瑞虎8 PRO外观大气值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4分“优秀”

整车表现目前还可以，提车后一个月出了一次事故前脸撞裂开了，大灯保住了，后面自己从交警队把车开到4S店售后维修，修了半个多月去提车回来的三四天出现了两次发动机自己自动启动，不知道什么原因目前还没问奇瑞售后，还有就是大灯下面那个银条当时撞断了，维修完提车回来后发现银条有点瑕疵，没有拼接好一边有点翘起没有拼齐，后面有空再去售后在调整一下。买车前各种合资车，国产的都在懂车帝上了解过，没有真实体验过，也纠结了很长时间，本来最后确定想着存钱买红旗H5，或者H6的，但是有点小贵，存钱还要很长时间，后面又了解了艾瑞泽8，确定买这辆车了，可后来过年回家父母附近邻居不支持买国产，可我确定就要买国产车，出去拜年时一位亲戚正好来我家拜年，拜完年又正好一起去县城里给我姑姑拜年，他开的车是长安SUV的，具体车型不太清楚了，上车前我妈说了一句买车买大一点的，免得坐进去时碰到头，路上谈到买车，我亲戚推荐我买瑞虎8Pro，后来我在懂车帝上了解了一下，后来我又将瑞虎8Pro和捷途子龙对比了一下最终还是选择了瑞虎8Pro巅峰版的，后来预算不够选择了闪耀版的，还有一个是我一个初中女同学也喜欢SUV的车型。后面买车时跟父母打电话因为我买国产车跟他们吵了一架，最终以13万5的价格定了下来，分数两年免息，首付10万，这10万里有六七万是我父母的，我也比较喜欢这款车，我这个人也喜欢大气点的车，瑞虎8Pro也符合我喜欢的类型风格！

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.9分“优秀”

【购车经历】先前我一直开的家里的车，宝骏730，由于本人上班和家人出行的不便，决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了，经过一年时间的同级车中的反复对比，看了福特领睿，自吸不太喜欢，然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐，想一想还是不买混动纯电的，等国家把废电池处理好再说，其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好，奈何兜里没预算，放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w，没有服务费，没有gps安装费，没有落户费，无置换，裸车13.89w，落地15w出头。因为一下子拿不出全款，所以决定分期。首付5w多，贷款10w，5年60期，每期还款1900多，准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息，而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日，新车跑了第一次长途，600公里，半程山路219国道，半程高速。首先说一下山路的感觉，路况良好，车速在80-90过大弯，很稳。山路有很多上下坡，运动模式下，连续上坡时没有深踩油门，轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时，定速在100，需要超车时轻踩油门，可能也就一两秒就上120+了，超车很轻松。速度在100-130范围内，车内没有明显噪音，车内音响效果也很不错，总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱，满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样，油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座，市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的，转速基本在1300左右，起步或是超车是要稍微给大一点油，所以油耗在11.5-12范围内；第二箱油我全程用了标准模式，给油后反应及时，油耗在10.5-11.5之间，转速基本在1500左右；第三箱油我用的运动模式，转速2000左右，这期间我跑了高速、国道，90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油，可能过了磨合期做完首保，油耗还会下来一点。不过能接受，毕竟这么大一个车，坐满人将近两顿重，已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看，我买的黑色，洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间，是真的大。自带储物帘，上下都能放东西。平常的洗车工具，放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好，我190个子，前排驾驶位调整到我使用的位置，驾驶位后方座位我依旧做的很舒服，不会很拥挤；4、辅助驾驶个人感觉还是不错的，适合长途行驶使用。打开车道保持，方向辅助，跟车距离，然后定速巡航，手只用扶持方向盘，车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速，前方没车距离远会加速到设定速度，有车就会减速。在拿到车的第二周，我给车加装了地板护甲，有幸看到了车底结构，不得不说奇瑞三大件是不用夸，不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动，在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里，检查发现是有个螺丝松动了，说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝，为了一个小螺丝跑了一趟，真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起，大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像，这玩意真是假的，基本没什么卵用，标的距离是虚的。提车第二周倒车时，明明车前影像（虚影处）显示可以出去，然后方向打满，还是剐蹭到了翼子板，是真难受，因为是有深划痕，修补也划不来，还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时，2档2000转时有明显的错顿感，很奇怪，也不清楚是哪里的原因，如果速度快一些直线进2档之后，3档转弯就没有这样的情况；或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏，四儿店送的垫子也不能用，个人建议直接买个全包，方便省事，后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

3.8分“良好”

个人觉得油耗还算低，本人踩油门脚轻，在高速上最低跑过6.6，速度在110左右，但是加速的时候，油门深踩加速慢，要回一脚油门才可以，深踩油门可到9.0个油耗 价格13.8万，我觉得买贵了，差不多在13.5万，这个价格还算划算，不过自己喜欢就好 一开始看的是长安CS75P，当时的价格是在12.7，但看过这款车之后就不想买长安了，两个都有自己的发动机技术，但更喜欢瑞虎的， 外观的话，前脸不怎么好看，但整体来看，就很好看，很大气， 还没上牌之前，被人喷过银的自喷漆，不过可以弄掉，不用换漆 加满油可以跑620左右，表现还不错，可以接受， 音响效果还算可以，就是要调区域，要是调到中间，后排的音响很小声，主驾位置很响

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.2分“优秀”

提车到现在跑了8百多公里，油耗合计下来差不多7毛一公里，2.0T动力完全可以接受。一直关注的艾8，最后家里人喜欢这个就买了这个，外观配置都挺喜欢，舰艇绿除了不耐脏，看起来确实很好看。 小问题就是提车回家四五天后，档位挂上不亮灯，但是可以正常走，问了售后，自己把档杆往下压了一下后就好了，别的没问题，异响什么的目前没啥。车内味道也很小，和比我提车早的朋友对比，奇瑞车内味道小很多。 外观每个人审美不同，我很喜欢正面和侧面，尤其侧面看起来真的很帅。操控上我觉得很好，动力也很充沛，起步慢一些，速度上30后提速很快，超车一脚油门，不管现在速度多少，只要踩油门就还有很大加速，动力觉得特别有余粮，对比我以前开的，我目前觉得这个车挺满意，剩下的再慢慢探索吧

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

4.9分“优秀”

车子大气好看，绿色比白色好看， 【提车价格】 发票价格110900，136000 包购置税保险上牌 保险是100万的，加了300整了个300万 送了两次保养 首8个W，贷5.6两年免息

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座

3.3分“良好”

配置外观尚可，价位可以。油门平顺很一般，低速时油门不顺，高速时感觉不到。车内异味10天了还有。第九天出现黑屏至今未解决。界面有个天气定位到芜湖改不了。还有别买绿色的，这两天下雪脏的没法看。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.9分“优秀”

外观漂亮，大气，特别是黑色，懂的都懂 【购车经历】 家里有已有一辆吉利远景轿车，2015年买的，开了八年，大问题没有，小问题挺多，计划生育放开，响应国家号召生了第三胎，感觉车子空间太小了，才有了换车的想法，看过比亚迪宋pr0冠军，也试驾过，过弯倾斜太大，后排坐过减速不舒服，在有住的地方没法安充电桩，选择了放弃，一次偶然的机会在抖音上刷到了24款8pr0冠军，那时候还没上市，然后就在懂车帝上看这款车子，也到过我当地4S店看了实车，内饰颜色真漂亮，空间是真大，8155车机蕊片反应很灵敏，可惜没有试驾车，无奈当地4S店价格优惠太少，价格砍不动，只能外地去买，8月18日去安徽阜阳提的，来回1200公里，一人一车 【提车价格】 指导价141900元，优惠17000元，置换补贴10000元，裸车价114900元，保险4500元，购置税10168元，车开回浙江上的牌，购置税到浙江买的，落地129568元 【驾驶感受】 1.6T家用动力足够了，经济模式起步稍为慢了一点，标准模式非常0k 【油耗】 上班地方离住的地方8公里，目前9.2，路程短油耗有点高，高速跑过6.2，首保还没到，首保过后会降一点 【续航】 目前行驶1890公里 【空间表现】 空间是真大，本人身高1.68，体重65公斤 【销售态度】 销售小哥很热情 【最不满意】 新车首保还没有出，后倒车雷达坏了一个，已申请换新的雷达，心里有一点不舒服?

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 四驱傲视版 5座

3.79分“良好”

新车长宽高分别4745x1860x1745mm，轴距为2710mm，定位为中型SUV，并提供7座布局选择。外观部分，新车增加了时光灰车身配色，前脸与老款保持一致，采用多边形进气格栅设计，内部装饰采用蜂窝状结构，具有一定的视觉冲击感。大灯组采用了熏黑处理，内部集成了LED光源，与贯穿式镀铬条相连，增强了前脸的视觉效果，看上去更加的霸气。内饰方面新增黑浅棕配色，其他设计布局延续了老款内饰设计，在配置方面，瑞虎8 PRO冠军版将搭载高通骁龙8155芯片，高配车型还配备女王副驾驶座椅、540度倒车影像、外后视镜电动加热、行车记录仪、感应式后尾门、前排座椅加热、车道保持、倒车侧预警、HUD抬头显示等配置。动力方面，瑞虎8 PRO冠军版延续了现款车型动力总成。搭载的1.6T和2.0T发动机最大功率为145kW和187kW，最大峰值扭矩290N·m和390N·m，两款发动机均匹配7速双离合变速箱，高配车型还配备四驱系统。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.5分“优秀”

每个人都有自己的看法，我觉得这个外观很好看，看起来稳重，瑞虎8pro的外观绝对是越看越耐看，只是个人看法。内饰的颜色是棕色，看起来很好看，显得稳重大气。屏幕是双联屏+空调面板看着很新颖，我朋友坐上来很惊讶这车有三个屏幕。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】 去年有了购车打算之后就开始看车，一开始看的是BYD的宋pro，后面觉得充电麻烦就转燃油车，无意间看到了虎8pro，被外观内饰吸引，就开始在车友圈潜水，看各位车主反馈问题，后面陪朋友去做保养，顺便去奇瑞店里看到了实车，车坐起来座椅很舒服，但店里没有8pro试驾车，就试驾了2.0的8plus，动力杠杠的，但是东莞价格太坚挺，根本没有谈的余地，后面也是在懂车帝上联系了深圳这边的销售，刚好店里8pro试驾车也是1.6的，试完价格谈下来比较合心就订车了，落地总共是13.4，7.5两年免息，店里送了内存卡，脚垫，贴膜，3年6次保养，基本上送的东西都差不多是这些。 【油耗】【驾驶感受】 车子目前跑了487公里，最低也跑过6.5，目前表显油耗9.3，再继续跑跑，油耗应该还是可以降得，人生第一辆车，驾驶感受也说不明白啥😂，等后续用车途中有什么问题再反馈，反正目前开起来没遇见问题，就车机不咋地，不过不影响，就听歌导航，PS:导航强烈要求更新版本😓😓

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”

外观不错，空间很充裕，纯市区驾驶油耗有点高，11-12之间，主要是上班7公里路12个红绿灯，这几年一直开的手动挡，习惯了大脚油门。低速是换挡顿挫明显。动力很不错，60/70公里时速时，超车一脚油过过去了，很不错。总体来说还是很满意的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.43分“优秀”

外观大气，显年轻，内饰有档次感，动力强够用又省油。后排空间真的大，坐三个人一点压力都没有 【最不满意 网上说的蜂鸣声和油门踏板振动我的也有，但厂家和售后很给力，一直有给方案改进。现在都完美解决了。赞👍 【购车经历】 关注虎八是在街上偶遇停在路边的一辆19款虎8，还专门去试驾过，后面8p上市也去试驾了。都不错，但总觉得差点什么。直到8pro上市，第一次坐进驾驶室我就心动了，换车都没考虑过别的品牌也没有去试驾过别的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.9分“优秀”

配置上我感觉缺了个后视镜上的变道提示。喜欢的是它的外观，从车身线条看，它具有稳重、大气的感觉，从前脸看却又带着十足的运动感，霸气侧漏，适合像我这样迈进三十岁却又觉得自己还不想那么稳重成熟到沉默的人。空间也是相当不错，尤其后备箱，作为我们一家三口的出行工具，可以考虑后期添置个车载床垫，完美。 360摄像头感觉非常的清晰，坐高较高，视野也比较宽敞。加装了女王座驾，媳妇下了班后自觉坐在副驾上享受按摩。车型是我挑的，带了媳妇去审核，媳妇也是一眼看中，尤其对大后备箱赞不绝口。颜色是儿子挑的，说黑色大气。第一次开着去接他放学的时候，上幼儿园的儿子开心地说了句:“这车真的不错，很不错！”我们夫妻为之绝倒，目前还没感受到有啥不满的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

4.1分“优秀”

颜值相当不错了。内饰非常可以。就是氛围灯给了一半。配置嘛，少了自己喜欢的方向盘换挡，毕竟这车主打的就是家用，哎，没办法。还有少了蓝牙钥匙。这都高配了，还不给配上，真的有点小气了。如果预算不够的话，可以上浩瀚。前雷达我感觉因为有360影像，作用也比较少了。其他还是挺想，然后驾驶嘛，二档升三档有会有一点顿挫，问题不大。空间巨大，真的爽。最不喜欢的地方。就是他居然没有百度carlife。这就让人非常不爽，你这个车你肯定要适应大众啊，对不对？不是说所有人都用苹果手机，也不是所有人都用华为，不可能所有人都用的。要不你三个全带上，要不然你就把百度Car life带上，但大家都能用多好。车机也不支持安装。希望后续能升级。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.1分“优秀”

95后的第一辆车，从手动挡换过来有诸多不适应，起步还是控制不好，老是感觉加油不走或者闯动，因为战未来需求选了7座版本，第三排腿部空间还行因为第二排可以调整一下，头部空间我185的身高是脖子都直不起来。 外观方面，我比较喜欢8plus的前脸，但是尾灯不喜欢。综合来看其实外观最好看的是7plus，但是他没有7座，只能综合来选了8pro。 内饰方面，能摸到的几乎全是皮子，至于是什么皮我这也不清楚，选了个棕色内饰。 外观，其实黑色最好看，但是黑色路上跑太多了，白色不太好看，最后选了个灰色。个人喜好 配置上，l2的自动驾驶 包含主动刹车 自动跟车 车道保持，高速应该挺好用的，从4s店开回来的路上试了试好像不太能识别到横穿马路的行人和三轮车。 动力方面，试驾了2.0t的8plus感觉动力1.6的够用了，转弯也几乎没有侧倾，底盘给好评。