瑞虎8 PRO后备厢空间大值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.9分“优秀”

【购车经历】先前我一直开的家里的车，宝骏730，由于本人上班和家人出行的不便，决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了，经过一年时间的同级车中的反复对比，看了福特领睿，自吸不太喜欢，然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐，想一想还是不买混动纯电的，等国家把废电池处理好再说，其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好，奈何兜里没预算，放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w，没有服务费，没有gps安装费，没有落户费，无置换，裸车13.89w，落地15w出头。因为一下子拿不出全款，所以决定分期。首付5w多，贷款10w，5年60期，每期还款1900多，准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息，而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日，新车跑了第一次长途，600公里，半程山路219国道，半程高速。首先说一下山路的感觉，路况良好，车速在80-90过大弯，很稳。山路有很多上下坡，运动模式下，连续上坡时没有深踩油门，轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时，定速在100，需要超车时轻踩油门，可能也就一两秒就上120+了，超车很轻松。速度在100-130范围内，车内没有明显噪音，车内音响效果也很不错，总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱，满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样，油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座，市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的，转速基本在1300左右，起步或是超车是要稍微给大一点油，所以油耗在11.5-12范围内；第二箱油我全程用了标准模式，给油后反应及时，油耗在10.5-11.5之间，转速基本在1500左右；第三箱油我用的运动模式，转速2000左右，这期间我跑了高速、国道，90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油，可能过了磨合期做完首保，油耗还会下来一点。不过能接受，毕竟这么大一个车，坐满人将近两顿重，已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看，我买的黑色，洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间，是真的大。自带储物帘，上下都能放东西。平常的洗车工具，放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好，我190个子，前排驾驶位调整到我使用的位置，驾驶位后方座位我依旧做的很舒服，不会很拥挤；4、辅助驾驶个人感觉还是不错的，适合长途行驶使用。打开车道保持，方向辅助，跟车距离，然后定速巡航，手只用扶持方向盘，车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速，前方没车距离远会加速到设定速度，有车就会减速。在拿到车的第二周，我给车加装了地板护甲，有幸看到了车底结构，不得不说奇瑞三大件是不用夸，不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动，在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里，检查发现是有个螺丝松动了，说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝，为了一个小螺丝跑了一趟，真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起，大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像，这玩意真是假的，基本没什么卵用，标的距离是虚的。提车第二周倒车时，明明车前影像（虚影处）显示可以出去，然后方向打满，还是剐蹭到了翼子板，是真难受，因为是有深划痕，修补也划不来，还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时，2档2000转时有明显的错顿感，很奇怪，也不清楚是哪里的原因，如果速度快一些直线进2档之后，3档转弯就没有这样的情况；或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏，四儿店送的垫子也不能用，个人建议直接买个全包，方便省事，后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.3分“优秀”

【购车经历】一直想谈谈我的大虎，前两天车被撞了，静下心来聊聊，本人是奇瑞的忠粉，上一辆风云2开了六年，皮实耐操，除了舒适度差点，其他都很不错，但是现在对车辆空间有了更大的要求，风云2的空间过于局促，也就萌生了换个大点SUV的想法，首选就是奇瑞！ 【提车价格】当时看的是瑞虎8、8Plus、8Pro和7Plus，第一眼就相中了8Pro的内饰（8Plus的外观好看，但是外观是给别人看的），后续也看了比亚迪宋PLUS DMI、长安CS75PLUS、吉利星越L等，买车的时候都是考虑华系车，因为上一辆是奇瑞，感情十分深厚，看完这些车后在瑞虎8PRO和宋PLUS两者之间纠结，后面考虑到混动车电池后期维护费用太高，同时我对动力有比较高的追求，最终选择了瑞虎8PRO 2.0浩瀚五座，平常自己上下班开车居多，也没有加装女王座驾，车辆落地价格是15.3w（含2k贷款服务费），这个价格可能有点偏高，但是在三四线小城市很难把价格砍下来，另外还给了1w置换补贴，也就没使劲压价格了。 【驾驶感受】 首先给我印象最深的就是动力真猛，以前开风云2光吼不走，大虎稍微给点油就冲出去了；方向盘指向比较精准，基本没有虚位，电子助力也比较轻盈；刹车初段就非常灵敏，刹车的时候比较有信心。不过SUV的重心还是有点高，过弯的时候速度稍快的话有点撑不住的感觉。减震也挺舒服，小的震动基本都能过滤掉，但是过减速带的时候感觉有点太硬了（也有可能是胎压太高了），另外走烂路的时候后排安全带的位置总有异响。 【油耗】 油耗对于一台2.0T的发动机来说是比较低，我上下班是往郊区跑，单趟差不多20KM，路上除了有一些红绿灯，基本不存在堵车的情况，表显油耗在7.5左右，完全可以接受；市区比较堵的时候油耗在9-10个，也还不错。表显油耗基本和实际油耗差不多。买车后也跑过几趟高速，高速上满载最低能跑到6.5，确实是牛逼的。 【最满意】 1、最满意的就是动力，这玩意可以不用，但必须得有； 2、车灯比较给力，再也不怕远光狗了； 3、空间在这个价位基本是天花板的存在了，后排大，后备箱也大，买车一个月刚好赶上搬新家，后排放倒后装载能力太强了！ 4、车载音响再也不是听个响了，8个SONY音响的音质很赞。 【最不满意】 1、智云互联时不时掉线，远程控制成了摆设； 2、10月份出厂的车仍然是用的6C 0.1.0版本的刹车，开了几百公里之后就开始有蜂鸣声，4S店也各种忽悠不给换刹车泵，换的话又心疼拆得太厉害； 3、中控的开机速度有点慢，为了能快点开机设计成一开主驾门就开机，有时候只是拿个东西并不准备开车，一开门就一直开着机，只能锁车；而且开机以后自动播放音乐，我都怕电瓶馈电；另外无线CarPlay也经常出现连不上的情况，以前风云2自己改的屏，启动后自动连接，基本不会出现连不上的情况。 4、ACC巡航毫米波雷达的位置实在是太凸出了，前两天等红灯，前车溜车撞上大虎，漆都没掉，但是ACC模块就被撞得松掉了，仪表上开始报故障码，维修还需要把前杠拆掉，实在是太麻烦了！ 以上都是三个月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 3月26日订的某迪宋pro DMi， 等了快四个月，还没车，遥遥无期，不在乎消费者的感受，把消费者当猴耍，不惯着某迪厂家的臭脾气，退车了。5月份瑞虎8pro出来了，感觉外观还是很符合年轻人的，关注了2个多月，退了某迪，转头就提了虎 8pro。 【提车价格】 全款落地不到14万，在预算之内，感觉还不错。 【驾驶感受】 提的1.6T，试驾的时候是2.0T，那试驾车动力是真的足，个人感觉比某迪宋pro DMi要快一点，空间也不错，本人1米74，不管是前排还是后排，都是很够用的，开起来1.6T的发动机日常代步还是很够用的，网上说的转速在1500-1600转，油门踏板共振，能感受到很轻微很轻微的共振，不仔细去感受，还真感受不出来，还有其他车友说的刹车蜂鸣声，车辆处于禁止状态，我踩一脚刹车，会有轻微的蜂鸣声，松开刹车几秒钟后就没了。我是一个在意细节的人，油门轻微共振并不影响驾驶，开高速用ACC自适应巡航加车道保持辅助，根本不用踩油门，所以踏板振不振动，真没感觉，车给我的感觉还是挺不错的。但是1.6T的动力在高速上后段加速超车不是很给力，能听见发动机在怒吼，预算充足的朋友，还是建议选择2.0T 【油耗】 目前综合油耗8.5左右，市区拥堵在9~10个，一想想这么大的车，就这样吧，高速7个左右，我开的最低的油耗是在县道上，时速保持在60左右，6个左右。 【亮点配置】 比较喜欢抬头显示，转向辅助灯，ACC，索尼音响 【空间表现】 个人感觉，只要不是1米9以上的朋友，空间完全够用的，后备箱空间确实大，第二排座椅放到后，以我的身高，完全躺平没毛病 【最不满意】 也不能说最不满意，发动机盖比较高，视线可能不是那么太好，感觉远光灯也不是特别亮，无线充电手机发热，其他不满意暂时没有，后期再观察观察

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4分“优秀”

油耗：60%跑高速，40%跑市区，市区路比较拥堵，综合油耗8个左右，本人驾驶不是很激烈，很少会猛踩油门，高速油耗基本上就在6.5-7，纯市区的话得8.5-9。 空间：一般般中规中矩，后备箱比较大，后排其实和紧凑型SUV差不多。 动力：动力没问题1.6T高速上120的速度2000转，也没有很大的顿挫，想超车的时候踩油门就有。 目前要吐槽的地方就是，8155的芯片车机会卡，目前买车5个月，已经跑了5000了，昨天刚做的首保，到目前为止车机死机共4次，死机了以后20秒～1分钟内基本就会自己重启。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 整体我觉得很好，也有缺点，主要看个人喜好 【油耗】 油耗市区8个左右高速7个左右，我个人有时候喜欢暴力驾驶，动不动就是地板油，暴力驾驶油耗10个左右，正常开市区就是8个左右。 【空间表现】 我的是五座后备箱很大，后排空间也还可以，不能说特别大，中规中矩。 【最满意】 自适应定速巡航，抬头显示，动力方面随叫随到的感觉，座椅舒适度，迎宾灯，转向辅助灯，满意的地方很多就不一一讲了 【购车经历】 11月10号订，车是26号生产的，车是12月22提的，1月初上牌。 【最不满意】 1.后排和扶手没有氛围灯 2.胎噪声有点大 3.避震有点硬 【个人观点】 1.有人觉得油耗高，我觉得还可以，毕竟是SUV也有197匹马力，这个油耗应该算正常吧，我上一个车是丰田雷凌油耗是6-7个，有时候暴力踩油门也有8-9个，但是动力真有点不行，有时候超车让我很烦 2.异响我的的确没感觉到，唯一就是胎噪，打算到时候换个静音胎看看 3.车机黑屏目前还没遇到，开了3个多月七千多公里

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.6分“优秀”

虎8pro看了小半年，综合对比星越L，横向空间、轴距不如星越L，价格有近3万的优势，最终选择了虎8pro，我买的科技灰颜色非常耐看，外观霸气，配置基本拉满，唯一遗憾是没有变道辅助，这个还是挺实用的，其他辅助驾驶功能基本到手就关了，本人187身高200斤体重，前排尚有1拳多头部空间，后排也够用，平时基本一个人开，后备箱空间很大，双离合变速箱没有想象中的明显顿挫感，平时基本用标准模式，起步一般，中后段加速有力，刹车前半程有点虚，要踩深点才有，底盘偏硬，过沟沟坎坎会弹起来，但对得起这个价格，特别是有旧车置换，首选2.0T，当然纯市区油耗不低，我第一箱油16个多，毕竟新车慢慢磨合，能到10个左右我就满足了

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

3.7分“良好”

本来看的本田轿车，但考虑到家人感觉压抑，买的suv，首先前脸终于看的过去了，车也沉稳，内饰中规中矩，空间还行，后备箱大，缺点是仪表主题单一，想换都没有，浪费这屏幕，车机简单可玩性几乎没有，只支持华为和苹果不友好。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

3.8分“良好”

外观简洁耐看，后备箱空间很大。动力响应快， 提车四个月，遭遇一次大屏死机，两个大屏都死机。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 由于前段时间一直在考虑买车，对奇瑞发动机的信赖，就没有考虑其他品牌，在网上一直看的是瑞虎7以下，没有去店里看，8月17跟朋友一起去看车，8月18提的现车，进店就看8pro，再看其他就看不上了，看完试驾，试驾完就谈价格，价格谈到15.2,晚上还要上班，就先交了定金3000，回去后发现有几万块钱在基金里三个月提不出来，贷款没通过，又换平安被坑了一把，利息太高，但挺喜欢这车，硬着头皮买了！ 【提车价格】 价格谈到15.2，由于贷款8.5，利息偏高，比较吃亏，下来又多了快一万了，四儿子店眼里只认钱 【驾驶感受】 1.6风暴动力没得说，高速超车很轻松，全速自适应巡航很给力，自动跟车，自动刹车，只管方向盘很省心！市区也可以用巡航，跟车也很爽！前车停它也停！360全景影像也很给力！窄路打开心里踏实！ 【油耗】 平时油耗8个多，高速六七个 【亮点配置】 内饰豪华，外观大气上档次，有种百万豪车的感觉 【空间表现】 空间大，后备箱很大！后排空间杠杠的，后排座椅放倒基本平的，临时睡车里也很给力！ 【动力表现】 1.6t197马力，动力很足，家用够了，出去玩也没问题！ 【最不满意】 有蜂鸣。也没有真正的解决方案，还有车顶跟前挡玻璃接触位置整个都是毛边，没有压住感觉内饰短了漏出来一样！其他相当满意

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

3.9分“良好”

人生第二辆国产车！9月8号去看车，当天就提回来了！也没有提前去了解这个车，看到这个车动力，内饰，外观，空间各方面都比较满意，直接当天就提车了！买回来之后看论坛说是有蜂鸣声，之后发现确实有这个刺耳的声音，但是看论坛这个问题是通病，厂家也没有说主动召回更换！人无完人，车无完车，有问题解决了就行！时至今日购车3个多月，发现以下几个问题！ 第一点就是大家所知道的蜂鸣声！ 第二点是后备箱异响！ 第三点是底盘有生锈现象！ 第四点是车机死机！ 第五点是怠速抖动！ 希望厂家能帮助消费者解决这几个问题！也希望奇瑞销量翻翻，国货当自强！ 缺点说了，也该说说优点！ 动力：1.6T，197马力290牛米这个发动机参数媲美一些合资2.0T动力（但是这个1.6T发动机最大扭矩开始爆法于2000转，长安1.5T最大扭矩开始爆法于1500转！这就导致动力响应稍慢！如果厂家后期加以调校，那样动力响应更快，油耗是不是还能有所下降）个人观点，不喜勿喷 油耗：当时油价8.2的时候算了下，综合油耗一公里0.78元！可以接受！ 外观：年轻，时尚，大气更让年轻人接受！ 配置：我的是1.6T天穹5座！这款配置我觉得够用了！配置太多就不一一说了！（这个配置无钥匙进入只有主驾有，副驾没有！不知道是不是全系都这样） 空间：车内空间够大！后备箱也够大！ 虽然有一些缺点，但对车的整体评价还是不错的。但希望厂家能把这些问题给积极解决！解决之后也是完美的！ 希望对大家购车能有所参考！上图！！！！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”

提车一周，8月出厂的1.6t五座浩瀚，目前行驶120km，无蜂鸣无共振。外观内饰沉稳大气的同时又不会显得呆板，和哈弗长安传祺比起来更合我口味，当然和星越l还是没得比。空间不错，后排翘个二郎腿都还有富余，可能我个子不高，中控台那一块并没有让我感到拥挤。另外后备箱是真的大。 【最不满意】 车身有炫光纹，虽说只有几处线条状且面积不大，但看着确实膈应，加上内饰部分地方缝隙很大，奇瑞的做工真的得加把劲了。另外起步提速响应较慢，油门踩下去半天车子才动，不过中后段提速确实猛。车机还算顺滑，但不能下App，自带只有酷我，对于爱听音乐的人来说实属蛋疼。当然最离谱的还得是氛围灯，中控氛围灯都给按上了，中低配就是不给你用……

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

3.9分“良好”

动力没的说，内饰有豪华感，后备箱空间大，二排空间一般般，配置同价位中规中矩 【购车经历】 下午一点到店，5点多开车离开，我这应该算是快的了吧。贷75000两年免息，裸车135000.服务费3000.保险4500.加上购置税落地150000少一点点。大家别学我，多跟销售谈，价格应该还能降2000差不多 【驾驶感受】 奇瑞车嘛，动力算是比较优秀。乘坐感受就只能说一般吧。自我感觉:座椅有点硬，坐时间长了不太舒服，这点比不上大狗。（同价位我只开过大狗，只能拿它比较了） 起步的时候给油会有一点窜的感觉，我平时开车也不少，可能这辆车是我还没有拿捏住🤔 【最不满意】 圈里大家说的最多的蜂鸣声，有，而且很清晰。如果你要一直注意它，能把你烦死。这点我看大家的帖子都在说，我只能说这不是运气问题，应该都有。如果决定买它，就得像我一样做好心理预期。 最最烦心的是新车第二天，天窗遮阳帘就坏了。两边全漏下来，天窗暂时开不了了，还在等4S点发配件。新车就有毛病，这个太膈应了😤 好像我说的都是缺点吧？虽然加圈比较晚，但像蜂鸣声踏板抖动这些问题没买之前我都有了解，不过我还是入坑了。这是我第一辆奇瑞车，目前为止还没有失去信心，加油。 最最后，哪位车友有群的拉我一个，感谢感谢

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.7分“优秀”

车辆外观大气，前脸比虎8显得更为舒展，贯穿式后尾灯相较于虎8plus又豪华大气，车灯开关效果很炫，外形一改瑞虎8车型偏瘦高的问题。 内饰的改变非常成功，可以说是脱胎换骨，焕然一新，判若两车，让人刮目相看。整个内饰设计感、豪华感、科技感、舒适感有很大提高，特别是档把区域，比虎8和虎8plus提升了几个档次。唯一不足就是空调区域全部是触控按键有些不方便。 浩瀚车型的配置已经足够了，360全景影像、HUD抬头显、自适应巡航、语音控制等科技配置提高了车辆使用的便利性，智能车机还有华为HiCar，和手机连接可以扩展不少功能，还有自带行车记录仪等等。 五座空间充足，后排可以翘二郎腿甚至躺平，后备箱空间巨大，24寸的行李箱放进去只占了一小部分空间，外出旅行可以带很多东西，比如帐篷折叠餐桌等。我本身没有七座需求，五座就够用了。 驾驶起来1.6T发动机在起步阶段稍稍有些肉，起步变速箱反应也有些慢，但中后段加速动力强劲，特别是高速国道超车毫无压力，一脚油门就过去了，130码以后也是源源不断。底盘软硬适中，过减速带回弹比较舒服，方向盘指向也清晰，不过固铂的胎噪还是有些大，好在前排双层夹胶玻璃隔音效果特别好。 油耗很低，目前行驶3000公里综合油耗7.1，小熊油耗统计的也差不多。 不足就是车机反应还是有些慢，倒车影像显示的车两侧情况和实际有点出入，还需要适应。 有网友反映的油门踏板振动和刹车蜂鸣，至今没有发现。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 刚大学毕业，自己也参加工作了，为了方便偶尔回家跟平常周末出去游玩，就有了买车的想法。当时在懂车帝看了各种SUV，因为没考虑过轿车型（身材高大所以喜欢SUV），看上了瑞虎8PRO， 其他品牌的车都没去看过，来到4S店，看了一圈试驾一圈（还没试出感觉就结束了，路线特别特别短），可能当时太想拥有了，没有犹豫那么多就谈价格了，跟销售磨了半天最终定下，送了香水灭火器脚垫行车记录仪）。 【提车价格】瑞虎8PRO浩瀚15万落地价，后面直接谈的落地，所以不清楚裸车价多少了，当时9月定的，销售说有2000政府补贴，到我提车当天10.26，我问销售才告诉我已经结束了不然就14.8落地了。 因为第一次买车谈价格没啥经验，一直往少谈，开始谈了15.2左右，销售同意了，我以为在低不了了，那时候销售已经进去办公室几次，后面朋友直接来了一句15万，让我交五百给他，然后去办公室跟老板请示，出来说这个价搞不定，我们就准备走了，销售又问我是哪里人，他又进去办公室问老板，出来说因为是老乡才成交！！！！！ 【驾驶感受】因为试驾时间不长，只有一小会，坐的笔直的，没怎么去感觉舒适度。后面提车后，坐起来不太舒适，高了点可能，完全坐贴合我的脖子就枕不到头枕，把靠背调到很后面就枕到脖子了，舒服了一点，可是离方向盘也远了一些！加速感经济模式动力一般，标准模式还行，运动模式就很强劲了，升档慢转速高，涡轮一直在介入状态，所以运动模式下随踩随有。刹车试驾的时候感觉特别灵敏，踩一点点就有很大的反应了，这个得适应，可能是之前开过的刹车很轻。刚提车当天方向盘特别特别轻，轻到两个手指头都可以转了，后面时间久了越来越沉重了一些。 【油耗】油耗对于一台这么大的SUV来说真的特别特别低了，提车当天因为我是跨市提车，回去高速油耗也就六七个油，当然时速就100左右，在市区有红绿灯8个多油，堵车9到10个油左右，现在行驶了6千多公里正常超车提速平均油耗8个多市区路况， 当然不是特别暴力的情况下，油门频繁重踩就有10个油左右。 【最满意】 1、最满意的就是动力强劲，后段加速嘎嘎给力。 2、空间大，后备箱特别大，乘坐空间宽裕。 3、车灯效果也很不错，夜间行车很清晰，近光都完全够用，之前开过家里的是卤素的看起来朦朦的区别大太多了，一级棒！！！ 【最不满意】 1、蜂鸣声，刹车泵发出来的声音，为了这个跑了好几趟4S店才解决，先加隔音棉，过段时间去换的泵。 2、天窗异响，在老家路上一直响，来了市区道路上就听不到了，刚去4S店解决没找出问题，师傅打了点油，没声音了（我用力按上面听到卡的一声，不知道是啥没扣紧）。 除了一些小小瑕疵没有别的啥大问题，总体来说这台车对于这个价位来说乘坐空间，装载能力，辅助驾驶，动力该有的都有 。 以上都是半年来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4分“优秀”

风里来雨里去，感觉自己这几年在外的各种忙碌都不算是很辛苦，这次决定换国产车价钱便宜配置高，我的预算价位不是很多，最开始想到的是哈佛H6，但是车内的豪华感和外观的设计感觉太中规中矩。朋友给我推荐的奇瑞瑞虎8 Pro看一眼就让我很满意，是我想要的设计，并且后备箱空间很大，以后出去搞装修也能放很多东西，刚好赶上店里活动，裸车价直降7000元直接订了裸车价13.49万，购置税5800多，商业保险大概4500多，最终落地也花了14.6，使用着目前的感觉一切良好，一切都是那么合适，后备箱的空间很大，放很多的装修工具，后排的乘坐也能让人舒服。不满意有好就有坏，首先车子在开空调之后还是比较费油的，而且后排并没有配备空调出风口，另外就是辅助驾驶的功能并不齐全。 做工质感 7分 外观设计肯定是看一次爱一次，这么豪华又大气的设计，谁不爱呢？ 舒适性 9分 后排有空调出风口但是风量不是很大，可能在夏天会难受一些，但好歹是座椅足够舒适。 油耗7分 反正什么路段都跑车子的油耗百公里8.7L，不高不低吧。 动力操控 10分 1.6T的排量在起步的时候没有太大问题，但是中后段加速有些着急。 空间 8分 主要还是后备箱空间很大，可以放很多大件的工具，一次性可以拉满。 配置 9分 有360度全景影像还有 L2级别的辅助驾驶，倒也不至于让人在开车时觉得很难受。但辅助功能再全面一些就更好了，这样开车就更舒服。 颜色 墨绿色还是很棒的，但是不耐脏