点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

3.8分“良好”【最不满意】
正常开一个小时多点腰疼,座椅设计有缺陷吧,座椅调长度正好腰顶着在头挨不到头枕坐着不舒服,头枕碰到腰又撑不到,准备买个腰枕试试,还有就是主驾腿托太短,坐着感觉腿没有支撑,油耗现在磨合期并没有传说中的低,基本上都在9.7左右,音响的话效果不太好,只能说响,音质感觉不如我的手机播放好,后视镜反光中控台银色饰条,滤震不太好过小坑明显感受到不平整,我买的2.0动力动力跟想象中有点差距,可能是没过磨合期不敢深踩油门,隔音也差,稍微踩点油门发动机声音很明显,新车味真大,车漆太薄提车时没仔细看,回家看到新车好多锈点,车灯个人感觉不是太亮,没有卤素大灯看着舒服😄,最重要的是新车空调触屏面板是烂了一角到现在一直说厂家没货还没换。哎
【驾驶感受】辅助驾驶不能过分依赖,个人特地在高架试了一下,有时候特别灵敏,有时候检测不到前车突然加速毫无减速痕迹,主动踩了刹车🤣,
zyfish:普通suv的座椅不要想的太舒服,头枕呢也不是用来枕着的,底盘是有点硬毕竟兼顾运动,隔音还行吧就是胎噪比较大,新车我是觉得没什么味,只有淡淡的皮革味,发动机动力我觉得够用了,运动模式随叫随到基本在任何时速下都有着不错的在加速能力,音响不能说好但也没差到只是响的地步(可能我没接触过什么好音响吧)
27浮夸的世界:你说的对说实话 那个假索尼音响,音质本来就垃圾的一逼,不如BOSE和燕飞利仕的。我试驾过2.0T四驱 瑞虎8PRO只能说 能响,发动机一踩油门车内声音大 清晰可见100码 隔音做的太差了,奇瑞在这方面还有待于提升。
小时候可帅了:你之前不开宝马X5都对不起你的评价,我是2.0七座浩瀚版车主,不用提配置了,就隔音、动力、驾驶舒适性、车身铁皮厚度……随便拉出来一个也比我之前的CRV强不是一点两点
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”车型没多大要求,自己决定还过得去
【最不满意】
车漆薄;车机不够好,但也还能用,捷途大圣车机灵敏度比他好多了;低速过减速带硬,高速还不错,跟我家啥配置都没有的老宝来差不多。。
【购车经历】
年底买车,看中就定了
【提车价格】
落地14.6万 保险4200。
【驾驶感受】
经济模式很平顺,正常模式20速度左右,踩油门松油门踩油门会有轻微顿挫;提速很快,油门提速有一定响应时间,开惯就还好;驾驶体验整体来说还是舒服的。
【油耗】
现在app油耗8.0,小熊油耗加了两次,显示7.8左右,市区内多少红绿灯可能油耗8.7左右,红绿灯多9.5左右。
【乘坐体验】
比较舒服,座椅包裹挺好;音响效果不错,想好听点可以连蓝牙,用手机开会员在酷狗和qq音乐调音效。
木易楊小哥哥:忘了该诉你了,能连car play就不要连蓝牙了,因为蓝牙听歌太一般啦,音质也一般般,最好还是用车机上的听歌还挺可以的
歌抒情怀:减震感觉比我家14款老速腾好多了
旋 转 陀 螺:虎8pro用的地平线征程3代芯片,现在地平线芯片都第五代了。大圣用主流高通骁龙8155
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”车是390T浩瀚两驱版,跑了10398公里,大部分时间在市区跑,底道和环路一半一半。没有刹车异响的毛病,就是胎燥声有点大,平均油耗现在10.4表现,应该差价不大挺准的。内饰和空间都挺满意的,大体格子的坐车里也没有显得很局促,总体上符合我买车的要求,缺点是车漆有点薄,十月一的时候上高速崩了个小点,不太明显,洗车的时候发现的。语音助手还可以,简单的指令都可以准确执行挺好的。变速箱换挡挺平顺,没有啥顿挫感,就是急加速的时候反应有点慢,要等上1秒左右才有感觉推背,有点浪费这2.0T的动力了,没完全发挥出来。还有就是启车的时候,仪表台都有一个暖机提示,一般都要等上3分钟左右吧才能暖机完成,冬天暖机时间还要再长点,别小看这个暖机开起来的感觉完全不一样,动力和油耗在暖机完成后都会正常,要是没等暖机完成就走,那车就像身体被掏空了似的,动力动力没有,油耗还蹭蹭。暂时就这么多想说的,以后想起来什么再和大家分享。还有哪位大佬有车友群可以拉我一个谢谢!
用户5365457429937:你买这个版本落地多少钱
我的宝贝二千金158:坐椅加热有没有用过,我都不知道怎么用
用户7703489116584:用过了