瑞虎8 PRO2022款290T 两驱浩瀚版 5座配置实用值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.5分“优秀”

【购车背景】手里有了几万的闲钱，又遇上2022年购置税减半可以便宜五六千，加上周边朋友陆陆续续买车的刺激，那虚荣心作祟总想比着，于是有了买车的想法，哈哈，还是境界不够高。 【选车对比】看车半年了，原则就是价格10-15、SUV、国产品牌、空间大点、L2辅助驾驶要有。看过哈弗，吉利，长安，最后看网上说奇瑞发动机好，主要还是袁隆平和郑强吧，所以选了奇瑞，最后选了瑞虎8Pro，北京一共六家4s店，都看过了，价格也都对比了。最后选了1.6浩瀚，五座，加女王座驾选装。 【提车价格】全部落地14.1左右，5.1的首付，八万两年免息（我想要的是六万首付，七万免息，销售不干），购置税和保险九千多不到一万，5.1里包含了分期服务费和上牌，最后都是一刀砍的，具体哪个多少也没在意。 十一月七号交了五千定金，半个月后提的车，元旦回去上的牌，现在开了一千多公里。 【驾驶感受】动力还行吧，从零起步肯定不行，但80以上想超车还是有劲的。和电车区别还是很大的，起步的时候油门不敢深踩，速度反馈没电车快，而且有顿挫感，我一直都是慢起步。 【油耗】从提车到现在开了1300公里，走的大多数是高速，老家来回加往返石家庄就1100公里了，表显油耗十点多。（高速因为临牌暴力驾驶了，刚提车那几天总去车里熟悉功能，还开着空调在车里睡过一晚上。）所以这油耗也仅供大家参考。 【优点】 1.价格不算太贵，性价比高，14.1的价格，车长四米七多，带自适应巡航，车道保持，抬头显示，座椅加热，通风，按摩，腰脱 2.速度起来开着很舒服，车好不好只有开起来才知道，高速上开车很爽，方向盘很轻，油门跟脚，驾驶体验很棒，辅助驾驶一开，开四个小时感觉不到疲惫。 3.只要脚法练好，油耗控制的也可以，今天从长阳镇到首钢五十多公里，尽量靠油门，不踩刹车的情况下，表显平均油耗6.9，第七张图是路上拍的，还没停车，对比来说这么大的车，也可以了。 4.虽然只开了一千公里，但是体验很棒，如果十年后换油车，一定还是奇瑞。 【缺点】 1.没有电车开着平稳，起步顿挫，建议不要重踩油门 2.导航会让音乐压低声音，而且没法设置同时响，很别扭（之前开的比亚迪元Pro代步，导航音响单独的在左前方，和音乐互不干扰，建议奇瑞优化一下） 3.油耗略高，北京到邢台400公里，表显平均油耗9.0（两个原因，第一下楼前先打开了空调和座椅加热，上车半小时后关的;第二因为是临时号牌高速上开的有点快，正常130左右自适应巡航，只开了三个半小时到家） 4..雄狮智云5.0是吹的，如果是看它的智能化来的，就可以撤了，语音识别像傻子，咬字清晰，一字一句控制可以，简单开窗开空调，不要有复杂操作，也不要说废话。比如我讲导航回家之后，说了句我想听赵雷的理想，只识别了后面的音乐，导航退了，这些厂商还有待提升。 以上都是近期的用车感受，后期再和大家分享用车感受，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 3月26日订的某迪宋pro DMi， 等了快四个月，还没车，遥遥无期，不在乎消费者的感受，把消费者当猴耍，不惯着某迪厂家的臭脾气，退车了。5月份瑞虎8pro出来了，感觉外观还是很符合年轻人的，关注了2个多月，退了某迪，转头就提了虎 8pro。 【提车价格】 全款落地不到14万，在预算之内，感觉还不错。 【驾驶感受】 提的1.6T，试驾的时候是2.0T，那试驾车动力是真的足，个人感觉比某迪宋pro DMi要快一点，空间也不错，本人1米74，不管是前排还是后排，都是很够用的，开起来1.6T的发动机日常代步还是很够用的，网上说的转速在1500-1600转，油门踏板共振，能感受到很轻微很轻微的共振，不仔细去感受，还真感受不出来，还有其他车友说的刹车蜂鸣声，车辆处于禁止状态，我踩一脚刹车，会有轻微的蜂鸣声，松开刹车几秒钟后就没了。我是一个在意细节的人，油门轻微共振并不影响驾驶，开高速用ACC自适应巡航加车道保持辅助，根本不用踩油门，所以踏板振不振动，真没感觉，车给我的感觉还是挺不错的。但是1.6T的动力在高速上后段加速超车不是很给力，能听见发动机在怒吼，预算充足的朋友，还是建议选择2.0T 【油耗】 目前综合油耗8.5左右，市区拥堵在9~10个，一想想这么大的车，就这样吧，高速7个左右，我开的最低的油耗是在县道上，时速保持在60左右，6个左右。 【亮点配置】 比较喜欢抬头显示，转向辅助灯，ACC，索尼音响 【空间表现】 个人感觉，只要不是1米9以上的朋友，空间完全够用的，后备箱空间确实大，第二排座椅放到后，以我的身高，完全躺平没毛病 【最不满意】 也不能说最不满意，发动机盖比较高，视线可能不是那么太好，感觉远光灯也不是特别亮，无线充电手机发热，其他不满意暂时没有，后期再观察观察

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

3.9分“良好”

辅助驾驶非常棒 ，底盘还是依旧偏硬！颜值没得说 【续航】 一箱油估计也就500左右吧 【购车经历】 奇瑞的销售是真不懂服务 就等着谈价！我的那销售可能是销冠吧比较忙，我看别的都是销售开着去挂牌上户贴膜的，我赶时间销售给说了地址就自己过去了不过也还好一个来小时就弄好了。我也好说话没计较！ 【销售态度】 我的那销售可能是销冠吧比较忙，我看别的都是销售开着去挂牌上户贴膜的，我赶时间销售给说了地址就自己过去了不过也还好一个来小时就弄好了。我也好说话没计较！还有送的东西还不齐，还得是我要跑一趟唉！ 【最不满意】 车鸡系统只能说能用吧，车鸡只要能装QQ音乐就行了！手里只有华为手机连接hicar 每次都要手动连接在车鸡里找到hicar再在手机上点下点下才能链接，最受不了的是每次车机上的电台 音乐 没主动开都会主动打断hicar播放的音乐必须点下屏幕再切到手机播放，朋友的xt5的carplay每次都是上车自动秒连，还有巡航模式！不知是华未做好还是奇瑞适配问题！HUD抬头显示总体偏低一点点，也可能是我喜欢坐高点的原因吧。 【驾驶感受】只知道有辅助驾驶但是具体怎么用销售就没怎么讲解，都是自己琢磨。新车胎压2.7是不是有面高了？

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

用车一月感受: 首先说说上牌，我是选择自己办理，由于家住朝阳，离盛华较近所以就直接选择在哪儿办理，办理过程中也是一波三折，第一次办了一半没办成，原因是新款且北京此型号第一辆，系统没有验车数据，必须去一趟昌平车管所做新车鉴定（此流程一般是由厂家或4S店提前完成），在与4S店协商后总算花了半天时间解决了（来回100多公里），在此提醒各位，在北京（据说只有北京，还有新款车型指定机构鉴定的政策）尽量不要做第一个吃螃蟹的人，碰到明白人还好，要不能折腾死你。上牌流程其实不复杂，每办完一个环节工作人员都会提示下个流程和办理窗口，这一点还不错，虽不热情但该说的还会说。只是自己是新手，在等待中浪费很多时间（你懂得，这种地儿代办和🐮比较多，材料一拿就是一打）。个人办理费用情况为:盛华处:200元（开收据）；车管所大厅处:130元（无票）；牌照邮寄费:20到付（一周左右）；据说通州办理最好，人不多服务还好。 再有就是赠送的车膜和脚垫，在订车时能折成现金优惠就不要赠送，太坑人了，在此就不过多赘述了，懂得都懂！ 【驾驶感受】开了一个月总得来说还行，目前把功能基本都探索和体验了一下，个人感觉360、车道保持、碰撞预警、定速巡航都特别实用，尤其对于新手，只是还是有轻微的油门共振问题（看评论提的比较多，特别留意会感觉到），再观察观察打算首保时再问问，至于油耗，北京市内开不低，环路和高速基本8个以内，个头在那儿摆着这个油耗我觉得也差不多，其他车型不知实际如何，有知道欢迎在评论区留言，也让我高兴高兴😉！不得不说空间舒适性上还不错，越来越喜欢！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 七月中下旬提的车，然后提车时比较着急，然后一直跟着四 s 店跑前跑后，然后就检查了车辆的外观，内饰也没有细看，因为当时有外面那个塑料罩罩着呢，就没有细看就开走了，然后隔了一天用车时整理这个车脚垫时发现主驾驶右下侧 有破损，皮子掉了很大一块，然后他内层那个布就感觉像电钻像螺丝钻的那种感觉，然后给四 s 打电话说这个怎么回事，然后 4s 说给咨询，拖了得有半个月左右吧，一直也没有信，然后我又去咨询，然后开始推来推去，就说这个车出了之后就不归店里管了，说车子发动机啥的可以给保内饰啥的不管了他然后后来就推来推去，反正就是没店里的事了，就不了了之了，。后来擦车时又发现，左后门那个内饰叶子板上有一个跟铁锈一样的东西，但是不大，但是很明显，然后又打给四 s 询咨询，然后这个他们去了看了看也没法弄，也弄不掉，然后说这个可以给换，如果想换的话给订件可以直接更换。内饰的品控确实不是太好，售后也不咋滴；随后就是店里说是关怀活动，可以去这个免费检测车辆，然后正好我有东西在店里，送的东西没拿，然后去了之后检测了一下，然后给升级了 esp 升级完后之后，车辆就开始有蜂鸣声，最后就是等结果中. 【驾驶感受】 驾驶感受总体还是不错的，我的是1.6T动力没问题一般超车轻而易举，驾驶中感觉也挺舒服空间也够用，内饰也不错，功能基本都挺实用

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.7分“优秀”

车辆外观大气，前脸比虎8显得更为舒展，贯穿式后尾灯相较于虎8plus又豪华大气，车灯开关效果很炫，外形一改瑞虎8车型偏瘦高的问题。 内饰的改变非常成功，可以说是脱胎换骨，焕然一新，判若两车，让人刮目相看。整个内饰设计感、豪华感、科技感、舒适感有很大提高，特别是档把区域，比虎8和虎8plus提升了几个档次。唯一不足就是空调区域全部是触控按键有些不方便。 浩瀚车型的配置已经足够了，360全景影像、HUD抬头显、自适应巡航、语音控制等科技配置提高了车辆使用的便利性，智能车机还有华为HiCar，和手机连接可以扩展不少功能，还有自带行车记录仪等等。 五座空间充足，后排可以翘二郎腿甚至躺平，后备箱空间巨大，24寸的行李箱放进去只占了一小部分空间，外出旅行可以带很多东西，比如帐篷折叠餐桌等。我本身没有七座需求，五座就够用了。 驾驶起来1.6T发动机在起步阶段稍稍有些肉，起步变速箱反应也有些慢，但中后段加速动力强劲，特别是高速国道超车毫无压力，一脚油门就过去了，130码以后也是源源不断。底盘软硬适中，过减速带回弹比较舒服，方向盘指向也清晰，不过固铂的胎噪还是有些大，好在前排双层夹胶玻璃隔音效果特别好。 油耗很低，目前行驶3000公里综合油耗7.1，小熊油耗统计的也差不多。 不足就是车机反应还是有些慢，倒车影像显示的车两侧情况和实际有点出入，还需要适应。 有网友反映的油门踏板振动和刹车蜂鸣，至今没有发现。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.9分“优秀”

【油耗】 新车刚提，跑了600公里高速，8个油，其余我在城市跑的，人生第一辆车，拿本五年一直没开过都是坐朋友的车，估计等我会开了，过了首保油耗能下来吧，哈哈哈，能下来最好不过了 【空间表现】 空间没问题，第二排放平能睡觉，就是为了日后会出去玩做准备，我182，200斤，主副驾，后排都可以，就是感觉主副驾座椅有点小，扶手箱小点，让座椅稍微大点会更好，可能是我屁股大的原因吧，坐了五个小时屁股有点酸酸的感觉 【续航】 新车366中石化92一箱油加满，跑了7个小时600公里全程高速空调开最低，APP显示油耗8个，车机显示还能跑50公里，仅供参考，我自己算着差不多，家人开的，我坐副驾，问过了7个小时下来不累，评价是刮目相看 【驾驶感受】 100以内感觉随踩随到，100以上加速没那么快了，肯定比2.0有差距，各位喜欢动力的上2.0别犹豫，我是小白更没经验，各位还是亲自去试驾，反正我开着舒服😂😂 【亮点配置】 抬显对于我这种小白来说太方便了，全速自适应巡航在高速上跑有很大辅助作用，毫米波雷达是高科技能检测前方70米车辆，随前方车辆加速或者减速，索尼音响同价位不能说最好但绝对能拿得出手，APP有定位，油耗显示，胎压监测啥的，自带2个G流量，能听歌，去不熟悉地方有高德地图，满足我的需求了，其他功能我还在探索中。 【最不满意】 上边提过了，扶手箱位置感觉能小点会更好，其他的，开车不多感觉给不了各位看官更多建议，刚贴了车膜，安装了发动机下护板，想把地盘喷一遍来着，店里看了一遍说不用，出厂没问题，不知道是不想整我的钱还是怎么？ 图二是去拿车牌路上，前边的老A6？我就记住车牌了京A不带字母。我在后边老老实实跟着😁😁，，网上说的出现的问题，目前为止都还没有出现，不过我也不想出现😂 欢迎各位不吝赐教

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 之前开的是21款传祺GS4，三年跑了6万公里，油耗感觉稍微有点高，市区一箱油350元跑370公里，思前想后准备换掉，不喜欢合资品牌，看到瑞虎8pro和星越L到店里看了实车，然后选择了瑞虎8pro，旧车卖了然后做了置换。 【驾驶感受】 总体来说还是可以的，一直开惯了SUV，开轿车特别别扭，功能都还可以，acc高速和国道上比较实用，主动刹车没用过，还不知道😂。 【油耗】 综合油耗8.1 国道最低开过4.9 高速基本上都在6个多油 【提车价格】 裸车价121000，保险4000，购置税10500，分期服务费2000，上牌500，置换补贴5000，落地133000 【最不满意】 最不满意的地方就是2000公里的时候车机重启，7000公里的时候已经重启5次，前两次到店里车机升级因为USB的原因U盘断联无法升级，第三次过去升级通过，目前再未出现。 USB连接U盘断连，拆开以后发现里边插口松松的，品控是真有点差😅，插紧以后听歌顺畅多了。 无线充电连续断开连接，下次过去处理。 非常影响驾驶体验和心情。 自带的酷我音乐就是阉割版😂，不好用。 导航感觉版本一直没有更新。 油箱51升有点小，像2.0的那样再大点就完美了。 路况不太好的话油门踏板抖的厉害。 【最满意】 最满意的就是自适应巡航，车道保持，高速开车很实用。 油耗也比较满意，加满一箱油基本上市区可以跑500公里，高速700多公里。 比之前的小4省油。 总结：总体还是可以的，过去处理问题的时候售后都挺用心，今天刚做完二保，USB处理完心情瞬间好多了，无线充电下次过去再检查处理，售后主管说下次过来检查哪里有问题换哪里。😂

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.8分“优秀”

【购车经历】 5月份的时候试驾了2.0的，等了一段时间发现有半价购置税和购车补贴，迫不及待就买了，不过预算一砍再砍，最后买了这个1.6中配的，中间也是很坎坷。最初觉得虎8挺好，后来出了pro觉得plus挺好，没上2.0还是有点遗憾的 【提车价格】 这个是去试驾的时候当天签单的人的价格，也不指望再多或者少了，觉得差不多就行，有亲戚认识汽贸的，但是因为有优惠券活动怕到时候出问题，也担心售后和送保养少了啥的，还是在4s店，肯定还能便宜 【驾驶感受】 123挡不是特别的平顺，但是可以接受，半油门提速蛮好，虽然推背不明显，但是一看时速表也挺快了。低速三四十码想急加速响应时间比较慢，见仁见智。 【油耗】 才开了200公里，没啥参考价值，前1000公里不让超过100码，走高架快速路快速通道啥的，油耗也是很喜人的，也是我脚比较轻吧。 【续航】 51的油箱还是有点小了 【亮点配置】 以前觉得没用的配置现在拿到手觉得真香，可惜没有并线辅助，这个很遗憾 才200公里能说的不多，就先这些吧

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.6分“优秀”

买车的时候，刚好赶上虎8pro上市。一等过购置税减半，当天就转定金下单了。 选这车的理由： 1、旧奇瑞车主，对品牌的认可； 2、配置及格（至少要L2）。凌云，虎8plus得顶配才有。 3、虎8系列，省油的口碑。（淘汰哈弗神兽） 4、置换补贴诱人。 5、华为hicar的技能加成。 6、新款。不想买哈弗H6这种烂大街的车 马上首保了，总结心得： 1、上班走国道，实时表显极限操作能做到5.2个油；市区走走停停10个油；日常综合8个油；也就我的17款艾瑞泽5-1.5L的，多半个油。但动力和空间是实实在在的提升了。 2、配置够用，大屏+良好的隔音+音响+L2辅助驾驶。上班都是边放个连续剧，边开L2自动开车。 3、华为信仰，手机一家人都是华为/荣耀。刚还跟车机完美搭配。不过hicar，限制了开车不用开视频软件。。。 4、买的浩瀚。没加装女王，没有通风座椅，遗憾。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

买之前就关注了很久，也是冲着内饰，外观，功能去的。选配置的时候最纠结，浩瀚和风暴是首选，最后也是4s人员的解释下，选了浩瀚。刚提车回来觉得挺好，开起来也顺畅，就是起步感觉挺肉，尤其这几天突然感觉起步的时候，转速一下就在两千多还不自动升档，不知道是什么原因，但是跑起来以后，确实很赞，尤其双层隔音玻璃，风燥胎噪明显很小，也可能是没有走过比较烂一点的路吧。还有就是减震可能偏硬，尤其减速带就能感觉很明显。车身空间满足日常生活，我身高180，坐起来明显很宽敞，二排放倒就是一张大床，如果是一家三口出门远行，足够睡下。内饰方面确实挺漂亮，尤其联频设计，一些安全自助功能都很实用，对其满意！总体来说这款车确实不错

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.8分“优秀”

起步有点肉，但是开起来20迈以后速度就上来了，动力够用，而且整体状态上超车很容易 但是车机的carplay有待提升，连的比较费劲，我时候好使有时候不好使 【油耗】 今天跑了200公里高速油耗目前8.9平均车速95，因为据说新车不可以跑高速 【动力表现】 197的动力没得说，高速128超车速度说来就来，没有压力 【销售态度】 如果没提车的一定要把所有问题讲清楚再提车，因为后续付完款之后再说啥都没有用，该要的保养（不是说三年六次）再多要两次，价格一定要讲清楚 【提车价格】 6500的税，保险4500（多不给退，少得补） 上牌200，贷了9万！发票最后还低开了 【亮点配置】 有条件最好还是上风暴，多的配置也挺有用

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.2分“优秀”

车是在安徽阜阳帅坤哪里买的 当天就开了1800公里 车子很大空间也很大 自我感觉各方面都不错 动力来的很快 缺点就是黑车容易脏两天不刷就一层灰 目前开了3千多公里，油耗平均9-10个吧， 奇瑞果然是理工男，不会用欢乐表的。高速 公里，高速上速度保持在100左右，油耗在6.7升，超过120，油耗就高了，市区在9到10个，主要是目前车况不熟悉，老是开着空调在车里研究各种功能，油耗蹭蹭的涨。360影像挺好用的，倒车不用怕了；高速上用自适应巡航加上车道保持，定好跟车距离，设置好主动刹车，效果还是很好的，减轻了大量工作量，但是还是谨慎使用的好，命是自己的。