点评车型: 2024款小鹏G9 702 Pro
首先感觉G9的内饰做工还是精致的,手感都非常好,车机语音系统算是一线之中不错的,智驾系统在目前行业内也算是一线的,底盘质感还不错,路感比理想的要“清晰”,但我自己感觉更喜欢有路感一点的,但又有豪华车底盘的质感,过坎有点硬但细节处理得还不错。在价格方面也是考虑的因素之一,目前对于智驾系统个人感觉还是未达到完全可用的状态,未来发展多几年可能会成熟很多,所以选择G9车型上,我选了续航里程大的702,非激光雷达款的PRO版,为了舒适加了1万的舒适套装。缺点也是有,没有抬头显示;中控屏可自定义功能不多,字体显示较小;车内没有220伏电源;第二排空间不够大;后排空调出风口有点简陋;倒车灯只有一个灯;实体钥匙不支持感应开关门等等。
亲切豆浆5UA:这么好的车为什么越来越卖不出去?作为车主说两句!售后垃圾!解决不了问题!这个车子有两个严重的质量问题!1,油门踏板只需要踩下10%都不到速度就能开到100以上,因为这个幅度太小导致脚的轻微抖动都能引起车速的大变化,开车的人没感觉,坐车的人很容易晕车!2,低频共振,这会导致开车很容易疲劳,很容易犯困,坐车的人也一样。即使是一个小时不到的乘车下车之后也想赶快睡一觉!
咚你个东:有没有空悬?对比过差别不?
一往五千百香果:毫无性价比的一款车