瑞虎8 PRO油耗高值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4.2分“优秀”

外观：是我比较喜欢的样式，但是这个是因人而异的，有人喜欢，有人不喜欢。 内饰：我自己感觉还是非常棒的。 空间：尺寸比较大，平常做5人完全没问题，后备箱也大，以后露营什么都可以带了，折叠自行车也能装下；7做也能应急，实际上第二排可以坐4个瘦子，短途不用打开第三排座椅，也不会怕超载。 配置：大部分都比较满意，该有的安全配置都有了。不足处：一是没有并线辅助，感觉有点掉链子，既然支持后期加装（2000块），就感觉是被减配了；二是前面中置喇叭也减掉了。 动力操控：没感觉有什么动力不足的情况，自驾去雅安碧峰峡，坐了6人，爬山也不肉，不过肯定比不上2.0T的动力；转弯那些指向性也比较好。档杆不是怀挡，喜欢，门把手不是隐藏式，也喜欢，基本上就是为了这两个才买的PRO。 油耗：我的油耗比较高，11.5，那也是没有办法，开的少，每天单程不到5KM，就上下班来回。 说完这些，再来说说为什么购买的一些事情吧，我的老车子是2012款奇瑞瑞琪X1手豪版，开了13年了，没出过什么大的故障，小问题也有，比如用久了车内异响什么的，还有就是前两年出的发动机之架减震垫老化破损，保养时检查出来了，还有一个变速箱5档容易脱档，也没管他，就当没有5档了，实际上这个车子还能再开个几年都没有问题，但是家里两个小孩慢慢长大，一家人一起出门，这个车子就有点拥挤了，而且还要超载，老车子没有空滤，车内异味大，再加上年审麻烦，干脆就趁着有国补，把车子换了。 瑞虎8PRO看了好几年了，还记得刚出来还有终身保养，现在也没有了。 【购车经历】 我是比较信任4S店的，老车也一直在4S店保养，想换车了就让售后的师傅推荐了奇瑞的销售，不算很复杂，8月一个周天带着老婆孩子，一家人去了4S看车，谈价格，提车，一次就搞定了，没去其他4S店，没看其他品牌的车 【提车价格】 购买的是2025款瑞虎8PRO尊贵版 指导价格是139900+3000七座， 优惠：厂补25000，置换补贴10000，4S店半库存车（3月份的车），优惠2000，199买车展券，优惠2000，车辆报废残值1000，4S店代上牌等按照1000减，最终裸车价格（也是开票价格）101900，购买保险大约4400，购置税大约9000，总计大约就是11.5万。其中7万走的厂家2年免息贷款，每个月还款约2916.66 首付那些加起来大概需要4.5万。 其他的就是非必要支出了，购买了奇瑞的一个车辆保值计划大约5300，就是3年内，如果出现超过车辆30%的维修金额的事故，直接换新车，如果出现小事故报了保险，维修金额大于1000，厂家可以补贴车辆1000（年），大概就是这个，考虑到后面我老婆要学驾照，就买了：另外一个就是终身质保升级，也要5000多，没有买，没钱了。 其实我是更想买2.0t的车子的，厂补之后价格只差3000，但是说的是2.0T的停产了，只有1.6T的车子，比较可惜。 然后就是国家的以旧换新政策了，成都报废换新可以补贴15000，只是时间比较久，大约需要1个月才能拿到钱。 最后就是前置喇叭加装挺简单的，网上有教程，一定只需要看拆手套箱的就行，简单快捷，中置喇叭装饰盖打孔用1MM的钻头，效果非常好，就是费时间。后面给大家看一下打完孔的盖子。根本看不出来打过孔。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

3.8分“良好”

我旧车是个面包车，有些年头了。想换个现在的新款的车型。我身边有几个朋友都买了这款车型，我觉得很不错，然后开了几次他们的车，就觉得这款车不错，然后就去重点了解了一下这款车，然后还对比价格，还去对比了别的车型，最后还是选择了在广元旭辉奇瑞购买这款车型，我觉得外观特别好看，然后动力也不错。百公里提速很快，就是感觉他的油耗有一点高，但是他是越野车的话然后也还能接受然后就是它的内饰内饰是皮质的感觉，很豪华，很上档次不像有些车，它的内饰看起来都很廉价，是那种感觉，塑料感很强，这款车完全不会因为他是采取了一个软包材质，家里有小孩，磕着也不会担心他磕坏，然后他的空间也很大，像坐五个人满员的情况下，也不会显得拥挤，然后坐满人的情况下，跑的动力依然很强劲 【最不满意】 油耗有一点高，但是它是越野车也无所谓，也能接受越野车，如果油耗太低的话，发动机太动力太低的话，也跑不动 【购车经历】 因为身边有好几个朋友都是买的这款车，然后我试了一下开，试着开了一下，感觉开的就说手感很好，然后就特地来了解的这款车 【提车价格】 提提车价格的话，我是有旧车置换，然后落地价是10万8000左右，除去神补的话，是不到10万。我觉得价格还是比较合适，因为我对比了很多家 【空间表现】 空间表现还是不错，我看上他的第一点就是他的空间大，满座五个人的话都不会显得拥挤，因为我们家人比较多嘛我给大家看几张这个车子的外观吧，我在他们店里面拍的，当时提车的时候拍的 【最满意】 最满意就是喜欢它的外观，还有他们家的终身质保，比如说发动机变速箱底盘，这种大件都是终身质保的，坏了他们可以免费维修，然后维修不了他们是免费换的嗯，大大的减低了一个我们用车的成本

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4分“优秀”

外观大气，驾驶舒适，底盘排气筒生锈，价格比预期要贵，动力很足，随踩随有，油耗有点高，超过预期，没有十全十美的汽车，总体还可以，比较满意！

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4.5分“优秀”

简单说一下吧，内饰就是手机充电横着放有点不习惯，挡把旁茶杯就口也是横着的很别扭。油耗方面可能是因为我基本都在市内开所以比较高。其他方面都比较满意。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.2分“优秀”

还是挺满意的，刚提车，后续看看驾驶感受，油耗目前11.3，磨合期稍微高点，才跑不到两百公里，油耗呈下降趋势。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱浩瀚版 5座

3.5分“良好”

升挡慢，降挡积极，底盘有韧劲。 车机反应慢，开机时间长。 油门太灵敏，油耗高，喇叭重按才会响。 大车配了个小油箱，只有51升。 天一冷，容易报故障灯，品控不过关

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.4分“优秀”

第一辆车是艾瑞泽5手动，老婆一直说是手动，不会开，所以换自动档的车，看了一圈下来，还是选择了奇瑞，刚好有置换补贴，说是瑞虎8pro补贴大，因为是2.0t的动力，空间动力没得说，一脚下去就走了，开票价是11.8万，保险4900，上牌和购置税9千多，贷款服务费3000.全部办完是13.11万，因为那天马上要双11，说了一句13.11，销售打了他们领导3次电话才定了下来，送了5桶奇瑞原厂机油，不含工时费，一次厂家免费保养，全车贴膜，脚垫送了全车，第一天安装到车上就不高兴了，就是一般都脚垫，后备箱垫要好一点，又花550安装了个全车360度全包，送了一个行李箱，全车膜是不包含全景天窗的，郁闷，一气之下不贴了，省了680，4s店报的价，一直在城里开开，油耗比较高，百公里12个油，高速开了一次，300公里，开到10个，不过开高速太省心了。比我之前艾瑞泽5好开多了，超车没有压力。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.8分“优秀”

啥都挺好，就是新车油耗高点，不知道首保完能不能降， 剩下的开着很舒服悬挂略硬，急加速都能把自己推的头晕😵💫哈哈，看以后怎么样吧，小毛病多不多吧，会持续更新的

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

3.29分“良好”

本人是去年12月31日提车的，当时买的是1.6浩瀚板，。是一台展厅车，让我最满意的是他的颜色，当时就是看上那个颜色才提的，星际舰艇绿，。但是现在还是后悔了，主要是两个问题，油耗高，还有就是换挡的时候车子会有明显的抖动，特别是减速 三档降二档的时候，车子会非常明显的抖动一下。把我老婆都弄得晕车了，我现在都不敢拉别人了， 不知道各位车友有相同的问题吗？怎么解决

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

3.9分“良好”

湿式双离合1、2档顿挫明显34567档顺畅，12档和34567档感觉像2台车，还没首保，纯市区拥堵平均时速15，油耗高的吓人，目前综合油耗12.36，跑了趟高速往返200公里，平均速度到了20+，附上纯市区小熊数据，仅代表个人非地板油驾驶习惯综合真实所得

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.1分“优秀”

新车还在磨合期，油耗略高，有小坡的时候倒车不踩油门，车子往前溜车，一箱油400多公里，除了续航不行，其他还不错，动力杠杠的

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.3分“优秀”

新车买回来开了差不多有一周，目前就是起步动力响应有点慢，想起步快就得深踩油门，但是后面速度上来后给油就能窜，后半段动力储备很足，路面上挺稳的；就是新车油耗可能偏高了点，市区堵车的话10-12个油，高速上面稳定速度跑的话在6.5个油左右 隔音效果也没网上说的那么差，异响啥的也没发现，反而觉得挺安静的，比之前开的马自达隔音效果好多了，变速箱顿挫感并不严重，我个人感受很轻微，目前发现的缺点就是车机反应偏慢，甚至有点卡顿，无线充电的地方放手机充电过一会儿会很烫，不开启无线充电就没事，还有就是前排USB插口底座不稳，拔掉USB线会带着底座一起，没固定好可能是，过几天去4s店看看这啥情况 车反正还是挺值得买的，奇瑞的大件质量还是可靠的，就终身质保这一条就能PK掉不少车企了，除了刚刚上面说的两个问题，其他问题倒也没有发现，配置啥的没得说，国产车配置这一块绝对杠杠的 冲了兄弟们

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

2.6分“一般”

起步肉，油耗高，车机经常死机黑屏，后尾门箱异响！远光灯光源太小，照的不够远，低速发动机噪音有点大！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】我上一个车是别克英朗18款，就是英朗第一代三缸发动机，18年买的，当时没经验，就在网上看了看，也没去店里面试过车，听信了汽车之家里面那些充值博主的话，说三缸没问题，结果买回来就后悔了，发动机抖，声音大，换挡顿挫，油耗高（开了五年，1.3T排量7.2个油），要不是配置和动力在同价位的合资车里面还不错的样子，当时就想卖车了，咬着牙开了五年，六万多公里，越来越不能忍受三缸发动机了，就准备换车，去年购置税减半没赶上，今年车市低迷，价格普遍走低，在网上到处看车，因为三缸的原因，我患上了动力不足恐惧症（虽然是玩笑，但是我真的有点神经质了），看车第一眼就是动力，其他的再说，兜兜转转就看上了瑞虎8pro，把别克英朗拿去置换了。 【最满意】 外观好看，特别是车头的大进气格栅，就喜欢这样的，灯光也不错，有灯语，车内空间大，座椅软中带硬，既保证了舒适性，又有支撑性，坐过我车的家人和同事都说好；动力好，2.0T后劲很足，换挡平顺，辅助配置丰富。 【最不满意】 其实还有很多优点我没说，你们自己去看懂车帝车评人博主的视频，基本上没太大差别，因为我第一个车就是只看优点没看缺点所以被坑了，所以我第二个车就把缺点仔仔细细都说一说，评论区准备入手的小伙伴自己考虑清楚，能不能接受这些缺点 1.隔音；发动机噪音明显，虽然前挡风玻璃是静音玻璃，前排也是夹胶玻璃，但是踩油门的时候还是有发动机的声音传到车内，特别是起步加速和上坡的时候，不过我比较能接受的是发动机声音不难听，如果改改排气甚至还有不错的声浪，我分析原因是因为前排虽然用了夹胶玻璃，但是两层玻璃加上中间的夹胶，加起来的厚度居然和我的别克英朗前排玻璃（非夹胶）差不了多少，夹胶夹了个寂寞，还不如想英朗一样用一块厚一点的玻璃呢，而且行驶在颠簸的路面好像能听到后排玻璃碰撞车门框的声音，这个我也是无语了，都2023年还有这种小毛病；还有就是胎噪明显，城里面的柏油路开起来还可以，水泥路就不行了，声音比较大，原因除了玻璃的隔音效果不好之外，轮胎用的品牌不咋样，我看其他有些车主买回来直接把四条胎换成马牌或者米其林的轮胎，基本上就没问题了。 2.内饰:内饰没问题，是我自己的问题，我不喜欢这个棕色的内饰，而且没得选不说，厂家也没生产其他颜色的内饰，我就纳闷了，主打科技运动风的车为什么就不能出一个年轻一点的内饰，千篇一律的黑色和棕色，你多出一点颜色给我们选配不行吗？加钱我也愿意啊。 3.中央扶手箱太宽了，特别是靠近方向盘这头，还往外扩了一下，占据腿部空间，对一些体型宽大的人来说影响脚对油门刹车的操作。 4.减震:你说他硬吧，开城市路软得跟游艇似的，你说他软吧，过坑坑洼洼，小凸起，减速带的路面硬得跟那个绷紧的牛皮筋一样，过去就是蹦蹦两声，还有过砂石路面那种小振动还是明显，虽然通过减震还有座椅的过滤感觉不那么明显，但是声音还是很明显的。 5.动力:起步有点肉，跟开1.5T，1.6T的车差不多的加速度，但是后劲很足，我分析这样调教的原因有以下几点，一是降低油耗，二是家用经济调教，三是可能我新车不敢踩狠了，怕伤发动机。 6.配置:车机反应速度不是很好，有点像十年前用安卓机的那种卡顿，语音控制就跟抽风一样，喊她半天不答应，有时候自己又冒一句出来，还有能下载的车载APP几乎没有，没有软件商城，跟比亚迪的生态比起来天差地别，自带的投屏软件只有苹果和华为，其他安卓手机没有资格（我的是oppo，不能投） 总结:这个价格能买到这种动力，配置的车还是物有所值的，虽然他也有缺点，但是我相信他以后会越来越好的 注:车钥匙是某宝买的外包壳，因为原车钥匙是镜面的容易刮花，包一下还是挺好看的

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

提车刚一个礼拜，目前驾驶体验还行 1、动力还可以，就是暴力驾驶油耗略高，高速也不怎么省油，估计是油门控制得不太好，一下轻一下重的，告诉定速在100是比较省油的 2、新车味道有点大 3、车机功能还没有太熟悉 等再多用一段时间才能更好更客观的评价