空间:
之前对P7的空间不满意,主要是前排和后备箱偏小,前排坐久了不舒服,后备箱放了帐篷和推车后剩余空间太小. 帐篷和推车长期放在车上后,G9的后备箱,仍可以轻松放下两个行李箱,和其他多件物品. 前排腿部和头部空间也很宽松. 后排自己没体会,但父母觉得足够宽敞。
续航:
因为对各电动车续航有大致的了解,所以当发现能和Wltp1:1时还是比较意外。满电450kmwltp续航,实际行驶距离在300出头,温度7度,全程开空调听音乐,时不时打开按摩,因堵车开了六七个小时,到达时显示的里程加剩余里程大于450。能耗在18左右。还是比较实在。
内饰:
材质用料很足,基本都是软包,手感很好。但少了点设计感和高级感。氛围感不够强烈,氛围灯比较含蓄,不够沉浸和动感。 香薰和系统的配合还不错。座椅舒适度很好,赠送的头枕很舒服,但是我更需要的可能是颈枕没有配套有点遗憾。
智能化:
语音2.0很好,反应速度和准确度都很高,尤其是啊用先唤醒小p可以直接下达指令,目前这应该只有小鹏可以做到。ngp让高速和寒假,都变得很轻松,尤其是堵车时非常省力。但有些地方的限速和实际不相符,导致速度偏慢。 自动变道很保守。习惯了p7的手机nfc 解锁功能,在g9上居然取消了,很不便捷,有点可惜。自营充电站能显示出每个充电位的进度,非常细致,方便安排充电时间。之前找充电位费了点时间,听说可以根据别人分享的记忆泊车线路自动停到充电位,这个功能很方便,下次一定要试试。
驾驶感受:
主要是舒适模式+中等动能回收,未尝试其他组合。 方向盘偏轻,操控感和p7差不多,没有感觉是个中大型suv。之前习惯动能回收慢慢滑停,但g9减速不明显,还得靠主动踩刹车。刹车略有点头感觉,不太舒服。
小棉汽车G9:刹车略有点头?是点头的厉害吧……感觉帖主容忍度挺高的
遇见梧桐叶:电机异响情况存在吗 今年想提一太
狂飙夜风:昨晚在自营充电站,G9停我旁边一下子把我的充电电流从170多降到80左右,苦B的P7车主
赶在2022年底提前了G9 570MAX
暑假期间无意间看到了小鹏的上市宣传,感觉这车挺对胃口。在买上一辆沃尔沃S90的时候就对P7有所了解,当时还没下定决心买电车,3年了感觉电车稍微成熟了点,就准备把一辆老明锐置换掉。
11/5日签的570MAX合同,本来准备年后提车的,后来小鹏交付加速了,12月16日就收到配车消息。顺便找了小鹏来评估二手车,小鹏官方会提供6000元积分,但是他们的评估价格也比外面稍低,综合而言还是卖给了小鹏回收。整个交易也比较顺利,不想其他二手车商一堆套路吧。
好巧不巧,生日当天提车,前一天买了保险,今天过去提车也比较顺利,花了大概个把小时就搞定了了验车,激活账号,临牌等事项。
交付中心门口没人,目前疫情严重,也能理解
交付中心有个儿童玩乐区,打发小朋友时间
交付车辆一角
交付的二楼把即将提车的车都洗干净,充好电,迎接各自主人的到来,赶紧整洁,不错。
交付车辆另一角
走了一段发现后面还有一个区域,我的车就在最里面这块,貌似都是白色的车。看来都爱撸羊毛。
标准照提车照
初体验:
1. 车机 这是小鹏最强大的武器之一,当初也对比过其他几款如飞凡R7,蔚来ES7等,小鹏还是比较领先的,语音无论指令读取速度还是准确度,都值得点赞。回去准备升级最新的系统,号称又是一个大飞跃。车机在8155加持下也很流畅。2. 空间及座椅 本人180,我是觉得前后排都够用了,头部空间得益于天幕,相比传统天窗可以说是异常宽阔。后排腿部虽然比不上沃尔沃S90,但也绝对够用了,下图是我在当时订车的时候在后排坐着拍的。后排还有个优势是调节靠背角度,这个让长途坐车舒适很多。
3.驾驶感受 交付中心开回家路不长,10多公里,整体而言前后悬架还算比较规整,路面反馈感有缺也不突兀,加速6.4够用,刹车稍软还需适应。车高也算恰到好处,A柱稍粗有点小盲区转弯有时需要前后探探头。
总结:
车无完车,G9的两驱版对我的需由而言还是比较均衡满足的,没买长续航主要是因为想要磷酸铁锂的电池,抗高温,耐用,南方不怕冷,地库装个桩用电也方便。35万的价格买这么一台家用车也是物有所值,最期待的是明年的城市NGP,这也是我买小鹏最看重的一点
订车时销售说1月能提车,没想到12月中旬就通知我提车了,小鹏产能杠杠的,交付中心环境很好,专员一直耐心讲解,一次完美的提车。
开了一段时间了,底盘操控都很在线,隔音也不错,无框车门到哪都是亮点,行驶质感还是可以的。
小鹏内部做工精细,橙色内饰+nappa真皮非常给力,座椅腿托调节,加热通风按摩什么都有,舒适性很好,后备箱很大平常出远门放东西很方便。
智能化做的也非常好,车机流畅,5d音乐座舱很享受,开高速用ngp非常方便,还有辅助泊车非常给力,侧方位小车位也能轻松泊入。
表显的wltp续航非常准,冬天也基本可以1:1,充电有s4超快充补能很快,在车上一集电视剧的时间就充满了,非常享受充电的过程。
【购车经历】
G9是我的第二台车,第一台车是P7,当时存粹是因为P7帅🤣 G9的话我更期待的是智能化和空间,最满意也是自动驾驶和空间,比P7大太多了且操控不赖!
【亮点配置】
我喜欢前面中控下设计,有一个非常大的空间放包。
【空间】
主驾,副驾驶完全没问题,后排因为有座椅角度调节,
也非常nice
【动力】
给油就走,毫不含糊,方向盘指哪打哪,操控感是我目
前为止最有感触的,因为可以调节力度,就是香
【续航】
wItpl:1完全没问题。定位广州温度15-20度
低于10度,看拉几个人,高速全程120跑 wltp要打个7折。因为570这个版本是磷酸铁锂怕冷 其他版本会好一点
【外观造型改造】
后期想根据自己的想法进行贴膜加装旅行箱
【内饰舒适度】
柔软度谁坐谁知道
内饰用料我觉得可以了,比特斯拉好很多!真皮为主摸起来手感都非常好。
【维修成本】
维修成本应该问题不大 售后直营 以我之前开p7对小鹏的了解 基本上都是挺不错的 工程师也专业
G9是一台好车 希望小鹏可以OTA更多好的功能 毕竟我是Max版本哈哈 期待激光雷达的加入!
用户8622720773318:wltp显示多少公里啊?