小鹏G9驾驶体验良好值得买吗_小鹏G9怎么样

点评车型: 2024款小鹏G9 570 Pro

4.79分“优秀”

适合我这种恨不得一根手指开车的懒人开，操控舒适。智能车型通病智能化极偶尔会有点小顿挫，瑕不掩瑜，整体还是以驾驶舒适，操作人性化为主基调。唯独后悔的是当时死脑筋卡着预算来买车，没有配置再上一上。同价位电车试了个遍，唯独对G9全维度欣赏，也可能是我野猪品不了细糠。 今年过年回家算是正儿八经体验了下智驾。大约850公里，从辽宁到黑龙江。起码比我在路上看到的司机们更稳，更具有防御驾驶特性，该加速超车也不含糊。在安全第一宗旨下，不失老司机的从容优雅。对大型车超车可以自动调整车距，冰雪路面可以尽量避开，减速变道不突兀。 外观内饰方面，空间够亮，对，是够亮，全景天幕，我每次站在车头向车里望去都有清澈透亮的感觉，也源于同级别中较舒适的车内空间。我是纯纯割韭菜占便宜选个星际绿，加装21寸多幅轮毂，个人感受，优雅与力量兼并那种。审美这东西，一个人一个看法。 不太拍照，拿一张东北翘臀凑一下

点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

4.57分“优秀”

【总体感受】 买的702MAX星际绿外观晨晖棕内饰，总体还是很满意的，车子驾驶操控感很好，完全没有中大型SUV的负担，高速NGP轻松驾驭，续航扎实，800V充电快，春节充满电从湖南老家开到广州510多公里还剩40多公里，一路没有充过电。车机智能化很高，内饰舒适也比较满意，综合性价比是目前30万级别纯电SUV首选。 【外观】 G9侧面很美，前脸中规中矩，屁股的尾灯星星点点感觉有些画蛇添足，整成理想那种灯就很好。配色都不错，在星际绿和极夜黑中纠结。 【内饰】 内饰氛围感很好，音乐一响两个喇叭底座升起，主副驾按摩都有，副驾女王座椅，专属化妆镜，双50W无线快充，后排座椅可调，后备箱空间是真大，还有个前备箱，这次春节回家直接都装满了哈哈。唯一遗憾后排通风口要配个小屏幕就更有档次了。学学理想，作为旗舰SUV希望下次改款把电动遮阳帘、小屏幕、主驾腿托、冰箱、小桌板都加上。 【驾驶感受】 操控性很好，指哪打哪，底盘调教的好，没有选装空悬，平时带娃基本都是开的舒适模式，乘坐体验都很满意。个人体验就是刹车容易点头，另外转弯半径有点大，不太好掉头。 【续航充电】 小鹏的续航确实很扎实，在南方基本没有续航焦虑，CLTC 702公里基本城区可以跑个550～600公里，高速500～550左右，因为有800V，充电也是极快，特别是在小鹏超充桩上，基本25分钟就能充到90%，即使在普通快充桩上也比其他400V车快将近一半。另外小鹏充电很方便，希望再多多普及超充桩。 【购车经历】 23年从一开始就在看车对比，原先换车之前开的是轿车，由于娃刚一岁想换个空间大点的SUV，陆陆续续看过十来款车，最后在双十二活动下没忍住剁手了，下面简单说说自己接触和试驾过的车子感受。 ࿌阿维塔11：最开始看到的是阿维塔，当时在商场，展台，一眼就被该车外观和内饰氛围惊艳到了，颜值是真喜欢，试驾体验过操纵也还行，用的华为智驾是真牛，特别是自动泊车，比小鹏强，当之无愧遥遥领先，但是内饰座椅比较短，后备箱偏小，音响也一般，几次差点冲动下单，最后还是忍住了，哎，只能说理性战胜了感性。 ࿌智己LS7：第二款在商场看到的大型SUV有眼缘的，外观也好看，内饰用料扎实，零重力座椅是真舒服，视野开阔，试驾操控感很好，完全没有大车的笨重，要知道，这个车比理想L7还大，当然这也是我没有选购的原因之一，对于我来说停车不方便，且不是800V，另外听说共振问题很多，最后也就没有锁单了。之后出的LS6虽然外观也还可以，但是看了实车用料相比LS7降了太多，直接不考虑。 ࿌理想L7：车子空间很大，配置高，外观也在线，试驾过开起来操控也还不错，ARHUD显示内容很丰富，车机智能化很高。唯一介意的就是增程+车子太宽不好停车，本来想等L6的，哈哈，没忍住，最终选了小鹏G9。 ࿋阿维塔12：补齐了11的内饰短板，车颜值真高，但是个轿车，虽然空间也很大，但担心磕底盘，还是忍住了没锁单。 ࿌高合Highi Y：试驾过后轮转向不错，展翼门很拉风，后排拓展挂件设计不错，可惜价格偏高，销售态度也傲慢，没有剁手了。 ࿌昊铂HT：试驾过中规中矩，大小合适，后排小桌板和调节角度很满意，鸥翼门很酷，但车机不太成熟，另外比较小众，没有考虑了。 其他的像蔚来外观不错，但是中控那个屏设计感觉很小气，直接试驾都没兴趣了。极氪缺乏中大型SUV，轿车001也没考虑了。 综合外观、内饰、车机智能化、续航充电、智驾及性价比综合看，考虑纯电中大型SUV的话小鹏目前没有对手。 【最不满意】 1. 担心小鹏改款偷工减料，不过目前车子体验下来暂未发现明显问题，除了放音乐时低音容易出现共振，要是丹拿音响多好呀，主驾腿托在更好。 2. 小鹏的高端路难走呀，取个“飞鹏汽车”多好听呀，中国人不喜欢小，特别是有钱人更讲究。小鹏要不要考虑一下我的建议～ 3. 希望5.0天玑系统赶紧OTA呀，看了X9的内饰配置和车机系统是真喜欢，可惜MPV不太适合我。 4. 城市NGP路段比较少，另外智驾有个严重问题，旁边车一压线智驾很容易急刹，体验急需改善，自动泊车也不太好用，可以跟华为取取经。 最后车无完车，也没有不降价的车，早买早享受，晚买享折扣，但买了小鹏G9整体比较满意不后悔，另外想说一句免费充电的权益真爽，可惜只有四年～

点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

4.43分“优秀”

驾驶感受不错，内饰没的说，好。 智驾一般。高速上人少可用，超车逻辑有点问题。跟车不行，距离控制5档，但是刹车还是有些急，不像老司机先滑行，然后慢慢刹。开起来人很紧张。

点评车型: 2024款小鹏G9 570 Max

4.29分“优秀”

挺好的，开起来比油车爽多了，xngp的逻辑性还是要提升，该变道的时候不变，跟慢车。

点评车型: 2024款小鹏G9 702 Pro

4.86分“优秀”

内饰和外观没得说，是我喜欢的类型。 智能语音在放歌这个问题上还是稍微欠缺一些。经常打不开我的网易云。 开车没问题，很舒服。就是我自己会开那个极客模式，我妈的话就会开那个舒适模式。一开始开的话体验其实不是很明显，但开久了其实感觉很明显的。g9的反应速度以及一些其他的还是不错。 这车买回来。基本上就是我用和我妈用。我妈是个新手司机。所以说一直停车都不怎么会停的，我自动驾驶停车还是很好用的。然后在高速上还有城市快速路的ngp识别速度或者是说反应还是挺不错的。就尤其是在高速上开个ngp其实很多时候就挺解放自己手的。 然后本来买电动车之前，其实家里有一台老大众。确实会有一些续航里程的一些焦虑，但是买回来之后就没有了。

点评车型: 2024款小鹏G9 650 Max

4.57分“优秀”

刷抖音刷到G9的，就顺便在懂车帝预约了第二天早上10点的试驾，第二天早上10点试驾专员非常准时的就到小区门口了，点赞，试驾了一个多小时吧，本来还想对比一下理想和蔚来的，结果试驾完就直接下定了，刚好有台现车，等了2天就提车了，确实这个价位这么多配置，还要啥自行车啊，总体下来感觉好开好玩，每天都想去开一会，音响也还过得去，底盘比卡宴好太多了，非常平稳，把动力回收关掉，和开油车没啥区别，非常平稳，没有怎么点头，动力超给力。3.9s的零百加速太刺激了，深踩油门，整个人直接往后倒了，猛踩油门多了自己都晕，更别说乘坐人员了哈哈哈哈，目前来说非常满意，36万的车驾驶感受和配置都不在卡宴差，甚至好的多，有点诺基亚换智能机的感觉，智驾和800v快充是选择小鹏G9的原因，平均一公里才一毛多一点，完全不需要考虑出行成本了哈哈哈哈哈

点评车型: 2022款小鹏G9 702 Pro

4.28分“优秀”

车的整体综合评分还是比较好的，不过如果再给我一次机会我会买顶配四驱加空悬，因为后驱确实有出现过几次打滑的感觉，而且我买都时候价格处于高位，现在看来就是韭菜了，短短的半年对车的态度有非常满意降到还可以吧。总的来说如果价格更优惠肯定要买四驱跟空悬这个配置，至于辅助驾驶我本人还是没有太多信心总觉得目前依然是起步试错阶段不是百分百安全的事情我还是相信自己更多吧，总的来说舒适性还是有的内饰我也觉得蛮好，用料肯定是好的因为新车都没有任何异味，驾驶方面因为车子有点大所以操控谈不上好，但是开起来总体是舒服的，智能化方面呢，语音虽说第 一梯队但还是会经常识别错误，估计可能是我们广东国语的问题，其实我是比较希望官方可以出粤语的。娱乐系统方面音响还是比较可以的，按摩功能的话就一般般吧不能跟专业按摩椅比。最后续航补能方面我都比较满意的，省了不少油费钱。

点评车型: 2024款小鹏G9 570 Max

4.21分“优秀”

提了G9，到今天接近一个月，开了1000多km，特来分享下感受，总体而言，G9符合我的需求，没有后悔； 买车需求：买车是因为我家宝宝6月份出生，从家庭生活出发有一辆车还是方便一些，目标一开始就很明确，30万左右家用SUV，然后就开始各种看车，油车和电车都看，看了一圈后很快就和老婆确定只买新能源，同样价位时新能车各种体验明显好于传统油车。 哈哈新能源车PK过程：30万左右的电车其实可选的并不多，基本都看了；特斯拉MY，很多朋友都推荐，但毛坯内饰和之前比较强的动能回收有点不能接受，pass（新版可调节）；理想L7，试驾体验挺好，但因为是增程式的，pass；蔚来，感觉溢价太高，pass；极氪001，造型偏矮，内饰一般，车机和售后被各种吐槽，pass；最后就剩智己LS7和G9，其实G9在我心里综合排名还是高一点，但是因为老款偏贵，且智己LS7和我司有内购活动，各种权益下来价格很香，纠结后还是下定智己LS7；可是，在等待提车的过程中，G9出了新版，不但价位大幅下降而且增加了我喜欢的黑色，毫不犹豫我放弃了LS7的5000定金，转定G9 570max 黑色； 用车体验：整体开下来，在南方我觉得体验还是不错的，平均能耗14多一点，续航没啥压力；驾驶感受以及各种车上各种智能体验也都挺好的，家人也挺满意的，目前没有遇到啥大毛病，高速ngp挺好用，城区还需努力；需要吐槽的可能就是售后和权益背刺了，交完定金后，销售拉了一个提车微信群，但是群名都没有改，一开始好几天没有人在里面说过一句话，是我主动问才知道；另外12月初提车，隔了没几天就出新政策 送1500度电，这个挺讨厌的

点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

4.86分“优秀”

702max选配空气悬架驾驶质感很好，舒适模式颠簸的过滤也很到位，运动模式下有很激进，地盘变得很韧。 智能化总体不错，自动泊车和记忆泊车总体算比较好用的，智能驾驶总体好用，在快速路高速和高架上的体验完美，但是在普通城市道路太复杂的路况下，个别时候还是有些笨拙，比如还不能做到待行车道提前进入，个别时候右转会先向左变道，一些时候识别出车位但是无法使用。 另外空气净化风量调到最大出风口噪音明显，好像是一个通病。

点评车型: 2024款小鹏G9 570 Max

4.64分“优秀”

总体来说还不错，价格比较合适车子也比较大比较合适40左右的人来开，提车一共等了7周时间，10月7日正式下定，11月24日提到车，开了100公里高速高架xngp后取得了城区xngp的权限，一开始我的车子的版本是4.3.0号用起来有些逻辑有点怪，后来过了两周，官方推送了4.4.0用起来就好了很多，但没想到4.4.0还用了不到两周又迎来了官方的4.5.0的更新，而且随着使用的不断进行，能够智驾的区域越来越大，本来我家门前的路智驾用不了，只能用lcc后来经过了一段期间发现xngp 居然能用了，感觉很惊喜，我的提车裸车价是30.99因为我加了双腔空悬多付了2万块钱但目前觉得这2万还是挺值的，感觉车子有了这个空悬驾驶感受好了很多

点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

4.93分“优秀”

智能驾驶，每天45公里的上下班通勤，有35公里是在高速上，开通智能驾驶NGP可以极大的缓解疲劳，特别是下班的时候，简直太舒服了。开回家再也不像之前开油车那么累了。800V超充，充电真的快，也就是到商场买杯咖啡，多逛一会就会提示已经充满了。再也没有里程焦虑了。 【最不满意】 六边行战士，没有特别不满意的地方，如果非要挑一个的话，就是车机兼容的app太少了。手机投屏只能使用车机流量。5G的车机流量不够用啊。很多有趣的应用还有待车友发掘。 【购车经历】 试驾了理想L7和问界M7，综合考虑纯电/续航/智能驾驶/外观，小鹏G9胜出。哈哈😄 【驾驶感受】 驾驶感受很棒，堵车起步不会像特斯拉那样往前窜，符合人的预期，不会感觉好像会追尾一样。避震有韧性，过弯侧倾朋友坐完，评价说“有高级感”。 【续航】 三元锂电池，销售建议充电充到90%表显630公里左右，充满的话702公里，不过目前为止都是充到90%，没有充满过，下次跑长途时充满看看。每天东莞到深圳上下班单程45公里通勤，基本一周冲一次电。每次去小鹏超冲站也就25-35分钟可以从5%冲到90%电量。非常满意。公司车库和小区车库有慢充随时可以补能。 【空间表现】 乘坐空间储物空间都很不错，后备箱空间没有想象中那么大，但是够用了。

点评车型: 2024款小鹏G9 650 Max

4分“优秀”

舒适性提速等各方面驾驶性还是可以的，缺点是感觉高速行驶噪音有点大，隔音不是特别好，车内放音乐就算开的很小外面也能听的特别清楚，其他充电速度、提速、智能辅助驾驶等方面也是无懈可击的，但是小鹏的营销策划不当人，新车主上市就支持的毛都没有，现在才开始送电卡啥的，略微心寒，总的来说车是好车，就是营销憨包一群，宁愿把钱扔给艾佛森这种人也不给车主送点小福利，你会因为曾经喜欢的篮球明星去花几十万买他代言的车吗？？还闹出了林志颖代言结果墨镜反射出特斯拉方向盘的事情，真的是憨憨

点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

4.71分“优秀”

G9是一台智能化很高的越野车，满足了绝大多数家庭对于安静、驾控、空间、续航、充电速度的要求。 驾驶可操控性强，电车开起来没有原来油车那种轰鸣声，提速很快。外观颜值很高，辨识度很高，特别是星际绿的颜色低调有内涵，越看越喜欢😍现在完全不需要带车钥匙，手机就是我的车钥匙。智能辅助驾驶真香啊，提车时在广州市区体验了一把城市NGP，完全就像一个老司机，变道超车都是十分的灵活，高速路上更不用说了，全程可用NGP，特别是堵车路段可以解放你的双脚，整体不管是驾驶还是乘坐都很满意。 我们家上到1米8的大个子，下到1.6的小个子，都能驾驭，空间足够用。储物空间也非常多，让我惊喜的是，它还有前备箱。👍👍👍 内饰颜色我很喜欢，显得高档又不失活力。空调制冷和制热效果来的不是那么快和明显，新车肯定会有点异味，所以买了一个车载除醛的摆件，现在味道已经没有那么明显了。 湖南的冬天没有北方那么寒冷，控制好车速，设置好动能回收，一般在市内跑，一个月冲2次电就够了。从广州提车开回湖南，小P给你规划了充电的地点，播报了有几个空闲充电桩，路上按照它的指引在高速上充了一次电，充了16分钟续航增加了194公里，充电速度很快，完全没有续航里程焦虑。 特别喜欢动动嘴皮子，小P啥都帮你搞定的感觉。新的OTA升级后，自动泊车更人性化了，不会像原来那样居中停车了，而是会考虑边上有车的情况下，靠另一边停，方便车主下车。 屏幕大小适中，清晰度还不错，看电影、听歌都很流畅，目前使用没有什么问题，就是后台能下载的应用不多，音乐软件需要删除历史歌单不能全选，不是很方便。 目前最不满意的就是双十二的送电卡活动让我心塞，作为第一批支持的新鹏友，本来享受的权益少的可怜，希望能一视同仁享受政策。

点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

4.57分“优秀”

【最满意】 1. 能耗，空调一直设置22度最小风力，在厦门当前温度不太需要空调多少制热，所以能耗表现非常好，CLTC基本可以做到1:1，上次充电到现在跑了179公里，CLTC表现掉电也就190公里左右，续航非常扎实 2. 外观，外观是我买G9的主要原因，买车前定位就是30-35W的纯电SUV，满足这个条件的不多，腾势N7、小鹏G9、智己、蔚来，智己电车经验过少网上看小细节问题比较多PASS，蔚来主打换电有家充我不需要所以PASS,腾势N7和小鹏G9都下定了，最终因为外观原因选择G9 3. 天窗玻璃，G9的天窗玻璃隔热真的挺好的，11月的厦门虽然不热但太阳依旧挺大的，但是天窗隔热效果还是很好的。 【最不满意】 音响，如果说G9有让我最不满意的地方就是音响，24款竟然减配了丹拿，音质方面略差是一方面，但还有很多细节问题，例如后排音响有非常细微的电流声，车友群了解过是通病，所有人都有只是正常听不到，要在车内午睡的时候才能听到。这个问题我本人没去售后反馈，车友去了，售后的人说他听不到无任何处理。 【驾驶感受】 1.动力方面不用说，6秒多的百公里加速，我一般都把动力设置为轻柔（最低档），即便这样只要稍微深踩下油门，能感觉到动力很快就来，在动力方面给的信心非常足。 2. 转向方面，比较清晰，但我觉得还是有一定的改进空间，和亲戚的5系对比起来还是有一定差距。不过我也不是啥专业车手，对这块要求不高。 3.我最满意的过弯稳定性这块，作为一个中大型SUV，我是选装了空悬的版本，这个稳定性真的很好，我经常时速70左右出闸道，还是很稳，以前的十几万的中型轿车会有较明显的侧倾。 【乘坐体验】 1. 前排空间充足，我身高181CM，因为腿比较长所以座椅并不是放最低，有升高一段距离后，头部离顶还有超过一拳半的距离，纵向空间优秀。横向空间也很充足。 2. 后排空间只能说良好，我因为习惯双手握方向盘，所以并不会说把座椅调到很后，基本上也就中间。这种情况下后排还算可以，我自己坐上去膝部还有一拳半的距离，但是如果座椅调到最后的时候后排空间真的不行，在这个长度情况下只能说良好吧。 3. 后备箱空间我个人觉得非常充足了。 【续航】 续航，我选择G9的最重要原因。这块我就想问下还有谁？还有谁？ 4.9米中大型SUV，加上我和长期放车上的一些东西，至少2.3吨重的车子，当前百公里电耗竟然只有14-14.5左右，CLTC能做到将近1:1 （在厦门，空调设置22度，风力最小，开启AC，舒适模式，动能回收轻，大部分路段是城区高架路，平均时速50 ，大部分路段时速保持在80左右。） 充电方面提车到现在跑了1700多公里全程家充，没有体验过外面的，所以不好评价快充如何，但是在厦门电费0.53无阶梯无峰谷的情况下，我算过，当前每公里成本约为0.07元，还不到我以前油车的十分之一，还能要求啥呢 【外观】 虽说外观仁者见仁智者见智，但是G9的外观我觉得还是比较可以的，家人朋友普遍认同。（说外观咱就不要拿品牌、名字、车标啥的说事了） 【内饰】 1. 内饰的颜值方面，我选了灰色的内饰，说是灰色其实更接近灰白色，在我看来比较素雅，比较适合我。 2.内饰的材质方面整体看比较厚道，大部分能接触到的地方都是软质的，摸起来应该是皮的，所以不会掉档次的。 3.我比较喜欢几个小细节，前排无线充电带出风口而且风量不低、杯架带卡扣我的保温杯可以稳稳扣住、后排的扶手宽大材质摸起来也是皮的。 4. 不足方面：顶棚的材质是布料，有点掉档次，如果能像N7一样是麗皮的就好了。 【智能化】 说实话论智能化当前应该就看小鹏和华为，小鹏的智驾是真的能用的，我上下班经常都会用到而且挺实用的，不是PPT上的，比如我经常用的记忆泊车，到了我家车库就能自己开到车位上，我可以这个时间收集下东西啥的，挺好直接下车。 但是体验下来还是有几点不足： 1.车道保持、NGP都会偏右一点点 2.车机流畅度好，但有几个缺点：虽然都是高德地图，但不知道为什么部分新的地点在手机可以搜索到但车机不行、不支持applemusic等 【购车经历】 购车体验很好，对接的销售很热情。 提车的时候可能因为我没在店里买保险、上牌，交付小哥相对比较平淡，也没准备啥交车仪式，全程我自己验车、拍照。

点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

4.86分“优秀”

比其他中大型SUV小一点，特别是后排空间，几乎和中型车差不多。品控有问题。提车一个月，雷达故障出现4次，还有一次高速辅助驾驶突然退出，差点撞车。其他外观，内饰，驾驶感都是不错的