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    哈弗H6新能源内饰好看值得买吗_哈弗H6新能源怎么样

    ·哈弗H6新能源

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共101人评价
    12万-18万新能源总榜No.31
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-15.38万
    厂商指导价
    15.98-17.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.74
    • 外观
    • 3.89
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.72
    • 配置
    • 3.97
    • 3.61
    • 空间
    • 3.97
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.66
    • 操控
    • 3.56
    • 3.64
    • 动力
    • 3.70
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.08
    • 捷途大圣i-DM3.82外观4.14
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30

    哈弗H6新能源·全部评分

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    4.21优秀

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 0
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    2022-12-09

    耐磨8我过几天提车 17.38这款 优惠3.1万 裸车14.28落地15万 你们落地18万了

    用户820593838657你多少钱提的车

    手机用户73713291902前机盖有点高挡视线,不然一年前就买了

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    4优秀

    我们公司有台拍摄车,魏牌的摩卡DHT-PHEV,它的使用感受非常不错,但30万以上的售价,确实有点贵了,并不是普罗大众都能接受的。如今,身旁这台你们再熟悉不过的车型,也已经搭载了柠檬混动DHT的技术,本期视频,来看看哈弗H6 DHT PHEV的表现吧! 秒懂: 1.动力强劲顺畅 体感宛如纯电 2.外观略有不同 细节更具新能源属性 3.综合续航可超1000km以上 外观:造型动感饱满 更具新能源风格 外观方面,它依旧保持着动感饱满的一面,整体轮廓与普通版H6保持一致,更多是细节方面的调整。例如新车采用了无边界风格的中网,整体更向新能源车型靠拢,且车标也采用了淡蓝色样式,本次试驾车则使用了专属车漆-青矾绿。新车长宽高尺寸为4683/1886/1730mm、轴距2738mm。 内饰:简约的设计风格 耐看富有科技感 内饰方面,与普通版本车型一致,哈弗H6 DHT-PHEV也展现了简约科技的一面,属于很耐看的感觉,并且在用料做工方面也属上乘,显得颇为精致。而目前发布的两款车型,在配置层面保持一致,都属于高配置流路线,仅仅是电池包大小与纯电续航里程的差异。 行驶:场地科目试驾 纯电般的驾乘感受 行驶方面,本次试驾为场地科目测试,包含了直线加速与制动、S弯避障、减速带颠簸路面、以及越野涉水等项目。印象最深的当属动力体验,1.5T涡轮增压发动机+电机所组成的混动系统,匹配2挡DHT变速箱,综合功率为240kW、综合扭矩为530N·m,纯电续航可达110km,满油满电状态下,续航更是可超1000km。 全文总结,场地试驾过后,总体感觉不错,但我更像拿到一台试驾车,详细的品味一番。如今,柠檬混动DHT、DM-i、蓝鲸iDD、雷神Hi·X、鲲鹏混动DHT等等,越来越多的自主品牌已经向混动领域进军,一方面说明时代确实在变,另一方面也再次证明了自主品牌的崛起速度,即便是面对合资品牌的混动车型,论效率与实际体验,它们也都算是优秀之列。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 0
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    2022-11-01

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    2.14一般

    外观: 我选的白色,经不经典我不管,我就喜欢这一款!这车的正面和车身颜值都在线,不喜欢这车的屁股,屁股没有那种我想要的厚重感 ,虽然实质很结实,但视觉上给我一种塑料感! 内饰:我选的黑灰内饰,兼顾大气稳重,又不失时尚灵动,看不腻的内饰。 配置:这个车的配置对得起17万左右插混车的价格,L2级别的辅助驾驶,安全性很有保证。动力很强劲,超车比2.0T还有感觉!扣分项主要在没有座椅通风。北方车企不懂南方车主的痛! 空间:前后排空间都比较宽躺,反正比我之前轿车空间好太多,后排坐4个人都没压力。后备箱空间绝对能满足节假日出行一家人的行旅放置。 续航: 天气在10度以上续航能在95KM以上,天气0度左右,续航要打个骨折,大概能跑70KM,天气温度越低续航里程越少。 智能化:车机系统不够完善,关于新能源设置比如保电量默认30%,这次设置了50%,下次开机自动恢复30%,另外高德地图版本不能够与时俱进。不支持自主安装软件,但是可以破解工程模式,就可以自行安装软件。 驾驶感受:插混车驾驶起来还是很香的,体会过之后,赌你80%的可能不想再回到过去开燃油车,可以纯电行驶,可以发动机串联行驶驱动及给电池充电,也可以发动机电池并联一起提供动力行驶。日常超车无压力,动力随时响应。喜欢这车的L2级辅助驾驶,自动驻车,540度全景影像,单踏板模式。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
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    2022-12-03

    三代H6supreme184屁股没有油车的好看,加之贵了4到5万我就选择了油车,但是开了一段时间后又有些后悔了。应该坚持一下选择插混这款

    道哥拉斯哥们,车机咋刷的

    用户5075305164201昨天刚提的车,这一款送不送充电桩

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    4.07优秀

    整车外观风格时尚运动,尤其是前脸的无边界格栅非常个性,中央悬挂的蓝色品牌标识彰显其新能源身份,格栅与两侧大灯相融的设计紧随潮流,尾部还采用了流行的贯穿式尾灯组,整车风格更贴合年轻人审美。 内饰风格简约且不乏科技氛围,同样采用时下主流的内饰风格,全液晶仪表、悬浮式中控屏、手机无线充电等配置均有提供,车机系统支持导航、语音识别控制、OTA升级、车联网等主流功能,还能通过手机APP远程控制、查询车况等,符合时下用户的出行习惯,在科技体验上也更有保障。 轴距达到2738mm,在紧凑型SUV中占有一定的优势,因此空间表现相对出色,在5座的布局之下,第二排腿部空间充裕,能够确保前后排的乘坐舒适性体验。 动力方面搭载1.5T插电混动系统,系统综合功率达到240kW,账面参数比较给力,官方0-100km/h加速时间为7.8秒,亏电油耗低至5.6L/100km,省油表现符合预期,还拥有110km的NEDC纯电续航里程,日常短途出行完全够用,能够进一步节省出行成本。

    2023-01-10

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版

    3.64良好

    外观:这款车型的外观设计相对简洁,但充满了现代感,其车身线条流畅,轮廓清晰。我个人觉得这款车的外观设计非常吸引人。 舒适性:在舒适性方面,这款车型的座椅采用了人体工学设计,长时间驾驶或乘坐也不会感到过于疲劳。此外,它的悬挂系统和隔音效果也做得相当不错,车内噪音控制得较低。 配置:这款车型的配置相当丰富,包括一些高科技配置,如智能导航系统、语音识别等。同时,它还配备了各种安全配置,如ESP、ABS、EBD等,为驾驶者提供了更高的安全保障。 操控:在操控方面,这款车型的悬挂系统和转向系统都表现得非常出色。尤其是在高速行驶时,它的稳定性非常好,驾驶者可以感受到它的精准操控和良好的循迹性能。 动力:就动力而言,这款车型采用了1.5T发动机和DHT混合动力系统,能够提供充足的动力输出。在城市道路上行驶时,它的加速性能非常出色,而在高速行驶时,它的稳定性和燃油经济性也表现得非常好。 空间:在空间方面,这款车型的车身尺寸适中,但内部空间非常宽敞。无论是前排还是后排乘客都可以享受到良好的乘坐空间和储物空间。 内饰:内饰方面,这款车型采用了黑色和灰色相间的设计风格,整体看起来非常时尚。其材质和工艺都相对较高,仪表盘和中控台的设计简洁明了,易于操作。

    2023-07-19
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.86分“良好”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

    六月开始想买个车,江苏苏南这里梅雨天气天天下雨,骑个电瓶车非麻烦,经常被淋湿,到了公司鞋子里都是水非常不体面。然后开始看各个车,因为老家距离上班城市也就一百公里,所以理所当然的选择新能源汽车,前后对比了零跑,比亚迪,埃安,最后看到了这个欧尚Z6idd。 前面几个人也都试驾过,零跑有那么点超预算我给pass了,埃安s挺好看的,顶配也有点超预算也pass了,然后就是比亚迪,秦和驱逐舰05都感受了一下,就是l2加上去太贵了,于是集中精力了解了一下这个老六。 买它完全是出于性价比,比前面那些车都便宜一两万,l2也给了,空间外观也到位了,座椅通风加热也有,150km纯电续航回老家也够了,性价比真的是非常高。 开了两个星期的样子,纯电加速很猛,那么大SUV起步直接就冲出去了。高速上我从安徽合肥开到无锡,最高跑到过140明显还有很多动力,我的感觉开到180不是什么问题,因为是新车没敢在往上踩油门。 人生第一辆车,也是家里的第一辆车,家里给的钱,我加了第一箱油,安徽合肥提车全部14.6落地,送了脚垫车膜和一些不值钱的东西,江苏无锡这里砍不动价格。 要吐槽一下这个车机,不能安装其他软件,只能用它自带的软件。还有就是没电纯油行驶的时候,低速起步换挡有那么点顿挫,其他没发现什么大问题。