点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.2分“良好”今年11.28提车,坐标上海,到目前为止开了快200km,开得不多,主要是市内城市路段,目前油耗表显11L/km,可能是由于新车刚开的原因吧,一些车友都能开到5,6个,希望我也能修炼到这程度吧哈哈。
自己刚工作三四年,因为是自己的第一台车,没开过别的车,动力方面也没法和别的车参照,觉得日常是够用了,不过体验上觉得油门有点肉,绿灯起步总比别的车慢一拍,也可能有自己是新司机水平不够的因素吧。
内饰方面日系车一贯相对比较简单,不过本人这方面也没有特别的要求,甚至还挺喜欢这种简约风格,这款车皮质部分也不少,黑色主色调搭银色线条,线条轮廓简洁朴素,也不需要别的花里胡哨的,正好符合个人审美。
空间方面说不上有多宽敞,但一家三口足够了,
另外后备箱特别大,有一米深。
另外想说说加装,关于中控,自带的功能实在是很简陋,我加装了个carplay,用起来就顺手顺眼很多;还有电尾门,貌似只有四驱最高配才会有,晚点也想加装一个,因为这后备箱门自个儿手动关老关不紧,明明用的力道不小了,等开出去仪表盘报警了还得再下车大力关紧,或者下车锁车时候锁不上提示后备箱没关好,就体验不太完美,不过也是小问题;后轮最好加装个挡雨板,因为这车后轮和后门中间是没格挡的,轮胎容易吧雨水甩进后车门带进车里。
总而言之,这车是一台不错的家用车,优点够省够皮实,缺点比较简朴无关豪华精致,反正现阶段对我而言是足够开了。
夏Cc619:5,6个是双擎吧,这车纯油市区能开到5,6个油?
用户5216977411884:落地多少
0游走神都0:我还以为11.28万提车…
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3.7分“良好”【购车经历】
2015年6月购了人生的第一辆车:克鲁兹2015经典款手动1.5高配。这辆车陪伴了我7年半,行驶了84000多公里。感谢这辆车带给我生活的便利,也感谢它对我的家庭的全力付出。愿新的主人能善待它。开了七年半这辆车,让我对雪佛兰这个品牌还是很认可的。这辆车跑高速非常的稳,手动的也很耐操,提速舍得给油是真得快,油耗也不高,八万多公里的平均油耗是6.5,这七年半里,除了换过一个灯泡,左后门开关拉线,后备箱开关卡座,电瓶,没有出过任何问题,保养每次也就200多点。所以换车时卖掉了挺舍不得的。上图感谢我曾经的伙伴。
因为对雪佛兰品牌比较认可,换车首先考虑的就是探界者,十月份的时候到店里去试驾了探界者和开拓者,很稳很好开操控很好,动力也足。给美女销售谈价20万落地买探界者的四驱顶配,但是销售不卖还老打电话让我去店里谈,我不喜欢做事不耿直爽快,所以就一直没理她。后来推荐开拓者,直接降价七万,价格我觉得还行,但是7米车长太长了,不想入手。后来又试驾了途观L,昂科威,胜达,皓影,威兰达等。德系车操控真的是太好了,但是有颗粒捕提器问题,优惠少不好谈,加之我对德系不是很感冒,所以也没上心去谈。一直喜欢昂科威S2.0,也去汽贸城谈了价19.1W2.0两驱豪华版,一直等4s店通知我去试驾,一直没有2.0的车试驾,所以等了两三个星期也一直没下手。叠加疫情封控原因,看车不方便,到了11月份,也看累了。本来还想最后去试架BJ40柴油版和凯迪拉克XT4的,结果还没去就提了小四。
买小四也是偶然吧。一汽丰田刚好在我们县城到市里的路上,11月13日本来是去谈探界者的,路过时想着反正没事随便去看看试驾一下,结果去试驾后感觉不是很好,试驾车有异响,底盘过一段碎石路面减震不好,车身晃悠,倒车影像差,还赶不上我的老车,但外形我比较喜欢。简单谈了一下价就临时有事回去了。回去后就决定11月底一定要订车了,不要再拖了,也累了。和好朋友讨论买车的问题,朋友强烈建议不买探界者买日系,说耐用省心省油,但我内心不是很喜欢日系,但朋友的说法还是触动了我。在接下来的一周里,我详细地看了小四的拆解介绍,被小四的前后防撞梁、A柱热成型钢、碰撞测试和cvt加齿轮惊到了,想着这车安全性还是可以。我买车的首要标准就是要安全和省心,这一点似乎小四还是符合的,所以我也就不那么排斥了。在那一个星期里,车价也在不断下降,我经过反复思考就决定了在探界者四驱顶配19.5W、昂科威S2.0两驱豪华19W和小四丐版17W里按我预计的落地价格选择,那个品牌谈下来就订哪台,如果谈不成就直接上凯迪拉克xt4或xt5,再不行就林肯冒险家,还谈不下来今年就不换车了,就耐心等几年等电车更成熟了买电车。因路线原因,先小四再探界者最后昂科威S。11月19日按计划去店里谈。先去丰田,直接给上周接待我的销售报落地价17W,愿意卖我就接老婆来看外观,老婆同意就买。销售也耿直,让我带老婆来看上了再详谈。好吧,回家接老婆来看看三个车,让她选择喜欢的外形再订车更好。结果老婆来看,一下就看中了风尚p,说一定要买带天窗的(我开车喜欢开天窗,特别是夏天),最好是四驱,一下就拔高了购车高度。本想买丐版改装的,但改不出天窗,小四cvt四驱意义又不大,所以和老婆商量不买四驱只买带天窗的风尚p。给销售报价19万落地(含置换),贷款全款都行,卖就订车,不卖就走人。销售黏着不让走,找经理还是负责人啥的,在那里算半天,最后算出来贷款7W2年,含利息服务费这些落地19.2W。本来想转身走人的,结果那个负责人说,多了2千就给你加装个脚踏吧。我随意回了句1918吧。结果成交了!!!!呵呵!交2000订金,11月22日提车,12月2日上户贴膜,12月8日上牌。
【提车价格】
19.18W落地,含保险,上牌,税,7W贷2年的本金利息和服务费。随车有行车记录仪,原车脚垫,全车贴膜(说的是强生,不知真假),尾箱垫,脚踏板,小灭火器,一个蓝牙耳机。不送额外保养。感觉买贵了?!
【空间表现】
空间很大,装东西这些给力!
【舒适性】
座椅的包裹性很好,后排座椅能调节也很好,但是后排座椅放倒后不是纯平,这一点做的非常不好。音响还可以吧,反正我觉得还是能听。副驾驶座椅不能调高矮是一个很不好的设定。360不清晰对我来说影响不大。
【最不满意】
一是车内异响,过一些坑洼的地方反正吱一声,因为不持续也找不到哪儿响。二是轮胎带起的石头打到车底和轮廓的声音太大了。三是味大!!!四是车机笨易转圈,还好我用得最多的是听歌。
【驾驶感受】
起步很肉,但很平顺,跑起来后很好开,加速很线性,60到80加速轻踩油门有向前蹿的感觉。过坑洼碎石路面很晃很颠。方向盘比较轻,自动回位力量感觉不足。
【油耗】
目前6.9,还行吧!
【最满意】
开起来加速线性,很舒服!cvt也是开不烂的,小毛病少点就好!
茴香开花了:我的科鲁兹比你的早三年还在服役,敦实厚重,你觉得荣放和科鲁兹哪个更肉
佛系女生小柒:什么车长7米?开拓者?
用户9177903132052:为什么说四驱没必要?最近在买车,还是分不清四驱两驱
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2.8分“一般”丰田车,一如既往地动力差,隔音差,避震差,配置低。作为一个基层公务员,各类公车和平台的租车真的是开过不少了,丰田车的行驶质感之类的是我开过的各种品牌车中是最差的,不单噪音大,最惨的是行驶中某种条件下还会产生共振。。。但是作为一个多年的日系车主,我看中的是丰田的耐久性和经济性,上一辆丰田雷凌7年无任何小毛病,(一年换一次机油和空滤,其他什么变速箱油冷却剂都没换过)在我看来是很加分的,因为车辆对我个人而言只是上下班出行,只要省心就够了,所以这次我依然选择丰田。
再说说荣放这款车的使用感受
1:动力弱,起步慢,每次红绿灯我都尴尬得用脚抠出三房二厅,不是不舍得给油,我就是站起来踩油门了,车他干吼不走啊。
2:空间还行,我180,148斤,前排座椅升到最高还有3指,坐后排感觉还算宽敞,后尾箱容量也挺满意。
3:油耗市区平均12个油,高速5个油。
4:智能驾驶方面不错,车道保持和自适应巡航很好用,自动刹车没触发过不评价。
5:舒适性和驾驶感受,就如我前面所说,丰田车就是耐久性和经济性,其他一言难尽。
6:提车价格,每个地区差异很大,风尚p我本地的4s一口咬定19.2落地死不放松,后来去省会的4s,人家报价都直接18.×开头了,最终自己去加装了高级膜和其他一些小东西共19落地。
温柔清风n:哥,19万块钱,买我2.0T+8AT,零百8秒,CMA架构,4.8米车长,L2驾驶辅助,智能车机大屏,高速6~7,市区10~12油的星越L23款,还能剩两万多零花钱揣兜里,不香吗?
为了卖车时候那一点保值率,驾驶感受委屈自己七八年,不值当啊!
该用户涉嫌非法装逼:看吧,公务员都不买国产车,大家明白了吗?
拼命蚂蚁916:现在车哪有那么容易坏,我16年6.49的国产开到去年出手9万多公里也没修过(事故除外),别的都好,就是1.5动力太捉鸡,忍不了,换了。
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3.1分“良好”不是老司机,开的第二台车,所以对驾驶感受没有横评,就觉得挺好。向现实低头,买了日系车,气的心里牙痒痒。但无奈家里更能接受。计划十月一假期开新车回老家。再一个就是比亚迪交车太慢,被媳妇以此理由一票否决。🌚
既然选择了荣放,就选择接受吧……TM的,还是接受不了这个破电视的导航,像TM卖了十年回收来的拆机件似的仪表盘。手机投屏都投不了,格老子的整个导航,图吧导航?手机都搜不到这软件。那360的画质,我家第一台彩电都比它好,尤其上面的一排字🤮。超级练臂力的后尾门,小二十的车,电尾门都不带,恶心🤢。
本人今年刚三十,坐上驾驶位感觉自己瞬间50,对科技,极速,都没有追求了。我看着支在花了60块钱的手机支架上的手机导航,听着蓝牙传到车内6个大喇叭上的英文歌,一切都索然无味了。无所谓了,开车吗,从A到B么,不爱坏么,保值么,这就行了。
优点肯定有的,粗粮92,市区内刚开了130km,现在显示13.5l/100KM,我有信心开到10吧😂。开起来不晃悠,试驾星越L时感觉稍微有点晃,可能是试驾车驾驶模式的问题。我相信,我带着不高的期待,这车一定能让我逐渐的感到惊喜。🙃
用户3550134127866:要坚持理想,离婚加断绝父母关系,然后买自己喜欢的比亚迪,这才是真男人
华丽谢幕ing:攒钱过几年再换
用户688640933317:你精装房都嫌差,你叫毛坯房的都市版怎么搞
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3.5分“良好”适合老年人开,提速太慢,发动机转速上2000噪音太大了。空间和外观感觉同级别没对手
老海AFC:没有肉车,只有肉人
唐山劉:这车磨合后动力会提升,首保后动力也会提升。这两次提升后,动力足够,提速感觉还是挺明显的。磨合后2500转噪音感觉不明显。你要2500起步说噪音大算我没说。
爱壶爱茶不爱酒:这车空间不行,被crv秒,空间太小了
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3.9分“良好”其他还好就是动力起步真的肉“慢”特别是红绿灯 别人都跑出去老远了,自己还在慢吞吞的跑。
爱壶爱茶不爱酒:你下次地板油起步试试
KK啊俊:本身2.0前段速度就慢 加油还加92能有多快
Miuos:那是慢 怎么踩都是那个样
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3.5分“良好”车漆太薄,车机的功能太少了,锁车鸣笛和行车落锁功能没有,起步肉,刚开始不习惯,急加速不行。
不过油耗还可以,跑高速中后期比较省油,市区内,要想省油就算了吧,车速提起来后,稳住油门油耗很小的,但是遇见个坡,明显的动力小了,CVT的通病就是,上坡踩油门提速慢,发动机噪音大
用户7652599641982:方便说一下落地多少吗
用户4208537155795:我感觉车漆不爆啊,轻微磕碰好几次了,就只有表面有点划痕,没见肉,
用户1617777018343:起步给油肉
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3.6分“良好”目前感觉还行,感觉有点偷工减料!动力40以内有点肉提速慢!做工用料有待提高!