瑞虎8 PRO油耗高值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.7分“优秀”

【购车经历】 2010年第一次买车，奇瑞A3陪自己走过了10多年的时光，除了基本保养、换过一次轮胎、电瓶外，一直守护着自己的行车安全，也让自己十分钟情于奇瑞的品牌。 凑巧从懂车帝上看到刚上市的奇瑞瑞虎8pro，外观颜值、内饰风格、2+3+2的座椅布局十分贴合自己当前的用车需求，进到奇瑞4S店，媳妇也能相中了该车的外观，又加上6月购置税减半、政府汽车优惠券、置换补贴等多重优惠的加持，跑了两趟就赶紧跟销售订车了。价格相对还可以，在自己能接受的心理价位范围之内，送的膜、保养，销售始终也耐心的答疑解惑，总体满意。 6月14日下单，心心念的盼了15天的时间新车到店，提车当天赶上大雨，没有完美的交车仪式，中间有曲折，但也算圆满。 【驾驶感受】 1.1.6T的发动机够用，个人对动力没有太高的要求，加速起步阶段略慢，中后段迅猛，超车无压力； 2.减震略硬，过坑洼路面确实感受比较强烈，不过也能接受； 3.内饰挺不错的，娱乐音响也符合自己的预期，至少孩子觉得挺好?； 4.座椅舒适度不错，最后两个座位坐小孩子相对可以，大人的话可能会很累，买来一直让它收着，还没试过，这东西，自己想的就是可以不用，但不能没有，毕竟家里人多点，一块出游方便点。 5.油耗这块，自己跑的不是太多，上下班路程 短，油耗略微偏高，临时还能接受。 【最满意】 总体使用相对满意，符合自己的预期，有点小瑕疵，自己也能接受，还是很推荐该款车的。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.2分“优秀”

还是挺满意的，刚提车，后续看看驾驶感受，油耗目前11.3，磨合期稍微高点，才跑不到两百公里，油耗呈下降趋势。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.4分“优秀”

第一辆车是艾瑞泽5手动，老婆一直说是手动，不会开，所以换自动档的车，看了一圈下来，还是选择了奇瑞，刚好有置换补贴，说是瑞虎8pro补贴大，因为是2.0t的动力，空间动力没得说，一脚下去就走了，开票价是11.8万，保险4900，上牌和购置税9千多，贷款服务费3000.全部办完是13.11万，因为那天马上要双11，说了一句13.11，销售打了他们领导3次电话才定了下来，送了5桶奇瑞原厂机油，不含工时费，一次厂家免费保养，全车贴膜，脚垫送了全车，第一天安装到车上就不高兴了，就是一般都脚垫，后备箱垫要好一点，又花550安装了个全车360度全包，送了一个行李箱，全车膜是不包含全景天窗的，郁闷，一气之下不贴了，省了680，4s店报的价，一直在城里开开，油耗比较高，百公里12个油，高速开了一次，300公里，开到10个，不过开高速太省心了。比我之前艾瑞泽5好开多了，超车没有压力。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.8分“优秀”

啥都挺好，就是新车油耗高点，不知道首保完能不能降， 剩下的开着很舒服悬挂略硬，急加速都能把自己推的头晕😵💫哈哈，看以后怎么样吧，小毛病多不多吧，会持续更新的

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.2分“优秀”

提车快两个月了，还是写一下刷刷存在感，不然白瞎了我三天逛了三家店和一次小车展。 鄙人程序猿，90后，三十，去年国庆刚结婚，要不是去年在上海工作，车应该早买了，每次休息日回老家我要么借大姐的手动科鲁兹，要么借二姐家的荣威，因为科鲁兹快报废了，每次驾驶体验不是特别好，所以我选车更偏向于suv，感觉更适合回老家的路。 周围人都劝买合资车，卡罗拉混动，xrv,ix35啥的，讲真，进去坐了一下就出来根本没有新鲜感，网上推荐买长安CS75 plus二代，一开始贼喜欢，但是看多了发现看腻了，直到看到瑞虎8 pro的科技灰，我和媳妇儿正好都喜欢，然后就谈价，订车，提车，贴膜。 现在开了500公里，油耗有点高（开的少我感觉油耗好像不重要），然后停车刹车再起步加速那个2，3档肉的感觉就跟便秘一样，很不舒服，早知道买小车了，小舅子的东风风神就没这感觉，快报废的科鲁兹也没这感觉，至于网上说的油门踏板震动，蜂鸣啥的，完全没感觉到，如果再让我选一次，我可能也还会选这个，除非媳妇儿大发慈悲预算高一点，我就来个B级车😂 最后如果有新买车的朋友，买车一定要先谈车价，送的都是垃圾，尤其是膜，能谈下来车价想要啥自己买。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】我上一个车是别克英朗18款，就是英朗第一代三缸发动机，18年买的，当时没经验，就在网上看了看，也没去店里面试过车，听信了汽车之家里面那些充值博主的话，说三缸没问题，结果买回来就后悔了，发动机抖，声音大，换挡顿挫，油耗高（开了五年，1.3T排量7.2个油），要不是配置和动力在同价位的合资车里面还不错的样子，当时就想卖车了，咬着牙开了五年，六万多公里，越来越不能忍受三缸发动机了，就准备换车，去年购置税减半没赶上，今年车市低迷，价格普遍走低，在网上到处看车，因为三缸的原因，我患上了动力不足恐惧症（虽然是玩笑，但是我真的有点神经质了），看车第一眼就是动力，其他的再说，兜兜转转就看上了瑞虎8pro，把别克英朗拿去置换了。 【最满意】 外观好看，特别是车头的大进气格栅，就喜欢这样的，灯光也不错，有灯语，车内空间大，座椅软中带硬，既保证了舒适性，又有支撑性，坐过我车的家人和同事都说好；动力好，2.0T后劲很足，换挡平顺，辅助配置丰富。 【最不满意】 其实还有很多优点我没说，你们自己去看懂车帝车评人博主的视频，基本上没太大差别，因为我第一个车就是只看优点没看缺点所以被坑了，所以我第二个车就把缺点仔仔细细都说一说，评论区准备入手的小伙伴自己考虑清楚，能不能接受这些缺点 1.隔音；发动机噪音明显，虽然前挡风玻璃是静音玻璃，前排也是夹胶玻璃，但是踩油门的时候还是有发动机的声音传到车内，特别是起步加速和上坡的时候，不过我比较能接受的是发动机声音不难听，如果改改排气甚至还有不错的声浪，我分析原因是因为前排虽然用了夹胶玻璃，但是两层玻璃加上中间的夹胶，加起来的厚度居然和我的别克英朗前排玻璃（非夹胶）差不了多少，夹胶夹了个寂寞，还不如想英朗一样用一块厚一点的玻璃呢，而且行驶在颠簸的路面好像能听到后排玻璃碰撞车门框的声音，这个我也是无语了，都2023年还有这种小毛病；还有就是胎噪明显，城里面的柏油路开起来还可以，水泥路就不行了，声音比较大，原因除了玻璃的隔音效果不好之外，轮胎用的品牌不咋样，我看其他有些车主买回来直接把四条胎换成马牌或者米其林的轮胎，基本上就没问题了。 2.内饰:内饰没问题，是我自己的问题，我不喜欢这个棕色的内饰，而且没得选不说，厂家也没生产其他颜色的内饰，我就纳闷了，主打科技运动风的车为什么就不能出一个年轻一点的内饰，千篇一律的黑色和棕色，你多出一点颜色给我们选配不行吗？加钱我也愿意啊。 3.中央扶手箱太宽了，特别是靠近方向盘这头，还往外扩了一下，占据腿部空间，对一些体型宽大的人来说影响脚对油门刹车的操作。 4.减震:你说他硬吧，开城市路软得跟游艇似的，你说他软吧，过坑坑洼洼，小凸起，减速带的路面硬得跟那个绷紧的牛皮筋一样，过去就是蹦蹦两声，还有过砂石路面那种小振动还是明显，虽然通过减震还有座椅的过滤感觉不那么明显，但是声音还是很明显的。 5.动力:起步有点肉，跟开1.5T，1.6T的车差不多的加速度，但是后劲很足，我分析这样调教的原因有以下几点，一是降低油耗，二是家用经济调教，三是可能我新车不敢踩狠了，怕伤发动机。 6.配置:车机反应速度不是很好，有点像十年前用安卓机的那种卡顿，语音控制就跟抽风一样，喊她半天不答应，有时候自己又冒一句出来，还有能下载的车载APP几乎没有，没有软件商城，跟比亚迪的生态比起来天差地别，自带的投屏软件只有苹果和华为，其他安卓手机没有资格（我的是oppo，不能投） 总结:这个价格能买到这种动力，配置的车还是物有所值的，虽然他也有缺点，但是我相信他以后会越来越好的 注:车钥匙是某宝买的外包壳，因为原车钥匙是镜面的容易刮花，包一下还是挺好看的

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

3.6分“良好”

什么都还可以就是油耗有点高差不多就是一块多一公里的百公里前几天15 ， 现在就是14.5左右 也有可能也怪我不是黄金右脚。因为我买的也是1.6t 所以嘛风鸣声必须安排上😫，这是接受不了的还有个车机识别不出来就我还没有学会这项技能我真的气的问候了几次他娘。我和我老婆还好要是别人一起的话你得尴尬死?还有其次就是炫光纹车漆本来就亮（因为我车是绿色所以比较明显还有我是第一辆车不知道其他车也是这样），真的有时候自己觉得挺傻的。还有一个最想骂娘的你们提车有交车仪式吗反正我没有有个车友也说了他和我在同一个店提的也没有交车仪式兄弟们要是想在嘉兴提车就去道魔别去别的店提因为我就是在别的店提 我也看到了道魔4s店的人家天天有交车仪式 有时候我觉得我买的这家是没把我当人看 其他的后续在说吧 。说实话奇瑞有点令我失望透顶。🤮🤮

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.7分“优秀”

整车设计很好，驾驶感觉不错，油耗能接受，定速巡航那是相当给力，跑高速省油不是吹的，由于本人经常停车不熄火吹空调，所以表显油耗较高， 【提车价格】当时享受了地方补贴3000，厂家补贴7000，购置税减半，分期购买，36期，全部落地14个W 【驾驶感受】一直都开标准模式，提速很快，超车没压力，很平顺，感觉红绿灯起步油门稍微重点会翘头，本人由于以前开的面包车，所以要求不高 【油耗】油耗在可接受范围，市区开空调，8个左右，目前2000公里， 【动力表现】经济模式相对标准模式要肉点，感觉还能接受，不追求弹射起步，经济模式也能满足，运动模式只是试过几公里，提速飕飕的， 【亮点配置】车机系统反应也没网上说的那么慢，感觉跟其他车一样速度，里边配备的辅助系统很好用，软包跟氛围灯很漂亮，

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.2分“优秀”

刚提车几天下来磨合期油耗太高，还有下坡的时候转速太高，这点不喜欢。操纵敢还是不错的 空间很大 外观行车灯很炫。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

2.9分“一般”

缺点：轮胎不行，抓地力太差， 容易打滑，车机偶尔会卡顿甚至卡死机， 目前已经车机系统卡死过两次， 每个月赠送的2GB车机流量太少， 油耗稍微有点偏高， 国道每公里油耗大约需要接近1块钱， 高速不堵车的，车速达到60以上100的情况下，仪表盘显示的综合油耗是7.5～8.5百公里，空间还是感觉有点小，不过勉强够用了， 优点：隔音还不错，提速快， 前脸好看

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱浩瀚版 5座

3.5分“良好”

升挡慢，降挡积极，底盘有韧劲。 车机反应慢，开机时间长。 油门太灵敏，油耗高，喇叭重按才会响。 大车配了个小油箱，只有51升。 天一冷，容易报故障灯，品控不过关

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

3.29分“良好”

本人是去年12月31日提车的，当时买的是1.6浩瀚板，。是一台展厅车，让我最满意的是他的颜色，当时就是看上那个颜色才提的，星际舰艇绿，。但是现在还是后悔了，主要是两个问题，油耗高，还有就是换挡的时候车子会有明显的抖动，特别是减速 三档降二档的时候，车子会非常明显的抖动一下。把我老婆都弄得晕车了，我现在都不敢拉别人了， 不知道各位车友有相同的问题吗？怎么解决

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

3.9分“良好”

湿式双离合1、2档顿挫明显34567档顺畅，12档和34567档感觉像2台车，还没首保，纯市区拥堵平均时速15，油耗高的吓人，目前综合油耗12.36，跑了趟高速往返200公里，平均速度到了20+，附上纯市区小熊数据，仅代表个人非地板油驾驶习惯综合真实所得

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

4.6分“优秀”

外观虎气，没有顿挫，没有共振，新车有味，不要把保险和购置税和上牌一起算价格，这些事自己办也很快，还省钱，这里被套路了。车没跑出来，油耗还有点高，到11。仔细看电子说明书了解功能。大部分功能非常实用，能省不少心，像全景影像，预警系统，自动灯光，自动雨刷，自动空调，基本只要专心开车就好，副驾驶座女王座椅非常牛逼，老婆非常喜欢。空间除了第三排稍显逼仄非常够用。还有就是扶手箱可以致冷，不过还没有用过，改天试一下。主要是功能好多，需要时间慢慢学习。新车开一段时间逐渐做到人车合一就好了，目前侧方停车还没有到一把进的程度。最不满意的应该是套路而不是车。车感觉非常喜欢。还有些配置只有到高速上才能体验，到时候再来评论吧。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

提车刚一个礼拜，目前驾驶体验还行 1、动力还可以，就是暴力驾驶油耗略高，高速也不怎么省油，估计是油门控制得不太好，一下轻一下重的，告诉定速在100是比较省油的 2、新车味道有点大 3、车机功能还没有太熟悉 等再多用一段时间才能更好更客观的评价