RAV4荣放风噪大值得买吗_RAV4荣放舒适性怎么样

点评车型: 2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版

4.4分“优秀”

价格：刚提车2天。买的双擎两驱精英plus，19.35万落地，贷款14万，一年后提前还贷，利息加手续费一共要1万左右，算上利息和手续费后20.35落地。全款要比20.35贵个两三千。所以贷款划算一点。就送了个贴膜和脚垫，忘了让送个行车记录仪了。 内饰：双擎精英plus整体还可以，没有之前说的那么简陋，比特斯拉包裹的地方还多一些。就是方向盘真皮是四截拼接的，看着真寒碜。 动力：双擎开起来和油车感觉一样，动力还可以，市区开抢过红绿灯也不会觉得着急。 车机：反应速度不快，也没啥能玩的，平时我自己开特斯拉，荣放是给家人提的，这个娱乐化方面和电车没法比，但是电车不敢出去玩或回老家，有里程焦虑。 噪音：胎噪和风噪都大，家里的毛豆y开起来噪音也很大。还不如之前家里置换掉的十几万轿车。二三十万的SUV感觉静谧性都不好，同事的奥迪Q5L我也觉得静谧性一般，其他SUV也没开过或坐过。 其他：说实话，味道有点大，由于贴了膜，三天不让开窗户，提车回来三十来公里，熏的我晕头，后来开了天窗通风和吹风感觉好点了。另外这个倒车影像清晰度不好。油箱挺大的，昨天提车加油57升，看看这箱油能开多少公里。 油耗：刚开了六十公里，现在油耗显示是 11.5升每100公里。这个刚开始时候显示是 30多，然后一直降，不知道为啥。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

4.1分“优秀”

本人已到中年，陆续换过四辆车，没买过豪华车，最好的也是个帕萨特，这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了，平时喜欢钓鱼，很多钓场路面不是很好，而且轿车空间确实太小渔具不好放，今年8月决定购买一辆SUV，看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放，其他品牌车辆都很好，咋们也不黑别的车，说实话很多人说车的质量怎么样等问题，对我来说车要看什么人开，不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说，我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞，轮胎，8万公里任何毛病都没有，除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧，首先我不是日粉，但是先进的东西我们要学习，我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派，并且纪念版配置确实高基本想到的都有，内饰也有了提升，我以前是车门框塑料都割手，荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱，可能我没开过很大马力的车，但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲，不想别人说的那么夸张，高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多，轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大，比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大，日系都一样，隔应差点，还有发动机舱内有泥水甩上来的，没搞懂，这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭，必须开一次车手动关一次，不然变道必须要打转向灯，大灯灯光不是很亮，空调制冷非常快。任何车都有优点缺点，个人喜欢就买好了，但是建议大家买车不要买小众车，质量口碑没保证，其他都可以按照喜好购买，国产车也很好现在，这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

3.5分“良好”

【空间表现】 空间还是够用的，年中后排放倒拉长桌子都没问题 【舒适性】 底盘过滤还行，大的颠簸能过滤的干净，细小的颠簸还是能感受到，可能这样对路感有帮助 【驾驶感受】动力够用，不能说特别充沛，高速上跟同级1.5t跑还是有差别，如果特别追求动力建议用运动模式，动力来的更及时些 【油耗】刚提车的时候油耗高些，多开一段时间，跑跑高速油耗会降下来，一月底提车，不怎么开，现在一千三百多公里，油耗8.8，对油耗不太追求，感觉还是省油 【最不满意】 最不满意的就是送的东西太少，基本没有，护板什么加装都要加钱，二十多万的车都买了几百块的护板，保险杠，记录仪都不送，后门胶条螺丝生锈一个月多就开始生锈，建议车主们都换不锈钢螺丝，早换早省心，高速风噪大，车轻，过横风区会飘

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版

4分“优秀”

外观：由于新上了北美套件，属于我喜欢的样子很满意。 动力：没啥好说的，肉是肉了些不过够用，高速上130～140没有传说的那么困难也很轻松。 空间内饰：车子空间不错，后排乘坐感觉可以，后备箱空间巨大。内饰软性材料多但是整体质感不算太好。座椅我个人感觉还好，支撑性不错。 驾乘体验感受：车机一般，启动较慢。音响效果可调但是先天素质不足，属于听个响的。辅助驾驶功能强大，可以缓解长途驾驶的疲劳。但噪音问题很明显，特别是高速驾驶时的风噪胎噪，大的比较夸张，感觉不像20万的车能发出来的噪音，另外就是悬挂有点硬，媳妇说过减速带颠的厉害 总体上来说是一款还不错的家用车，平顺省油，空间不错。如果没有令人困扰的噪音问题那就比较完美了，这个我认为是这车的先天缺陷，后期什么隔音之类的估计也没法改变多少

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

3.8分“良好”

【购车经历】 开春了，准备夏天去自驾，买车就提上了日程，由于新疆地大路远，还有个人喜欢（主要原因），就只考虑纯油车，正好315车展，就打算提一辆。本人身高185，老爹说开轿车太紧吧，主要是女朋友也喜欢SUV，就pass了轿车。在SUV中选择。最开始看的是现代沐飒豪华版，裸车价优惠完10.78W，落地12W左右，不太喜欢侧面的屁股那块，后面挺好看，侧面看有点头重脚轻的感觉（个人看法）试驾了一下地盘感觉不紧凑，有点散，就pass了，还考虑了威兰达，不是太喜欢威兰达的外观，最终pass，有一辆大众探岳，想体验一下别的品牌的车，大众pass，最终将目光落在了省油省心的rav4上。没有试驾，当天去车展就定了。第二天就提车了。 【最满意】 油耗低，平均油耗7.8，还能接受。（听说油价又双叒叕涨了）乘坐空间也挺不错的。 倒车时雷达提醒很棒。 由于车展赠送了隐藏式行车记录仪也非常不错。 【最不满意】 高速风燥是真的大。 车机导航系统预计到达时间太不准了。能差3个小时，还以为导航错了路呢。 自动启停每次启动都要手动关闭。 备胎是个拉拉车的轮胎。 还不带灭火器，送的脚垫也不好，太廉价（后期自己配吧）。 【驾驶感受】 我本身不喜欢激烈驾驶，自驾时也不去越野挑战难度大的道路、非必要不下路基，2.0L两驱够用，车速120转速刚刚2000，没有肉车，只要给油就有劲。 【空间表现】 非常不错，后备箱够大，后排空间也够用，家人身高都高，不显拥挤。档把边的小格子我以为是放钥匙的，竟然放不下钥匙（有点可惜）。 其他的还在摸索中。如果有其他感受会继续跟新。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.8分“良好”

我的大白购车还是比较痛快的，优惠多价格比较好谈直接干到最低当天交钱订车，等了10天才有现车 【提车价格】 优惠完落地上完牌16.14万元，就是赠送的东西比较少，脚垫，贴膜，灭火器，行车记录仪，倒车影响，一件升窗。 【空间表现】 本人1.78米，在主驾驶位置本人乘坐舒适的情况下，后排空间只有一拳左右。相对来说后排空间还是比较拥挤的，副驾座椅偏高，没有电动调节不说，也不能手动调节座椅上下高度，头部空间稍微压抑，而且上下车得稍微注意头部，后备箱空间是真的大，只要注意好角度这个后备箱能放很多东西，加上后排座椅可以放倒，空间进一步扩大。值得一说的是在驾驶位置长时间驾驶右腿的肌肉容易酸痛，特别是屁股的肌肉容易疲劳，这个可能就是SUV不适合长途驾驶的原因吧 【油耗】 现在开了2300公里，表显综合油耗9.2，一箱油综合能跑600千米多一点，现在快速路上这个油耗就很低在7个左右，我的车油耗大部分都耗在了市区道路，在市区油耗能到9.5以上，感觉不光是市区的原因，也可能和季节有关系，冬季这个变速箱冷保护严重，加速变速还需要一段时间，所以增加了油耗吧。高速上油耗还行，只要速度用自适应巡航保持好，油耗基本就维持在7个多一点。郊区路段这个油耗也很不错，由于路况也好，可以最低达到6个油耗。 【驾驶感受】 一直用的普通模式，深踩油提速还是可以的，就是转数非常高，发动机咆哮声非常大，瞬间油耗也会很高，日常开的时候换挡比较丝滑，没有顿挫感，就比at好很多，低速行驶时狠踩油门还是有点顿挫的感觉，风噪胎噪比较大。 【内饰外观做工】 车机器盖两边缝细不一样大，四门的缝细也不对称，感觉这个价位的车外观缝细应该更完美一些。内饰塑料交界处缝细也比较大，银色件漆比较薄轻轻一刮就出现划痕，整体感觉很廉价。 【车机体验】车机功能不太多，可以有线链接苹果，华为，百度，但是为什么就不能无线呢，有线连接容易偶尔断开连接，高速上车机互联用导航断线真的太难受了，特别是遇到路口，分分钟耽误事，其他就是插个U盘听个音乐，车机自身不带导航和车联网功能。 【最不满意】 在高速的时候风噪跟胎噪比较大，听时间久了耳朵比较难受，都市款没有腰拖不能调节，开久了腰部、腿部比较酸痛，副驾座椅偏高，不能调节，升窗按键没有背光，夜晚不好摸索。音响效果不怎么好，也就能听个声。车机反应比较迟钝，安了半天才能反应，车上其他乘客会比较尴尬。， 【用车成本】 一个月加大概2箱油，700大洋左右，洗车一个月一次，一次350大洋。 外观改了4个烤漆亮黑轮毂，2个黑色后视镜后壳，贴个亮黑大顶还有后视镜折叠加热，小遛花了1000大洋，改完当时感觉帅多了。内饰改了全车氛围灯，4门背光按键，模式切换旋钮，自动空调花了1500大洋，音响加了一对中音，一对高音，能有一丢丢的效果吧，瞅合听吧。改完用着看着就是舒服，就没有花钱的不是，自己改装有风险啊，现在我主驾玻璃没有一件升窗与防夹，车窗到顶安按键电机还工作，应该是限位器坏了，建议大家有需要改的东西还是去专业的店里改 最后感谢圈主骑驴看世界吧推荐加精

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

3.71分“良好”

【空间表现】 空间够用，后排腿部空间一般，感觉不如老途观。后备箱空间相当好。日常使用的物品，随便放。 【舒适性】 偏硬，之前开轿车，刚换RAV4时候感觉特别硬，开了一段时间习惯了。 基础性配置一般吧，没有锁车后视镜折叠（现在已然习惯了停车熄火前先折叠后视镜）。 【驾驶感受】 起步较慢，个人开车比较急，尤其等红绿灯，喜欢快速起步，以前开手动挡，起步快。 城市道路0-60加速超车什么的，需要深踩油门。偶尔运动模式感觉还可以，不那么肉了。 优点就是很平顺，没有啥顿挫。无论是起步加速，还是减速停车。 高速风噪比较大，总体是可以接受的，毕竟比之前的小车是强了不少。 【最满意】 最满意的就是外观了，没别的。个人喜好，看着外形就是挺好看。这个东西，仁者见仁，有喜欢的，就有不喜欢的。线条分明，显得挺硬朗，比上一代圆润造型更具特色吧。 【最不满意】 车机系统，大彩电。本来算是比较老派的人，并不太喜欢现在这些花里胡哨的触摸屏等，但是这个车机真的是比较无语吧，太大太厚，放在车里显得十分的违和，我只插U盘听歌，别的不用，时间长了也就逐渐习惯。 【保养】 准时4S店保养，截止目前2年多，没有啥问题。就是最近一次保养机油标号不太对，没有按照保养手册推荐的0W-16，而是用了5W-30，与4S店沟通过一次，说让专业经理回复我，也没信了，最近我还得主动联系一次。虽然5W30也是可用的。 保养价格还可以，至今还有一次免费保养。一共送了5-6次吧 ，具体忘了。 【油耗】 油耗还行，能接受，日常市区代步，一个月平均800km，700油费吧。 后续多发一些照片，多在车友圈交流。

点评车型: 2009款RAV4荣放 2.0L 自动豪华导航版

3分“良好”

【提车价格】 这个车方面落地还22万多，我是20年收的二手车，花了6万，感觉有点高，但是胜在车况好！勉强接受！ 【驾驶感受】 中规中矩！没啥好夸它的，油门反应挺快，但是提速很慢，没有啥加速感，而且发动机声音太响了，隔音很差！方向感不太精准，有点虚位！底盘质感偏硬，挺颠簸的！驾驶感受很一般！刹车偏软，刹车距离很长，刚开这车的朋友一定要适应下刹车，不然很容易追尾！ 【舒适性】 这个车有舒适型？别逗了！大家别迷恋啥丰田神车啥的！一定要自己体验完再买，不要呗别人忽悠，这个车一点舒适型都没有，噪音大，风噪大，底盘偏软，支撑力不足，后备箱挂备胎虽然好看，但是做工粗糙！有点颠簸后备箱就有异响！整车基本上都是塑料件！各种异响！没有任何舒服感！ 【空间表现】 这个车空间挺不错，这个真的超出预期！后排空间178的人坐着还有两拳空间，而且后备箱侧开后，你会被后备箱的空间惊呆了！东西随便放！这点家用需要装啥东西肯定够用！ 【油耗】 别以为丰田省油，以前的老丰田都不省油，这款rav4是4AT变速箱，非常费油，在市区基本上10 11个油，冬天要12 13！高速也要在8 9个！一点不省油，反而非常费油！ 动力： 2.0自然吸气的发动机匹配的4AT老旧变速箱，基本上没啥动力，刚起步能好点，超过50加速无力，到高速提速更慢！除非使劲踩油门，到四五千转，你才能感受到动力上来！ 没办法，这套动力组合用在SUV上真的很一般 最满意： 就是耐用吧，三大件技术都比较老旧所以可靠没啥坏的！一些易损件也挺耐用，不用担心车老把你扔在路上，只要正常保养，检查油水。用着是挺省心的！然后就是空间大了，其他没啥了！ 【最不满意】 动力差，油耗高，噪音大，特别是发动机加速噪音，高速的风噪非常吵人！必须放大音乐来减轻！底盘硬，不舒服！而且后备箱传来异响，车里也有异响，开着给人带来不舒服的质感，没啥驾驶感受！看了很多论坛和车友群，都反应这些问题，也有很多人说用隔音棉塞后备箱缝隙啥的，也不好使！ 反正这车就是除了耐用，一无是处！最后没开多久就让我卖了！没有任何舒服质感的一辆车！

点评车型: 2013款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.29分“良好”

【提车价格】 当年买的新车没啥优惠，全落地20多，14年上牌，我是前段时间收的二手车，最后9万2拿下来的！公里数10万公里，感觉还算可以！ 【空间表现】 这个车空间表现不错，特别是后排空间 我174身高坐后排还能剩2拳空间，180身高的人坐后排也不拥挤，头部空间非常好，180身高的人坐后面头部还能剩1拳空间，这点非常不错！而且储物空间也很多，放小东西水杯挺方便！后备箱空间也可以，特别是后排座椅能完全放平，如果装东西能装很多！空间来说家庭使用以及一家人出去游玩是绝对没问题！ 【动力表现】 2.0的动力很一般，油门前期调教的挺高，0到30起步加速挺快，让你感觉动力很冲，实际上当跑到50 60时速再加速就会感觉很肉，提速无力！想要提快速度需要深踩油门！而且后期加速效果很一般，动力爆发不及时！高速超车的时候信心不足！想要动力好的人就不推荐了，这款车只适合城市家庭代步，市区用车动力勉强够用！ 【驾驶感受】 油门调教高，前期会有点冲，后期乏力！底盘支撑力不足，过弯一定要减速慢行，不然会明显感觉车身侧倾，抓地力不足！滤震很一般，有颠簸感！而且刹车偏软，制动距离延长，刹车效果一般，刚开始没开过的人不适应这个刹车，很容易刹不住！看了车友群和论坛很多车友反映，都是这个问题！所以驾驶起来一定要提前适应偏软的刹车！底盘隔音和整车隔音效果都一般，噪音不小！ 【舒适性】 这个车没有啥舒适型，在同级车型可以说比较差，动力差，刹车软，隔音差，风躁大！特别是发动机加速传来的声音都能传到车里面，高速上跑120，整个车内噪音很大！没有很好的舒适体验感！而且车内用料大多数都是硬塑料，做工也差！冬季或者过一些坑窝路段，会有一定异响，这个车的舒适型对不起这个价格啊！ 【油耗】 别听那些天天吹日系的人说，丰田车也不都是省油的，这辆2.0的车冬季市区油耗11到13很正常，夏天也要10个油！高速在7.5到8.5个油！平均油耗也要在10到11个！不省油，但是也算不上费油！不要听其他人说6 7个油的！那都是没开过的，我们车友会那么多人，基本上油耗都要10个以上！ 【最满意】 耐用性是真的没话说，10万公里都没点啥毛病，也不需要维修啥，发动机变速箱和新车开着质感一样！ 这应该就是这款车的最大好处吧！然后外观还挺好看，空间也不错！其他就没了！ 【最不满意】 做工差，漆面薄，一点小划痕就漏底漆！内饰用料廉价，全是塑料，配置非常低，基本上啥都没有！隔音非常差，整车开着舒适度很一般！基本上买它就是图个省心耐用，要是想图舒服啥的，千万别买！

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

3.5分“良好”

刚开始感觉车很肉，后面开了三千公里舍得大脚油门也不肉，只是胎噪跟风噪有点大

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.86分“良好”

RAV4荣放是一款全球车型，外形方正，看着挺犀利，有种硬派越野车的感觉，2.0自然吸气的动力能满足日常城市代步，美中不足的是隔音效果不好，速度上来后风噪太大。丰田是省成本的高手，丐版车型内饰比较寒酸，织物座椅，塑料感比较强，安全配置方面没有减配，L2全系都有。不在意这些细节的朋友低配还是比较不错的选择，还是蛮有性价比的。 【购车经历】 兜兜转转横向对比了多款车型后发现还是日系品牌的车型比较符合用车需求，CRV超预算，不接受奇骏的三缸机。荣放省油后期省心，不愿意把时间浪费在修车上，只图省心，保值率的事情也没考虑过。 【空间表现】 头部空间很充裕，后排腿部空间中规中矩，家用也够。 【驾驶感受】 TNGA架构下的荣放过弯底盘还是比较稳的，没有晃晃悠悠的感觉。转向指向性还不错。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.3分“良好”

中秋前一天订车，12/29去提的车（25号到的车）定的是21款都市版钛晶灰（现在也叫烟灰） 当时谈的是现金优惠1.3W 另加了1千手续费和6百上牌，二年免息，提车时又另买了3千的六年双无忧免费保养套餐！（临时决定的，做汽配朋友算了下也划算就买了）送的膜、倒车影像、发动机铝合金护板、挡泥板。 送的膜临时改主意换成了行李架（4S店门口停放的车现场对比有行李架和无行李架气势完全不同，所以换了） 【动力表现】 真不能用经济模式，真的是光踩不走? 【空间表现】 满意！ 【舒适性】 因为还没怎么开，后面有感受了再补上。 【亮点配置】 安全配置全系标配，这是我买最低配的最大的底气所在！ 自动切换远近光功能、换驻车档时手刹自动拉起实用！ 【最不满意】 内饰简陋、 晚上前大灯昏暗、 本人身高1.76,头顶因为外观设计原因稍显局侷！ 驾驶室内开门时拉手位置远了一些，我手长都感觉远了点不太方便！ 急加速声音大、 120码时风噪太大！ 【油耗】 我感觉还可以，高速最低开过5.几、市区最高8.1,估计平均下来7.几吧 【驾驶感受】 驾驶轻盈！ 【提车价格】18.35W

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4分“优秀”

2022荣放四驱风尚 p 坐标新疆乌鲁木齐。由于九月份小孩就上 一年级了，就从今年七月份，就开始准备买车了，负责孩子每天接送，想想自己小时候上学从来都没接送过，都是自己走路半个小时上放学。正好赶上七月份车展，和爱人几乎一个星期天天跑车展和4S店。买车前给自己买车的定义就是家用，安全性高，城市 suv ，合资品牌。所以看了一圈就在昂科威、 crv 、奇骏、荣放之间做选择。最终选择荣放还是因为老人比较认可这个品牌，同级别安全性及安全配置 较好。再加上爱人也看上了这个外形，女人买车绝对外貌协会，男人买车看实用性，家里老人赞助，毕竟谁出钱谁说的算。 八月一号提车二号就开车出去自驾游了一趟，跑了赛里木湖，整个自家过程中感觉高速还是可以的，最快跑到140，比较稳定，刚开始提速虽然慢，但后程也能持续输出，底盘调教有韧性，过个小坑小洼也比较舒服。唯一就是隔音真的不好。上了80，胎噪风噪会很显，但在忍受范围内，放音乐会好很多。其实买之前一直考虑买两驱的就可以了，但两驱 p 和四驱风尚之间就差6000，考虑新疆乌鲁木齐冬天真的很冷很长之前雪地胎用四个月，还有雪天四驱的安全性稳定性。确实最新用四驱跑了一下雪地，明显感觉不一样，感觉很稳定操控很跟手，之前开的是一辆国产两驱 suv ，再开荣放四驱有一种踏实安全感。 最后由于口罩原因，八月初买完车出去自驾回来，乌鲁木齐就静态管理了，四个月才解封，从夏天到冬天。惊喜的是四个月没有动车，既然一把就打着火了。还是很不错的。惊吓是解封后优惠又多了1个 W 。只能自己安慰自己早买早享受，其实也没享受撒放了四个月，唯独就是带家人自驾游了几天还是很开心满足的。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

2.8分“一般”

【最不满意】配置低如同面包车，冬天走颠簸路面全车密封条异响（涂抹密封条养护油脂后有改善） 冬天冷启动如同拖拉机，跑起来还伴随轻微冷保护 跑高速超车乏力，油门要踩到4000转才会有力 跑高速胎噪大风噪大（已更换双层隔音夹胶玻璃，应该更换米其林轮胎效果更好） 车灯亮度不够远光射程近光散（已更换尊贵版大灯近光切线均匀铺路效果好远光亮度偏低射程不够） 保养挺划算，用壳牌Sp机油一年一万公里妥妥的。 剩下的空滤空调滤自己买自己换。 【油耗】 目前26000公里，平常驾驶比较柔和基本8个油左右，跑高速好些6个多油吧。 【空间表现】 空间表现还行，后排有点小隆起问题不大，后备箱空间超大买买菜拉拉货很方便。