业务合作发布作品

    瑞虎8 PRO2024款冠军版 290T 两驱巅峰版 5座乘坐感受还可以值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

    ·瑞虎8 PRO

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.76
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1000人评价
    8万-12万SUV总榜No.33
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-12.89万
    厂商指导价
    11.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.65
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.62
    • 配置
    • 3.86
    • 3.56
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.54
    • 操控
    • 3.50
    • 3.54
    • 动力
    • 3.59
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领睿3.82空间4.25
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 领睿3.82空间4.25

    瑞虎8 PRO·全部评分

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

    3.86良好

    整车非常好,油耗低 动力强 空间也是够用 副驾驶还有按摩功能,在这个价位能有这些配置功能已经是性价比非常高了,车身也比较扎实,用工用料挺良心的 最满意的就是车子比较环保,新车提回来开窗好几天基本上就没有异味了, 使用了一年暂时还没有发现有什么毛病,用的也比较省心,整体油耗还是比较低的,在营口市内上下班代步堵车的情况平均油耗 8L 左右 高速能开出来 6.5 个油,夏天开空调堵车的情况大概需要 8.5-9 升油,这个油耗对于这个尺寸的 suv 来说 已经算是很好了,主驾驶视野比较开阔,虽然外观感觉比较大,但是开起来也是比较灵活,各种路面都能应对,驾驶过程也都是一直在用标准模式再开,手机 app 操控也比较灵敏,早上远程启动也很快 总体来说还是很满意的。家里之前的老车是现代瑞纳,动力弱,空间小,随着结婚后,家庭人员增多以及日常出行需求的变化,比如偶尔要带上爸妈一起出去游玩,装载物品也比较多,老车就显得很局促了,所以决定换一辆空间更大、更实用的车。 根据自己实际的用车场景,初步选定买主要考虑的因素: 1、价格:预算在15万左右,希望能在这个价格区间内选到配置较为丰富的车型。 2、 品牌:倾向于国产,现在国产车的品质和口碑越来越好,性价比很高。 3、车型:考虑SUV,我身高183cm,轿车略显局促,而SUV通过性好,视野开阔,空间也相对更宽敞,适合家庭使用。 4、空间:希望后排能轻松坐下三个成年人,后备箱容积也要足够大,满足日常购物及长途出行行李放置需求。 6、动力:至少要满足日常城市道路超车以及偶尔自驾时爬坡等情况轻松应对。 7、 配置:像倒车影像、定速巡航等常用配置得有,要是再有一些智能互联配置就更好了,能提升驾乘便利性。 【选车对比】 综合买车因素,自己选看了哈弗H6、长安CS75plus、奇瑞瑞虎8Pro这几款车型,在网上看车型介绍,看车友圈车主的反馈,到4S店实际去体验,综合对比发现: 1、哈弗H6,国产SUV里的经典车型,销量一直很高,销量高,保有量大,售后维修保养网点多,性价比高口碑不错。去4店试驾之后发现车造型不太适合我,造型中规中矩,比较老气,并且油耗同价位算是最高的了,不适合我这种年轻气盛的年轻人,哈哈。 2、长安CS75 PLUS:外观造型很吸睛,尤其是前脸设计很有辨识度,配置也比较丰富,在市场上热度挺高。去4店试驾之后发现虽然外观不错,挺运动,但是内饰不是很精致,而且开起来感觉操控性不太好,底盘比较松散。在懂车帝上、抖音上看了挺多汽车车主和博主测评,在高速行驶时车内噪音控制一般,油耗也偏高。所以也就放弃了。 3、瑞虎8 Pro:奇瑞旗下的热门SUV,各方面表现都挺均衡。 8 Pro在空间、动力以及配置方面都很符合我的需求,并且2.0t的车型还有置换补贴2万,去4S店试驾时感觉它的动力输出很线性,加速超车有信心,而且内饰设计比较新颖,配置上像它的一些驾驶辅助功能很实用,而且论坛上油耗也不高,综合性价比非常突出,所以最终选择了它。 【提车价格】 1. 购车城市:山西省运城市 2. 裸车价:11.39万元(扣除置换补贴2万元之后) 3. 落地价:13万元(包含保险约4000元,购置税约1万元,还有一些上牌等杂费2000元)。当初心理价位就是控制在15万以内,在和销售多轮谈价以及争取赠品等后,确定了这 个落地价,这个价格非常满意。 给还没买车的车主提个小建议:多在网上询价,多去几家4S店对比价格,了解当时的市场行情,在谈价时可以适当提及别的店给出的优惠,争取更多赠品和更好的服务。 【驾驶感受】 我的瑞虎8pro目前开了一万三千多公里了,现在给大家分享一下用车以来的一些感受 1. 静态感受:坐进车内,座椅柔软舒适,包裹性不错,车内的皮质用料摸起来质感可以,要比我以前的老车布座椅看着档次高很多,中控台布局合理,双联屏我感觉挺不错的,没有大屏的那种浮夸感,就是触摸操作按键感觉不太得劲,我还是喜欢物理按键,目前来开的做工算是中规中矩,整体来看的话很规整,但是细看的话小毛病还是有的,比如后尾灯褪色、车内异响,这些在最后的缺点那里我都详细写了,感兴趣的可以看一看。 2. 动态感受: (1)驾驶感受:满载时起步也不会觉得很肉,外出旅游,拉着我媳妇、爸妈还有我爷爷,也是一脚油门的事。加速超车只要深踩油门,动力响应很快,还是有点声浪的,哈哈,爬坡也毫无压力,不像我以前的1.4L瑞纳,那真是干吼不走道啊。前段时间爬山全程3档,3000转速到山顶,档位逻辑很清晰,不会随意升挡,让动力衰减。我买的是奇瑞自研的浮祯8AT版本,低速换挡还是有些顿挫,尤其是2档升3档的时候,明显的咯噔一下,不过速度升起来的话就没问题了。 (2)舒适性:各种路况下乘坐感受都还行,市区道路比较平坦,开起来比较顺畅,舒

    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 02024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 0
    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 12024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 1
    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 22024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 2
    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 32024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 3
    2025-08-24

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

    4.6优秀

    个人感觉油耗还可以,主要跑北京环路居多~大家自行参考 先说缺点: 胎噪声在同等级没什么优势,八九十迈的速度就很明显了; 后排座椅空间没有优势,跟艾8差不多,如果能前后调节就完美了; 自动锁车、感应尾门时好使时不好使~ 再说优点: 虎八普肉外观没得说,能拿到4分以上,但个人认为正前和正后两个角度还有提升空间,尤其是晚上开灯之后的正后角度,略丑~~ 内饰很棒,高端大气不浮夸,还是非常有质感的; 1.6T动力充足,前段没有优势但也还好,中后段动力充足; 座椅舒适度不错,副驾女王座椅点赞; 后备箱空间宽敞,很能装~ 待定项: Carplay经常断连,几秒后就重新链接了,目前不知道是车机问题还是手机问题,在用其他手机试试,目前下不了结论;

    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 02024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 0
    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 12024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 1
    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 22024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 2
    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 32024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 3
    2024-06-07

    去哪里浪000推荐买7离合还是8at~?

    用户7162295260900无线 CarPlay 嘛

    自信阿利森0V8轮胎是什么牌子的?

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

    4.8优秀

    整体来说还不错,减配了有点不太良心, 【驾驶感受】 座椅还说得过去,比较舒服,主要副驾有腿托和按摩,老婆比较喜欢,因为她一上车就睡觉💤 【提车价格】 价格有旧车置换和国家补贴,全部下来落地不到十万,简直不要太舒服

    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 02024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 0
    2024-08-23

    亲吻美酒433老铁,1.6动力够用嘛

    仁爱菠萝Z3X全部落地不到10万,是什么版本

    几度扮演小丑i落地价多少

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型

    因为跟爸妈在一起住,所以当时买车的时候考虑的就是7座车。合资车的话能选择的确实不多,因为预算有限,然后还看了隔壁店的博越。但是我总感觉博越的外观入不了我的眼,最后提了瑞虎8Plus这款车。 【最不满意】 最不满意的地方就是它的大灯模组,不过有一说一,我觉得它的日行灯很有设计感,我也挺喜欢,但是下面的大灯旁边有一个黑色的装饰件,我觉得有点儿太丑了,但是也能接受吧。可以说是美中不足,还有他的中网。我觉得有点儿太耀眼,太过招摇,其他倒还好。 【购车经历】 买车前也是天天在网上看攻略,合资车本来想买合资车,但是确实预算有限。然后了解到奇瑞现在的发动机比较厉害,然后本身也是要买油车嘛,就看了一下奇瑞当时朋友有款车是老款的8Plus,我试着看了一下,还不错,包括整体的空间我都能挺能满意的。然后就去4s店试驾嘛。给我印象比较深的就是奇瑞的服务很热情。咱们现在国产的4s店服务都很热情,这一点儿让我在买车的过程中很舒服吧。 【提车价格】 价格方面也是价格谈了好几次,总算最后也是成功提车了。看了一下网上的价格,确实店里面给的优惠也很可以。不能说买的比较便宜吧,至少没买贵。其实如果有旧车国补的话比较划算,但是确实没有旧车也没有办法。 【空间表现】 空间的话,我们提完车之后,一家七口出去过两次,不过不太远,都是在周边儿玩。因为第三排的话空间有限,所以小孩子坐在了最后面。完全够用,目前的话对我来说空间完全够用,第二排空间其实很大的。 【动力表现】 奇瑞的发动机确实可以1.6t的,对我来说完全够用了。也是动力该有就有,超过车的话也比较轻松。 【操控】 操控的话,本人也没有专业的驾驶经验。我看着也没啥毛病,在网上也刷到说方向盘有虚伪,但是我本人的话是感觉不出来的。 【乘坐感受】 乘坐感受的话,如果十分的话,我能打6.5不到7分儿,我觉得他的悬架偏硬一点儿。但是坐垫儿比较软。整体的话我觉得也还可以,毕竟性价比在这儿放着。 【油耗】 油耗的话我也能接受,毕竟这么大一个车,而且是1.6t带涡轮的嘛,城市用车跟高速用车,我基本上都是五五开。高速的话比较省,高速的话,我记得我跑的最省的一次是6个油。但是城区的话油耗就高了,一般都得9个往上。 【服务体验】 服务体验没得说,国产车的服务。做的都很好,包括奇瑞的服务,就是给人的感觉很热情。能让人有在这儿买车的欲望。 【保养】 保养的话目前因为还没到首保,具体的情况等我做完首保,然后给大家来补充吧。

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.67分“优秀”
    领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo

    因为近期工作出差频率太高了,之前的座驾奥迪A3 1.8T油耗有点略高(加700块钱油续航1300公里),出差内蒙,同事的混动700块钱能跑到2100公里。心里就萌生了换车想法,意向是混动,可市区可长途。换车原则,一定是SUV但不要尺寸太大。 选车前,就看了两个品牌,吉利和比亚迪。对比亚迪的确实无感,就去了银河,看了看L7,内饰还可以接受,也试驾了,吉利的调教确实有功。但是尾灯和尺寸让我实在喜欢不起来。正好前段时间跟朋友去过领克店,过去看看06emp。 到店里,常规操作,装模作业的绕车一圈,大小4.35米,比我A3还短10公分,上车调整好主驾坐姿,后排腿部空间还是不错的,唯一的缺点后排靠背角度不像L7一样有两档可调。25款06emp座椅打孔和门板氛围灯的打孔跟24款已经不一样了,座椅不论皮质和缝线做工还是相当好的,已经跟某迪拉开了差距了,座椅填充物支撑,舒适度也不错。虽然是运动座椅,比我10年买的进口奥迪A3所搭配的运动座椅舒服多了。 跟销售谈的差不多了,约个试驾。虽然开了短短一圈,还是感觉到底盘紧致,但不硬,能很好的过滤非铺装路面细碎颠簸。06dmp是1.5L自然吸气四缸发动机,数据上并不亮眼,但是有p1➕p3双电机加持,动力响应上还是给人以很大的信心。地板油,发动机介入,不太能感觉到电机和发动机转换。试驾回来,跟销售谈价,赶巧了销售还是我老乡,给了个我比较满意的价格,就按照销售介绍领克app下定了。车身颜色喜欢灰色和沙丘米,店里有台沙丘米,不需要等,约好第二天办手续提现车。 提车一概而过,聊聊提车一周的感受吧。以前的奥迪A3,尽管是湿式双离合,堵车时频繁起步刹车,变速箱带来的顿挫感让内心凭添更多的烦躁。开了06emp,因为市区几乎都是电机驱动,动力更直接,堵车再厉害开车也没有顿挫感,堵车时心平气和的听听广播和音乐,再也不怕济南的堵车了。 提车时加了200块钱油,一周时间几乎都是在市区和高架的应用场景,大多数用的纯电,赶在低谷价充电,充了4次,还开通了电站plus有优惠,一共花了20多块钱。现在里程数500不到,放在以前的A3大概需要油费400吧,毕竟a3在济南市区开,表2油耗基本都在12个油左右。总之,06emp让我更喜欢开车了,尤其在济南这种堵车是日常生活一部分的城市。 最后说说驾驶感,底盘素质很优秀,在济南生活工作的朋友都知道,济南的道路简直就是大县城。到处修路,到处铺钢板,没修的路也是井盖开会,一个十字路口有个二十多的井盖都属于正常,关键和路边不齐平。我以前的奥迪A3(改过避震)在济南开,一路duang duang guang。现在开06emp,一般的铺路钢板和井盖都不用刻意的去躲,干净利索的通过,颠簸声还很柔和,简直不要太舒服。 说说06emp不足的地方或者我期望的需求吧。第一,作为这个价位的精品小车,座椅有加热竟然没有通风,着实不应该。 第二,没想到一台suv,后备箱竟然把盖板减配了,从后排一扭头就看到后备箱的杂物,太难受了。 第三,个人驾驶感,方向盘还是有虚位,指向性没那么精准。 最后总结下,目前领克06emp的优惠还是比较适合入手的,个人也推荐领克06emp顶配,多的几个配置都很实用。图片是之前的小A3和现在06emp。

    3.90分“良好”
    瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型

    瑞虎8PLUS豪华买到手了 今天终于下定决心订了瑞虎8PLUS豪华七座版。4S店人不少,白色现车只剩最后一台,销售说再犹豫就要等半个月。试驾了1.6T版本,动力比我预想的猛,过减速带时底盘很整,不像有些SUV晃得厉害。老婆看中了后排能放平的座椅,说以后回老家能多带点特产。当场交了5000定金,约好周三提车。 销售发来验车照片,让我确认车架号和外观。新车停在露天停车场,白色漆面在阳光下有点小灰,销售解释是运输浮灰,洗车就没了。我特意要求检查了轮胎生产日期(2025年第8周),玻璃也都是9月份的。晚上把旧车开到4S店置换,评估师报价比二手车商高2000,立马签了合同。 今天请了半天假去提车。上午10点到店,销售已经洗好车在等。我拿着手机照着验车清单逐项检查:车身:围着转了三圈,发现右前门有个指甲盖大的太阳纹,销售当场用抛光蜡处理了,内饰:座椅真皮没褶皱,中控屏没坏点,天窗开合三次都顺滑,发动机:冷启动声音很轻,没发现异常抖动。 新车味道比想象中小,销售送的炭包和柚子皮派上用场。1.6T低速有点涡轮迟滞,但转速上2000后动力随叫随到。等红灯时试了下自动驻车,确实省力。最惊喜的是隔音,80码车内说话不用吼。 小插曲:倒车入库时540度影像突然黑屏,重启后正常。销售说可能是系统初始化,明天去4S店刷个最新版本。 从看车到提车一共5天,整体很顺利。白色确实耐脏,今天路上被两个司机问了车型。现在就等着周末带爸妈去试第三排了!

    4.60分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型

    🙋🏻 情况介绍 提车已经1个多月了,之前一直在开的老父亲的轩逸,但是老爹有时候想去钓鱼,就会有用车冲突,正好碰到本地在办车展,就抱着去玩一玩的心态逛逛,在看到领睿之前看过奇骏,荣放,UNiK 哈弗H6大狗什么的,都没入媳妇的法眼,不是因为国产要不就是空间小了点,都快逛完了媳妇一眼就被领睿的大车身给吸引住了,正好车展上展示的铂领,问完配置和价格,比较合适,再加上八月份女儿出生了,想着老爸的轩逸已经开始算挤了,果断第二天就订车白色,第三天上牌贴膜提车。 🗒 真实感受 1个月跑了三次往返长途,平时都是市区用车,2200公里综合油耗8.7,比老爸的轩逸油耗还是高点,影响不大,动力方面呢正常模式对于家用绝对是够的,只不过我不喜欢踩地板油,每次红绿灯起步速度比较慢,但是在高速上,换成运动模式后,速度是真的飞起。再说空间,这个是真的大,毕竟就是因为大才被媳妇给看中,后座放上宝宝的安全摇篮,老爸和老妈坐一起都还留有空隙,坐下后头顶预留空间还很足,后排地板中间没有凸起,满满的舒适感。 🔎 槽点反馈 高速跑起来后胎噪很大,只能把音乐很大声。有时候会感觉方向盘会偏右,不是经常性,车机腾讯地图有时候会卡机,只能重启车机才能恢复,而且也不如高德好用,推荐的路线没有高德智能。