点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

整车非常好,油耗低 动力强 空间也是够用 副驾驶还有按摩功能,在这个价位能有这些配置功能已经是性价比非常高了,车身也比较扎实,用工用料挺良心的 最满意的就是车子比较环保,新车提回来开窗好几天基本上就没有异味了, 使用了一年暂时还没有发现有什么毛病,用的也比较省心,整体油耗还是比较低的,在营口市内上下班代步堵车的情况平均油耗 8L 左右 高速能开出来 6.5 个油,夏天开空调堵车的情况大概需要 8.5-9 升油,这个油耗对于这个尺寸的 suv 来说 已经算是很好了,主驾驶视野比较开阔,虽然外观感觉比较大,但是开起来也是比较灵活,各种路面都能应对,驾驶过程也都是一直在用标准模式再开,手机 app 操控也比较灵敏,早上远程启动也很快 总体来说还是很满意的。家里之前的老车是现代瑞纳,动力弱,空间小,随着结婚后,家庭人员增多以及日常出行需求的变化,比如偶尔要带上爸妈一起出去游玩,装载物品也比较多,老车就显得很局促了,所以决定换一辆空间更大、更实用的车。 根据自己实际的用车场景,初步选定买主要考虑的因素: 1、价格:预算在15万左右,希望能在这个价格区间内选到配置较为丰富的车型。 2、 品牌:倾向于国产,现在国产车的品质和口碑越来越好,性价比很高。 3、车型:考虑SUV,我身高183cm,轿车略显局促,而SUV通过性好,视野开阔,空间也相对更宽敞,适合家庭使用。 4、空间:希望后排能轻松坐下三个成年人,后备箱容积也要足够大,满足日常购物及长途出行行李放置需求。 6、动力:至少要满足日常城市道路超车以及偶尔自驾时爬坡等情况轻松应对。 7、 配置:像倒车影像、定速巡航等常用配置得有,要是再有一些智能互联配置就更好了,能提升驾乘便利性。 【选车对比】 综合买车因素,自己选看了哈弗H6、长安CS75plus、奇瑞瑞虎8Pro这几款车型,在网上看车型介绍,看车友圈车主的反馈,到4S店实际去体验,综合对比发现: 1、哈弗H6,国产SUV里的经典车型,销量一直很高,销量高,保有量大,售后维修保养网点多,性价比高口碑不错。去4店试驾之后发现车造型不太适合我,造型中规中矩,比较老气,并且油耗同价位算是最高的了,不适合我这种年轻气盛的年轻人,哈哈。 2、长安CS75 PLUS:外观造型很吸睛,尤其是前脸设计很有辨识度,配置也比较丰富,在市场上热度挺高。去4店试驾之后发现虽然外观不错,挺运动,但是内饰不是很精致,而且开起来感觉操控性不太好,底盘比较松散。在懂车帝上、抖音上看了挺多汽车车主和博主测评,在高速行驶时车内噪音控制一般,油耗也偏高。所以也就放弃了。 3、瑞虎8 Pro:奇瑞旗下的热门SUV,各方面表现都挺均衡。 8 Pro在空间、动力以及配置方面都很符合我的需求,并且2.0t的车型还有置换补贴2万,去4S店试驾时感觉它的动力输出很线性,加速超车有信心,而且内饰设计比较新颖,配置上像它的一些驾驶辅助功能很实用,而且论坛上油耗也不高,综合性价比非常突出,所以最终选择了它。 【提车价格】 1. 购车城市:山西省运城市 2. 裸车价:11.39万元(扣除置换补贴2万元之后) 3. 落地价:13万元(包含保险约4000元,购置税约1万元,还有一些上牌等杂费2000元)。当初心理价位就是控制在15万以内,在和销售多轮谈价以及争取赠品等后,确定了这 个落地价,这个价格非常满意。 给还没买车的车主提个小建议:多在网上询价,多去几家4S店对比价格,了解当时的市场行情,在谈价时可以适当提及别的店给出的优惠,争取更多赠品和更好的服务。 【驾驶感受】 我的瑞虎8pro目前开了一万三千多公里了,现在给大家分享一下用车以来的一些感受 1. 静态感受:坐进车内,座椅柔软舒适,包裹性不错,车内的皮质用料摸起来质感可以,要比我以前的老车布座椅看着档次高很多,中控台布局合理,双联屏我感觉挺不错的,没有大屏的那种浮夸感,就是触摸操作按键感觉不太得劲,我还是喜欢物理按键,目前来开的做工算是中规中矩,整体来看的话很规整,但是细看的话小毛病还是有的,比如后尾灯褪色、车内异响,这些在最后的缺点那里我都详细写了,感兴趣的可以看一看。 2. 动态感受: (1)驾驶感受:满载时起步也不会觉得很肉,外出旅游,拉着我媳妇、爸妈还有我爷爷,也是一脚油门的事。加速超车只要深踩油门,动力响应很快,还是有点声浪的,哈哈,爬坡也毫无压力,不像我以前的1.4L瑞纳,那真是干吼不走道啊。前段时间爬山全程3档,3000转速到山顶,档位逻辑很清晰,不会随意升挡,让动力衰减。我买的是奇瑞自研的浮祯8AT版本,低速换挡还是有些顿挫,尤其是2档升3档的时候,明显的咯噔一下,不过速度升起来的话就没问题了。 (2)舒适性:各种路况下乘坐感受都还行,市区道路比较平坦,开起来比较顺畅,舒