx沙发

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

    3.86良好

    【外观紧跟大众审美】 当我第一眼看到瑞虎8 Pro的时候,莫名觉得它很符合燃油SUV该有的气质。X型前脸,,贯穿式尾灯,双联屏仪表台,门上的圆形金属喇叭。这些似曾相识的设计套路已经被无数爆款车型用过了,而且亲测有效。瑞虎8Pro选择了老老实实跟着大众审美。 【尺寸优势不大】 虽然被划分进中型SUV,但实际上尺寸并未达到中型的平均水平,2710的轴距甚至放在紧凑型圈子里都只是路人水平,只是4745的车身长度能够得上中型SUV的门槛。比上不足,比下有余。车身长出的一截主要加在了后轮到车尾的距离,也就是后悬长度,长后悬的优点是可以增加第三排和后备箱空间,缺点是离去角偏小,再加上这辆车的离地间隙不算大,所以更适合在铺装路面上跑。 【配置选择有17个之多】 瑞虎8同一套架构衍生出了8、8 Plus、8 Plus插混、8 Pro、8 Pro插混等多款车型,每款又细分出不同版本,8 Pro细分出的版本有17个之多,按照1.6T和2.0T、两驱和四驱、5座和7座,以及深空、天穹、浩瀚、风暴、星际不同配置等级进行排列组合。这样做的好处是无限接近定制化购车模式,所以只要你认准瑞虎8系列,就总有一款既适合你。但缺点就是密密麻麻的配置表会劝退那些选择恐惧症患者,没点理工科思维还真的很难做出合理的决策。 【动力数据亮眼】 尾标为什么有个390T?因为它的最大扭矩是390牛米,数据非常漂亮,只比星途凌云400T少了10牛米而已。虽然一个是奇瑞,一个是星途,一个是鲲鹏动力,一个是星核动力,但其实两台车的发动机就是同门师兄弟,代号都是F4J20,只不过8 Pro在动力调校上少了10牛米。 【低扭不强,中后段加速体验好】 实际的加速体验是这样的,低扭不强,而且油门踏板初段行程较长,所以时速0-40的加速感并没有预期来的那么猛烈。继续保持油门开度,转速超过2000,8 Pro就会还你一个井喷式的爆发力,你会感受到一种不成比例的加速感。再往下,就是一个广阔的动力甜区,一直维持到5000转动力都是源源不断。瑞虎8 Pro不管是从40加速到80,还是从60加速到120,都不会出现动力疲态。它的零百加速官方宣称是8秒级的,但根据一些三方媒体的实测,其实可以跑进7.5秒。7速双离合的调校也比较硬核,没有一味追求平顺性,保留了原汁原味的机械感,当然你也可以不留情面地把它叫做换挡顿挫。 唯一可惜的是8 pro采用了电子档把,而且把档把左侧的解锁按钮替换成了M档激活键,以至于让我每次换挡都会误操作,如果把这个莫名其妙的创新设计取消,再换成传统的机械档把,或许会更自洽一点。 【总体来说是偏厚重的驾驶感】 8 Pro的驾驶感是偏厚重的,刹车踏板扎实,底盘声音发闷,悬架震动偏顿,再加上四驱系统和马牌UC6轮胎对提升抓地性有明显作用,所以即便在偏激烈一点的操控过程中底盘也始终和路面保持着强关联。 【人体工程体验不错】 8 pro的人体工程做得不错,尤其是中央通道的宽度,在膝盖部位设计了一个凸出的圆弧,正好给右膝提供了一个支撑点,这对长途驾驶非常有帮助,可以大大缓解右腿疲劳。 瑞虎8 Pro呈现出一种老派的、自信的、独立的、纯粹的驾驶体验,我会更推荐钟情于油车的人去试驾感受一下,你们大概率会喜欢。

    2022-08-08

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

    4.6优秀

    刚提的瑞虎8pro 1.6T浩瀚7座,开了有一周左右了,外观极具科技风范,有很强的辨识度,带点运动风格,最喜欢车后方45度角观赏,尾灯也是不错。 车内也是很喜欢,感觉是奇瑞最值得欣赏的一款内饰风格,银河战舰的科技风采,氛围灯,爱了爱了,比虎8plus好多了,当初就是看中了内饰和氛围灯,才选择了虎8pro,档把也很有握感。这车的空间真的超级大,后排3排座椅放倒,轻松躺下2个1.8m大个子,露营神器。 关于油耗,刚开一周,没有什么代表性,上海浦东郊区,上下班代步,单程5公里,目前综合油耗10.2,感觉短途行车,又是冬季,造成油耗偏高。 一周开下来,车子标准模式下升档很积极,1600转就升档了,感觉为了省油,所以初段动力来的没那么强劲,有种高档低速的无力感,毕竟2000转涡轮才介入,但是后期的动力很强,随踩随有。 浩瀚版的配置也是相当高了,主被动安全性能加持,超主流配置,也是很满意,感觉少了变道辅助,但是为了这个功能,再加7000上一个配置,性价比不高。先写这么多吧,后期再分享驾驶感受。

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    2022-12-04

    用户13429176298681.6动力够吗

    进步和田7C1这是什么颜色!

    用户6756288144538瑞杰买很贵的

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

    3.71良好

    采用辨识度更高的“纺锤式”格栅设计,配合内部的鳞片式中网,很符合现在年轻群体的“精致胃口”。 此外,为了提高前脸的整合度,两翼的分体式大灯在压缩尺寸的基础上,又强化了与格栅的一体化感。 尾部还是值得谈一谈的,首先其大体采用瑞虎8的尾部布局,贯穿尾灯、双边共两出的尾气、镀铬修饰的扩散器等。但为了展现新车的专属感,设计师对新车的尾灯组下了不少的功夫,点线交织,辨识度更高。 内饰一直是年轻市场,最容易搞出成绩的领域。大体保留了PLUS的设计,采用24.6英寸曲面大屏、电子挡杆、极简物理摁键等“黄金组合”,带有不错的科技感。但双联屏中间过渡段较大,视觉效果相对较差,而这也是很多选择双联屏设计的车型,无法摆脱的老毛病。 值得一提的是,作为一款专为年轻用户打造的车型。除具备AI人工智能语音交互、AI智云互联远程车辆控制、AI智云管家功能外,还支持OTA软件升级。、定速巡航(高顶配全速自适应巡航)、倒车影像(360度全景影像)。还配有一些符合年轻用户胃口的设施。例如,SONY索尼扬声器、HUD抬头显示、电动/感应后备箱、安全驾驶检测等。当然,这些配置只有高顶配才配拥有,低配车系没有人权。 对于一台应对年轻家用的车型,瑞虎8 PRO能够很好的兼顾动力与燃油经济性,在舒适性上更占优势。当然,这也导致瑞虎8 PRO并没有太多汹涌的输出。

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    2022-09-07
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    3.90分“良好”
    领睿 2022款 EcoBoost 170 铂领型领睿 2022款 EcoBoost 170 铂领型

    【购车经历】 由于之前的S3已经用了7年,今年一直想找个机会换车,近期政府补贴,4S店的优惠还不错,所以就着手换车的事了。选车,看车方面,也看了现代,大众,丰田等品牌,都有一些优惠,但是最终还是选择的领睿:1.空间大(其实上市后也一直有关注),家人很注重空间,2.4S的服务态度是真不错(好评),3.价格也还算合适4.参加了活动给了10年13次的保养,发动机和变速箱终身质保,置换5000补贴,分期6万,和4S的小哥谈了两天,最终落地价锁定在15万,其实没有拿到什么现金优惠,主要是服务态度好,让人心里舒服 【驾驶感受】 试驾的时候是带着父母和孩子去的,要考虑家人的乘坐感受,整体都觉得不错。空间是比较适合了,乘坐也还算舒适,车开起来动力够用,开起来比较轻松,我感觉变速箱换挡加速适合家用,加速线性,比较适合我这种家庭,我日常开车我比较佛系吧?整体NVH也不错,总之比我的小S3好多了。底盘整体也还行吧。就是滤振一般吧。过减速带不干脆,一般路面行驶好一般。整体感觉适合家用吧 【油耗】 提车时15个油,现在开了750公里(60%高速,20%城乡,20%海口市区),油耗降到8个油,最低跑过6.4,这个车我感觉油耗应该在8-9个这样,我开车相对油耗低一些,暴力开车的车主可以忽略?(海南的油价太高了,现在92油10.43元,伤不起啊) 【最不满意】 提车后,发现转向偏右,回去检查,厂家说要升级一个转向的软件芯片,等月底过去升级,希望可以解决。用车10天了,整体比较满意吧。 【续航】 60L的油箱还是蛮大的,提车当天加满600元,我算了一下续航750公里左右吧。

    4.64分“优秀”
    领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo

    1.极光绿外观一见钟情,简洁利落个性小众,所以才有后续。自带行李架,鱼叉大灯,尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华,唯一的华点应是氛围灯,超爱,很有感觉,还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯,但也挺方便的,中间的储物空间多了很多,中控台面塑料感比较强,方向盘质感还不错,座椅皮质也很舒服,还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间,现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余,短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠,可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区,配合开空调,可以跑满100km无压力,堵车另说。20元可以充满电,从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油,到时再补充。加满一箱油375元左右,油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛,等灯要跟前车保持距离。刹车很浅,慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边,雨刮器在左手边,灯光可以设置自动开启,这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒,后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机,所有控制功能都做到车机里了,个人觉得桌面布局不太好,底下的图标太小了,而且没有标注是什么意思,不熟悉的人都找不到地方设置,要是能自定义桌面图标布局就好了,手势调节虽然有,但还是不习惯,老是下意识去找图标,不然就喊嗨领克语音让车机调,虽然不用动手,但是要喊出来也挺尴尬的,尤其是车上有乘客的时候,是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸,把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了,但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有,可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的,但是!没有百度地图,也不能自己安装!到底为什么!我要用百度地图!哭了,我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米,不支持三星和苹果,刚好我就用三星和苹果,无语子,不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽,不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄,而且都需要登录账号,个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子,每个车门上一大一小,共8个喇叭,可以设置空间音效,听着还行,也就是还行,低音不够给力,听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲,但也够用。 8.驾驶感受还不错,基本上随心而动,超车加速很快。隔音目前觉得可以接受,减震效果就那样,有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了,市区里不适合开这个功能,不然老觉得车子在跟你抢方向盘,只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过,不知道怎么开,知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢,午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音,自动调节座椅躺平,定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212,全款,如果分期的话,车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西,千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫,宠物沙发,雨伞,马克杯,很黑的窗膜,其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观,试车,确定型号,算账,粤A+免购置税=赚2万。然后薅券,定车,等车到,付尾款,提车,上牌,半个月完成,极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买,挺好开的,希望车机系统能加入百度地图!

    3.80分“良好”
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    购车之前,一直看的是艾八1.6T雅版本,落地要12.88万,不含(贷款六万)利息,后面销售态度不好就没谈成,转头去看了五菱星光8.8万那款,看了星辰,也看了mg7 1.5T至美豪华版,都挺中意的,半年前也试驾过艾八2.0T顶配御,很冲,在市区里试驾,脚🦶放上去就往前冲出去,感觉没往下踩,也不敢踩,第一车多,第二是试驾车,第三自己也没怎么摸车,技术不得行。这半年断断续续看过奔腾B70,东风标志408,UNI-V,凡尔赛C5X,长安逸达,马自达3昂科塞拉,红旗H5,起亚K5(库存车优惠三万),全都是轿车为主,集中在A+级左右,后面准备提车出了上述事件,心情都不好喽,过两天去另外一家奇瑞店看艾八2.0T,旁边刚好放着一张虎八plus,而且是24款豪迈七座,之前不喜欢虎八plus内饰,特别是方向盘上标志,网上也有网友提议八plus外观➕八Pro的内饰必定大卖,这次厂家听劝,出来喽。虽说减配,但该有的配置都有,其他什么主动刹车,……主动安全方面减少了,而且平时也用不上,对我而言,最后谈定价格都还在艾八和虎八plus之间纠结,合同都写了两份,想了一下还是虎八plus空间大,前脸帅,买七座原因是店里没有五座,要五座必须等一个月左右,而我又不想等,所以一咬牙买了,当天下午就把全款付了,第二天去提车,买了保险,打临牌上路回公司,到家都晚上九点过喽。过程中自己太着急喽,价格还可以谈,优惠1.2个没问题,送的东西也没谈好,主打一个怒发冲冠一怒为红颜,之后好几天还有点后悔,过几天同事,朋友都说这车大气,空间大,配置高,你买对喽!这种心理慢慢也就消失喽,过了元旦后才买的购置税,然后再上牌落户,但两个星期不到就跑了一千多公里,随便造,就是减震有点硬,其他都挺满意的,目前用下来没啥大问题,七座用了两次,真的是那句话我可以不用但是不能没有,解燃眉之急。后续还在测,什么问题,以后在补充。以上全是真实想法和事情。啰啰嗦嗦讲咯这么多希望对后续购车人有帮助,还是那句话“能力范围内,选自己喜欢的,有时候需要冲动一下。”