RAV4荣放2021款双擎 2.5L CVT两驱精英版底盘调校好值得买吗_RAV4荣放怎么样

【购车经历】 起初只是陪我大哥去看的艾力绅豪华版，小v就安静的停在旁边，黑武士的外观，很吸引我，多看了几眼，也上车乘坐了一下，换代的前脸和内饰简直是长在了我的审美上，车无完车，结合自己的银子，选择了它。 【提车价格】 全款黑色裸车16.6，购置税15000多，上牌500，保险5300，笼统计算，总价是19.2落地。 【空间表现】 空间很赞，开回老家的3500公里家人体会很深，因为家里人也没身高马大的，所以也是切身感受显得空间很大 【舒适性】 底盘紧凑，减震偏硬，小坑过滤很好，减速带明显不够舒适 【最不满意】 车漆超薄，简直了，贴了车衣没几天老妈开门不注意，扔掉漆了，车衣都没顶用。 【油耗】 城市用车油耗才4.4，可能是我脚没劲，回家的高速路上6.6的油耗，满员满载，到哈尔滨的冬天油耗明显提升，现在表显7.4 【亮点配置】 个人喜欢的全速自适应给力，适合长途旅行 感谢圈主大大推荐加精，各位车友新年快乐

上一辆是14款1.6手动舒适polo，从孩子两岁坐到现在十一岁，渐渐地跟我说后排坐着挤，也就把换车放在了心里。今年国庆偶尔突发奇想去本地车展看看，本来预算是上锋兰达的，也从没特别关注过行情，以为丰田还是和过去那样保值没啥优惠，直到到了车展惊呆我了，威兰达现金优惠4.5，分期优惠6个，啥？丰田也跳水了？40多岁的人了对新能源不感冒，增压也没兴趣，市面上可选的也就剩丰田和马自达cx5了，当地车展大众都没去，比亚迪占C位，剩下就是蔚小理等新能源，马自达福特都只能待犄角旮旯。为什么没看荣放？一汽丰田也没去。回来想了一晚上，第二天就直奔四儿子，遇见第一个销售就下定了，就是这么快！要的黑色都市，仓库只有白的，丰云行下定到提车大概一个月，现在提车正好一周，对比我的小polo空间是绝对的大，异味噪音也是大，我polo的雨刮还是感应雨刮，这货居然没有。目前才开300多公里，感受还不多，今后更新

看到实车颜值在线，动力够用，磨合期油耗有点高，后排空间不错，车身不大不小，停车方便，适合不喜欢太大，又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候，就选定的了两款车，途岳和卡罗拉锐放，因为本地没有丰田4s店，所以没法看到实车，只能网络看图片，也是最后买途岳的原因之一吧，个人对动力要求不是太高，正常上下班通勤，很少跑高速，所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多，因为日系车自然吸气，后期小毛病少，保养相对便宜，大众车相对于日系车，动力强点，缺点小毛病多，但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观，所以就选择途岳，去4s店看车的时候，又看中了途观300龙腾版本，又回到徘徊的日子了，后面又出来不带天窗龙行版本，比途岳也就贵一万多，说实话性价比还是很高的，最后纠结了好久，还是选择小一点的途岳，一怕途观300的动力不足，毕竟比途岳重150公斤左右，相当于途岳天天拉两个人，二是前面说过了，个人不太喜欢太大的车，最后还是选择了途岳，在选择配置的时候，皓月和满月纠结中，满月有大的液晶屏幕和中控屏，多出导航，还有L2辅助驾驶，但是综合考虑个人因素，比较喜欢手机carplay连中控平台用导航，大众车的L2和电车的L2又比不了，所以选择了低一万的皓月，最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车，当然每个地方优惠幅度不一样，我们当地通常优惠比较少，全款裸车谈到11.79万，贷款的还可以多让点，但是家里人考虑全款不想贷款，当天交定金，当天车就从总店调车过来，我我们这是分店，然后开始办手续，交钱，后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用，本人身高1.78米，前排座椅调好，后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机，本人实际开起来，动力不弱，但是没有想像的那么强，途岳车重1.4吨多，这时候在想，要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点，毕竟途观300重量达到1.6吨多，如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期，天又非常热，一直空调吹着，走的是半市区，因为公司距离家不远，大概4公里多，所以磨合期开空调每次大概都是12个油，我估计过了磨合期肯定会下来，毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调，大概7.5个油 【最满意】 颜值吧，属于刚开始看一般化，甚至不好看，现在是越看越好看，属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料，对比国产的肯定不行，比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里，设计问题

【购车经历】 看车看了快两年了，从读研的最后一年就开始慢慢了解，毕业后考虑过很多车型，比如比亚迪宋plus dmi，宋pro dmi，福特蒙迪欧，林肯冒险家，宝马X1，大众途观L，马自达CX-5，CX-50，别克昂科威S，昂科威plus等等很多车型，覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型，因为考虑到后期大概率回内蒙古工作，所以首先放弃了比亚迪（那时候价格战还没有打起来，宋plus还要18万，宋pro顶配要16万多，还好没买）。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好，而且蒙迪欧实体按键少，放弃了这两款，大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩，也没有选择，马自达的品牌有些不稳定，也放弃了，那时候就在X1和昂科威之间纠结，X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人，昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意，结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验，瞬间有些心动，那时候还有些抗拒国产燃油车，但是后边就一发不可收拾，越看越喜欢，而且进入24年降价很猛，个人感觉在同样能满足我的需求情况下，星越有很大的价格优势，最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意，动力参数上不弱，实际体验也很好，对比了前边说的那些车，因为我个人更喜欢美系车，油耗高动力也强，而星越的动力绝对是令人满意的，起步提速很快，中后段也有力，更重要的一点是，很多人说星越换挡顿挫明显，这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验，我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车，星越的换挡是属于比较平顺的，顿挫感不算强烈，尤其对比同级别的美系车，昂科威和蒙迪欧这种，昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明，涡轮介入比较晚，导致起步顿挫很明显，蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些，但这两款车到40以上的动力就很给力了，有明显的推背感，而星越在低速情况下，换挡相对更平顺，属于动力随叫随到的那种，比较舒适，但是有一说一，很多人吐槽的悬挂硬，确实是硬，试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快，给我颠的脑子疼，不过如果你是开车的人，开了一个月就会逐渐适应了，但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观，前脸非常大气，格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处，配合大灯显得非常霸气，侧面看，车身比例非常协调，没有前凸后翘的感觉，整体看起来四平八稳，我很喜欢侧面的腰线，感觉给整个车增加了一些年轻的气息，车尾的设计也不落下风，看起来跟林肯冒险家有些相似，同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式，很有年轻运动的感觉；除此之外，棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性，但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰，更符合我的审美，车内空间也很宽敞，带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈，腿不会不舒服，后备箱进深很深，我买来没多久就从西安搬家回内蒙古，后排放倒后一车把全部行李都拉回来了，也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的，540度全景影像，一些简单的驾驶辅助也有，减配了很多但是基本也够用，觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风，方向盘没有加热，内饰是人造革不是真皮，除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV，油耗不会给你太大惊喜，在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了，别看网上一天天7个8个的，我只能说，拉高速我能拉到6个，市区在西安堵了一次高架干到14个，能接受就买，要是有顾虑就算了，不然抱着侥幸心理买了，这车的燃油经济型大概率会让你失望，我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎，星越的油耗跟这些半斤八两，所以我还是可以接受的，有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了，主驾驶挡板，前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的，这些会在一定程度上影响驾乘体验

看车半年，旧车日产老骊威（小灰），迎来了他13个年头的风雨征程，14.68万公里。但是一直是纯上下班家用，所以保养的很好，以至于收二手车的都不相信，给加了500块钱。但是实在是跟不上这个时代了，又或者是虚荣心作祟，总觉得是时候换辆车了。于是乎20左右所有的城市SUV都试驾了一遍，最开始就是CRV，昂科威，奇骏，探岳，途岳，荣放，威兰达，威飒，凌放，探界者，XT4，XC40,Q3到毛豆Y，领克08，都因为种种原因没能牵手成功。后来实在是茫然了，偶然间又到了广本，记得是11月27日，直播间说优惠很大，到店后详细的了解一下政策，跟送的礼品，也没有过多砍价，中途回了趟家里把老爸老妈，老婆，都接到店里来，一锤定音。最终选择了CRV，没有原因，没有修饰的词语。可能是这份特别的缘分吧。未来跟大黑（老婆给起的名字），风雨同舟。再见小灰（2011年骊威）。

6月份购车，2024版双擎四驱 PLUS 版。至今行驶4600＋公里。期间，往返了一次北海，全程绝大部分高速，路程约3700＋公里。之前，市区上下班，表显油耗5.8-6.1。 外观：中规中矩，没有太过显眼的地方。内饰：感觉比较粗糙，有些地方缝隙比较大。后排空间及后备箱宽敞。自动空调模式，比较舒适。 目前，表显油耗6.0。优点：提速快，动力绝对够，提速顺畅平滑，无明显顿挫。颠簸路面，车内驾乘体验感还可以接受，坑坑洼洼、泥泞路，开启 trail ,通行无阻。满油情况下，续航850＋公里。同以前的车相比，油耗降低约二分之一。 缺点：个人觉得，车内噪音大。开车佛系，很少急加速急减速，高速路上全程在限速范围内，平均100KM/ H ，车内声音比较大，就像有人在你耳边大声呼喊一样。本人开车喜欢听音乐，使用华为手机，车机是 HICAR ，导航声音与音乐声音忽大忽小，不知道是设置有问题，还是系统软件问题。车内几个充电接口全是TYPE-C接口，还需要另外买usb转换接口。大灯不是很亮。