【总体感受】
买的702MAX星际绿外观晨晖棕内饰,总体还是很满意的,车子驾驶操控感很好,完全没有中大型SUV的负担,高速NGP轻松驾驭,续航扎实,800V充电快,春节充满电从湖南老家开到广州510多公里还剩40多公里,一路没有充过电。车机智能化很高,内饰舒适也比较满意,综合性价比是目前30万级别纯电SUV首选。
【外观】
G9侧面很美,前脸中规中矩,屁股的尾灯星星点点感觉有些画蛇添足,整成理想那种灯就很好。配色都不错,在星际绿和极夜黑中纠结。
【内饰】
内饰氛围感很好,音乐一响两个喇叭底座升起,主副驾按摩都有,副驾女王座椅,专属化妆镜,双50W无线快充,后排座椅可调,后备箱空间是真大,还有个前备箱,这次春节回家直接都装满了哈哈。唯一遗憾后排通风口要配个小屏幕就更有档次了。学学理想,作为旗舰SUV希望下次改款把电动遮阳帘、小屏幕、主驾腿托、冰箱、小桌板都加上。
【驾驶感受】
操控性很好,指哪打哪,底盘调教的好,没有选装空悬,平时带娃基本都是开的舒适模式,乘坐体验都很满意。个人体验就是刹车容易点头,另外转弯半径有点大,不太好掉头。
【续航充电】
小鹏的续航确实很扎实,在南方基本没有续航焦虑,CLTC 702公里基本城区可以跑个550~600公里,高速500~550左右,因为有800V,充电也是极快,特别是在小鹏超充桩上,基本25分钟就能充到90%,即使在普通快充桩上也比其他400V车快将近一半。另外小鹏充电很方便,希望再多多普及超充桩。
【购车经历】
23年从一开始就在看车对比,原先换车之前开的是轿车,由于娃刚一岁想换个空间大点的SUV,陆陆续续看过十来款车,最后在双十二活动下没忍住剁手了,下面简单说说自己接触和试驾过的车子感受。
࿌阿维塔11:最开始看到的是阿维塔,当时在商场,展台,一眼就被该车外观和内饰氛围惊艳到了,颜值是真喜欢,试驾体验过操纵也还行,用的华为智驾是真牛,特别是自动泊车,比小鹏强,当之无愧遥遥领先,但是内饰座椅比较短,后备箱偏小,音响也一般,几次差点冲动下单,最后还是忍住了,哎,只能说理性战胜了感性。
࿌智己LS7:第二款在商场看到的大型SUV有眼缘的,外观也好看,内饰用料扎实,零重力座椅是真舒服,视野开阔,试驾操控感很好,完全没有大车的笨重,要知道,这个车比理想L7还大,当然这也是我没有选购的原因之一,对于我来说停车不方便,且不是800V,另外听说共振问题很多,最后也就没有锁单了。之后出的LS6虽然外观也还可以,但是看了实车用料相比LS7降了太多,直接不考虑。
࿌理想L7:车子空间很大,配置高,外观也在线,试驾过开起来操控也还不错,ARHUD显示内容很丰富,车机智能化很高。唯一介意的就是增程+车子太宽不好停车,本来想等L6的,哈哈,没忍住,最终选了小鹏G9。
࿋阿维塔12:补齐了11的内饰短板,车颜值真高,但是个轿车,虽然空间也很大,但担心磕底盘,还是忍住了没锁单。
࿌高合Highi Y:试驾过后轮转向不错,展翼门很拉风,后排拓展挂件设计不错,可惜价格偏高,销售态度也傲慢,没有剁手了。
࿌昊铂HT:试驾过中规中矩,大小合适,后排小桌板和调节角度很满意,鸥翼门很酷,但车机不太成熟,另外比较小众,没有考虑了。
其他的像蔚来外观不错,但是中控那个屏设计感觉很小气,直接试驾都没兴趣了。极氪缺乏中大型SUV,轿车001也没考虑了。
综合外观、内饰、车机智能化、续航充电、智驾及性价比综合看,考虑纯电中大型SUV的话小鹏目前没有对手。
【最不满意】
1. 担心小鹏改款偷工减料,不过目前车子体验下来暂未发现明显问题,除了放音乐时低音容易出现共振,要是丹拿音响多好呀,主驾腿托在更好。
2. 小鹏的高端路难走呀,取个“飞鹏汽车”多好听呀,中国人不喜欢小,特别是有钱人更讲究。小鹏要不要考虑一下我的建议~
3. 希望5.0天玑系统赶紧OTA呀,看了X9的内饰配置和车机系统是真喜欢,可惜MPV不太适合我。
4. 城市NGP路段比较少,另外智驾有个严重问题,旁边车一压线智驾很容易急刹,体验急需改善,自动泊车也不太好用,可以跟华为取取经。
最后车无完车,也没有不降价的车,早买早享受,晚买享折扣,但买了小鹏G9整体比较满意不后悔,另外想说一句免费充电的权益真爽,可惜只有四年~
木易摩羯:现在什么优惠
新桥永浩手机店:为什么我续航都没有超过500
A钻石星辰A:我看中的也是702max 星际绿,目测车主为36-40岁左右的男性 哈哈 没抬头显示和主驾腿托 最在意的就是这两个 什么电吸门啊 天幕这些我压根都不想要,
G9是一台智能化很高的越野车,满足了绝大多数家庭对于安静、驾控、空间、续航、充电速度的要求。
驾驶可操控性强,电车开起来没有原来油车那种轰鸣声,提速很快。外观颜值很高,辨识度很高,特别是星际绿的颜色低调有内涵,越看越喜欢😍现在完全不需要带车钥匙,手机就是我的车钥匙。智能辅助驾驶真香啊,提车时在广州市区体验了一把城市NGP,完全就像一个老司机,变道超车都是十分的灵活,高速路上更不用说了,全程可用NGP,特别是堵车路段可以解放你的双脚,整体不管是驾驶还是乘坐都很满意。
我们家上到1米8的大个子,下到1.6的小个子,都能驾驭,空间足够用。储物空间也非常多,让我惊喜的是,它还有前备箱。👍👍👍
内饰颜色我很喜欢,显得高档又不失活力。空调制冷和制热效果来的不是那么快和明显,新车肯定会有点异味,所以买了一个车载除醛的摆件,现在味道已经没有那么明显了。
湖南的冬天没有北方那么寒冷,控制好车速,设置好动能回收,一般在市内跑,一个月冲2次电就够了。从广州提车开回湖南,小P给你规划了充电的地点,播报了有几个空闲充电桩,路上按照它的指引在高速上充了一次电,充了16分钟续航增加了194公里,充电速度很快,完全没有续航里程焦虑。
特别喜欢动动嘴皮子,小P啥都帮你搞定的感觉。新的OTA升级后,自动泊车更人性化了,不会像原来那样居中停车了,而是会考虑边上有车的情况下,靠另一边停,方便车主下车。
屏幕大小适中,清晰度还不错,看电影、听歌都很流畅,目前使用没有什么问题,就是后台能下载的应用不多,音乐软件需要删除历史歌单不能全选,不是很方便。
目前最不满意的就是双十二的送电卡活动让我心塞,作为第一批支持的新鹏友,本来享受的权益少的可怜,希望能一视同仁享受政策。
包克图66:这车能越野吗
优雅葡萄yvx:就第一句话越野车,后面的话都不看了
1978有缘:他只能算是城市suv,不能算是越野车
【我的配置和价格】
G9 702MAX+空悬,选装空悬限时优惠价2W,所以合计是32.99。
这价格个人觉得性价比还是挺高的,该有的全有了,对标原来的油车价格和性能,也就品牌调性可能不足,其他的真心感觉全面提升。
【最满意】
一、行驶质感和操控:双腔空悬的g9太棒了!
开惯了宝马,对车辆的行驶质感要求自然不低。7月卖车到10月底下定,期间试驾了30-40万的几乎所有电车,只有G9的行驶质感符合了我的期待:
1、底盘完整紧致不松散,但不会过于刚性,硬邦邦;
2、避震质感很好,能适度反馈路感,但又有韧性,兼顾运动与舒适。另不得不称赞G9的双腔空悬,不带空悬的G9底盘质感和X3相仿,带空悬的G9明显超越X3,悬挂的韧性,路感的反馈,舒适与运动的兼顾,全都能实现。
3、加速:电车的提速是优势,低扭强,加速体感好,G9的提速调教得很棒,既能感受到彭拜的动力,又不会像某些电车那样过于敏感,一点就蹿。开起来更像是大马力的油车,且起步提速又比油车更迅猛轻盈,后续动力源源不断,调教真的很棒。
4、转向:转向精准,不会像某些偏舒适取向的车,转向模糊,左右小弧度晃动方向盘,车纹丝不动。个人喜欢运动的转向力度,标准模式转向手感偏轻,运动模式力度合适,转向十分精准顺滑。
二、氛围感:
1、内饰:G9气宇灰内饰真是大爱,搭配氛围灯、香氛、升降高音头、双大屏幕……氛围感极好。
2、科技感:超大屏、智驾、智能语音、座椅按摩、各项电动调节……油车换G9,诺基亚换智能手机
三、智驾:
1、提车就高速NGP,全程400KM无接管,自动按照限速行驶,跟车、超车,避让。体验过宝马的ACCPLUS再体验小鹏的NGP,依旧赞叹科技的进步!
2、自动泊车太香了,堪比老司机。有了遥控泊车和进出车位,再也不用在狭小空间停车取车时,侧身挤入驾驶位了。自动泊车看截图。
【最不满意】
空间:其实空间对标X3已经有巨大的提升,已足够宽敞,二排较X3明显提升。不少人评论G9空间不大,实际体验空间很宽敞,所谓的不大,应该是对标快3米的轴距,空间可以更大。快3米的轴距车身只设计了4891的车长,可以再大一些,再高一些,这样气场会更强。国人买车,就是喜欢大。这样更迎合大众的购车需求。
【提升建议】
1、希望后续能够开发免费或者付费升级8295芯片;
2、自动泊车希望可以增加划线泊车功能,在车机不能识别的一些车位,通过人工设定进行泊车;
3、泊车功能十分强大,泊出功能建议可以再加强,能完整泊车,并自由设定泊车方向就更香了。
【购车经历】
首选理由:为嘛选G9(702MAX+空悬)
1、购车需求:纯电+中大型SUV+内饰氛围感/豪华感+机械素质优秀(不逊色于X3)+智驾,这么筛选后,除了G9,就没有其他车型可以胜任。
2、选择的曲折:7月试驾时因老款试驾车只有白色、银色及棕色内饰,颜值不惊艳,空悬650版本性价比似乎一般;10月再次试驾,发现702M可选星际绿+气宇灰+双腔空悬,这也太香了,立马下定。
【续航】
1、高速续航:提车补能到95%,显示续航530+(具体忘了),立马高速NGP到汕头,全程NGP无接管。到达汕头收费站,显示开了390KM,能耗20,表显续航还剩74KM。390/(530-74)=0.855,高速续航约85折。
2、满电570KM,90%约510KM,市区能耗15左右,续航基本就是1:1,续航还是很扎实。上传近期的电耗截图(含高速+市区综合电耗)
【充电】
6分钟充电18度:有次车场停车,充电免2小时,想着充几分钟,充满10元,薅羊毛免费停车。充电速度太快了,6分钟充了18度,20元……(非小鹏自营充电桩,本地城投的充电站)
小鹏充电站和高速充电桩充电:7分钟充100KM,15分钟充150KM。
【驾驶感受】
最满意的部分已说明,不重复,个人觉得在同价位新能源中数一数二,可以兼顾操控和舒适。强烈推荐双腔空悬,真的超值。
【乘坐体验】
座椅宽大舒适,有些车友说24款座椅偏硬,其实不然,试驾车的座椅就很软,我觉得应该是坐久了会变软一些。新款升级了座椅缝线,保证舒适度又不容易变形塌陷,算是升级。
以上均为本个人感受和观点~~若和您的感受有差异,我们可以友善交流哦。
Ppp啤酒花:楼主给个建议可以嘛,我现在在纠结到底选G9 650还是24款L7 Ultra 计划五月底六月初提车 G9试驾过了,确实很不错,也很喜欢,但是考虑经常自驾出去玩,所以也在看L7
阿丘154373394:星际绿不用加钱吗
用户71808989239:确实好车NGP强大
【最满意】
1. 能耗,空调一直设置22度最小风力,在厦门当前温度不太需要空调多少制热,所以能耗表现非常好,CLTC基本可以做到1:1,上次充电到现在跑了179公里,CLTC表现掉电也就190公里左右,续航非常扎实
2. 外观,外观是我买G9的主要原因,买车前定位就是30-35W的纯电SUV,满足这个条件的不多,腾势N7、小鹏G9、智己、蔚来,智己电车经验过少网上看小细节问题比较多PASS,蔚来主打换电有家充我不需要所以PASS,腾势N7和小鹏G9都下定了,最终因为外观原因选择G9
3. 天窗玻璃,G9的天窗玻璃隔热真的挺好的,11月的厦门虽然不热但太阳依旧挺大的,但是天窗隔热效果还是很好的。
【最不满意】
音响,如果说G9有让我最不满意的地方就是音响,24款竟然减配了丹拿,音质方面略差是一方面,但还有很多细节问题,例如后排音响有非常细微的电流声,车友群了解过是通病,所有人都有只是正常听不到,要在车内午睡的时候才能听到。这个问题我本人没去售后反馈,车友去了,售后的人说他听不到无任何处理。
【驾驶感受】
1.动力方面不用说,6秒多的百公里加速,我一般都把动力设置为轻柔(最低档),即便这样只要稍微深踩下油门,能感觉到动力很快就来,在动力方面给的信心非常足。
2. 转向方面,比较清晰,但我觉得还是有一定的改进空间,和亲戚的5系对比起来还是有一定差距。不过我也不是啥专业车手,对这块要求不高。
3.我最满意的过弯稳定性这块,作为一个中大型SUV,我是选装了空悬的版本,这个稳定性真的很好,我经常时速70左右出闸道,还是很稳,以前的十几万的中型轿车会有较明显的侧倾。
【乘坐体验】
1. 前排空间充足,我身高181CM,因为腿比较长所以座椅并不是放最低,有升高一段距离后,头部离顶还有超过一拳半的距离,纵向空间优秀。横向空间也很充足。
2. 后排空间只能说良好,我因为习惯双手握方向盘,所以并不会说把座椅调到很后,基本上也就中间。这种情况下后排还算可以,我自己坐上去膝部还有一拳半的距离,但是如果座椅调到最后的时候后排空间真的不行,在这个长度情况下只能说良好吧。
3. 后备箱空间我个人觉得非常充足了。
【续航】
续航,我选择G9的最重要原因。这块我就想问下还有谁?还有谁?
4.9米中大型SUV,加上我和长期放车上的一些东西,至少2.3吨重的车子,当前百公里电耗竟然只有14-14.5左右,CLTC能做到将近1:1 (在厦门,空调设置22度,风力最小,开启AC,舒适模式,动能回收轻,大部分路段是城区高架路,平均时速50 ,大部分路段时速保持在80左右。)
充电方面提车到现在跑了1700多公里全程家充,没有体验过外面的,所以不好评价快充如何,但是在厦门电费0.53无阶梯无峰谷的情况下,我算过,当前每公里成本约为0.07元,还不到我以前油车的十分之一,还能要求啥呢
【外观】
虽说外观仁者见仁智者见智,但是G9的外观我觉得还是比较可以的,家人朋友普遍认同。(说外观咱就不要拿品牌、名字、车标啥的说事了)
【内饰】
1. 内饰的颜值方面,我选了灰色的内饰,说是灰色其实更接近灰白色,在我看来比较素雅,比较适合我。
2.内饰的材质方面整体看比较厚道,大部分能接触到的地方都是软质的,摸起来应该是皮的,所以不会掉档次的。
3.我比较喜欢几个小细节,前排无线充电带出风口而且风量不低、杯架带卡扣我的保温杯可以稳稳扣住、后排的扶手宽大材质摸起来也是皮的。
4. 不足方面:顶棚的材质是布料,有点掉档次,如果能像N7一样是麗皮的就好了。
【智能化】
说实话论智能化当前应该就看小鹏和华为,小鹏的智驾是真的能用的,我上下班经常都会用到而且挺实用的,不是PPT上的,比如我经常用的记忆泊车,到了我家车库就能自己开到车位上,我可以这个时间收集下东西啥的,挺好直接下车。
但是体验下来还是有几点不足:
1.车道保持、NGP都会偏右一点点
2.车机流畅度好,但有几个缺点:虽然都是高德地图,但不知道为什么部分新的地点在手机可以搜索到但车机不行、不支持applemusic等
【购车经历】
购车体验很好,对接的销售很热情。
提车的时候可能因为我没在店里买保险、上牌,交付小哥相对比较平淡,也没准备啥交车仪式,全程我自己验车、拍照。
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德锐机械科技:我们内外同色
23年11月买的g9,开了快2个月。优点的话:操控体验不错。智能驾驶高速令人满意,城市能应付大多数场景。自动泊车非常好,现在停车99%都是让小p帮我停,还没试过他代驾泊车。800v的充电嘎嘎快,120kwh的功率,30分钟能充到满意的续航,深圳冬天都20度,平均16kwh的功耗,完全没有续航焦虑。外观很喜欢,内饰也很舒适,每天中午基本都在g9里午休,冷的时候座椅加热一开,爽歪歪。
不足之处就是:音响声音时大时小。小p智能化不太够,说是能不喊小p直接对话,但实际应用过程中还是不太灵敏。原来商城有个免服务费的卡,后来被取消了,官充就变得没啥性价比了。应用比较少,生态这块做的还比较差,也不支持自己去扩展屏幕。没有hud,每次看导航还要低头,这在开车过程中有时候很危险,不懂小鹏为什么不配hud。特地等到双十一去买,结果什么优惠都没有。