点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.2分“优秀”

自己的第一辆车，购车要求是省油耐造，所以就在荣放和CRV中选择了，荣放这车的外观这方面很满意，棱角分明，整车看着很协调，符合自己审美（相比上一代确实外观上加分）。内饰方面比其他汽车尤其是国产车逊色不少，大彩电配上不太灵敏的车机系统，塑料件偏多，车漆偏薄，好在个人对车机使用频率较低，对简易的内饰也能容忍。配置方面Acc、L2这些都有，对于新手来说车道偏离、车辆保持预警和倒车影像雷达使用还比较频繁（倒车影像像素较低但完全够用）。空间方面在这个级别SUV还是不错，如果体型偏胖或者三个人坐后排有点挤，后备箱储物空间大，能装许多大件。驾驶感受方面总体不错，方向盘灵敏，给油、刹车后反应迅速，胎噪偏高，动力方面尤其是加速方面要弱于很多涡轮增压的车，但不追求提快加速的还是过得去，速度起来还是不错的。（PS:用车地点主要在青藏高原，主打省油耐造，自然吸气在高原上开不存在问题，目前行驶2万公里）

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4分“优秀”

高速上急加速和涡轮增压的比弱了点，整体空间出色，后备箱地台低，加速线性，外观硬朗，油耗也比较低，综合各方面来说是一辆不错的家用车。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.29分“良好”

大学毕业一年买的。就是一般的买菜和上班的代步车，和女朋友一起两个人用，家用的话平时后备箱放点东西空间很充足。 驾驶体验的话确实感觉肉了点，高速胎噪风噪都大，内饰也比较质朴（简陋）。但是总的来说还是中规中矩的车，目前2万公里，没有异响，没有大毛病小毛病，平时开sport模式提速也还凑合... 我从来没有觉得这个车多好，就是平平无奇，像是贯彻中庸之道一样。我想说的是，这个价格没啥好喷的，兄弟们不满意的就攒点钱换了就是了，怎么那么多“我有这个钱我不买这种破烂车”的在那里喷呢，你能说出这种话来我觉得你有钱才是很奇怪呢。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.07分“优秀”

【辛苦骑驴看世界吧圈主推荐】 买车前都是坐公交上下班，非常不方便，需要换乘3班车，看着同事陆陆续续成为有车一族，不得已，还是需要有一辆车代步。 当时第一想法就是图家用，能省心、耐用点，邻居就是开汽修店的，推荐日系三兄弟（丰田，本田，日产），平时路上坑坑洼洼比较多，需要底盘高点，那就在SUV里挑了。预算20w左右，看中了3款车型。 a.本田 CRV ：作为合资SUV销冠，在紧凑型SUV里是一个绕不开的话题，空间大，省油，但我堂姐已经买了一辆，不想雷同，就放弃了。 b.大众途观L：属于中型SUV，外观比较大气，底盘扎实稳重，但颗粒捕捉器问题是个定时炸弹，加95油，以及后期维修保养费用，也不考虑。 c.丰田RAV4：城市SUV鼻祖，但国内减配，CVT变速箱适合我这种佛系的人，油耗也不高。就决定是你了。 最终入手21款两驱风尚版，裸车价19.58w，加购真皮座椅，行车记录仪，前2后四雷达，送脚垫，贴膜，落地20.6w（现在购置税减半，有些地方还有补贴，不能比啊不能比），贷7w，2年免息。 都市版很多功能需要后期加装，没考虑；在南方座椅加热没什么用，没上plus；不走烂路，两驱也够用了。 目前行驶一年体验： 1、外观：前脸因人而异吧，我是觉得不咋地，为啥别人说比较的好看呢，像个趴趴狗是的，但是侧面比较耐看，硬汉范，较上一代更加激进。 2、空间：前排是基本够用的状态，后备箱非常大，试了下可以放下很多的地方，比普通的轿车放的东西太多了，后排腿部空间就差点意思，我上去坐了下，有的拘束，不如德系车型的后排设计空间，但是对我都没什么影响，我就是上下班代代步，副驾都没人坐，哎。 3.油耗：上下班代步，也不去什么地方，基本是平均7个油，路上红绿灯比较少，避开拥堵时间，这个油耗也在情理之中吧。高速试了下也是7个油的油耗，所以我这脚法还是可以的。 4.配置：安全配置高，全系标配7个安全气囊，胎压显示（扎了2次钉子，据此判断车胎有无漏气）、车道偏离预警、车道保持（这个功能在速度提起来后要变道时必须打转向灯，不然系统会抢方向盘）、L2级别辅助驾驶、全速自适应巡航（对我这种不跑高速的来说有点浪费啊）等等。 底盘平整，基本上都包裹了塑料版，除了排气位置，所以大家不是越野的话没必要去加装什么发动机护板，纯粹浪费钱。 5.用车成本：每月油钱600，加92汽油。第一年保险4869元，自己洗车，洗车费用就是买了洗车工具300多吧。目前没有违章罚款。首保免费，第二次保养600左右。 不足之处： 1.内饰拉胯：内饰真的是没什么好说的地方，不敢恭维，廉价感满满，都什么年代了，档把手居然还是在右面，这么敷衍的吗，引进国内，这个都不改进一下？还有这个中控大彩电，妥妥的90年代风格，大家都喜欢精致小巧的，不要这个山寨风格的，还有这个360全景影像分辨率不高，夜黑风高的时候，基本看不清，建议改进摄像头。 2.设计缺陷：后车门门缝很容易脏，建议后轮前挡泥板必装，前轮后、后轮后挡泥板根据各人情况选装。 3静谧性欠佳：隔音效果差，隔音棉少得可怜啊，胎噪也大，发动机噪音影响行驶感受，特别是急加速的时候，声音很怪也很大。 4.APP问题：以前有时候忘记锁车马上会有短信提示 如今换成了APP消息通知，也取消了个性化定制，希望再次改进，不断进步。 总结：荣放是一个偏科生，有些科目非常优秀，有些则达不到预期。以上内容供各位车友参考品鉴!

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.14分“优秀”

提车一年了，一年开了快1.5万公里，总体感受是省心，不要太多期待！详细如下 油耗:市区7-9个吧！具体还是看路况，高速6个左右，最省油的是高架，最低开到过4.8 动力:个人觉得起步稍微肉点，但是后期加速挺好，平稳的好处就是不容易晕车 外观:外观我打100分，威武霸气，这车就是因为喜欢我才买的 可靠性:一年了，没有出过任何驾驶问题，没进过修理厂，唯一我觉得要吐槽的就是这么老的车机系统竟然偶尔还会卡死 安全性:这个是我要赞扬的！主动刹车系统这个必须要好评，高速帮我杀停过一次，其他大概有三四次，真的是安全感拉满，高速上L2的辅助驾驶也好用 内饰空间:空间大，简直是货拉拉级别，内饰简陋，丰田荣放的车友群大概是全部车友群里唯一会讨论更换中控屏的了吧！真的是无时无刻不想换！！！ 购买建议:能上风尚plus就上，加了一些还是有点用的！油耗不用担心，车子安全可靠，车漆稍微薄了点！但是车无完车！人无完人！

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4.93分“优秀”

【辛苦圈主骑驴看世界吧推荐】 分享一下我提21款RAV4荣放提车后对荣放的做工、空间、异味、隔音、优缺点等初步体验。 购车价格 相信大家也和我一样都很关心价格问题，我也是先后看过几家4s店，跟大家分享一下我砍价心得，首先你要看好想要的车型配置，然后看看有什么自己想要的装饰件是4s店可以送的，比如像我选的风尚版，原厂是布艺座椅，没有雷达，这两样在后期我是一定要加装的。我就直接向4s店的销售提出要送这两样，给出落地总价204000元的成交价。当然这个低价也是要提前在网上以及多去当地4s店做功课了解到的。 做工 车提回来开了快一年感觉做工还是对得起这个价格的，中控仪表台已及门板上半部分大面积的实用了皮革软性材料，触感很好，很多车友反映内饰丑，大电视中控屏不合适，我没觉得丑，反而喜欢这种简洁有层次的内饰设计，尤其是21款中控屏变薄了。中控空调控制区域的物理按键非常赞👍实用起来顺手、直观，还有新款陆巡的同款档把，握感很好👌挂挡感觉非常舒服，座椅舒服，电动调节很方便。中控仪表很好看，信息显示很齐全很丰富。 空间方面不用我说，好评如潮，同事座上我的车都说这车比谁谁的车空间更宽敞，舒适。我身高17.6米，驾驶位调好适合开车的坐姿来到后排腿部空间还会有差不多三拳的空间，头部空间充裕，后排座椅💺具备两档调节功能，能一定程度上的扩展后排空间，后排座三个成年人刚刚好，虽然中间地台有点凸起，但是中间座人的情况比较少。后排座椅放倒后使原本空间很大的后备箱得到更大的提升，自驾游时晚上了睡车上一点也不显得拘束。跑长途能有个能装的后备箱是件幸福的事，一家大小的行李可以轻松装下。 新车异味 新车异味是不可避免的，刚提回来的时候那股味是挺上头的，单位是露天停车场，我会提早找个好的太阳位🌞暴晒通过高温去除新车异味的，说心里话，爱车这样晒起来也会有点心疼的，但是这个方法管用，这方法我也是在网学到的，然后就是网上买些碳包放车上。 隔音 至于噪音方面在高速行驶时会有明显的风噪和胎噪，传进车内。如果喜欢激烈驾驶、急加速、习惯脚底油的话，那从发动机舱传出的引擎声确实很上头，可以很好的激发你的驾驶欲。这些噪音我都是开点音乐来缓解的。 用车成本 我目前的油耗是9.3L/100km，没养成好的买车习惯，喜欢急加速大脚踩油门，我都是加中石化92# 汽油，一个月大概600块油钱💰，首年保险4500元，停车费500一个月，洗车基本靠天下雨，偶尔自助洗车站清洗一下。目前只做了免费的首保，平时常规小保养一次600左右，厂家建议6个月做一次保养，这样看来一年的养车成本💰17700元左右。 总结一年用车费用：17700💰 油费 6000 保险 4500 停车费 6000 两次保养 1200 不足的地方 荣放不足的地方就是她的大灯，看销售介绍荣放配的LED大灯应该亮度没问题的，但是她没带透镜，晚上开启远光灯后亮度真心不够，还以为是开的近光灯，希望丰田能在后期对大灯进行升级。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间挺宽敞，1米73的身高坐上去前后排都有伸展空间，后排3人也不拥挤，后备厢好大，放4个24的行李箱也没问题，运行平顺，起步有点肉，适合不开急车平稳的人。

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3.9分“良好”

外观比较大气，空间表现优秀(对比过CRV、CX5等，当然新奇骏空间也很大，但不敢买)，内饰真的一般般(买丰田就应该有这样的准备)，动力也挺肉(之前开的是06款威驰，虽然老，但开起来嗖嗖的)。最主要的是买早了、买早了、买早了😭😭😭5月份刚买完，6月就来个600亿购置税减半补贴，亏了 提车回来，也没有马上开，买了吸甲醛的先除点，再开开车窗散散味 总体来说，对新车还是比较满意的，只是刚买完就有活动，确实有点坑，有保价就好了😂

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2.4分“一般”

外观还是有点运动感的，内饰懂得都懂，毕竟是丰田嘛，配置在这个价位也实在一般 空间在紧凑型里属于正常，个人1.83米，这个空间也是够的，后备箱也不小，比较实用。 动力很一般，非常的差评，最烦人的就是发动机，发动机非常之吵，只要稍微踩深点就会轰轰的响，如果是260匹马力的轰轰响还有理由，2.0L的还这么吵说不过去。 底盘过坑不会有余震感，不过我平常开的时候有时会有意转弯时候三四十码快打方向盘看看侧倾，感觉是有一点点浮起来的感觉。其他的感觉没有，咱也不是什么专家，试驾其他的车也只有硬软两种感受和看看滤震，什么高级感之类的感受不出来

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.1分“优秀”

从20年家人就一直想买车 自己其实对车兴趣不大 有锦上添花 没有也无所谓 真正下定决心买车是21年初 当时岳父家来亲戚 都开着车只有自己骑着个破摩托 心里有点不是滋味 下定决心买车 选了一年没想到最后盲定了荣放 一开始预算15个左右 从h6 75p 瑞虎8 博瑞por到18个左右预算的锐际 cx30 uni-v 每个车都有优点 也有无法接受的缺点 后来宋出了dmi技术 我当时是一眼就相中了 太帅了 内饰也很符合我胃口 没犹豫直接去了4儿子店预订了 然后大家懂得都懂 无尽的等待 明日复明日 明日何其多 等了半年 又爆出ev受限 彻底死心了 直接退订了 4儿子店也很好说话 定金一分没少的退我了 然后又是无尽的看车之路 一直看到22年2月 预算又涨了一波 20左右了 这个价位更不好选了 荣放 crv 威兰达 探岳 昂科威s 马自达cx5 星越l 红旗hs5 最后综合考虑选了荣放 可能荣放是这些车里最垃圾的 动力最弱 隔音比crv强点 内饰更不用说了 但我还是买了荣放 不为别的就是平凡 稳定 普通 家用开个十年不是太大问题 这就行了 好了接下来说说我对这车的最直观的感受 【最满意】 要说最满意的估计就是车的外观了 整体给我一种很肌肉很狂野的感觉 虽然只是错觉 反正是越看越舒服 【驾驶感受】 两个字顺滑 cvt是真的顺滑 一点感受不到顿挫 然后底盘 可能本人也不是专业的 体验不到大神们说的底盘软和硬 我只知道颠与不颠反正我感觉还好 【油耗】 油耗感觉还好9个油左右 可能跑的还少 还不到400公里 跑了一次高速也就7个油 算是很省油了 【空间表现】 空间很满意一家四口做一点不拥挤 甚至还可以翘个二郎腿 后备箱更是无敌的大 【最不满意】 要说最不满意的估计就是没有雷达 害的我第二天就蹭了 心疼 然后偶尔能听到油箱里的油晃动的声音 【购车经历】 最后总结一下 很多人说荣放是个垃圾车 20万买个cvt 没动力 异响 内饰更是10年前的 但对我个人而言荣放是个好车 因为它的一切缺点都在我的忍受范围之内 cvt？没事正适合我 我从来不会去急着抢那一两秒的起步时间 没动力？那更没事 家人最讨厌开快车的人了 异响我也不敏感 内饰也就中控屏难看点 但是对我这种开车连歌都不听的人 有没有中控屏难不难看无所谓 最后最后再说一下不是不喜欢国产车 只是到了20万的预算不买个合资车 总感觉别扭 在最后的最后祝大家用车快乐 一路坦途

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.8分“良好”

【购车经历】 没啥经历，家里有轿车，买辆suv试试。买了2.0两驱风尚版，说实话买两驱后悔了。但是买风尚版不后悔，我不喜欢皮座椅。再者说风尚版和风尚plus版本，相差5k，但是多出来的配置真不值这点钱，这都是些萝卜青菜的问题。 【空间表现】 空间中规中矩吧，尤其是后排空间表现得不是特别优秀，主要轴距短，同级别真的短。不过对于家用来说的话基本够了。 【舒适性】 丰田要什么舒适性，哈哈哈哈。底盘调教凑活吧，没有德系那么扎实，过一些烂路或者坑洼地带，轮胎和路面碰撞的声音和感觉特别直接，底盘调教真心一般。不过应对烂路，具有suv的“基本素养”。还有就是很多人接受不了它的噪音，我倒是觉得还行，日系车肯定没有德系或者美系车精致点，自然在降噪方便处理得不好，说白了日系是为了控成本呀。我非常喜欢自然吸气发动机的轰鸣声，享受。 【驾驶感受】 2.0+CVT变速箱，非常平顺。个人感觉操控挺好的，总体满意。刹车调教得没什么大问题，你乍一开吧觉得非常好用，实际上前段比较软，有些时候你不狠心踩，应对突然性的减速还够呛。荣放的ACC自适应巡航在高速上表现得不错，很省心。但最大的缺点就是太死板了。比如你现在跟着前车，设定速度100，慢慢前车降速为80，当前车再提速时或者前车变道后，这荣放能一脚地板油直接干到100，老心疼车了，哈哈哈。 【油耗】 我是冬天提的车，纯油版，跑了3000多公里，7.6个油，个人觉得非常省油了，不信你们可以对比一下别的车，有些轿车都比这个费油。不过油耗不是我关心的，无所谓，完全在可接受范围。 【动力表现】 我日常代步，完全够用。虽然很多人觉得肉，但是还好吧，自然吸气，而且才是个2.0的，能有多快，不过只要你舍得踩，动力完全不是问题。喜欢开快车的人，最好还是考虑涡轮增压的车型吧。 【保养】 这车还说什么保养成本，买它就是为了省心。 总之，你如果是日常代步，不是急性子，买这个车很省心。如果对于车的内饰呀，动力呀要求特别高，那就再看看吧。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.2分“良好”

油耗满意，动力够用，空间可以，配置略差，内饰不大满意，刚跑了一千多，不知道后期表现怎么样。 买车前看了很多车型，像红旗hs5欧蓝德，奇骏，crv，吉利……选来选去还是选了它。 人到中年，对于外观，内饰，配置没有太多的要求了，够用，平稳，经济实用感觉就行了 2022年3月份提的车，现在跑了一千多公里，目前的油耗还可以，最低到了6.0，这是表显，还没有实测一下，感觉还可以，动力还够用，空间可以，就是副驾要是个高得低头上车。最不满意的就是内饰，二十多万了，织物座椅，连个倒车雷达也不配。整体来说还可以吧，毕竟没有十全十美的！

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.86分“良好”

【最满意】 最满意的还是外观，动感迷人的前脸，霸气侧“露”的腰身，帅气硬朗的尾灯，大气稳重又耐看，线条感很流畅，犀利的大灯看起来炯炯有神的，分辨率很高。空间方面用来家用完全足够了，前后排都很宽敞，后排端着茶杯，翘个二郎腿，谈谈业务妥妥的还有儿童座椅装置，特别的舒适，后备箱容量也非常足够，可以放下很多的东西。 【最不满意】 隔音效果差了一点吧，跑高速的时候胎噪风噪还是挺明显的，跑长途听久了很是会很烦躁的，而且有一点还是新车的通病，内饰异味太大了，而我对这种味道很敏感，平常没事得多开开窗通风或者放一些除味剂去去味道，不然每次上次那个异味很让人头疼。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.64分“良好”

第五代RAV4的长/宽/高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，在同级中算是中规中矩。 这款车前后排座椅的填充物软硬适中，久坐不易疲惫，头部、腿部空间也都比较宽裕；储物槽设计也是较为丰富的，手机、钱包、水瓶、墨镜等大部分随身物品，基本上都能找到合适的安放位置。 第五代RAV4除入门版车型外，全系标配了10.1英寸中控大屏，系统流畅度较好；另外，这款SUV车型还全系标配了TSS 2.0智行主动安全系统、7安全气囊等安全配置，安全性得到了一定程度的提升 第五代RAV4提供2.0L+CVT以及2.5L混动+E-CVT两种动力组合，其中，混动版车型可实现80Km的纯电续航，最大续航里程表现可达1400Km以上；0-100km/h加速时间则为7.4秒，虽然比不上部分性能车，但在同级别车型中，还算比较出色的。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.07分“优秀”

一般车吧，刚提车的时候高兴，开起来没有那么惊喜了。空间可以，就是丰田太抠，风尚版就减配后尾门镀铬饰条让人吃不消。慢慢开吧。