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    哈弗H6新能源2022款1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版风噪大值得买吗_哈弗H6新能源怎么样

    ·哈弗H6新能源

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共101人评价
    12万-18万新能源总榜No.32
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-15.38万
    厂商指导价
    15.98-17.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.74
    • 外观
    • 3.89
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.72
    • 配置
    • 3.97
    • 3.61
    • 空间
    • 3.97
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.66
    • 操控
    • 3.56
    • 3.65
    • 动力
    • 3.70
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.08
    • 捷途大圣i-DM3.82外观4.14
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    哈弗H6新能源·全部评分

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    4.14优秀

    【购车经历】 新手司机直接从新能源汽车入手,对比多家新能源车型,正好赶上国庆期间哈弗H6出PHEV版本,通过车展和4S店试乘试驾,满足用车的需求,最后下定并提车。 【提车价格】 110km慢充没要充电桩裸车便宜一千,裸车价格为16.88w,金融服务费1500,上牌费1000元,保险4600,落地价格17.59w。 【驾驶感受】 纯电模式下提速很快,经过两次更新车内提示音基本静音,纯电行驶模式下车内很安静。混动状态下,发动机切入时噪音有一些大,车速超过70迈左右A柱风噪大一些。作为两档DHT车型,换挡没有顿挫感很平滑。整体驾驶感受比较满意。 【续航】 提车后特意充满电测试了一下纯电续航里程,在满载无人的情况下,不开空调,纯电续航打到79km时,电池剩余电量5%,最后在86km时归零,目前气温降到零下十几度左右,正在测试冬天的纯电续航。 【油耗】 目前油耗在6.0L/100KM左右,冬天亏电模式下油耗大概在8.0L/100KM左右,平衡纯电续航后达到现在的油耗。 【空间表现】 作为一款紧凑型SUV车型,主驾驶位空间很大,在体重身高双180的情况下,头顶留有空间,脚也能很舒适的操控汽车。后排空间也很大,与前排不显得那么拥挤,后备箱也可以乘下许多东西,满足日常家庭出现需要。 【动力表现】 携带1.5T发动机的情况下,纯电模式及混动模式动力都很强劲,纯电模式提速快,混动模式下动力也不输燃油车辆。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
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    2022-12-05

    孤芳自赏1052混动百公里六个油也不省啊

    鹏那个鹏8音响效果如何,我不是发烧友

    一口旺仔倒隔音给你做到0,聋子开车,贼安全

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    4.57优秀

    【驾驶感受】 整车问题不大,开到60A柱地方会开始有风躁,车机有还算比较顺畅 。车开起来动力很足,油门响应很快没有延迟,油电混动来回切换比较智能。亏电模式发动机介入后没有顿挫感。 【提车价格】 16.98W加综合服务费2000加保险5200 多点具体多少忘了。 【购车经历】 没有其他店的那种很隆重的交车仪式这一点有点失落。 整个环节比较简单。 【续航】 目前按照之前的一次测试,20升油加4度电开了有 466公里。按照这个比例开的话满油满电能开上1100公里。纯电模式经过我测试,室外温度18度情况下,空调ac18度,从100-0 一共行驶了89公里。但是最近天冷了以后,续航略微下降。但是打开电池保温的话续航会有好转。 每个人驾驶方式和环境不同可能续航会有差异。 【油耗】 大概百公里 4.0-5.3之间 【空间表现】 空间很大,后备箱放东西搓搓有余。后排腿部位置也不 小有一拳多的距离(主驾驶我非常靠后,人比较大 只。)身高183 头顶绰绰有余。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
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    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 2
    2022-12-04

    用户4466215467776你保险怎么这么高,比我多出了近两千块钱。

    水兵长小可爱这车电机质保是多久啊?

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    3.93良好

    哈弗H6的插混做得确实不错,主要是开起来的感觉很好,虽然带两挡DHT,但实际的驾驶感受跟CVT没什么两样,很平顺。提速方面很给力,特别是后段换挡之后,动力爆发很明显。其它方面我觉得它还是继承了三代H6的优点,不管是空间、智能化还是做工,在这个级别的车型中都是非常优秀的,唯一需要改进的还是隔音了,高速状态下的胎噪和风噪稍微有些明显了,容易影响驾乘感受。油耗更不用说了,基本上也可以做到像比亚迪DM-i一样,想充电就充,不想充就当油车用,油耗也不会太高。

    2022-12-30

    用户6700010866460

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.86分“良好”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

    六月开始想买个车,江苏苏南这里梅雨天气天天下雨,骑个电瓶车非麻烦,经常被淋湿,到了公司鞋子里都是水非常不体面。然后开始看各个车,因为老家距离上班城市也就一百公里,所以理所当然的选择新能源汽车,前后对比了零跑,比亚迪,埃安,最后看到了这个欧尚Z6idd。 前面几个人也都试驾过,零跑有那么点超预算我给pass了,埃安s挺好看的,顶配也有点超预算也pass了,然后就是比亚迪,秦和驱逐舰05都感受了一下,就是l2加上去太贵了,于是集中精力了解了一下这个老六。 买它完全是出于性价比,比前面那些车都便宜一两万,l2也给了,空间外观也到位了,座椅通风加热也有,150km纯电续航回老家也够了,性价比真的是非常高。 开了两个星期的样子,纯电加速很猛,那么大SUV起步直接就冲出去了。高速上我从安徽合肥开到无锡,最高跑到过140明显还有很多动力,我的感觉开到180不是什么问题,因为是新车没敢在往上踩油门。 人生第一辆车,也是家里的第一辆车,家里给的钱,我加了第一箱油,安徽合肥提车全部14.6落地,送了脚垫车膜和一些不值钱的东西,江苏无锡这里砍不动价格。 要吐槽一下这个车机,不能安装其他软件,只能用它自带的软件。还有就是没电纯油行驶的时候,低速起步换挡有那么点顿挫,其他没发现什么大问题。