点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
4分“优秀”广大车友大家好,我叫魏梓秣,是一个东北的小哥哥,购车后,我第一时间分享了我购买丰田RAV4荣放两驱风尚的经历,备受关注,特此感谢。应广大车友要求,我再出一篇使用感受与大家分享一下。
车型配置:荣放2.0两驱风尚版本,黑色。
发票价:184500,保险价,4500元(基本四项,三者100W)落地价209470元,上牌费720元,指导价194000元,优惠9200元,购置税16000元,增加了真皮座椅,前排座椅加热等加装,4S店加的,有质保,价格2000,赠品:行李架,侧塔板,前后原厂保险杠,行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包(包括灭火器,原厂膜等等)
接下来我把使用感受和大家分享一下:
好的方面:
1. 油耗低,我的实测数据是百公里7.2升,这对于一个SUV来讲是比较好的成绩了,我同事的哈佛H6油耗12个左右,我弟弟的猎豹12个左右,我妹夫的长安CS75P11个左右,之所以油耗较低,大部分原因是因为我一直用的都是省油模式。两驱风尚有三个模式,分别是省油、正常和运动,由于我一直在室内上班开,所以用的省油模式,相对省油。
2.空间够用,满足四口之间绝对是同级中比较不错的了,我和爱人还没有孩子,但是从空间上看,在满足家用的条件下,后备箱还能装很多东西,平时出游的时候,座椅放平,加个垫子,足以安放我这185身高的大长腿。
3.外观酷炫,这也是我选择购买的主要因素,新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善,在原有的基础上,加入了线条的涉及,看起来更硬派,更时尚,更稳重,尤其是黑色的,更显得商务和成熟。
4.动力还可以,有人说荣放肉,但是我觉得还可以,可能是我平生的第一台车就是荣放,没有什么实质性的比较,综合而言,还是够用的,毕竟就是上下班和日常生活代步,又不越野,不过话又说回来,相对于这样的油耗,表现我觉得应该算是不错的了。如果你是一个老司机,又是一个急性子,打开运动模式,在城市里穿梭,也是够用的,但是记得要看好交警叔叔。
5.换挡平顺,CVT 的变速箱还可以吧,根本感觉不到换挡的顿挫,非常的平顺,平顺到根本感觉不到起步的推背感。
6.内饰:打开车门往车里一看,说实话没有令人感觉惊艳的地方,车门内饰基本上都是硬塑料,好在仪表台上大部分都是软性材料,手感还是不错的。中控屏太突兀了,咱也不知道设计师有啥意图。副驾没有电动座椅,上下不能调,我觉得20w的车了,这些配置好歹给配上吧。座椅是相当的柔软舒服,中点排有头枕,很照顾中间乘客,地台中间隆起不是很高,有几次拉长辈做后座了,都问你这车多少钱啊,好舒服啊。
7.底盘方面,我觉得这个是做的很好的方面,咱们老百姓也看不出什么高级的地方,只能说我看着下面都做了防护,肉眼这块看起来底盘非常的平整,车虽然很高,但是上下车真的不需要特别安装踏板,比较的舒服。
存在不足:
1.车漆太薄:我提车大约两个月了,最不满意的就是车漆,真的是太薄了,轻微的剐蹭就会留下抹不去的痕迹,就连手指甲都能在车漆上画画,真的是对丰田的车漆很无语,而且我还是黑颜色车子,稍微划一下,就非常慢看。
2. 钣金太薄:大概是日本的车子都有这一特点,为了节省油耗,降低自重,把钣金做的很软,如果你想让你的女友站在车子上背向太阳拍照,那么,请你慎重。这样的钣金,真的不敢恭维。
3.中控太潦草:进入车内,第一眼就会觉得中控做功和用才方面差的很远,塑料感极强,拼拼凑凑的,缝隙太大,不紧密。中控屏幕像一个90年代的电视机,像素不清晰,不流畅,智能化就更不用提了,绝对大大的槽点。
4.胎噪太大:高速上,胎噪声音大到让你崩溃,不是一般的音响能盖住的。隔音做的一点也不好,哎!丰田的用料啊,真的是让广大消费者用钱买口碑,听说海外版本的不这样吧。
最后给即将入手的小伙伴几点建议吧:
1. 如果你真的喜欢荣放,那么,真的推荐,就算有不满意的地方,但是还算可以接受,因为同级别的车子,也没有比它性价比再高的了,只有本田CRV还可以较量一下,其它的,都是弟弟。
2. 别买黑色,别买黑色,别买黑色(除非你家有车库,除非你有时间有钱爱洗车)黑的太容易脏了,刮风洗车,下雨洗车,晴天好不容易不用洗车,但是太热了。
3. 前后杠尽量加装,一方面是起到保护作用,另一方面,真的帅,撞一下保险杠才几个钱,要是撞坏了钣金,那就是事故车了。
4. 不要选配置太高的,根本用不上,就算你喜欢高配的某一个供能,花点小钱,都是可以加装的。
画戟祭酒:前两天刚试驾过皓影和荣放,直接就把本田pass掉了,目前我的备选还有探界者和锐际。其实个人内心还是偏向荣放多一点,你的描述很真实,很多也是我想说的,就是价位有点超出预算,那个最低配吧内饰就更low了,我再考虑考虑……
Yantao1314:丰田大电视是真的丑
蓝天白云131504692:2021款机油会增多吗
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分享一下我提21款RAV4荣放提车后对荣放的做工、空间、异味、隔音、优缺点等初步体验。
购车价格
相信大家也和我一样都很关心价格问题,我也是先后看过几家4s店,跟大家分享一下我砍价心得,首先你要看好想要的车型配置,然后看看有什么自己想要的装饰件是4s店可以送的,比如像我选的风尚版,原厂是布艺座椅,没有雷达,这两样在后期我是一定要加装的。我就直接向4s店的销售提出要送这两样,给出落地总价204000元的成交价。当然这个低价也是要提前在网上以及多去当地4s店做功课了解到的。
做工
车提回来开了快一年感觉做工还是对得起这个价格的,中控仪表台已及门板上半部分大面积的实用了皮革软性材料,触感很好,很多车友反映内饰丑,大电视中控屏不合适,我没觉得丑,反而喜欢这种简洁有层次的内饰设计,尤其是21款中控屏变薄了。中控空调控制区域的物理按键非常赞👍实用起来顺手、直观,还有新款陆巡的同款档把,握感很好👌挂挡感觉非常舒服,座椅舒服,电动调节很方便。中控仪表很好看,信息显示很齐全很丰富。
空间方面不用我说,好评如潮,同事座上我的车都说这车比谁谁的车空间更宽敞,舒适。我身高17.6米,驾驶位调好适合开车的坐姿来到后排腿部空间还会有差不多三拳的空间,头部空间充裕,后排座椅💺具备两档调节功能,能一定程度上的扩展后排空间,后排座三个成年人刚刚好,虽然中间地台有点凸起,但是中间座人的情况比较少。后排座椅放倒后使原本空间很大的后备箱得到更大的提升,自驾游时晚上了睡车上一点也不显得拘束。跑长途能有个能装的后备箱是件幸福的事,一家大小的行李可以轻松装下。
新车异味
新车异味是不可避免的,刚提回来的时候那股味是挺上头的,单位是露天停车场,我会提早找个好的太阳位🌞暴晒通过高温去除新车异味的,说心里话,爱车这样晒起来也会有点心疼的,但是这个方法管用,这方法我也是在网学到的,然后就是网上买些碳包放车上。
隔音
至于噪音方面在高速行驶时会有明显的风噪和胎噪,传进车内。如果喜欢激烈驾驶、急加速、习惯脚底油的话,那从发动机舱传出的引擎声确实很上头,可以很好的激发你的驾驶欲。这些噪音我都是开点音乐来缓解的。
用车成本
我目前的油耗是9.3L/100km,没养成好的买车习惯,喜欢急加速大脚踩油门,我都是加中石化92# 汽油,一个月大概600块油钱💰,首年保险4500元,停车费500一个月,洗车基本靠天下雨,偶尔自助洗车站清洗一下。目前只做了免费的首保,平时常规小保养一次600左右,厂家建议6个月做一次保养,这样看来一年的养车成本💰17700元左右。
总结一年用车费用:17700💰
油费 6000
保险 4500
停车费 6000
两次保养 1200
不足的地方
荣放不足的地方就是她的大灯,看销售介绍荣放配的LED大灯应该亮度没问题的,但是她没带透镜,晚上开启远光灯后亮度真心不够,还以为是开的近光灯,希望丰田能在后期对大灯进行升级。
正點哥:这前脸好象那个魔鬼鱼!
一枫飒飒:这车后备箱空间的确不小。切记,不能过于装太重的货物,不然,后减震会下沉不能还原,很难看的
211归来仍是少年:玛莎 偷油塔
2021款白色风尚版,免息贷款落地20.3w,保险4.5k三者100w,送龙膜、电动后尾门、后雷达、原厂脚垫、后备箱垫、国产四件套,等车一星期左右,优点就是空间够用,配置比较齐全,乘坐体验都挺不错,油耗低,油门起步慢了一点,中后段提速超车够用,7气囊L2自动驾驶家用车定位。缺点是高速噪音大,隔音没有皓影顶配试驾的舒适,可能轮胎也有原因,但是过减速带确实没人家舒服;前两天去贴完膜之后发现1000至2000转之间有异响,位置在主驾驶前方,像是仪表盘里面那个位置,低鸣共振声,开始以为是贴了膜有东西从出风口掉下去,车开起来晃动里面异物的声音,但是加大油门没声,只有1000至2000转速之间有,绝对跟发动机变速箱有关。售后给的解决办法是留车拆中控检查,因不想被他们激烈驾驶拒绝了,只能无奈接受异响使用。
Ann:我是20W落地,但是没送电动尾门,送了6次保养。
Emperor_PRQO:乌鲁木齐四驱风尚P落地23.3贵吗
爱倮朋:我7月份提车21万,云南红河
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
3分“良好”他的优点是空间非常不错,真的不是吹实力摆在这里,一家人出行这个空间完全可以,还有就是动力方面发动机轻踩油门就能走动力,随叫随到,没有什么明显的顿挫感。现阶段我就是以市区代步为主,我这车的油耗算是一个亮点,百公里8到9油耗表现可以说是相当的经济了,比我预期的表现还要好一些。市区综合下来9的油耗,这个车毕竟很大,而且说实话市区的话油耗能这个样也很不错了。
缺点是内饰做工感觉没那么的精细,另外行车过程中,胎噪声比较明显,内部隔音效果没那么好。空间挺宽大的,前后排空间都还不错,后排底板隆起也比较小,乘坐三个不会太拥挤,但是中间乘坐人的舒适感不高。颜值即是正义。我想很多朋友和我一样,都是冲着外观去的吧。前脸外观设计十分时尚,做工细致,棱角分明,力量感十足,简洁大方跟耐看。
动力方面的话我就是开着代代步,主要也是在市区开,所以这个动力我是足够的了,动力我们也不能要求太高。
我这车操纵还行,方向盘指哪打哪,刹车也算灵敏,手感和安全感都是在线的。非常好开的一台车子,虽然车身不算很小巧,但是也能灵活上路,方向盘好用,没有虚位,打转向更精准!舒适性还不错,车内座椅还是挺宽大厚实的,坐上去非常的舒服,悬挂和车内整体的隔音效果都不错,开起来非常稳。
社会我勇哥灬:不吹不黑,丰田可以夸他安全。。夸它动力和空间,在本田年前就是弟弟。。。
豪情土匪:一家人出游,踩油门光吼不走,噪音巨大全是硬塑料,夏天开空调全是毒气
R_在路上:发动机异响,配件瑕疵,这就是丰田带给我的揪心。
第五代RAV4的长/宽/高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm,在同级中算是中规中矩。
这款车前后排座椅的填充物软硬适中,久坐不易疲惫,头部、腿部空间也都比较宽裕;储物槽设计也是较为丰富的,手机、钱包、水瓶、墨镜等大部分随身物品,基本上都能找到合适的安放位置。
第五代RAV4除入门版车型外,全系标配了10.1英寸中控大屏,系统流畅度较好;另外,这款SUV车型还全系标配了TSS 2.0智行主动安全系统、7安全气囊等安全配置,安全性得到了一定程度的提升
第五代RAV4提供2.0L+CVT以及2.5L混动+E-CVT两种动力组合,其中,混动版车型可实现80Km的纯电续航,最大续航里程表现可达1400Km以上;0-100km/h加速时间则为7.4秒,虽然比不上部分性能车,但在同级别车型中,还算比较出色的。
【最满意】
最满意的还是外观,动感迷人的前脸,霸气侧“露”的腰身,帅气硬朗的尾灯,大气稳重又耐看,线条感很流畅,犀利的大灯看起来炯炯有神的,分辨率很高。空间方面用来家用完全足够了,前后排都很宽敞,后排端着茶杯,翘个二郎腿,谈谈业务妥妥的还有儿童座椅装置,特别的舒适,后备箱容量也非常足够,可以放下很多的东西。
【最不满意】
隔音效果差了一点吧,跑高速的时候胎噪风噪还是挺明显的,跑长途听久了很是会很烦躁的,而且有一点还是新车的通病,内饰异味太大了,而我对这种味道很敏感,平常没事得多开开窗通风或者放一些除味剂去去味道,不然每次上次那个异味很让人头疼。
【提车价格】
21.9万差不多,在海南提的。
【乘坐体验】
乘坐很舒适,但是隔音不太行,特别是跑高速的时候感觉很吵。
【驾驶感受】
市区开动力感觉不太行,高速够用,转向感受不太好。
【最不满意】
内饰一言难尽
【空间表现】
一家四口完全够用,后备箱空间也很大,很满意
【购车经历】
挺好的
【油耗】
油耗不高,但也没有网上说的那么经济
【舒适性】
乘坐感良好,隔音不行
【亮点配置】
自适应巡航和360全景很好用