发布作品

    小鹏G9续航表现优秀值得买吗_小鹏G9怎么样

    ·小鹏G9

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.06
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共378人评价
    25万-35万新能源总榜No.18
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    25.39-35.49万
    厂商指导价
    26.39-35.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.98
    • 外观
    • 4.13
    • 4.19
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.94
    • 配置
    • 4.14
    • 3.91
    • 空间
    • 4.04
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.14
    • 3.94
    • 操控
    • 3.83
    • 3.91
    • 动力
    • 4.08
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图FREE4.11外观4.46
    • 理想L74.10空间4.51
    • 智己LS74.06外观4.27
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 阿维塔 114.04外观4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 岚图FREE4.11外观4.46

    小鹏G9·全部评分

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

    4.57优秀

    【总体感受】 买的702MAX星际绿外观晨晖棕内饰,总体还是很满意的,车子驾驶操控感很好,完全没有中大型SUV的负担,高速NGP轻松驾驭,续航扎实,800V充电快,春节充满电从湖南老家开到广州510多公里还剩40多公里,一路没有充过电。车机智能化很高,内饰舒适也比较满意,综合性价比是目前30万级别纯电SUV首选。 【外观】 G9侧面很美,前脸中规中矩,屁股的尾灯星星点点感觉有些画蛇添足,整成理想那种灯就很好。配色都不错,在星际绿和极夜黑中纠结。 【内饰】 内饰氛围感很好,音乐一响两个喇叭底座升起,主副驾按摩都有,副驾女王座椅,专属化妆镜,双50W无线快充,后排座椅可调,后备箱空间是真大,还有个前备箱,这次春节回家直接都装满了哈哈。唯一遗憾后排通风口要配个小屏幕就更有档次了。学学理想,作为旗舰SUV希望下次改款把电动遮阳帘、小屏幕、主驾腿托、冰箱、小桌板都加上。 【驾驶感受】 操控性很好,指哪打哪,底盘调教的好,没有选装空悬,平时带娃基本都是开的舒适模式,乘坐体验都很满意。个人体验就是刹车容易点头,另外转弯半径有点大,不太好掉头。 【续航充电】 小鹏的续航确实很扎实,在南方基本没有续航焦虑,CLTC 702公里基本城区可以跑个550~600公里,高速500~550左右,因为有800V,充电也是极快,特别是在小鹏超充桩上,基本25分钟就能充到90%,即使在普通快充桩上也比其他400V车快将近一半。另外小鹏充电很方便,希望再多多普及超充桩。 【购车经历】 23年从一开始就在看车对比,原先换车之前开的是轿车,由于娃刚一岁想换个空间大点的SUV,陆陆续续看过十来款车,最后在双十二活动下没忍住剁手了,下面简单说说自己接触和试驾过的车子感受。 ࿌阿维塔11:最开始看到的是阿维塔,当时在商场,展台,一眼就被该车外观和内饰氛围惊艳到了,颜值是真喜欢,试驾体验过操纵也还行,用的华为智驾是真牛,特别是自动泊车,比小鹏强,当之无愧遥遥领先,但是内饰座椅比较短,后备箱偏小,音响也一般,几次差点冲动下单,最后还是忍住了,哎,只能说理性战胜了感性。 ࿌智己LS7:第二款在商场看到的大型SUV有眼缘的,外观也好看,内饰用料扎实,零重力座椅是真舒服,视野开阔,试驾操控感很好,完全没有大车的笨重,要知道,这个车比理想L7还大,当然这也是我没有选购的原因之一,对于我来说停车不方便,且不是800V,另外听说共振问题很多,最后也就没有锁单了。之后出的LS6虽然外观也还可以,但是看了实车用料相比LS7降了太多,直接不考虑。 ࿌理想L7:车子空间很大,配置高,外观也在线,试驾过开起来操控也还不错,ARHUD显示内容很丰富,车机智能化很高。唯一介意的就是增程+车子太宽不好停车,本来想等L6的,哈哈,没忍住,最终选了小鹏G9。 ࿋阿维塔12:补齐了11的内饰短板,车颜值真高,但是个轿车,虽然空间也很大,但担心磕底盘,还是忍住了没锁单。 ࿌高合Highi Y:试驾过后轮转向不错,展翼门很拉风,后排拓展挂件设计不错,可惜价格偏高,销售态度也傲慢,没有剁手了。 ࿌昊铂HT:试驾过中规中矩,大小合适,后排小桌板和调节角度很满意,鸥翼门很酷,但车机不太成熟,另外比较小众,没有考虑了。 其他的像蔚来外观不错,但是中控那个屏设计感觉很小气,直接试驾都没兴趣了。极氪缺乏中大型SUV,轿车001也没考虑了。 综合外观、内饰、车机智能化、续航充电、智驾及性价比综合看,考虑纯电中大型SUV的话小鹏目前没有对手。 【最不满意】 1. 担心小鹏改款偷工减料,不过目前车子体验下来暂未发现明显问题,除了放音乐时低音容易出现共振,要是丹拿音响多好呀,主驾腿托在更好。 2. 小鹏的高端路难走呀,取个“飞鹏汽车”多好听呀,中国人不喜欢小,特别是有钱人更讲究。小鹏要不要考虑一下我的建议~ 3. 希望5.0天玑系统赶紧OTA呀,看了X9的内饰配置和车机系统是真喜欢,可惜MPV不太适合我。 4. 城市NGP路段比较少,另外智驾有个严重问题,旁边车一压线智驾很容易急刹,体验急需改善,自动泊车也不太好用,可以跟华为取取经。 最后车无完车,也没有不降价的车,早买早享受,晚买享折扣,但买了小鹏G9整体比较满意不后悔,另外想说一句免费充电的权益真爽,可惜只有四年~

    2024款小鹏G9 702 Max 图 02024款小鹏G9 702 Max 图 0
    2024款小鹏G9 702 Max 图 12024款小鹏G9 702 Max 图 1
    2024款小鹏G9 702 Max 图 22024款小鹏G9 702 Max 图 2
    2024款小鹏G9 702 Max 图 32024款小鹏G9 702 Max 图 3
    2024款小鹏G9 702 Max 图 42024款小鹏G9 702 Max 图 4
    2024款小鹏G9 702 Max 图 52024款小鹏G9 702 Max 图 5
    2024款小鹏G9 702 Max 图 62024款小鹏G9 702 Max 图 6
    2024款小鹏G9 702 Max 图 72024款小鹏G9 702 Max 图 7
    2024款小鹏G9 702 Max 图 82024款小鹏G9 702 Max 图 8
    2024-02-25

    一往无前hahaha选了空悬吗?

    曾宇56789感觉不加空悬和加空悬区别大吗?正在考虑中

    木易摩羯现在什么优惠

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

    4.71优秀

    G9是一台智能化很高的越野车,满足了绝大多数家庭对于安静、驾控、空间、续航、充电速度的要求。 驾驶可操控性强,电车开起来没有原来油车那种轰鸣声,提速很快。外观颜值很高,辨识度很高,特别是星际绿的颜色低调有内涵,越看越喜欢😍现在完全不需要带车钥匙,手机就是我的车钥匙。智能辅助驾驶真香啊,提车时在广州市区体验了一把城市NGP,完全就像一个老司机,变道超车都是十分的灵活,高速路上更不用说了,全程可用NGP,特别是堵车路段可以解放你的双脚,整体不管是驾驶还是乘坐都很满意。 我们家上到1米8的大个子,下到1.6的小个子,都能驾驭,空间足够用。储物空间也非常多,让我惊喜的是,它还有前备箱。👍👍👍 内饰颜色我很喜欢,显得高档又不失活力。空调制冷和制热效果来的不是那么快和明显,新车肯定会有点异味,所以买了一个车载除醛的摆件,现在味道已经没有那么明显了。 湖南的冬天没有北方那么寒冷,控制好车速,设置好动能回收,一般在市内跑,一个月冲2次电就够了。从广州提车开回湖南,小P给你规划了充电的地点,播报了有几个空闲充电桩,路上按照它的指引在高速上充了一次电,充了16分钟续航增加了194公里,充电速度很快,完全没有续航里程焦虑。 特别喜欢动动嘴皮子,小P啥都帮你搞定的感觉。新的OTA升级后,自动泊车更人性化了,不会像原来那样居中停车了,而是会考虑边上有车的情况下,靠另一边停,方便车主下车。 屏幕大小适中,清晰度还不错,看电影、听歌都很流畅,目前使用没有什么问题,就是后台能下载的应用不多,音乐软件需要删除历史歌单不能全选,不是很方便。 目前最不满意的就是双十二的送电卡活动让我心塞,作为第一批支持的新鹏友,本来享受的权益少的可怜,希望能一视同仁享受政策。

    2024款小鹏G9 702 Max 图 02024款小鹏G9 702 Max 图 0
    2024款小鹏G9 702 Max 图 12024款小鹏G9 702 Max 图 1
    2024款小鹏G9 702 Max 图 22024款小鹏G9 702 Max 图 2
    2024款小鹏G9 702 Max 图 32024款小鹏G9 702 Max 图 3
    2024款小鹏G9 702 Max 图 42024款小鹏G9 702 Max 图 4
    2024款小鹏G9 702 Max 图 52024款小鹏G9 702 Max 图 5
    2024款小鹏G9 702 Max 图 62024款小鹏G9 702 Max 图 6
    2024款小鹏G9 702 Max 图 72024款小鹏G9 702 Max 图 7
    2024款小鹏G9 702 Max 图 82024款小鹏G9 702 Max 图 8
    2023-12-19

    优雅葡萄yvx就第一句话越野车,后面的话都不看了

    快乐锋堂储物空间哪里多了

    勇敢的爱不派人越野?

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

    4.93优秀

    之前看了魏派蓝山和理想L8,本来就在这两者之间确定下来了,偶然一个机会,进去小鹏店里看了一下,然后试驾了一轮,接下来就一发不可收拾了!自己本来是业务用车更多,一年下来3万公里以上,所以更加坚定直接上纯电,从看车到大定,仅仅5天时间,是不是有点冲动了。哈哈!所以直接把目光放在了新能源车型上。最终下单了702max版本带双腔空悬的G9。车子11月中提车目前已经开了大半个月,接近2300km,谈谈我个人的使用感受。 【车辆优点】 1.空间:因为之前是中级轿车,这个空间大太多了,所以一家人都很满意,特别是两个小孩子,赞口不绝,满意; 2.外形:考虑到商务使用,选择了黑色,内饰棕色,霸气!!小区的人看到这个车每次都问下,都说外观很漂亮! 3.底盘质感:这一点就是提车之后才能真正体会到,之前我开的是捷豹XEL,操控很好,所以更有可比性。新款G9总体的驾驶感非常不错,不管是加速超车、还是大曲率过弯,该车底盘给我一种稳而不重的感受,信心很足! 4.续航:之前经常听说新能源车续航虚标,冬天打折等负面消息,但是经过我2300km使用下来的感受是续航特别真实,我在东莞目前气温已经23度左右,表显能耗市区里也就13.6左右,充满wltp的513km,实际是反向虚标,我选择是最强回收,可以跑到550公里左右。非常满意! 5.智能化:这个车智能化主要体现在全场景智慧语音座舱和全场景辅助驾驶,人机对话特别流畅,好几个指令可以一起下达一起执行,现在家人上车都会乐意用语音操控车辆功能、娱乐等;然后高速的NGP辅助驾驶和自动泊车功能非常好用,在东莞城区里面也开通了,方便智能,可以大大减低疲劳感! 6.性价比:30万这个价位的选择不多也不少,但是要买到全域800V平台和全场景辅助驾驶的纯电suv不多了,G9在这个价位能给到我想要的配置和功能(特别是双腔空悬,同价位的只有国产单腔空悬),已经习惯用外面快充,只要50多块钱就可以跑500多公里,之前的油车是加一次500元,用车成本大大降低。 7.音响:减配了丹拿音响,确实有点可惜,实际听感下来对得起30万级别豪华suv的品质!用QQ音乐播放无损音源还不错的 【车辆的不足】 1.品牌力:小鹏这个品牌还属于新势力造车企业,和传统车企还是有明显差距,很多老一辈人都没有听过这个牌子,这方面需要加强宣传和口碑积累! 2.内饰品控:虽然内饰用料很好,但一些做工细节还是有提升空间,有时候在太阳高温下行驶的时候有些滋滋的声音,内饰的衔接不够完美! 【总结】 以上就是我客观总结的2024款G9的优缺点,对于从老油车升级到纯电智能汽车的我来说,小鹏G9给我带来的惊喜是很大的,只有亲自去试驾了才知道什么是香,哈哈!强烈推荐朋友购买这款G9,重点可以考虑702max版本,希望国产车越来越好!谢谢!

    2024款小鹏G9 702 Max 图 02024款小鹏G9 702 Max 图 0
    2024款小鹏G9 702 Max 图 12024款小鹏G9 702 Max 图 1
    2024款小鹏G9 702 Max 图 22024款小鹏G9 702 Max 图 2
    2024款小鹏G9 702 Max 图 32024款小鹏G9 702 Max 图 3
    2024款小鹏G9 702 Max 图 42024款小鹏G9 702 Max 图 4
    2024款小鹏G9 702 Max 图 52024款小鹏G9 702 Max 图 5
    2023-12-09

    L9和发现和325小鹏性价比挺高的,也是好车。不知道是不是品牌名的原因,家里女人不愿意进店看。

    玛奇朵白车黑内饰702跑550续航吗

    RyanMills我是在理想L7,蔚来ES6,蓝山,LS7和G9之前选择的G9。其实看G9纯属偶然,之前都没想买小鹏的车。

    点评车型: 2024款小鹏G9 570 Max

    4.64优秀

    【最满意】 小鹏的续航非常扎实,即便是冬季(广东地区)。动能回收开习惯了就很好开很舒服。智驾方便也算是第一梯队了。自从更新了4.5之后使用XNGP频率更高了,更好开了,舒服很多。 【最不满意】 刹车。G9的刹车前段很软后段很重,听他们说前段是动能回收。 G9强烈建议各位选空悬,选和不选差距真的很大。我就后悔没选!! 车子过坑洼的时候声音动静都挺明显的声音是从轮胎那个位置传进来的!(毕竟电车安静) 【购车经历】 1.因为是增购,所以这次打算选择电车。看过很多款,最后还是喜欢G9的样子和内饰。8说了下单。 2.双十一下单的,27号就被通知可以提车了。提车整个过程只能说非常匆忙。因为是突然通知提车之前 App上显示还未配车。导致我认为还有时间所以一直没有开始把钱准备好。最厚只能匆匆忙的让家里准备下,到时候给他们,为什么会这么急,为什么突然通知想必各位也清楚了。 【空间】 车内空间 不能说很大 但是足够 和L7对比第二排看上去确实没有L7大,我家的人都比较瘦所以G9的空间其实对我们来说刚刚好!但是G9胜在储物空间大前后都很能装!内饰选了白色 慎重 兄弟们 粘了不好搞 会很显眼的还是建议黑色或者棕色 好打理一点!! 【续航】 本人坐标广东。秋天续航在12-13左右,充满基本能跑1:1左右 冬天续航在15-17左右(可以参考上图12月16-12月26这十天是最近广东最冷的时候了) 400公里左右 高速19-21左右 磷酸铁锂电池。只能说能耗很扎实!可能是本人开这车的时候比较平稳,急加速和急停比较少! 我基本一周才冲一次电。还是家充晚上10点左右开始充第二天上班就基本满了 (ps:续航在100左右开始充因为想冲满电所以没选择在峰值时间再冲提前了两个小时) 800V平台再外面超充桩基本一个小时就满了 如果急用的话半个小时就够了 后面有很长时间是因为准备满了会限制充电速度。

    2024款小鹏G9 570 Max 图 02024款小鹏G9 570 Max 图 0
    2024款小鹏G9 570 Max 图 12024款小鹏G9 570 Max 图 1
    2024款小鹏G9 570 Max 图 22024款小鹏G9 570 Max 图 2
    2024款小鹏G9 570 Max 图 32024款小鹏G9 570 Max 图 3
    2024款小鹏G9 570 Max 图 42024款小鹏G9 570 Max 图 4
    2024款小鹏G9 570 Max 图 52024款小鹏G9 570 Max 图 5
    2024款小鹏G9 570 Max 图 62024款小鹏G9 570 Max 图 6
    2024款小鹏G9 570 Max 图 72024款小鹏G9 570 Max 图 7
    2024-01-23

    才思敏捷星空Eyj我的G9,续航没你说的这么好啊,7折都开不起来,更不象你说的可以开1比1了

    whj74南方地区对电车友好。同广州用车,续航能力相当满意。

    皮皮5213467579g9要在wltp下 续航还是可以的

    点评车型: 2022款小鹏G9 702 Pro

    4.44优秀

    相信自己的选择,我的小鹏G9 买车之前就一直在关注小鹏,于是在G9发布的第一时间就下定了小鹏G9 702pro版,开了这么久,除了喜欢还是喜欢,感觉自己的选择还是值得的。 【外观】 外观对个人来说,感觉还是挺酷的,虽然设计不是走在最前沿,但是造型还是非常耐看的,反正我非常的喜欢,尤其是前脸的造型,感觉很前卫,尾灯也很漂亮,就是再细点就更好了 【空间】 空间对我来说,其实还是挺大的,平时我的用车场景,主要是一个人用车的时候多一些,偶尔拉着老婆孩子,所以对我来说这个空间非常够用了,虽然比有的车感觉要小一点,但是从日常通勤情况来看,三口或者四口人使用这辆车完全够用。 车内的储物空间还算是够用吧,在第一排中间的储物格空间算是比较大,可以放下一个女士的包,或是手套箱,然后四个门板上都有一定的储物空间,内部最大的一个储物空间是中控的扶手箱,扶手箱的尺寸不小,而且比较深,可以放下比较多的物品。 【动力表现】 日常驾驶使用情况还是比较满意的,加速度非常的线性,而且动力随叫随到,尤其是调成运动模式之后,感觉响应非常灵敏,好评。电车起步的时候没有顿挫感,但有时候低速刹车的时候会有一点点头的感觉。 跑高速还是挺稳的,使用他的辅助驾驶功能非常的省时省心,这点很满意。 【续航】 续航的话也是比较满意的一点,平时我用车充电都是充到90% ,而90%就可以跑513公里,实际来看,在温度20度左右的时候,确实能达到甚至超过这个里程,所以日常通勤来看没有太大的充电焦虑。 【充电时间】 我一般去充电站充的多一点,用小鹏的超级充电桩充电,一般充满都在半个小时左右,我觉得速度还是算比较快的,小鹏的800伏高压平台确实还是厉害,使用过的才知道。 【智能化】 智能化就不用多说了,买小鹏的车图的就是智能化,配置基本是到顶了,我最喜欢用的就是他的语音功能,非常的智能,并且可以直接与他对话,这一点好像别的车都还没有做到,基本不需要去按键操作,用语音就可以控制全车的功能,使用率也非常高。还有就是小鹏的辅助驾驶了,应该算是目前最强了,我的车有高速辅助驾驶功能,确实非常的好用,平时开高速给我节省了不少的时间和精力。 【OTA更新体验】 小鹏的OTA升级,我觉得也非常的厉害,就在最近更新了4.2版本,有了非常大的变化,尤其是显示界面简直是一个跨越式的升级,能够准确地识别出不同车道,不同的车辆和不同的行人,同时又多了许多新增的功能,感觉像买了一台智能手机一样,随时可以体验一些不同的东西,这都是燃油车不能给我的感受。 【售后体验】 小鹏售后必须点赞,平时的活动也很多,有很多的小奖品,比传统车企的服务好太多了。 【性价比】 在同价位的纯电SUV中,我认为小鹏g9的配置是很高的了,性价比来说,我觉得还可以,今年新能源车的价格战非常激烈,就目前我的用车体验来说,我对自己的小鹏G9非常满意,享受到了小鹏最好的科技和技术,虽然在别的车企面前可能还是有不足的地方,但如果让我再选一次的话,我可能还是会选他,因为小鹏无论是在智能化还是售后服务上,都让我觉得很有发展潜力,我很看好这个品牌 【最不满意】 虽然说OTA后续会升级,但目前没有行车记录仪这一点还是稍稍有些不满的

    2022款小鹏G9 702 Pro 图 02022款小鹏G9 702 Pro 图 0
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 12022款小鹏G9 702 Pro 图 1
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 22022款小鹏G9 702 Pro 图 2
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 32022款小鹏G9 702 Pro 图 3
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 42022款小鹏G9 702 Pro 图 4
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 52022款小鹏G9 702 Pro 图 5
    2023-08-08

    windowsboy没有行车记录仪吗?不是说有的吗?

    用户1448001425153一直在考虑G9,不知道买哪款,我跑工地的,一天大概跑100公里,春节跑一次长途800,买什么颜色好,请各位鹏友指点一下

    袁子发有没有台显

    点评车型: 2022款小鹏G9 702 Max

    4.86优秀

    总体感受:远不止是一台车——带轮子的精装修一居室,送全套智能影音家居。这个时段买车,我觉得已经不能满足于一匹更快的马了,豪华马车更适合我。他可以适时变成一间带香氛按摩的冥想室、一个限定片源的5D厅、一个移动KTV、一间随身大床房,甚至是一个小型露营基地。 外观和空间满意,在我的用车环境里,尺寸合适。再大了不好开,不好停。再小了,或者不好睡,或者不好装。。一键成床功能超预期,和P5比,自动化程度和收放速度都是跨越式的进步。对床有念想的一定要看这张照片,提车时候就让交付给你装上。 底盘、动力、操控 ,702Max对我确实完全够了。试驾过650Max,四驱空悬带来的驾享提升,以我的钝感力,得要细细细品才能微微察觉,所以还是决定让钱包和心态更舒适一点,也不用担心后续空悬维保。 内饰是G9被喷最惨的部分,不过我觉得还挺好。譬如那个被狂喷的单侧无线充电,对我是真的无所谓,G9除了接打电话,手机蓝牙也无法连车机播放,导航又都是小P搞定,实际上也并没有太多充电需求。如果非说:“我可以不用,但你不能没有。”那杠就是你对。 车机部分,小P总体是天花板级别,但车载软件还有点少,比如P5上有的“得到”,G9上咋没了?感觉“得到”这样的中度烧脑音频才是开车时的最佳搭档。希望早点能上,现在就先听听音乐,多体会下丹拿音响的魅力咯。5D座舱也是被骂惨了,但我倒觉得这个相当有想象力。但别一年过去是这五部适配大片和一个自制Demo,那可真成了笑话。每月或每季上点重磅新片,譬如阿凡达2能不能安排上?如果新片太贵,那阿凡达1呢?如果院线大片的5D适配要倚赖第三方,那自制的5D视频搞一搞?世界杯刚结束,花点心思,给梅老板和阿根廷的史诗版夺冠历程,做个5D纪念专辑,是不是也能吸一大波粉?甚至于5D的呈现形式都可以再增加点花样。譬如对面大力射门,可以安全带一下勒紧(退出NGP提示接管),击中门框,可以方向盘一震(车道偏离预警)…挖了坑不怕,请填上他。 第三空间  带按摩的冥想空间很赞,不铺床的午休神器。有次睡在车里,外面下着大雨,里面下着小雨(大师音效),感觉和天地都溶为一体了。K歌车机自带唱吧和全民K歌,正好3000石膏勇士加送的话筒派上了用场。唱吧不能同步手机端账号,亲测在都不充会员前提下,现场混响效果也是全民K歌更好,虽然录下来回放效果马马虎虎,但至少可以在车里玩得很尽兴。女王座椅和副驾屏,原本觉得有点鸡肋浪费钱。直到有一天,我老婆说要自己试开下,我坐上了男主(女王)副驾,顿时香了,腿托一升,按摩加热一开,副驾屏爱奇艺大电影一放,简直不能更赞。 续航  so far.so good.动能回收调中档,室外最低温度4-5度,空调20来度,车上1-2人,手动和辅助驾驶比例四六开,在良好路况的情况下能耗是在14-15,WLTP 1:1。拥堵路况大约在16-17。不过G9的冬季续航真正的考验才刚开始。 经济性与补能  相较之前的油车,用车成本实在是太省了!月初受邀去听了场鹏厂暖冬音乐会,往返40公里,电耗14.2kWh/100km。也就是只用了不到6度电。即使按第三方充电站的价格算,电车出行都要比地铁往返便宜;如果是家充能用上谷价电,那甚至比坐公交都便宜了。这对电车车主来说可能已习以为常,但对我这样刚从油车换过来的,简直是跌碎眼镜的惊喜。再说下补能,一次在单位7KW桩上8小时充了49度电,一次是小鹏S2超充不到1小时充了78度(充到80%之前速度都是拉满),基本符合预期。 智能泊车和记忆泊车,超高频使用,非常之香,尤其是记忆泊车感觉就是个迷你CNGP。但仍未臻完美,门口地面上有些个人眼观察觉得标的足够清晰的车位,G9依旧识别不出,但识别率比P5已有进步。 辅助驾驶 高速NGP大约70-80%可用,可用部分很丝滑,有次我在高架上开着NGP,半路问我老婆,是NGP开的好,还是我开得好?她一愣,啊?现在是NGP在开吗?但目前感觉也还没有发挥出Max版的最佳水平。从一座高架桥切换切换到另一座高架桥时常会退出,在并道变道策略上也有优化空间。但遇到高架大堵车,G9就大显身手了,起起停停的蠕动十分自如,基本解放双手双脚了,完全意义上的辅助驾驶——我辅助他,只要方向盘扶他一把。最近偶然又开了一段激光版P5,辅助驾驶整体的成熟度令我咋舌。想到P5是在30T算力下完成这样的壮举,G9在强化了激光雷达,算力提升至17倍,未来一定可期!只是这个未来希望别太久才来,隔壁的友商也没有在吃干饭。而我对他的期待,更像是养第二个孩子。孩子是自家的好,他拥有未来的无限可能。但他即便天赋异禀,毕竟也还是个孩子,包容他暂时的不完美,容许他有试错的空间,给他滋养,耐心陪伴他一道成长。 服务  谈不上海底捞,但感觉绝对够用。很多老车主对我的乐观笑而不语。未来的路还很长,让事实来说话,鹏厂可能也需要慢慢来还历史欠账。

    2022款小鹏G9 702 Max 图 02022款小鹏G9 702 Max 图 0
    2022款小鹏G9 702 Max 图 12022款小鹏G9 702 Max 图 1
    2022款小鹏G9 702 Max 图 22022款小鹏G9 702 Max 图 2
    2022款小鹏G9 702 Max 图 32022款小鹏G9 702 Max 图 3
    2022款小鹏G9 702 Max 图 42022款小鹏G9 702 Max 图 4
    2022款小鹏G9 702 Max 图 52022款小鹏G9 702 Max 图 5
    2022款小鹏G9 702 Max 图 62022款小鹏G9 702 Max 图 6
    2022-12-03

    一只的毛豆作为以前的P7车主现在的G9车主,能体会到小鹏的服务进步很大

    AA海阔天空1614这个700的续航,实际能跑多少啊

    狂热者68恭喜,我也是提了G9 702 MAX,看见你的有气垫床,我这边没有,要排单,不知道什么时候才能到货,羡慕…

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Pro

    3.93良好

    续航是真顶!开惯特斯拉,习惯使用单踏板模式。用小鹏G9的单踏板,配合XNGP,这几天电耗可以干到13.1,相当于749km的实际续航。当然,这几天还不到11月,北京天还不冷;车我一般一个人开,没什么载重;另外北京环路堵车,我比较佛系,都让LCC接管,开得温柔。

    2024款小鹏G9 702 Pro 图 02024款小鹏G9 702 Pro 图 0
    2024款小鹏G9 702 Pro 图 12024款小鹏G9 702 Pro 图 1
    2024款小鹏G9 702 Pro 图 22024款小鹏G9 702 Pro 图 2
    2023-10-30

    FIΝ加没加1万选装?

    点评车型: 2024款小鹏G9 570 Pro

    4.64优秀

    从g6换成g9,包括内饰、外观和驾驶质感整体提升。 【最不满意】 没有任何优惠 【最满意】 智能化,基本上所有功能都能用嘴控制 窄路动动嘴就能收起后视镜,喊一嗓子,就能更改驾驶模式,在运动和舒适模式里随意切换 【续航】 续航扎实,正常上下班电耗100km只有13kw,朋友蔚来有20kw(当然他开的很暴力)

    2024款小鹏G9 570 Pro 图 02024款小鹏G9 570 Pro 图 0
    2023-11-19

    海阔天空1727374磷酸铁锂的,北方冬天续航怎么样

    sonicmiao没错 没有任何优惠,太次了。就销售私下转我2K

    喝酒呢哈哈哈加1万舒适没有

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Pro

    4.64优秀

    【续航】 小鹏的续航还是非常抗打的,十几度天气基本wltp与实际1:1,没有续航焦虑。 【驾驶感受】 加速非常给力,多种驾驶模式可以选择,还可自定义选择极客模式。唯一一点就是低速刹车也会有点头现象,整体还是非常满意的,希望小鹏越做越好,抓点紧把销量提上来😄

    2024款小鹏G9 702 Pro 图 02024款小鹏G9 702 Pro 图 0
    2024-02-19

    淡水河谷1533气温15度以上,轻松反超表显。

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Pro

    4.36优秀

    好开,续航实在,舒适性配置少了些,后排座椅加热通风都没有,相比问界M7座椅前后都有加热通风和按摩差多了。

    2024款小鹏G9 702 Pro 图 02024款小鹏G9 702 Pro 图 0
    2023-10-13

    头条用户破增程和纯电比!!!!

    12k9nij我选的外观内饰跟你一样颜色,感觉咋样

    Jason69324903车价是认真的?

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Pro

    4.71优秀

    外观好看大气,车身比例好,内部空间稍微有点欠缺(相对而言,不是真的不大),没有抬头显示稍微遗憾,后排没有空调调节也是遗憾,其他的都很好很好,尤其续航,我提车至今实测下来wltp有两次加电做到1:1,其他的做到达成率95-96%左右,真的很牛了(坐标广东佛山,绝大部分市内走,放假会走高速)

    2024款小鹏G9 702 Pro 图 02024款小鹏G9 702 Pro 图 0
    2023-11-17

    羊烈107977782请教您一下pro版的行驶品质,滤震等等…谢谢也看中了pro版,尤其是这个19寸轮毂。

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

    4.79优秀

    完美,每个方面和性价比都超值!空间够用,续航最长,能耗第一,智能领先,用料扎实!唯一不满意的就是相比老款减配单拿和腿托。

    2024款小鹏G9 702 Max 图 02024款小鹏G9 702 Max 图 0
    2024款小鹏G9 702 Max 图 12024款小鹏G9 702 Max 图 1
    2024款小鹏G9 702 Max 图 22024款小鹏G9 702 Max 图 2
    2023-11-07

    恒大好运你为啥是这个轮毂

    Jarvis关毫米波雷达没出问题吗?

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

    4.86优秀

    简短说:外形炫酷拉风,流线又有运动感,甚合我意。内饰豪华,用料和氛围感营造都不错。智能化交互体验一流,一路从广州开了600多公里回厦门,80%用NGP,很轻松。续航扎实,800V充电体验一流,服务区30分钟可以充满。底盘扎实,空间宽大,对多数人够用。整体而言各方面素质均衡,值得推荐!

    2024款小鹏G9 702 Max 图 02024款小鹏G9 702 Max 图 0
    2024款小鹏G9 702 Max 图 12024款小鹏G9 702 Max 图 1
    2024款小鹏G9 702 Max 图 22024款小鹏G9 702 Max 图 2
    2024款小鹏G9 702 Max 图 32024款小鹏G9 702 Max 图 3
    2024款小鹏G9 702 Max 图 42024款小鹏G9 702 Max 图 4
    2024款小鹏G9 702 Max 图 52024款小鹏G9 702 Max 图 5
    2023-11-02

    敏锐葡萄d真的帅,有品位

    点评车型: 2022款小鹏G9 702 Pro

    4.79优秀

    作为石膏3000勇士之一,也是当地首提G9车主,算是勇气十足,实际提车之后也非常满意。首发小订给了5000选装权益(安装了xpel专属玻璃膜),大定优惠5000购车款,实际裸车价34.49。颜色选的白色,提车之后马上改色了,基本也是G9首位改成液态金属银的车主,自己还是非常喜欢这个颜色。在这里为大家分享下用车体验。 【驾驶感受】 个人提的是702pro型号,动力虽然没有双电机猛,但是对于第一次开电车的我已经相当惊喜了(起步没输过)。车很大,但是操控感挺好,没有开船的感觉。路感还比较清晰,运动模式电门反应很灵敏,整体驾驶体验很好。 【续航】 续航很扎实。CLTC702km续航换算成wltp570km。用车情景在湖北(算南方),实际驾驶过程:每天往返一共20km路程,周末再到处玩下,11月续航差不多能达到wltp1:1。进入12月续航后wltp1:0.82左右,也就是充满460km左右。充电速度很快,20%充到80%大概半个小时。 【最满意】 车机交互!!最近ota升级了最新的4.1.0系统,可以实现全时语音。小p的反应速度和识别能力更强了,个人认为是目前新能源车的标杆,没有争议。 【亮点配置】 因为本配置没有激光雷达,无法使用城市ngp。体验了几次高速ngp,单程80km,全程无接管,会加速减速、主动超车、主动跟车等等,总之非常省心。

    2022款小鹏G9 702 Pro 图 02022款小鹏G9 702 Pro 图 0
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 12022款小鹏G9 702 Pro 图 1
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 22022款小鹏G9 702 Pro 图 2
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 32022款小鹏G9 702 Pro 图 3
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 42022款小鹏G9 702 Pro 图 4
    2022款小鹏G9 702 Pro 图 52022款小鹏G9 702 Pro 图 5
    2022-12-29

    用户3432856345414请问下g9是不是整个版本都没有座椅通风?

    芭芭鸭嘎改色膜会影响雷达传感器之类的吗

    oo阿当oo这是灰色吧?

    点评车型: 2022款小鹏G9 650性能版 Pro

    4.14优秀

    提车到现在差不多快一个月了,行驶了差不多也快1000km了,从各方面来谈谈我的感受。 1、外观 外观整体很大气,前脸和侧面都相当满意,配合轮毂整体姿态都符合审美,就是尾部觉得稍显复杂和老气,综合4分。 2、内饰 内饰设计整体得当,但不出彩,之前在网上看有说油腻的,我倒不觉得,但确实也没有惊艳的感觉,用料很给力,包括所有的门上置物的地方和正副驾的下方都是真皮包裹,确实舍得,综合4分。 3、配置 配置丰富,包括双屏、座椅按摩、音响、电吸门等都很棒,缺点一是没有自带行车记录仪,二是座椅背部没有通风。综合4分。 4、空间 空间大五座空间,符合自己的要求,但也没有超过预期。综合4分。 5、续航 续航满意,98度电,这么大的车,充满显示可以跑512,90%是468,实际跑高速折算损失也不多,满意。综合4.5分。 6、智能化 智能化超满意,什么都只需要说就可以实现,而且识别度高,反应迅速,可以打5分,最后打个4.5,怕它骄傲。 7、驾驶感受 动力强,操作轻盈,只是在有些模式下稍有不满意。总体4分。 请圈主推荐

    2022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 02022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 0
    2022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 12022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 1
    2022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 22022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 2
    2022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 32022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 3
    2022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 42022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 4
    2022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 52022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 5
    2022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 62022款小鹏G9 650性能版 Pro 图 6
    2023-02-07

    无锡小小伟电机异响是只字不提

    性感老湿机方向盘太丑了。像上个世纪的产物,理想的很好看,其他地方都还可以。为什么g9l9内饰这么像呢?

    05年汕头范爷还有一点你没说,我帮你,二手车折旧率2年没了一半。年折损8万

    前往

    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    理想L7 2023款 Air版理想L7 2023款 Air版

    【购车经历】 我以前是理想的黑粉,听到有人讨论理想,就要上去开喷。直到一次偶然的机会,去店里坐了坐车,这内饰。好看极了。从此开始关注理想,了解理想。 今年小孩出生了,发现车不够装了。。想把影豹换掉。本来想等L6上市,更小一点,价格更便宜一点。自己购车价格区间25-30。 前几天看车友圈有人说降价4.9万。我赶紧下载一个理想APP。结果有销售打电话叫我去试驾,我找她报价,含糊其辞(我没去,打算这周天去)。后面车友圈有人推荐一个销售给我。我加了他,一问。对价格报得很清晰。周二加微信聊天,当天下订,当天卖影豹,当天付款,尴尬的是,我的卡只有20万单日额度,结果周三凌晨付了尾款800。。然后安排周四提车。周四下午就去上牌了。最牛逼的是:广州的销售把深圳的车卖给佛山的我,全程没去4S店,全部线上完成下订到提车48小时完成!。 【提车价格】 23款最低配,算上深圳的补贴。27.08的裸车价。香喷喷。 【驾驶感受】 说真的,比影豹好太多,空调自然,老婆说这个车没味道,不晕车。我开运动,感觉悬架支撑性很棒,过匝道我以前影豹不敢开80。感觉不得劲,侧倾严重。这个车一不小心踩到80都没啥感觉!! 最舒服的是刹车,不怎么点头,以前影豹快刹停要脚步非常细腻才能没点头感。(拿影豹跟它比,对影豹不公平😂)。没开过啥好车,反正挺满意! 【续航】 续航没试过。 【油耗】 讲真,这个油耗,出乎我的预料。以前听说理想高速12个油。。自己今天跑了100公里去上牌,平均7.1(表显) 【销售态度】 诚实诚恳!以前买车。交钱之前你是他爸,交了钱他要做你爷爷。现在这个,至少啥都是平等。 难怪这车买这么好。真不错

    4.07分“优秀”
    岚图FREE 2024款 超长续航智驾版岚图FREE 2024款 超长续航智驾版

    【最满意】 1、meta和售后服务态度非常好。2、即使车辆交付后的服务态度也非常好,有问题响应很及时(回老家内蒙古过年那几天,因为充电盖里面有小水滴结冰后,充电盖盖不住,大概晚上10点左右依旧有人积极协助解决问题,得知我人在内蒙古也是迅速和呼和浩特的交付中心沟通,呼和浩特交付中心也没有因为不是在当地交付而不管,反而也是十分积极的帮忙解决问题)。3、当时性价比无敌。 【最不满意】 1、单腔空悬只能调节高低不能调节软硬有点遗憾。2、后排座椅角度不可调节,比较直,高速长途旅行很累。3、空调设计不合理,空调风量是一定的,冬天前排空调开关开到最大后排会没有一点热风,官方知道此问题只是推荐冬天空调调节到吹脚模式,说是这样全车热得快(老款free就存在的问题,新款也没有改进)。4、方向盘挡仪表盘的屏幕,内后视镜被座椅挡着很多,而且后窗玻璃颜色深+贴膜,视眼会非常差。 【购车经历】 从2023年下半年陆陆续续开始看车,懂车帝、汽车之家各种论坛各种逛。大概在9月下旬有时间就去周边的4s店试驾。途中试驾过以下车型:星途瑶光、枭龙max、huweijian07、比亚迪唐dmp、探索06、吉利银河l7、摩卡、蓝山、瑞虎9、零跑c11、岚图free、领克08、深蓝s7。具体选买可以看我另一篇帖子。 【提车价格】 1、旧车置换5000(走手续即可,不需要置换给岚图);2、11月杭州地区补贴4000;3、meta赠送etc、麦克风、积分若干;4、车辆交付,交付中心送脚垫、1W积分。七七八八算下来折现大概是裸车25W左右。 2、保险6000出头,北京交付中心店里可以选择平安或者太平洋,好像不强制店里购买。 3、没有所谓的上牌费,出库费,金融手续费等。只要信用好,大绿本都可以不用抵押。 4、不推荐原装天幕,当下也不推荐原装阿波罗,看重岚图的人肯定不是冲智驾来的。 【驾驶感受】 1、之前车是瑞虎8,对比油车能明显感到加速不顿挫(电车只有一个档的原因?),且加速的推背感来的非常迅猛。 2、驾驶体验上来说,对比之前的车,导航动动嘴就行(大部分情况能识别对,也可能是虎8没有好的芯片),极大的减轻了负担。 3、悬架偏软,高速上遇到起伏的路段,如果速度快,让你体验到起飞的感觉。 4、方向盘偏重,对于女生来说有点吃力。但在高速上其实还挺好,避免方向打大了侧翻。 5、跑起来车身一体感很强,感觉整个车是一块整体。 6、动力响应积极,转向指哪打哪。 【油耗】 1、冬天跑高速零下10度左右,满电情况下,油耗表显6个(只有在回老家高速超过500公里的情况下才会考虑混动,不然都是纯电+半小时充电这样来行驶)。 【续航】 1、北京零下5度到零下15度之间,纯电续航应该在100公里以上,但估计到不了120公里。开一档空调25度电耗应该在25左右。 2、内蒙古零下20度以下,纯电续航也在100公里左右。 3、北京3月份有几天零上15度,纯电能跑160多,电耗18左右。路况:50多公里高速,20多公里盘山路,没开空调。 4、不会满电满油一直跑,人受不了,所以满油满电的情况暂时不清楚。 【保养】 1、増程器5000公里首保,目前1500多公里。之后每一年或者増程器5000公里保养一次。 2、商城可以用积分全额购买保养,冬季保养贵点645一次,其他的都是586一次。也可以购买终身基础免费保养(权益缩水,不包含空调滤芯等更换,只有最基础的保养+工时费),大概5500rmb,也可以积分全额购买。 3、按照上次去修刹车异响的问题,保养只需要把车停他门口,钥匙给交付,然后就可以走人,等待保养结束他会洗车充满电联系你。 【乘坐体验】 1、前排空间充足,而且都支持座椅加热、座椅通风、座椅按摩,且配备腰部调节。座椅前后左右上下都可以调节。 2、后排空间也很充足且没有凸起,唯一的缺点就是座椅靠背角度不支持调节且比较直,长途旅行坐后排会累。 3、坐垫长度够,本人177cm,体重大概80公斤左右,不会感觉腿部缺少支撑或者需要低头的情况。 4、后备箱空间一般,因为空气悬挂的原因,后备箱下方存放的是气罐,不支持打开存放其他物品,但是在左侧有个小隔板设计比较喜人,可以放一些充气泵、吸尘器等小物品。 【亮点配置】 1、2023下半年,20多万唯一标配空气悬挂的车且全铝底盘。 2、姑且说国企背书,不会轻易倒闭。 3、北京地区meta和交付中心服务好(别的地方不清楚,但是其他车友也都说服务到位)。 4、带升降功能的三连屏,当时觉得酷炫。现在发现不如一块大屏幕来的实际,害怕升降结构坏。 5、外观是我的菜,有点西装暴徒的赶脚。 6、最后一点超赞,有实体按键,有实体按键。

    4.57分“优秀”
    智己LS7 2023款 Pro四驱版智己LS7 2023款 Pro四驱版

    从年初打算买车开始观望,直到偶然间在b站看到了汤唯的广告,一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求,果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好,路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑,完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况,一个红绿灯路口有个出租车抢头,眼看就行撞上,一脚急刹车,2.6吨多的车身稳稳刹住!让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后,也兜兜转转看了其他新势力,总是觉得不够惊艳,母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般,而媳妇也就是简单的一句话,只有智己感觉和别的车子不一样,不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃,从视野到外观十分大气, 车身线条从侧后方看起来运动感十足,22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅,木纹与皮革完美结合,配合上顶级的视野与三联屏,确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾,这次我把更多的关注放在了驾控体验上,从油门刹车的脚感,到激烈驾驶时的提速与变道,再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感,可以说很是满意。 车是看上了,但是因为关注的比较晚,没有赶上盲订权益,又没什么赠品,再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月,最后终于在智己出台20万两年免息的政策后,我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠,最终总价45.78万拿下,首付25.78万,2年20万免息,老带新减免2000外加1000度免费充电,车展减免2888选配,大客户送了一年3999的imCare,后续还可以申请西安市的6000元补贴,也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法,自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气,一开始担心会不会不好用,实际上手发现挺不错的,就是个别应用场景比如停车和调头,还是有点不适应 。驾控体验没得说,方向灵活,底盘扎实,完全不像一辆5米多的大车,在空旷的地方打开了运动模式,强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌,假期期间带家人去了一趟关山牧场,总体续航还算符合预期,90%电量480-500公里左右的水平,具体还是看车速和场景,比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候,表显实际里程112公里,一路上打开标准动能回收,到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里,效率很是不错。 2.路上堵车很严重,好几次极限错车,因为车体很大,360影像警示一直在响,但是方向盘真的几乎没有虚位,很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀,在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服,有大车临近的时候也会自动避让,这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好,再加上音响效果也很不错,配合上穹顶玻璃和天窗,真的是很享受的驾乘感受。ps:我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了,谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手,这一点给人的安全感不够强,带家里人体验车子动力时,大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv,可实质上就是大4座😂空间不错,但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的,所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅,用起来也很有未来感,但是部分场景上还是存在一定的问题,由于ls7没有可调节转向比,需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错,没有出现死机黑屏的情况,但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车,这点好评,但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说,瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的,特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历,让我觉得自己的选择没有错,智己作为上汽的一号工程,在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得,有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的,看了智己的内饰细节,再看看理想比亚迪他们,真的不是我黑他们也不是开玩笑,真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点,但是一分钱一分货这句话不会错,人会骗人,但是钱不会,钱花到位了,东西自然就好。 最后的最后,夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人,全程沟通很顺畅,服务态度真的很好,几乎是7*24的标准,问什么答什么,遇见问题不逃避积极解决,这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品,交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

    4.43分“优秀”
    阿维塔 11 2023款 116度 后驱版阿维塔 11 2023款 116度 后驱版

    【驾驶感受】 更新鸿蒙前油门动力很及时, 也很线性,测评封闭场地可以上230+。常用舒适模式下动力给的很平稳,没有急加速减速的情况,减少晕车。 【续航】 最近10几度-20°C天气下, 高速开智驾130km/h状态下, 差不多27-28kwh电耗, 我满电116度状态下, 开空调24自动+130支架+49%音量听歌+开车载冰箱+手机充电, 续航420-430km。 高速自己脚踩130km/h, 不开智驾, 其他条件不变, 电耗能低一些到26左右, 高速 也开不到450km, 尤其最后10%状态下,最后表显40km续航结果10km都没开到(直接趴窝高速喊拖车去的服务区) 。高速120km/h, 偶而开智驾, 差不多能开500km这样。 【最满意】 外形真的很不错, 毕竟帅是一辈子的事, 选了2000的轮毂, 刹车, 内饰包Alcantara等,外观我真的很喜欢, 很不一样。 【保养】 还没有首保, 不过听说不太贵, 但是阿维塔配件很贵的, 零整比远超BBA, 雨刷器 一对238 (一条119) , 一套运动包围敢卖2w多 (塑料的) ,想加的就购车的时候选上,后悔多花钱。冰箱个人觉得没必要,本来空间就小,加了更小。 【空间表现】 空间很一般, 阿维塔11讲道理和极氪001三围差不多, 但是装东西能力远差001, 4座座椅不能放倒就更小了, 想在车里休息是别想了,羡慕12的零重力,不过我自己一个人开, 所以也不太在乎空间。但是小塔的后备箱这样设计好像避免了suv普遍的低频压耳的情况,也算是有点好处。 【购车经历】 摇号三年,看车刚开始跟媳妇都商量能用就行,上个便宜的,结果越看越高,看见小塔直接其他车的颜值都看不上了。 然后果断入了小塔。 【提车价格】 5座116单电机鸿蒙, 落地31w左右, 算上保险, 车衣,花了32多, 这价格现在估计能直接顶配了。 【最不满意】 真的是买完就降价,11月提车啥也没有,12月就各种权益,各种补助,24年直接出新款,上新座椅,可怜中间鸿蒙这批车主,啥也没有,都是为爱发电。不过车这东西,早买早享受,晚买享折扣,慢慢看开就好,群里也都自称是韭菜。

    3.79分“良好”
    理想L7 2023款 Pro版理想L7 2023款 Pro版

    本人坐标江苏,家里有一辆卡宴和macan,macan给老婆开。 朋友先买了一辆理想L7,坐过一次,感觉国产车崛起了,真的很惊艳,那空间和后排无凸起,一下就吸引我了,至于其他的当时也没太在意,说实话没买过国产车。 然后开了一下朋友的,感觉高速领航简直是我这种一年三万公里以上老司机的福音,而且小孩子很喜欢这车,我两个孩子所以决定买它! 回去跟老婆商量把macan卖掉,立马寻车询价,最后南京最优惠,具体多少忘了还送了个游戏机和露营套装,总之很划算,几天就提车了,真香,因为常州补贴八千所以先上了常州牌又移到了南京。 过程很顺利,回来后也很满意,各种爽,在之前我能吐槽的就座椅按摩跟没有一样,太轻了,其他的我觉得都很ok,但是今天我要说一说了,这事关我的小命! 准备去西藏自驾游的,一路向西,解放了双手,感觉爽到爆,但是今天在去长沙的高速上,我差点撞车,当时车速是110往120去领航状态,说实话我当时是有点分神的,但是快车道这辆女司机开的车慢慢靠过来,车子没有避让也没有任何提示,我反应过来的时候差不多已经撞上了,还好我老司机,小幅度打方向盘避让,真的稍微大一点幅度也会出问题,吓得我一身冷汗,这么明显的靠过来一辆车竟然毫无反应。。这我以后还怎么敢用领航?我当时车里四个人啊。。速度也不慢,我感觉是擦到了,但是下车检查又没看到,真的很庆幸自己及时反应,否则人生可能就要被改写!多的不说,大家用领航的时候还是悠着点吧,真的太可怕了,再让我选择一次,我肯定不会选理想,什么都好,但是这一点不行实在代价太大! 事后我第一时间联系了售后,但是只能对我说抱歉。。等待工程师联系我,唉,真是糟心的一天,警示大家谨慎使用自动驾驶。。发不了视频 大家自己看看吧。。

    4.50分“优秀”
    岚图FREE 2024款 超长续航智驾版岚图FREE 2024款 超长续航智驾版

    新岚图FREE的外观是最吸引我的,在众多新能源汽车中,我觉得岚图的外观最有设计感,虽然说也有其他豪华车的影子,但是确实很漂亮,比强凹造型,标新立异的各种新能源外观正经多了。另外就是驾驶感受,相比于我自己的油车,不管是空间,动力,还是驾驶感受都是有巨大的提升,这也是我感受最明显的地方。以前常听别人说开了电车,油车就回不去了,一开始我是不信的,但是开过4000km后,再去开我的油车,真的差距太明显了,动力迟滞,一二挡顿挫的感觉被无限放大,我已经快接受不了了。只想说电车确实舒服。岚图的驾驶感受在电车里面不算激进的,调教风格偏向油车,特别适合油转电的车主,基本无缝切换,之前也试乘试驾过特斯拉,也是我比较喜欢的车,那个车开着比较奇怪,开的时候感觉还好,就是不太习惯她那种单踏板模式,试乘坐在后排我竟然晕车,考虑后面还要经常带家人,想想还是算了。该有的配置也都有,空悬什么的其实我也感觉不太出来,听起来很高级的样子。另外有两点我觉得有待提升的,一个是语音,一个是百度地图。语音只能说比特斯拉好一点吧,速度起来之后大概率听不见我的呼唤,而且有时候会莫名其妙的自己说话了。百度地图感觉比手机版还难用,手机版已经让我嫌弃的卸载了,车上这个更是一言难尽,经常有些莫名其妙的路线规划,搞的有点头大。为此我还买了个手机支架,现在还是用缺德地图靠谱点,我两个对比着看。另外续航差的有点多,当然这个和天气有关,过年那会儿天气冷,续航只能一百四十左右,现在温度起来了,基本在一百八十左右。其他的生态看视频听音乐啥的可以很好的满足家人的使用需求,好像不是我的需求,开车看不了视频。