点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座
4.7分“优秀”我是7月1号订的车,到七月底的时候没有消息,一直问销售,4s店给我从其他省份调来一辆4月产的车,7月31号提车那天看到车子第一眼就只有一个感觉很脏,而且漆面不太好,有一些细小划痕,当时就有一些后悔,后来发现车辆打火以后有很明显的蜂鸣声,心情就更不好了,不过庆幸的是在车内听不见蜂鸣声,很奇怪,而且我这个刹车不是线控的,我原来以为是线控引起的蜂鸣声,现在看来除了线控还有其他东西可以发出这种蜂鸣声,后来和销售协商又少了3000块钱,把车子提了,现在开了2个多星期了,跑了1300多公里,整体体验很不错,风暴的大灯随动转向在晚上打火时自检那一下挺帅的,看起来挺有逼格,用起来其实感知不太明显,主要是城市路灯太好了,开不开灯其实没多大区别,可能在乡下小路会好用一些吧,还有一个副驾按摩也很棒。大灯随动转向和座椅按摩这些配置我知道的是在30万以上的车可能才会有,国产车确实良心。动力方面基本上可以吊打路面上百分之65以上的车子了吧,切换到运动模式就如同脱缰的野马,真的很暴躁。经济模式感觉有些怪,红绿灯起步挺费劲,也不知道能不能省油,但心理作用驱使我一般在市里开经济模式,希望可以省点油吧。现在唯一的顾虑就是大故障率,只要车子不经常大修,我觉得这个车子真的可以360度无死角吊打我之前开的奇骏以及所有25万以下的合资车(沃尔沃除外),其实我很喜欢雷克萨斯es的前脸,但是雷克萨斯的suv前脸觉得挺丑,8pro的前脸就很像雷克萨斯的前脸而且比它的suv做的漂亮,这也是我买这台车的原因之一。17万就可以买一台4驱的4米75长的suv我个人觉得已经把性价比拉到了极致了,这个钱只能买日系同级别入门的车子还是个移动吸能盒,我不是说日系车不好,先抛开民族情节不谈,日系车有技术这是肯定的,但日系车在中国减配也是事实,它们不把中国人当人这是我最不能忍的!国产车现在很棒但也有很多不足的地方,希望国产车越做越好!我再多说两句,虽然我这台车不是线控刹车,但我对奇瑞现在新车用的线控刹车持坚决反对态度,根本就不成熟的东西,先不说这个线控引起的蜂鸣声了,我加的车友群里有20人左右因为线控刹车出现刹车助力失效的情况了,希望奇瑞厂商尽快解决这个问题,刹车问题是原则性问题,希望奇瑞不要把支持你的车主当小白鼠,这种行为真的很垃圾,堪比日系减配,这个圈子里要有奇瑞官方人员看到这些问题反馈一定要重视,要知道水能载舟亦能覆舟。
自由珠穆狼马蜂:对,什么都能忍,安全不能忍,刹车要是不安全企业就快完了,希望奇瑞负起责任来,快速解决,如果解决不了就召回都换成原来的刹车
用户30160079:请问现在开的怎么样?新手买瑞虎8pro合适吗?
用户2099852159335:我也想买四驱!能给点意见吗?
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座
4.5分“优秀”【最满意】
最满意的两点:一是动力,手机上、网上看了好久的数据,对比了多台车型,这款2.0T的发动机应该是最强的了。二是空间,在第二排放倒的情况下,后面最接近纯平。
【最不满意】
一、我的车机链接手机蓝牙听歌时,有时随着节奏,音响会有些电流声或者说是感觉喇叭呲的声音。声音越大越明显,需要断开再次连接才行,有时也要多次重复才正常。但是用车机自带APP播放时没有任何问题。二、个人觉得储物空间有点少。
【购车经历】
家里有两娃,随着他们越长越大,家里轿车完全不够坐的,必须要换个大点的车了。准备预算30万,必须2.0以上排量,变速箱7档以上,必须带空气净化器,空间大。这是因为我9年前的轿车就是1.6T,6AT,什么无钥匙进入、启动都带。所以换车肯定要越换越高才行啊,不然还换啥?电车不能考虑,因为我不方便装充电桩,单位也没地方充,而且开的不多,轿车9年才5万公里出头。实际看完后才发现,合资方面,20多万买的就是各自车型的高配,20万以下就是买同款的低配。日系带T的不多,且全是CVT。德系的两家大众,我看了一下配置表,发现发动机竟然还是那个EA888(大概叫这个),我感觉我9年前买车时这个就有了,竟然现在还是这个?我完全接受不了。而国产则完全无压力能买顶配。而我有个最重要的原则,买东西都是买高不买低,我可以用不到,但是绝对不能没有。最后综合来看,一共看好四款,探界者最高配、大狗一代哮天犬追猎、星越L21款的2.0、瑞虎8PRO。这里面探界者配置贼低,贼低,连360都没有,但是有48V+9AT。其余的三个国产的都差不多。再从实际体验下来,发现探界者最先排除,因为后排坐3个人很吃力,放倒后我对象想躺着都只能斜着躺。其余三款后排空间差不多,半斤对八两,实在要选最大的,只能说大狗的横向空间大一点点。但是大狗的发动机参数实在太惨,马力方面竟然才比我9年前1.6T的轿车大20左右!!!车重多了可能200公斤(具体我忘了)我的妈呀!我怕它拉不动。星越L我看没缺点,三联屏视觉上也够冲击,但是第二排放倒后不如瑞虎8平,我对象想要做起来头需要歪着才行。瑞虎8Pro则是刚好顶着,不用歪着。所以就确定了瑞虎8Pro。开始订的是2.0风暴四驱7座,定金交了一周告诉我,说上半年不排产四驱的。而且5月以后要推新车型,估计买不到了。这样一来我就想着买别的吧,结果又去星越L那边,说不确定排产2.0的车型,主推新款。大狗也是一样,哮天犬追猎也买不到。一下陷入到拿着钱买不到车的地步了。我是个比较执着的人,我想既然定了就努力一下,4S店买不到我就自己想办法,找了两家汽贸,要我等等,期间也听了不少消息,不知道真假,大概说2.0风暴四驱的最近两次排产分别是22年9月和11左右,整个22年也没生产多少量,两周后一家也说我想买的这三种车都买不到。另外一家说广州有现车,是22年12月生产的,但是要我+几千块,我听了直接说拉倒。我想我就是再想买也不会做加价提车的大怨主啊。我决定自己再试试,我在江苏,就把懂车帝上所有周边的4S店电话都打了一遍,省内的、山东的、安徽的,全打了,一共大概40多个,终于在南京找打了一辆车,现车,2.0风暴四驱5座,灰色。电话大概谈好价格,还说啥,我就买高铁出发啦,第二天开回家,结束。
【驾驶感受】
加速换挡平顺、持续踩油门持续有动力输出。降速时,3挡到2挡略微有感受。
【乘坐体验】
女王副驾,值得拥有,反正我对象是一上车就按摩。
【油耗】
纯市区的话,要11个(开空调+红绿灯多)
城市快速路的话,要7.5-8.5个
【提车价格】
优惠2.1万,有的优惠不方便说,哈哈。旧车卖了3万,加置换补贴0.5万,减3.5万,最终13万出头。
禅却:我在纠结1.6还是2.0的虎八 总感觉应该选2.0的 排量小怕肉
深圳资方:1.6还是2.0?四驱还是两驱?
好奇大安4u9:真实车主,2.0T进挡很平顺,3一2挡有点小闯
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座
4.1分“优秀”【驾驶感受】
动力足,提速快,座椅很舒服,其他没啥不舒服的感觉!
【油耗】
11/100公里,没过磨合,没啥说的
【最满意】
空间,空间足够大,虽然不够宽,但是方便行车,最起码大多数的小道都过得去!动力足,一脚油门就射出去了!内饰比较符合我的审美,尤其是氛围灯,不是特别亮!
【购车经历】
看了星越L,虎8pro,大狗,神兽,昂科威,探岳,媳妇就坐着虎8pro舒服,我比较喜欢星越L!没办法,听媳妇的!
【提车价格】
风暴四驱,157900,贷6W3年免息,落地167900,没其他费用,4s啥也没给,就给了脚垫,发动机护板,扣死了!
用户5204954654628:是贷款吗老铁 能详细说下不?
用户3342536121294:扎心了,我上周定的,同款,价格落地比你贵了整整4k,销售说还得等一个月才有车……不行了,越想越气
灰色灰灰机:后备箱打开会不会砰的一声?感觉声音很大。
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座
4.9分“优秀”【购车经历】
本来没打算换车,看到奇瑞发布这个车,就决定换四驱顶配,5月5日我就交定金了,5月25日提车,现金优惠七千,置换补贴八千,还有京东五百优惠券,价格还是很满意的。
【动力表现】
想买的老铁,要么1.6T,要么2.0T上四驱,两驱的2.0T起步打滑,四驱是真的爽,端午去山里玩了一圈,动力响应很猛。
【最不满意】
这车动力配置都没的说,不过车机系统还是差点,不能安装第三方应用,想把酷我音乐换成别的。
语音助手有时候无法启动,可能是因为高温天气吧。空调系统缺座椅通风加热按钮,每次都需要进空调界面手动开,或者语音助手开…但是语音助手容易故障打不开,昨天碰到一次,今天又碰到一次。
后排出风口没有开关,为此我还专门买了个挡风板,有娃家庭开空调以后后排出风口吹的受不了。
【油耗】
高速时速120km/h,油耗大概在8个左右,市区9个到11个,看路况和驾驶方式了。
懂车的2018:京东的券是怎么来的?
用心感受生活8:兄弟,都新疆的,能不能留个联系方式,你有机油终身免费么
国服彭霸天:兄弟,咨询一下,四驱油耗比二驱高多少呢?还有就是后排空间会不会受到影响?
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座
4.4分“优秀”等车2个月,看到那么多反映蜂鸣声差点退了。看来看去17万2.0T四驱的车又没其他选择,还是提了。特意去了安静的小路试了没有蜂鸣声,没有油门踏板,绿色在阳光下仔细看也没有炫光纹。很满意。
1.优点:动力很猛源源不断,加速快,空间大,跑得快,刹得住。换挡也很平顺。
2.不满意:4S店服务态度,每次去水都不倒一杯。逾期不交车,我要求补偿。销售经理说不想等了就退定金,没有补偿。难道厂家没有培训考核的吗?这种服务水平。还有座椅通风不太给力啊,后排没有氛围灯,车机画面有点土😂
用户5638970305408:落地价多少?
Anam圈圈:老哥,你四驱等了多久啊,我昨天才订的四驱浩瀚,我好有个心理准备。
油菜花大哥:线控刹车就有蜂鸣声?我主页视频就是在安静的地下停车场录的,去听听吧。
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座
4.3分“优秀”整体下来都很好。
【最不满意】
车机会卡顿,车企没有给升级导航,也没有开放第三方来升级,自己搞会很麻烦。
油门很轻,轻踩不走,重了会窜一下。刹车同上。
【动力表现】
动力没有挑剔的地方,只要你敢踩他就能给你。在封闭路段最高踩到过190,没敢继续了。当然,这是我的极限,不是它的极限。可以说中后段加速没有任何阻力,140以后也能有推背感。
【驾驶感受】
底盘悬挂硬了点,偏运动了些。这也导致颠簸路段感觉不太好。当然,这也保证了高速转弯车身侧倾很小,刹车不会明显点头。
【油耗】
平均车速40左右时表显油耗6.7。国道平均车速70时油耗7.2。市区轻微堵车时油耗大概9-11。整体来说中规中矩,油耗会比同级别车低一些。毕竟奇瑞发动机还是公认的靠谱。
总体来说我是觉得很可心,车友遇到的异响、故障灯、油门震脚、电瓶亏电之类的我都没有遇到。
最后,我买的是二手车,所以可能前车主都处理好了。22年11月上牌的,1.6w公里最后11.2全款拿下,我是觉得很合适的,风暴四驱当年最顶配。
小老鼠的o春天:你这油耗真香,想入手plus豪迈2.0就怕油耗高
Benjamin144700623:好车
外观大气内饰精致简洁座椅舒适空间宽敞,新车有一些味道,喇叭按起来不太方便有点儿紧,动力猛配置很高,方向盘集成了很多功能按键,用起来非常方便,隔音不错驾乘起来挺舒服
meckey2001:哥们,你是怎么做到刚开始的几百公里就控制在九个油?好多人的四驱顶配都一开始都11-13个油
飞哥wufei188:我靠,你的续航里程怎么有800公里?混动车啊?
人心不足蛇吞象丶丿:落地一共多少啊全款
空间够用,动力够用,颜值在线,运动模式有点狂躁的感觉,车机不能说非常流畅,但我觉得还可以。油耗市季堵车显示10左右吧,我开车比较激进,市区9个。高速100左右省油7个多点。
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座
4.7分“优秀”开了一个月,总共里程1600多公里,高速占比300公里以内。
原本以为没有太阳纹,最近特意去找了一下,还真发现一处,不过也不明显。
内饰是真的好看,缺点:主驾驶门的音箱标志掉了。
车机系统语音唤醒有点拉跨,想让他出来试了好几次都不行,和别人聊天就经常弹出,我直接把语音唤醒功能关掉。
用户3342536121294:同感觉车机智障,车机不如同事的比亚迪,然后我试着连CarPlay,头几次没成功,后来莫名其妙连上了,有点迷……
SikJ1222:大哥,你这四驱风暴落地多少啊