发布作品

    RAV4荣放动力十足值得买吗_RAV4荣放怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.79
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1088人评价
    12万-18万SUV总榜No.55
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    12.88-21.58万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.72
    • 外观
    • 4.29
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 4.05
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.74
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

    3.86良好

    RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。动力表现强劲,市区驾驶更趋向平顺,起步响应迅速,并没有很强的顿挫感,并且油门非常轻盈,轻踩踏板可以输出较为不错的动力。同时,在模拟10挡变速箱的加持下,在上陡坡路段行驶不会显得很吃力,即便是夏季开空调状态下,动力并没有太大缺失。 车身尺寸分别为4600*1855*1680mm,空间表现在同级别紧凑车型中表现出色,前排头部空间约有一拳二指左右,后排腿部空间约有两拳一指,完全可以满足日常乘坐的需求。同时,常规行李箱容积为580L,放倒后排座椅还可以扩展更大储物容积。

    2021-01-17

    点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    4.21优秀

    荣放一直以来都是市场上比较主流的SUV。有很高的市场认可度,也是平时会给亲朋好友推荐的车款。这一代的荣放在外观上来讲比以前更加粗旷硬朗。采用丰田最新的 keen look设计语言,可能有人觉得不如原来好看,但时间久了还觉得挺耐看的。就是这个内室的设计,真的是让人挺抓狂的,就不能像自主品牌学习学习么。空间一直是日系品牌擅长的,荣放也不例外,前后排的空间都很充裕,后备箱的容积以及储物空间表现的也很好。座椅的包裹性比较好,悬架避震调节得也很舒适。但是在高速和过减速带时,NVH的表现就差点意思了。荣放的动力表现很充沛,开在路上也不会有明显的顿挫感,很平顺。如果说2.0L自吸的油耗可以用优秀来形容的话,那2.5L混动的油耗就是蒂花之秀了。正常开也就5、6个油。今年广州车展还亮相了荣放插电版本。经济性如此之高的一款车,怎能不讨消费者的欢心呢。

    2020-12-07

    点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版

    3.93良好

    2021款丰田RAV4外观沿用老款设计,双层隆起的中央进气区搭配刀形大灯,风格剽悍。进入车内,车门、矩形中控彩屏、仪表盘、正面面板都采用了浅色镶边,以增强结构感,这款四驱精英Plus版与老款相比增配了GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网等,价格也因此上调了1000元,增加的配置还是值这个价的。该车型搭载一台2.5L自吸式发动机,最高功率178马力,峰值扭矩为221N·m,该发动机搭配一台最高功率128kW的电动机,总扭矩323N·m,传动匹配E-CVT无级变速箱,加速9秒左右,由于主要依靠电机起步,初段动力迅猛,随后发动机介入,仍可保持较强的加速性能,后段加速开始减弱。油耗5升左右,能够把油耗控制在较低水平也要归功于双擎设计。轴距2690毫米,前排头部约有四指的空间,后排头部约有一拳一指的空间,整体空间表现接近本田CR-V。这款四驱精英Plus版底盘驱动为电动四驱,前后悬分别为麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架,调教舒适,保留了日系车主流风格。这款四驱精英Plus版没有明显的缺点,如果非要鸡蛋里挑骨头,那么,外观和内饰可以做得再美观、时髦一些,另外,发动机噪声偏大也算是一个小的瑕疵。

    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 02021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 0
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 12021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 1
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 22021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 2
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 32021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 3
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 42021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 4
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 52021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 5
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 62021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 6
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 72021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 7
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 82021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 8
    2021-05-04

    善良离合器彩电变薄了些没有

    用户5267779700210你的油耗多少,我的表显6.3

    点评车型: 2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱

    4.36优秀

    丰田车品质优越,人到山前必有路,路上必有丰田车!RAV4,背着书包的小公主,经典车型,省心省油,这车除了换机油平时不进修理厂。丰田RAV4号称“小霸道”、“背书包的小公主”(2013年以前的老款别称),城市SUV的鼻祖,技术成熟可靠,市场保有量高,二手车保值率高;霸道(普拉多)的弟弟,能陪你风花雪月,也能让你东山再起。 1)老款叫RAV4(中文意思是:休闲4轮驱动的汽车),背着书包的小公主。动力搭配有2.0L(1AZ正时链条气门可变发动机),2.4L(2AZ正时链条气门可变发动机)自吸两个黄金排量,配4AT自动和5MT手动,动力强劲,经济省油,皮实耐操。内饰设计科学,简洁大方,乘坐空间充足,后排坐椅放倒,一张大床铺开,敞睡一对鬼完全没有问题;备胎外挂,腾出尾箱地下室,能装进一头200斤的猪,也能藏孔雀般的伊人。日系车的空间设计让人折服。外形设计时尚,饱满而不臃肿,圆润而不油腻,线条流畅,SUV车型经典中的经典。有句话是:并非我们喜欢老车,而是我们喜欢的车老了。

    2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 02012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 0
    2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 12012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 1
    2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 22012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 2
    2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 32012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 3
    2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 42012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 4
    2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 52012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 5
    2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 62012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 6
    2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 72012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 7
    2012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 82012款RAV4荣放 炫装版 2.0L 自动四驱 图 8
    2021-01-28

    用户7770579970260这车跑到一百公里转数表在几千转?

    醉苗乡33662100转

    发财竖车到山前必有路,有路必有丰田汽车。四十年前广告。

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

    4.1优秀

    6月5日订的荣放,生产日期是6月21日,6月28到店6月30挂牌提车。 先说最满意的地方:没有自动启停,终于不用上车就找按钮关(之前的车关了六年启停真的是烦),电子手刹是自动的不用非得手动操作,大灯也自动进出车库方便了,就是没有多余的按钮,直接挂D档走就行了。 外观是我喜欢的类型,唯一后悔的地方就是没上双拼色黑顶,感觉自己真是太过日子了。 安全配置很足,全球车型更靠谱点。 内饰和空间感觉一般,毕竟也不是很在意这方面,音响把设置调到前排环绕,没必要去升级。车机像素还是不太清晰,倒车有点影响。 驾驶感受:可能是混动的原因,感觉开起来很轻快灵活,地盘扎实,过弯比之前的小车稳,启动车没声音,提速降档没有顿挫,提速响应还行,后段加速动力充沛。发动机介入后声音大,隔音不行,地面噪音也大…… 油耗方面,每天的路程最少90公里一半市内一半市外,市外路况大车多并不是很省心,之前的本田xrv1.8豪华的油耗稳定在6.1个,荣放目前综合油耗能稳定在4.3到4.5

    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 02022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 0
    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 12022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 1
    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 22022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 2
    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 32022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 3
    2022-07-28

    多才小红花V我22年5月23号提的尊贵四驱,发现一个奇怪的问题,经常野外钓鱼,车没放平就关不上尾门,这应该是设计缺陷,请问大家有没遇到过?

    王哪跑2020恭喜,我也是每天上下班100公里,混动确实好开

    用户4432256346882你车油耗怎么那么低呢,我的10个多

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱尊贵版

    3.57良好

    丰田RAV4荣放 1. 客户的这台RAV4荣放搭载了2.0L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速箱,可以提供171匹马力以及最大扭矩209N/M的动力输出。车主表示这款车的动力相应十分敏捷,加速也非常线性,完全可以满足日常代步通勤的需求。 2. 根据车主反应,这台车出现了机油乳化增多的问题,经过检查发动机并没有存在异常,主要原因是由于冷机启动后发动机达不到正常的工作温度,发动机内部冷空气形成水汽,与机油混合形成乳状物。在经过更换高品质机油后,到目前为止还没有再次出现该问题。 3. 底盘方面采用了前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂,底盘整体调教偏软,对与小震动来说有着非常不错的过滤性,在经过连续颠簸路段时,尾部跳动比较明显,后排舒适度欠佳。 4. 这台车的内饰设计并没有太多的亮点,虽然设计十分简洁,但操作起来十分便捷,中控台采用软性材质进行包裹,触感很不错,同时提高了整台车的档次感。乘坐空间方面的表现还是不错的,无论前排还是后排都不会显得太过于紧促。 5. 根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,更换机油机滤的成本大约在610元左右。20000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯,空调滤芯,火花塞以及刹车油,价格大约为1260元左右。整体来说还是非常便宜的。 6. 总体来说这台车有着时尚的外观,运动感十足。同时丰田的品质与口碑也一直不错,对于喜欢SUV的车友们来说还是非常值得推荐的。

    2021-03-31

    用xin深呼吸火花塞2万公里就换?不可能吧

    大漠股道没有8万换火花塞?

    tjzhao500抄一遍简介,没意思。

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    4.07优秀

    丰田RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其定位为城市SUV,作为城市SUV的引领者,RAV4在拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和,可自由应变ON ROAD和OFF ROAD路段,满足多样生活的需要,所以我们说,它是一款“应变自如”的高性能城市SUV。 另外,其宽大的车身和良好的设计造就了很宽敞的乘用空间,坐进车内不会有压抑感。该车内饰设计风格和丰田的家庭轿车相仿,从色调到细节和卡罗拉都非常接近,这也符合其家庭SUV的设计特点。仪表板的设计和家庭轿车相似,中央信息显示屏幕可以显示里程表数据外,还可以显示挡位及车外温度信息。动力方面,该车型搭载了一台2.0L 171马力 L4发动机,配合CVT无级变速箱(模拟10挡),无论是高速行驶还是低速行驶,这个配置能够轻松应对各种城市路况,突出了城市SUV的特点。 有车友反馈该车型存在电瓶容易亏电的问题,造成该问题的原因可能是1.车辆电路漏电;2.电瓶故障导致储电能力减弱;3.车辆行驶距离过短(发动机启动次数过多),导致电池寿命缩短。产生该问题时应优先确定故障在电瓶还是电路,如果问题出在电瓶,更换一个即可,费用在500元左右,如果是因为电路问题导致亏电,就应尽快检查电路并修复,费用在400元上下。同时也建议广大车友朋友养成良好的用车习惯,延长电瓶寿命。 丰田2021款 2.0L CVT 两驱都市版的首次保养建议在行驶10000公里或用车12个月时(以先到者为准)进行,配件和加工时费在600元左右。20000公里或用车24个月(以先到者为准)时进行一次大养,费用在900元上下。此车型的养护周期是每10000公里或用车12个月(以先到者为准),届时根据车况选择大养或小养,费用也分别在1000元或600元左右。

    2021-04-23

    清源茶修上一辆车别克, 换了丰田荣放,有了对比才知道,好开,省心,省油,省事,开着也放心

    阳泉老吴车内味道大,其它可以!

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    4.29优秀

    丰田RAV4荣放向来野性十足,较高的底盘给了它优异的通过性,不论是ON ROAD还是OFF ROAD路段,它都能轻松应对。而2020款 2.0L CVT 两驱 都市版,依然将这一份“野性”发挥得淋漓尽致。该车型搭载2.0L自然吸气发动机与CVT无级变速箱,优秀的动力匹配与良好的底盘调校,让它有出色的通过性。 但有车友反馈,该车型的发动机有机油增多、机油乳化的现象。造成该故障的原因是由于汽油窜进了机油中,致使油箱内的机油增多。而机油乳化原因推测为冷却液泄露,导致机油乳化。由于该反馈较多,疑似通病故障问题,但目前官方尚无明确的解决方案,因此车友发现有该问题发生的时候,可与经销商联系解决。 而在内饰方面,该车配置丰富,主动配置全面,能够提供舒适的驾驶出行体验。但该车型版本没有配备倒车雷达以及辅助驾驶影像系统,建议车主加装前二后四倒车雷达与360°全息影像系统。倒车雷达价格成本1100元左右,360°全系影像价格大约在2500元左右,推荐4S店购买安装,能够得到一定的质保承诺。总体而言,该车型表现良好,配置丰富,但目前故障反馈有疑似工艺设计上的通病问题,需等待官方的具体解释与解决方案。同时,建议车友们加装倒车雷达和360°全息影像,让该车的安全性能够提高。 为了保障良好的出行,建议车主每行驶5000KM一定要定期对车辆进行维修及保养,每行驶30000KM需要更换制动液及火花塞,加上更换机油、机油滤、空气滤清以及空调滤清的费用大概为1700元左右。

    2021-03-08

    头条用户双擎版问题比较多,燃油版性价比非常高,一般家庭为了省心的还是买燃油版两驱风尚版吧……

    SE618瑾瑜老我也想写这样的文章,找谁啊?价格怎么算的?

    英明果断微风sM2.0的有机油增多?闻所未闻

    点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.71良好

    丰田RAV4荣放2020款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版的外观拥有硬朗风格设计,清晰的线条勾勒出犀利的造型,以充满自由狂野的个性美,为驾驶者带来激动人心的驾驶体验。这款5门5座SUV不仅拥有分段式可开启全景天窗,同时还配有丰富的内饰配置,例如:彩色行车电脑屏幕、多功能控制真皮方向盘以及真皮+仿皮材质的座椅,让驾驶者和乘客可以享受更舒适的驾乘体验。此外,这款车型还具有前排安全气囊和侧安全气囊,让无论是驾驶者或者乘客都可以安心出行。在动力方面,这款车型搭配的是一台2.5L 178马力 L4油电混动的发动机,匹配了E-CVT无级变速箱,让动力的输出强劲而稳定。 但有车友反馈其该款车遇到门窗异响的情况。出现这种情况的原因有两种:1.铰链生涩产生异响;2. 密封条老化产生异响;3. 车窗升降器的零件松动。这种情况的解决方法并不困难,首先可应立即前往4s店检查铰链、密封条和车窗升降器的情况。如遇铰链、密封条磨损或车窗升降器的零件松动的情况,需立刻更换零件,之后这种情况便能得到明显的改善,维修的价格大约在400元左右。 这款SUV的首次保养是在车主行驶至5000公里或半年时进行,保养项目是更换机油和机油滤,费用大约为550元。之后每隔10000公里或者1年的时间就需要保养一次,需要定期更换机油和机油滤等等,费用也在550元左右。此外,当行驶至30000公里时需要进行大保养,保养项目包括更换机油、机油滤、空调滤清、空气滤清、火花塞(整套)和制动液,总价格大约在1700元。

    2021-05-16
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂